Ủy ban Châu Âu dự định rút lại đề xuất Chỉ thị Green Claims – văn bản từng được kỳ vọng sẽ siết chặt các tuyên bố môi trường của doanh nghiệp, nhằm ngăn chặn tình trạng “tẩy xanh” đang ngày càng phổ biến.
Ủy ban Châu Âu hôm thứ Sáu cho biết họ dự định rút lại Chỉ thị Green Claims – dự thảo luật chống lại hành vi "greenwashing" - tuyên bố sai sự thật về tác động môi trường của sản phẩm hoặc dịch vụ, hay còn gọi là "tẩy xanh".
Động thái này diễn ra chỉ vài ngày trước khi tiến hành vòng đàm phán ba bên (trilogue) cuối cùng nhằm thông qua văn bản.
Phát ngôn viên của Ủy
ban, ông Maciej Berestecki, xác nhận tại buổi họp báo: “Tôi có thể nói rằng
trong bối cảnh hiện tại, Ủy ban thực sự có ý định rút lại đề xuất về Green
Claims.”
Động thái này diễn ra sau hai năm đàm phán căng thẳng giữa Nghị viện Châu Âu và Hội đồng EU. Chỉ thị lần đầu được Ủy ban đưa ra vào tháng 3/2023, nhằm giải quyết tình trạng hơn 50% các tuyên bố "xanh" của doanh nghiệp trong EU mơ hồ hoặc gây hiểu nhầm, và 40% hoàn toàn thiếu cơ sở chứng minh (theo các nghiên cứu trước đó).
Chỉ thị đề xuất các
yêu cầu tối thiểu để doanh nghiệp phải: Chứng minh, truyền đạt và
xác minh các tuyên bố môi trường; Đảm bảo mọi tuyên bố
"xanh" đều được xác thực độc lập và có căn cứ khoa học; Siết chặt việc cấp nhãn
sinh thái tư nhân, chỉ cho phép nhãn mới nếu được xây dựng ở cấp EU và chứng
minh được mức độ cam kết môi trường cao hơn các nhãn hiện hành.
Tuy nhiên, trong quá trình chuẩn bị cho vòng đàm phán quyết định, Đảng Nhân dân châu Âu (EPP) – nhóm chính trị lớn nhất tại Nghị viện EU – đã gửi thư yêu cầu rút dự luật, với những lý do sau: Luật sẽ tạo thêm gánh nặng tuân thủ và thủ tục quá phức tạp cho doanh nghiệp; Thiếu đánh giá tác động về chi phí – lợi ích của chỉ thị; Không chứng minh được lợi ích kỳ vọng sẽ vượt qua chi phí thực thi và sự bất định pháp lý mà nó gây ra.
Trước các câu hỏi bổ sung về quá trình và động cơ dẫn đến quyết định rút dự thảo, người phát ngôn của Ủy ban chỉ nói: “Hiện chúng tôi chưa thể chia sẻ thêm… và sẽ thông báo khi có bước tiếp theo.”
Việc rút chỉ thị Green Claims được xem là bước lùi đáng kể trong nỗ lực xây dựng một khuôn khổ pháp lý mạnh mẽ hơn để bảo vệ người tiêu dùng trước các tuyên bố môi trường không đáng tin cậy – một vấn đề ngày càng được quan tâm giữa làn sóng tiêu dùng bền vững tại Châu Âu.
Dự định rút lại Chỉ thị Green Claims của Ủy ban Châu Âu (EC) có thể gây ra tác động tiêu cực đáng kể đến tiến trình thực thi ESG, đặc biệt là trụ cột Môi trường (E).
Chỉ thị Green Claims vốn được thiết kế để siết chặt các tuyên bố môi trường tự phát, yêu cầu doanh nghiệp phải chứng minh các tuyên bố "xanh" bằng dữ liệu khoa học, kiểm chứng độc lập.
Như vậy, khi EC rút lại đề xuất này, không còn cơ chế ràng buộc rõ ràng, tạo điều kiện cho các công ty tiếp tục đưa ra các tuyên bố môi trường mơ hồ, thậm chí sai sự thật — làm suy giảm lòng tin của người tiêu dùng và nhà đầu tư đối với các chỉ số ESG.
Việc không có quy định chung của EU khiến các quốc gia thành viên có thể tự áp dụng các tiêu chuẩn khác nhau. Điều này gây khó khăn cho các doanh nghiệp hoạt động xuyên quốc gia trong việc tuân thủ ESG, đồng thời làm giảm tính so sánh và minh bạch giữa các báo cáo ESG.
Chỉ thị Green Claims đóng vai trò như một công cụ thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư vào công nghệ sạch và thực hành bền vững để có thể đưa ra tuyên bố môi trường đáng tin cậy. Việc hủy bỏ đề xuất này có thể giảm động lực chuyển đổi xanh, nhất là trong các ngành dễ bị cáo buộc "tẩy xanh" như thời trang nhanh, thực phẩm, hoặc năng lượng.
Các nhà đầu tư ESG ngày
càng yêu cầu các công ty minh bạch và có thể kiểm chứng dữ liệu môi trường. Việc thiếu một bộ quy chuẩn có thể làm tăng rủi ro đầu tư, giảm sức hấp dẫn của
các doanh nghiệp EU trong con mắt các quỹ ESG quốc tế.
Quy mô thị trường đầu tư ESG tăng trưởng vượt bậc những năm gần đây. Sự gia tăng này cho thấy ngày càng nhiều nhà đầu tư đang tìm kiếm cơ hội để tạo ra cả lợi nhuận tài chính và tác động xã hội, môi trường tích cực.
Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp phí sát hạch lái xe; lệ phí cấp bằng, chứng chỉ được hoạt động trên các loại phương tiện và lệ phí đăng ký, cấp biển xe máy chuyên dùng.
Nhằm giúp người dân và doanh nghiệp khắc phục khó khăn sau bão số 10 và 11, Cục Thuế - Bộ Tài chính đã ban hành hướng dẫn miễn, giảm, gia hạn thuế, tiền thuê đất, tiền phạt chậm nộp cho các tổ chức, cá nhân bị ảnh hưởng nặng do thiên tai.
Giải Nobel Hòa bình 2025 đã thuộc về bà Maria Corina Machado - nữ chính trị gia người Venezuela.
Bộ Công an bắt đầu triển khai chương trình chung tay cứu trợ khẩn cấp đồng bào bị ảnh hưởng bởi bão số 10 và 11, rất đơn giản, dễ thao tác trên nền tảng VNeID từ ngày 10/10.
Phó Thủ tướng Lê Thành Long vừa ký Quyết định số 2230/QĐ-TTg ngày 9/10/2025 phê duyệt Đề án đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045 (Đề án).
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về khắc phục hậu quả bão số 10 và số 11, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản đề nghị các nhà đầu tư BOT, đơn vị quản lý thu phí và các khu quản lý đường bộ miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ, nhằm tạo điều kiện thuận lợi, kịp thời hỗ trợ nhân dân vùng bị thiệt hại sớm ổn định cuộc sống.
Ngày 9/10, Công an TP Hà Nội cho biết, cơ quan điều tra đã bắt giữ 5 đối tượng trong vụ lừa đảo chiếm đoạt tài sản thông qua hình thức tham gia đầu tư trên sàn điện tử “World Mall”.
Công an tỉnh Hưng Yên đã khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can về tội Trốn thuế đối với Giám đốc Công ty TNHH vàng bạc Mão Thiệt Bảo Thảo.
Bộ Công an đã công bố dự thảo Nghị định đề xuất việc chi trả Lương hưu, bảo hiểm, an sinh xã hội sẽ được thực hiện thông qua VNeID.
Ủy ban Giải Nobel Thụy Điển ngày 8/10 công bố, Giải Nobel Hóa học năm 2025 đã được trao cho 3 nhà khoa học Susumu Kitagawa (Nhật Bản), Richard Robson (Úc) và Omar M. Yaghi (Mỹ), để vinh danh công trình tiên phong của họ trong việc phát triển các khung kim loại - hữu cơ (Metal-Organic Frameworks, MOFs), một loại vật liệu có cấu trúc tinh thể rỗng được xem là bước đột phá trong khoa học vật liệu hiện đại.
Tại buổi họp báo, ông Nguyễn Anh Tuấn, Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương), cho biết nội dung đơn tố cáo liên quan việc người tiêu dùng mua mỹ phẩm online trên tài khoản của bà Chu Thanh Huyền, trong đó phản ánh người bán không xuất hóa đơn rõ ràng.
Lãnh đạo Cục Điện lực (Bộ Công Thương) khẳng định việc đăng ký lắp đặt điện Mặt Trời mái nhà là quy định cơ chế thông báo chứ không phải đăng ký hay xin-cho.
3 sản phẩm của Vinamake bị phát hiện là hàng giả, buộc phải thu hồi toàn quốc theo quy định của Bộ Y tế để bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
Khoảng 10 giờ sáng 7/10, tại nút giao Tú Mỡ - Phạm Hùng (phường Yên Hoà, Hà Nội), một số người dân, đi qua điểm ngập úng do mưa bão đã có biểu hiện tê chân tay, thậm chí có người ngã khuỵ.
Dự kiến miễn phí vé Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trong dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán năm 2026. Lộ trình và thời gian hoạt động tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Bộ Xây dựng cùng các chủ đầu tư đã tập trung triển khai nhiều hạng mục quan trọng, hướng tới mục tiêu chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 19/12 tại Sân bay quốc tế Long Thành.
Siêu Trăng đầu tiên của năm 2025 diễn ra vào đúng dịp Trung thu ngày 6/10.
Chiều 6/10, tại họp báo quý 3/2025 của Bộ Công an, lãnh đạo Công an TP Hà Nội thông tin về những nghi vấn liên quan dự án tiền ảo AntEx của Shark Bình.
Tính chung 9 tháng năm 2025, thu nhập bình quân tháng của người lao động là 8,3 triệu đồng, tăng 10%, tương ứng tăng 756 nghìn đồng so với cùng kỳ năm trước.
Công an tỉnh Đồng Nai phối hợp Cục Cảnh sát hình sự Bộ Công an đã bắt giữ 1 nghi phạm liên quan vụ bắn chết 3 người tại đại lý thu mua nông sản Thiên Hạnh, thuộc địa bàn thôn 6, xã Đak Nhau (huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước cũ).
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
