Trong cuộc đua AI tranh giành vị trí thống trị với Nvidia, Amazon tiếp tục thúc đẩy mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2040 bằng việc mua hơn 9 triệu lít nhiên liệu hàng không bền vững từ Neste để vận hành đội bay Amazon Air.
Chiến lược chip tùy chỉnh của AWS thách thức vị thế thống trị AI của Nvidia
Amazon Web Services (AWS) sắp công bố bản nâng cấp mới cho chip Graviton4, nổi bật với băng thông mạng lên tới 600 gigabit mỗi giây – mức mà AWS gọi là cao nhất trong lĩnh vực điện toán đám mây công cộng hiện nay, theo CNBC.
Chiến lược chip AI của Amazon đang dần cho thấy hiệu quả đột phá, thậm chí có khả năng cạnh tranh sòng phẳng với Nvidia. (Ảnh: CNBC)
Ali Saidi, kỹ sư cấp cao tại AWS, so sánh tốc độ này như một cỗ máy có thể đọc được 100 đĩa CD nhạc mỗi giây.
Graviton4 là một bộ xử lý trung tâm (CPU), thuộc dòng chip phát triển nội bộ bởi phòng thí nghiệm Annapurna Labs của Amazon đặt tại Austin, Texas (Hoa Kỳ). Đây là minh chứng rõ nét cho chiến lược tự thiết kế chip của Amazon, giúp họ sẵn sàng cạnh tranh với các “ông lớn” bán dẫn truyền thống như Intel hay AMD.
Tuy nhiên, cuộc chiến thật sự của Amazon lại nằm ở mảng hạ tầng trí tuệ nhân tạo - nơi Nvidia đang thống trị.
Dự án Rainier và bước đi chiến lược
Tại hội nghị re:Invent 2024 vào tháng 12 năm ngoái, AWS đã công bố Project Rainier – siêu máy tính AI được xây dựng dành riêng cho startup Anthropic, nơi Amazon đã đầu tư tới 8 tỷ USD.
Theo ông Gadi Hutt – Giám đốc cấp cao phụ trách sản phẩm và khách hàng tại AWS, mục tiêu của Amazon là giảm chi phí huấn luyện AI và tạo ra một lựa chọn thay thế hiệu quả hơn so với các GPU đắt đỏ của Nvidia.
Hiện tại, mô hình Claude Opus 4 của Anthropic đang chạy trên các chip Trainium2 do AWS phát triển. Và Project Rainier được vận hành nhờ hơn 500.000 chip Trainium – một khối lượng đơn hàng mà trước đây gần như chắc chắn sẽ thuộc về Nvidia.
Ưu thế về chi phí và hiệu suất
Dù thừa nhận dòng chip Blackwell của Nvidia vẫn vượt trội hơn Trainium2 về hiệu năng, nhưng ông Hutt nhấn mạnh AWS có lợi thế lớn về hiệu suất chi phí.
“Trainium3 sẽ ra mắt trong năm nay, với hiệu năng gấp đôi Trainium2 và khả năng tiết kiệm năng lượng thêm 50%,” Hutt chia sẻ.
Ông Rami Sinno – Giám đốc kỹ thuật tại Annapurna Labs – tiết lộ rằng nhu cầu đối với các dòng chip này đang vượt xa nguồn cung, dù AWS đã mở rộng sản xuất rất lớn.
“Dù nguồn cung rất dồi dào, nhưng mọi dịch vụ chúng tôi xây đều đã có khách hàng gắn liền ngay từ đầu,” ông nói.
AWS tham vọng chiếm lĩnh toàn bộ hạ tầng AI
Cùng với bản nâng cấp Graviton4 và hệ thống Trainium trong dự án Rainier, Amazon đang cho thấy tham vọng bao trùm toàn bộ chuỗi hạ tầng AI – từ mạng lưới, huấn luyện đến triển khai.
Và khi ngày càng có nhiều mô hình AI lớn như Claude 4 chứng minh có thể huấn luyện thành công mà không cần tới phần cứng của Nvidia, câu hỏi đặt ra không còn là “AWS có thể cạnh tranh không?” – mà là họ có thể chiếm bao nhiêu thị phần từ tay Nvidia.
Theo phát ngôn viên AWS, lịch phát hành bản cập nhật Graviton4 sẽ được công bố cuối tháng 6 này.
Amazon mua hơn 9 triệu lít nhiên liệu hàng không bền vững
Nhà sản xuất nhiên liệu tái tạo Neste
vừa công bố một thỏa thuận mới với Amazon, theo đó sẽ cung cấp 7.500
tấn (tương đương 2,5 triệu gallon, hay 9,4 triệu lít) nhiên
liệu hàng không bền vững (SAF) đến cuối năm 2025, dành cho hoạt động bay vận
chuyển hàng hóa của Amazon Air tại hai sân bay quốc tế San Francisco và
Ontario, bang California.
Nhà sản xuất nhiên liệu tái tạo Neste vừa công bố một thỏa thuận mới với Amazon. (Ảnh: ESG Today)
Nhiên liệu tái tạo từ chất thải – Giải pháp thay thế cho nhiên liệu hóa thạch
Neste là tập đoàn có trụ sở tại Phần
Lan, chuyên cung cấp các giải pháp năng lượng tái tạo và kinh tế tuần hoàn cho
các lĩnh vực như giao thông đường bộ, hàng không và hóa chất.
Các sản phẩm chủ
lực của hãng bao gồm:
- Neste MY Sustainable Aviation
Fuel: được sản xuất từ chất thải tái tạo có nguồn gốc bền vững như dầu
ăn đã qua sử dụng và mỡ động vật. Loại nhiên liệu này có thể sử dụng với động
cơ máy bay hiện có mà không cần thay đổi hạ tầng kỹ thuật.
- Neste MY Renewable Diesel:
sản xuất từ nguyên liệu tái tạo thông qua quy trình xử lý bằng hydro, dùng thay
thế trực tiếp cho dầu diesel hóa thạch và giúp giảm đáng kể lượng khí nhà kính.
Theo Neste, SAF của hãng có thể
giảm tới 80% lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính trong suốt vòng đời sản
phẩm so với nhiên liệu máy bay truyền thống.
Thúc đẩy mạng lưới vận tải hàng không xanh của Amazon
Theo thỏa thuận mới, SAF của Neste
sẽ được pha trộn với nhiên liệu phản lực truyền thống và cấp cho hệ thống vận tải
của Amazon Air tại cả hai sân bay.
Cụ thể:
Tại San Francisco, nhiên liệu
sẽ được bơm trực tiếp qua hệ thống đường ống sẵn có.
Tại Ontario, nhiên liệu sẽ
được vận chuyển bằng xe tải sử dụng dầu diesel tái tạo, do đối tác Diesel
Direct của Neste đảm nhận từ kho lưu trữ SAF tại Los Angeles.
Thỏa thuận này nằm trong chiến lược
rộng lớn của Amazon nhằm đạt mục tiêu phát thải carbon ròng bằng 0 vào năm
2040 trên toàn cầu. Trong lĩnh vực hàng không, Amazon đang tích cực tìm kiếm
các nguồn nhiên liệu carbon thấp và sử dụng tín chỉ SAF để giảm lượng khí thải
từ hoạt động vận chuyển hàng không.
Amazon là thành viên sáng lập của Liên minh người mua nhiên liệu hàng không bền vững (SABA) và đóng vai trò trong việc phát triển hệ thống đăng ký chứng nhận SAFc, nhằm nâng cao tính minh bạch trong việc đo lường tác động giảm phát thải của SAF và thúc đẩy việc triển khai loại nhiên liệu này.
Trên thế giới, nhiều tổ chức tín dụng, nhà đầu tư lớn như GRESB, IFC, ADB hay quỹ đầu tư châu Âu, Mỹ, Nhật Bản… đang sử dụng ESG như một tiêu chí “lọc” dự án bất động sản xanh. Tại Việt Nam, xu hướng này đang hình thành rõ ràng hơn.
Ngân hàng TMCP Quốc tế Việt Nam (VIB, mã chứng khoán VIB) vừa có báo cáo kết quả giao dịch cổ phiếu người liên quan của ông Đặng Văn Sơn - Phó Chủ tịch HĐQT VIB.
Nhóm cổ đông liên quan đến Chủ tịch Trần Đình Long - vua thép hiện nắm giữ khoảng 2,7 tỷ cổ phiếu HPG, tương đương hơn 35% vốn điều lệ, ước tính riêng đợt chia cổ tức tiền mặt sắp tới, gia đình ông có thể nhận về khoảng 1.300 tỷ đồng.
Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam – Vinaconex (HOSE: VCG) vừa đăng ký mua hơn 2,235 triệu cổ phiếu GTD của Giầy Thượng Đình, tương đương 24,03% vốn điều lệ doanh nghiệp.
Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Địa ốc Sài Gòn Thương Tín (mã chứng khoán SCR) đã ban hành nghị quyết miễn nhiệm chức vụ Phó tổng giám đốc đối với bà Nguyễn Thị Nghi.
Đồ hộp Hạ Long vừa báo lỗ sau thuế hơn 4 tỷ đồng trong quý I/2026, trong khi cùng kỳ năm ngoái chỉ lỗ khoảng 394,5 triệu đồng. Như vậy, mức thua lỗ đã tăng hơn 10 lần. Đây có thể xem là đường trượt dài sau cú sốc lớn liên quan đến bê bối 130 tấn thịt lợn nhiễm bệnh hồi đầu năm 2026.
Ông Trần Anh Tuấn (sinh năm 1984) xin từ nhiệm vị trí thành viên HĐQT vì lý do cá nhân; bà Nguyễn Thị Bích Thủy (sinh năm 1968) nộp đơn xin thôi giữ chức thành viên Ban kiểm soát với lý do cá nhân.
Công ty cổ phần Nông nghiệp BAF Việt Nam ghi nhận lợi nhuận sau thuế quý I/2026 hơn 206 tỷ đồng, tăng 54% so với cùng kỳ và lập mức lãi quý cao nhất từ trước đến nay.
Theo cập nhật trên Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, CTCP Tập đoàn Đất Xanh (HOSE: DXG) chính thức đổi tên mới thành CTCP Bluemarq Group (tên viết tắt là Bluemarq Group).
Để tạo động lực tài chính đủ hấp dẫn để khuyến khích doanh nghiệp mạnh dạn đầu tư, hoán cải phương tiện và xây dựng hạ tầng cung ứng nhiên liệu mới cho cảng biển thông minh, Bộ Xây dựng đang đề xuất thiết lập cơ chế ưu đãi đủ mạnh, tạo động lực thị trường để thu hút nguồn lực xã hội hóa, với những ưu đãi về thuế, phí, tín dụng, đất đai...
Theo Hãng tin Bloomberg vào ngày 6/5, Tập đoàn Samsung Electronics gia nhập "câu lạc bộ nghìn tỷ" về giá trị vốn hóa thị trường. Trong năm 2025, giá cổ phiếu của Samsung đã tăng gấp hơn 4 lần.
Bất chấp việc cổ phiếu của doanh nghiệp sở hữu các khu nghỉ dưỡng sang chảnh bậc nhất Việt Nam thuộc diện không đủ tư cách công ty đại chúng, Ninh Vân Bay (NVT) vẫn gây chú ý với mức tăng trưởng lợi nhuận ấn tượng 60% trong quý đầu năm 2026.
Báo cáo tài chính quý I/2026 cho thấy, tính đến cuối tháng 3/2026, ngân hàng này và các công ty con chỉ còn 14.080 nhân viên, giảm hơn 2.700 người so với đầu năm.
Ba doanh nghiệp lớn sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô là Thaco, VinFast và TC Group đã đồng loạt gửi kiến nghị tới Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công Thương, Bộ Tài chính giữ ô tô là ngành kinh doanh có điều kiện.
Trong ba tháng đầu năm 2026, Công ty Cổ phần Tập đoàn Hóa chất Đức Giang ghi nhận doanh thu thuần hợp nhất đạt 2.125 tỷ đồng, giảm 24% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất của tập đoàn đạt 430 tỷ đồng, tương ứng mức giảm 48,6% so với quý I/2025.
Theo báo cáo tài chính quý I/2026, Masan Group (MSN) ghi nhận mức lợi nhuận bùng nổ lên tới 1.974 tỷ đồng, tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, điểm nhấn đáng chú ý là khoản thu nhập kỷ lục hơn 1.300 tỷ đồng từ Techcombank, trở thành trợ lực quan trọng giúp bức tranh tài chính của tập đoàn đạt mức tăng trưởng ấn tượng.
Yeah1 (YEG) vừa công bố báo cáo tài chính quý 1/2026 với mức lợi nhuận giảm 36% so với cùng kỳ năm trước do không còn ghi nhận khoản doanh thu đột biến từ thoái vốn. Tuy nhiên, điểm sáng của bức tranh tài chính quý này nằm ở sự bứt phá của mảng kinh doanh cốt lõi, đặc biệt là nguồn thu từ quảng cáo trên các nền tảng số.
Công ty bảo hiểm Prudential vừa phát đi thông báo tạm dừng hoạt động liên quan đến chi nhánh và nhân viên dính líu đến vụ chiếm đoạt 520 tỷ đồng của khách hàng.
Thị trường làm đẹp Việt Nam đang chứng kiến sự bùng nổ mạnh mẽ, nhưng cũng đặt ra bài toán hóc búa về quản lý tài chính và nghĩa vụ thuế. Dưới góc nhìn phân tích sâu sắc của chuyên gia cố vấn doanh nghiệp Mai Ánh Nguyệt, việc chuẩn hóa hoạt động của các doanh nghiệp và hộ kinh doanh trong lĩnh vực y tế, thẩm mỹ ngoài công lập đang là vấn đề cấp thiết để bảo đảm môi trường kinh doanh minh bạch và công bằng.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?