Trong cuộc đua AI tranh giành vị trí thống trị với Nvidia, Amazon tiếp tục thúc đẩy mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2040 bằng việc mua hơn 9 triệu lít nhiên liệu hàng không bền vững từ Neste để vận hành đội bay Amazon Air.
Chiến lược chip tùy chỉnh của AWS thách thức vị thế thống trị AI của Nvidia
Amazon Web Services (AWS) sắp công bố bản nâng cấp mới cho chip Graviton4, nổi bật với băng thông mạng lên tới 600 gigabit mỗi giây – mức mà AWS gọi là cao nhất trong lĩnh vực điện toán đám mây công cộng hiện nay, theo CNBC.
Chiến lược chip AI của Amazon đang dần cho thấy hiệu quả đột phá, thậm chí có khả năng cạnh tranh sòng phẳng với Nvidia. (Ảnh: CNBC)
Ali Saidi, kỹ sư cấp cao tại AWS, so sánh tốc độ này như một cỗ máy có thể đọc được 100 đĩa CD nhạc mỗi giây.
Graviton4 là một bộ xử lý trung tâm (CPU), thuộc dòng chip phát triển nội bộ bởi phòng thí nghiệm Annapurna Labs của Amazon đặt tại Austin, Texas (Hoa Kỳ). Đây là minh chứng rõ nét cho chiến lược tự thiết kế chip của Amazon, giúp họ sẵn sàng cạnh tranh với các “ông lớn” bán dẫn truyền thống như Intel hay AMD.
Tuy nhiên, cuộc chiến thật sự của Amazon lại nằm ở mảng hạ tầng trí tuệ nhân tạo - nơi Nvidia đang thống trị.
Dự án Rainier và bước đi chiến lược
Tại hội nghị re:Invent 2024 vào tháng 12 năm ngoái, AWS đã công bố Project Rainier – siêu máy tính AI được xây dựng dành riêng cho startup Anthropic, nơi Amazon đã đầu tư tới 8 tỷ USD.
Theo ông Gadi Hutt – Giám đốc cấp cao phụ trách sản phẩm và khách hàng tại AWS, mục tiêu của Amazon là giảm chi phí huấn luyện AI và tạo ra một lựa chọn thay thế hiệu quả hơn so với các GPU đắt đỏ của Nvidia.
Hiện tại, mô hình Claude Opus 4 của Anthropic đang chạy trên các chip Trainium2 do AWS phát triển. Và Project Rainier được vận hành nhờ hơn 500.000 chip Trainium – một khối lượng đơn hàng mà trước đây gần như chắc chắn sẽ thuộc về Nvidia.
Ưu thế về chi phí và hiệu suất
Dù thừa nhận dòng chip Blackwell của Nvidia vẫn vượt trội hơn Trainium2 về hiệu năng, nhưng ông Hutt nhấn mạnh AWS có lợi thế lớn về hiệu suất chi phí.
“Trainium3 sẽ ra mắt trong năm nay, với hiệu năng gấp đôi Trainium2 và khả năng tiết kiệm năng lượng thêm 50%,” Hutt chia sẻ.
Ông Rami Sinno – Giám đốc kỹ thuật tại Annapurna Labs – tiết lộ rằng nhu cầu đối với các dòng chip này đang vượt xa nguồn cung, dù AWS đã mở rộng sản xuất rất lớn.
“Dù nguồn cung rất dồi dào, nhưng mọi dịch vụ chúng tôi xây đều đã có khách hàng gắn liền ngay từ đầu,” ông nói.
AWS tham vọng chiếm lĩnh toàn bộ hạ tầng AI
Cùng với bản nâng cấp Graviton4 và hệ thống Trainium trong dự án Rainier, Amazon đang cho thấy tham vọng bao trùm toàn bộ chuỗi hạ tầng AI – từ mạng lưới, huấn luyện đến triển khai.
Và khi ngày càng có nhiều mô hình AI lớn như Claude 4 chứng minh có thể huấn luyện thành công mà không cần tới phần cứng của Nvidia, câu hỏi đặt ra không còn là “AWS có thể cạnh tranh không?” – mà là họ có thể chiếm bao nhiêu thị phần từ tay Nvidia.
Theo phát ngôn viên AWS, lịch phát hành bản cập nhật Graviton4 sẽ được công bố cuối tháng 6 này.
Amazon mua hơn 9 triệu lít nhiên liệu hàng không bền vững
Nhà sản xuất nhiên liệu tái tạo Neste
vừa công bố một thỏa thuận mới với Amazon, theo đó sẽ cung cấp 7.500
tấn (tương đương 2,5 triệu gallon, hay 9,4 triệu lít) nhiên
liệu hàng không bền vững (SAF) đến cuối năm 2025, dành cho hoạt động bay vận
chuyển hàng hóa của Amazon Air tại hai sân bay quốc tế San Francisco và
Ontario, bang California.
Nhà sản xuất nhiên liệu tái tạo Neste vừa công bố một thỏa thuận mới với Amazon. (Ảnh: ESG Today)
Nhiên liệu tái tạo từ chất thải – Giải pháp thay thế cho nhiên liệu hóa thạch
Neste là tập đoàn có trụ sở tại Phần
Lan, chuyên cung cấp các giải pháp năng lượng tái tạo và kinh tế tuần hoàn cho
các lĩnh vực như giao thông đường bộ, hàng không và hóa chất.
Các sản phẩm chủ
lực của hãng bao gồm:
- Neste MY Sustainable Aviation
Fuel: được sản xuất từ chất thải tái tạo có nguồn gốc bền vững như dầu
ăn đã qua sử dụng và mỡ động vật. Loại nhiên liệu này có thể sử dụng với động
cơ máy bay hiện có mà không cần thay đổi hạ tầng kỹ thuật.
- Neste MY Renewable Diesel:
sản xuất từ nguyên liệu tái tạo thông qua quy trình xử lý bằng hydro, dùng thay
thế trực tiếp cho dầu diesel hóa thạch và giúp giảm đáng kể lượng khí nhà kính.
Theo Neste, SAF của hãng có thể
giảm tới 80% lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính trong suốt vòng đời sản
phẩm so với nhiên liệu máy bay truyền thống.
Thúc đẩy mạng lưới vận tải hàng không xanh của Amazon
Theo thỏa thuận mới, SAF của Neste
sẽ được pha trộn với nhiên liệu phản lực truyền thống và cấp cho hệ thống vận tải
của Amazon Air tại cả hai sân bay.
Cụ thể:
Tại San Francisco, nhiên liệu
sẽ được bơm trực tiếp qua hệ thống đường ống sẵn có.
Tại Ontario, nhiên liệu sẽ
được vận chuyển bằng xe tải sử dụng dầu diesel tái tạo, do đối tác Diesel
Direct của Neste đảm nhận từ kho lưu trữ SAF tại Los Angeles.
Thỏa thuận này nằm trong chiến lược
rộng lớn của Amazon nhằm đạt mục tiêu phát thải carbon ròng bằng 0 vào năm
2040 trên toàn cầu. Trong lĩnh vực hàng không, Amazon đang tích cực tìm kiếm
các nguồn nhiên liệu carbon thấp và sử dụng tín chỉ SAF để giảm lượng khí thải
từ hoạt động vận chuyển hàng không.
Amazon là thành viên sáng lập của Liên minh người mua nhiên liệu hàng không bền vững (SABA) và đóng vai trò trong việc phát triển hệ thống đăng ký chứng nhận SAFc, nhằm nâng cao tính minh bạch trong việc đo lường tác động giảm phát thải của SAF và thúc đẩy việc triển khai loại nhiên liệu này.
Trên thế giới, nhiều tổ chức tín dụng, nhà đầu tư lớn như GRESB, IFC, ADB hay quỹ đầu tư châu Âu, Mỹ, Nhật Bản… đang sử dụng ESG như một tiêu chí “lọc” dự án bất động sản xanh. Tại Việt Nam, xu hướng này đang hình thành rõ ràng hơn.
Ngày 9/4, Công ty CP Tập đoàn Gelex (mã GEX) công bố kế hoạch chi trả cổ tức bằng cổ phiếu năm 2025 với tỷ lệ 25%, đồng thời phát hành cổ phiếu tăng vốn từ nguồn vốn chủ sở hữu (cổ phiếu thưởng) ở mức 20%, qua đó nâng quy mô vốn điều lệ lên mức cao mới.
Công ty TNHH Liên doanh Thành phố Đế Vương - chủ đầu tư dự án Empire City ở Khu đô thị mới Thủ Thiêm - nợ hơn 6.972 tỷ đồng phải nộp tiền thuế đất được Nhà nước giao và hơn 1.648 tỷ đồng tiền thuế nợ trên 90 ngày.
Tổng Công ty Đông Bắc bị phạt tiền 77,5 triệu đồng theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 42 Nghị định số 156/2020/NĐ-CP ngày 31/12/2020 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán do có hành vi vi phạm không công bố đối với thông tin phải công bố theo quy định pháp luật.
Chủ thương hiệu sữa đậu nành Fami dự kiến chi trả phần cổ tức còn lại của năm 2025 cho cổ đông bằng tiền mặt với tỷ lệ 20%, tức cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ được nhận 2.000 đồng. Đồng thời, thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2026 với chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế đạt 1.512 tỷ đồng cùng danh sách nhân sự cấp cao nhiệm kỳ mới.
CTCP Đầu tư và Phát triển Du lịch Vinaconex (Vinaconex ITC, mã: VCR) sẽ tiến hành ĐHĐCĐ thường niên 2026 vào ngày 24/4 sắp tới theo hình thức trực tuyến. Doanh nghiệp dự kiến ghi nhận hơn 1,000 tỷ đồng doanh thu và khoảng 100 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế trong năm 2026.
Tận dụng sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) đẩy giá chất bán dẫn (chip) tăng cao, Samsung Electronics dự kiến sẽ công bố mức lợi nhuận hoạt động trong quý 1/2026 cao hơn gấp 6 lần so với quý trước.
Tập đoàn Đất Xanh (mã chứng khoán DXG) vừa cập nhật tài liệu ĐHCĐ thường niên 2026, trong đó có những nội dung đáng chú ý như: doanh nghiệp đổi tên công ty, thưởng cổ phiếu 34%.
Công ty CP Garmex Sài Gòn (UPCoM: mã chứng khoán GMC) vừa công bố Tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 để trình cổ đông kế hoạch kinh doanh sau 4 năm thua lỗ liên tiếp trước đó.
Theo tài liệu phục vụ Đại hội đồng cổ đông thường niên dự kiến tổ chức ngày 24/4, Công ty Cổ phần Vinpearl (VPL) sẽ trình kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu đạt 16.000 tỷ đồng, tăng 3% so với năm trước. Đồng thời đề xuất thay đổi nhân sự HĐQT.
Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank - mã chứng khoán SSB) vừa công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 với nhiều nội dung quan trọng. Trong đó, SeABank lên kế hoạch tăng vốn điều lệ 34.688 tỷ đồng, chia cổ tức tỷ lệ 20,5% và tham vọng đưa lợi nhuận trước thuế vượt mốc 7.000 tỷ đồng.
17 nhà hàng Haidilao đạt doanh thu khoảng 94 triệu USD tại Việt Nam năm 2025, tương đương gần 2.500 tỷ đồng. Bình quân mỗi nhà hàng mang về hơn 140 tỷ đồng năm qua. Tuy nhiên, doanh thu khủng này chỉ là tí hon so với một "người khổng lồ" của Việt Nam là Golden Gate.
CTCP Dịch vụ Bất động sản Đất Xanh (Đất Xanh Services, mã chứng khoán DXS, HoSE) vừa thông qua việc giải thể CTCP Bất động sản Đất Phát Hưng, thời gian dự kiến thực hiện trong năm 2026.
Theo số liệu thống kê của Cục Thống kê, riêng trong tháng 3, cả nước có gần 22.000 doanh nghiệp thành lập với tổng vốn đăng ký 224.900 tỉ đồng và gần 98.400 lao động đăng ký.
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam - Petrolimex (PLX) vừa công bố tài liệu phục vụ Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026. Doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu kỷ lục 315.000 tỷ đồng trong năm 2026, nhưng lợi nhuận dự kiến giảm 7% xuống 3.380 tỷ đồng.
CTCP Lương thực Thực phẩm Colusa – Miliket (Miliket, UpCom: CMN) vừa công bố Báo cáo tài chính 2025 đã kiểm toán ghi nhận lãi sau thuế đạt 20 tỷ đồng, giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước.
Sacombank sẽ thu giữ quyền sử dụng đất bao gồm 86.308m2 đất thuộc 355 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất tại địa chỉ khu C - Khu biệt thự nhà ở thuộc Khu phức hợp Đắk Đoa, tỉnh Gia Lai của FLC.
Năm 2025, CTCP VETC (VETC) ghi nhận lợi nhuận sau thuế tăng đột biến so với năm 2024. Cụ thể, báo cáo kết quả kinh doanh cho thấy VECT đạt lợi nhuận sau thuế hơn 136 tỷ đồng đồng, tăng 83% so với con số 23 tỷ đồng tiền lãi năm 2024.
Công ty CP Sữa Việt Nam (Vinamilk) đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 66.477 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế dự kiến 9.828 tỷ đồng - tăng tương ứng 4,3% và 4,4% so với năm 2025, theo tài liệu đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 vừa công bố.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?