Công ty Cổ phần Đầu tư Tập đoàn Trường Hải (THACO) đã có văn bản gửi Chủ tịch UBND TP HCM, đề xuất được nghiên cứu và đầu tư tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Thủ Thiêm - sân bay quốc tế Long Thành. Nếu không được chọn làm nhà đầu tư, tập đoàn vẫn bàn giao kết quả nghiên cứu, không yêu cầu hoàn phí.
Trong văn bản gửi Chủ tịch UBND TP.HCM, CTCP Đầu tư Tập đoàn Trường Hải (Thaco) cho biết đã đề xuất Chính phủ xem xét cho phép tập đoàn được thực hiện đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Đề xuất này được xây dựng trên tinh thần hưởng ứng Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân và Nghị quyết 198 của Quốc hội về các cơ chế, chính sách đặc thù phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
Riêng tại TP HCM, Thaco được biết UBND TP đã ban hành kế hoạch đầu tư 355 km đường sắt đô thị từ nay đến năm 2035 theo Nghị quyết 188 của Quốc hội.
Trong đó, hai tuyến quan trọng được xác định là metro số 2 (đoạn Tham Lương - Bến Thành và Bến Thành - Thủ Thiêm) và tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
Ngoài ra, trong quá trình quy hoạch hai tuyến metro và tuyến đường sắt nêu trên, Thaco cho rằng các nhà ga và depot sẽ được định hướng tích hợp toàn diện với mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (theo mô hình TOD).
Các khu TOD này sẽ được thiết kế theo hướng đa chức năng, kết hợp hài hòa giữa hệ thống giao thông công cộng với không gian thương mại - dịch vụ, tiện ích công cộng, công viên cây xanh và các khu dân cư mật độ cao...
Trên cơ sở quy hoạch này, Thaco đề xuất UBND TP cho phép doanh nghiệp được nghiên cứu đầu tư các dự án nêu trên theo hình thức tổng thầu EPC (hợp đồng thiết kế - mua sắm vật tư, thiết bị - thi công xây dựng công trình) hoặc đầu tư trực tiếp theo quy định của Luật Đầu tư.
Thaco cũng kiến nghị cho phép triển khai nghiên cứu song song trong thời gian không quá 3 tháng (kể từ thời điểm được TP HCM chấp thuận giao nghiên cứu) để xây dựng phương án tổng thể, bao gồm việc lựa chọn phương thức đầu tư phù hợp (đầu tư công hoặc đầu tư trực tiếp).
Đồng thời, đề xuất các giải pháp tối ưu nhằm nâng cao hiệu quả khai thác đầu tư, đặc biệt là việc sử dụng không gian ngầm cho các tiện ích công cộng và tích hợp các khu TOD tại vị trí các nhà ga và depot.
Tập đoàn cam kết toàn bộ quá trình nghiên cứu sẽ được thực hiện khẩn trương, nghiêm túc, không làm ảnh hưởng đến tiến độ khởi công tuyến metro số 2 vào cuối năm này và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành vào quý IV/2026 theo kế hoạch của TP HCM.
Đặc biệt, sau khi hoàn tất nghiên cứu, nếu không được lựa chọn làm nhà đầu tư, doanh nghiệp sẽ bàn giao toàn bộ kết quả nghiên cứu cho thành phố và không yêu cầu hoàn trả bất kỳ chi phí nào.
Trên thực tế, với các cơ sở đặc biệt từ Nghị quyết 188 của Quốc hội, hiện TP HCM đang triển khai các thủ tục liên quan để đầu tư 7 tuyến metro dài 355 km.
Trong đó, hai tuyến Thủ Thiêm - Long Thành và metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm được nghiên cứu tại hai dự án riêng biệt.
Cụ thể, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có chiều dài khoảng 42 km (qua TP HCM 11,7 km và Đồng Nai 30,2 km) với tổng mức đầu tư 3,5 tỷ USD. Tuyến này có ý nghĩa chiến lược trong việc kết nối hai sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và Long Thành.
Trong khi đó, đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm dài 6 km là một phần thuộc toàn tuyến metro số 2 (Củ Chi - Quốc lộ 22 - An Sương - Bến Thành - Thủ Thiêm). Riêng đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm được thiết kế đi ngầm toàn bộ, với tổng vốn đầu tư khoảng 1,3 tỷ USD.
Nếu được nghiên cứu tích hợp, tuyến thống nhất Bến Thành - Thủ Thiêm - sân bay Long Thành sẽ có tổng chiều dài gần 48 km, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 4,8 tỷ USD. Con số này là kết quả cộng gộp từ hai báo cáo nghiên cứu độc lập và sẽ được cập nhật chi tiết hơn trong bước nghiên cứu tiếp theo, khi cơ quan có thẩm quyền xác định công nghệ, phương thức đầu tư và lộ trình thực hiện.
Trên cơ sở đề xuất của doanh nghiệp, Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được đã có kết luận chỉ đạo.
Cụ thể, UBND TP ghi nhận và đánh giá cao đề xuất tích hợp quy hoạch các tuyến đường sắt đô thị, kết nối từ trung tâm Bến Thành đến Thủ Thiêm và kéo dài đến sân bay quốc tế Long Thành.
TP HCM cho rằng việc tích hợp các tuyến thành một tuyến thống nhất Bến Thành - Thủ Thiêm - Long Thành là hợp lý về mặt kỹ thuật và phù hợp với định hướng phát triển không gian đô thị, góp phần phát huy hiệu quả đầu tư, gia tăng khả năng kết nối và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía đông TP HCM.
Hiện, UBND TP HCM đã có báo cáo gửi Bộ Xây dựng đề xuất Thủ tướng giao TP là cơ quan chủ quản đầu tư dự án. Trên cơ sở đó, đề nghị nhà đầu tư chủ động nghiên cứu, đề xuất nội dung liên quan để thành phố tổng hợp, báo cáo trình cấp có thẩm quyền xem xét theo quy định.
Bộ Xây dựng đề nghị các Công ty gồm VinSpeed và THACO khẩn trương rà soát, hoàn thiện hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư dự án tuyến ĐSĐTĐC Bắc – Nam theo Luật Đầu tư.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2, theo Cổng TTĐT tỉnh Bắc Ninh.
Báo cáo mới nhất từ các đơn vị nghiên cứu thị trường cho thấy bức tranh đối lập của bất động sản TP HCM trong nửa đầu năm 2026. Trong khi giá căn hộ sơ cấp mở bán mới neo ở mức cao, áp sát ngưỡng 100 triệu đồng/m² và nhà liền thổ chạm mốc gần 200 triệu đồng/m², thì trên thị trường thứ cấp (mua đi bán lại), làn sóng giảm giá cắt lời, "xả hàng" của giới đầu cơ đang bắt đầu xuất hiện cục bộ do thanh khoản chững lại.
Quy hoạch cảng biển vừa được điều chỉnh với nhiều thay đổi đáng chú ý: số lượng cảng biển giảm từ 36 xuống còn 23. Trong đó, 4 cảng biển Thanh Hóa, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Cần Thơ quy hoạch tiềm năng thành cảng biển đặc biệt.
AEON Phủ Lý dự kiến được đầu tư xây dựng tại nút giao đường 68M và đường 42M phường Phủ Lý, tỉnh Ninh Bình, với tổng vốn đầu tư khoảng 940 tỷ đồng, tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 26.000 m².
Trong bối cảnh tốc độ đô thị hóa ngày càng nhanh, người mua nhà không còn chỉ tìm kiếm một nơi để ở, mà hướng đến những không gian sống có khả năng nuôi dưỡng sức khỏe, cân bằng tinh thần và tạo dựng giá trị bền vững cho nhiều thế hệ. Nắm bắt xu hướng đó, khu đô thị ven sông Licogi 18 Riverside được phát triển theo định hướng kiến tạo một khu đô thị sinh thái hiện đại, nơi thiên nhiên trở thành nền tảng tạo nên chất lượng sống và gia tăng giá trị bền vững.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành văn bản số 470/UBND-KTN ngày 15/6/2026 công bố danh mục dự án nhà ở trên địa bàn cho phép tổ chức, cá nhân người nước ngoài được sở hữu nhà ở trên địa bàn tỉnh.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, cơ quan này đề xuất điều chỉnh phạm vi của 7 tuyến cao tốc.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu yêu cầu Bộ Tư pháp nghiên cứu, rà soát để điều chỉnh tỷ lệ tiền đặt trước trong đấu giá quyền sử dụng đất giao đất ở cho cá nhân từ mức 10%-50% hiện nay lên 20%-50%, nhằm hạn chế tình trạng bỏ cọc, thao túng kết quả đấu giá và nâng cao hiệu quả quản lý tài sản công.
Báo cáo từ Bộ Xây dựng cho thấy nguồn cung nhà ở đang từng bước được khơi thông khi cả nước ghi nhận 96 dự án hoàn thành bàn giao từ đầu năm đến nay. Tổng lượng sản phẩm gia nhập thị trường đạt 27.636 căn, góp phần giảm bớt áp lực khan hiếm nguồn cung tại các đô thị lớn.
Giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không. Tầm nhìn đến năm 2050, hình thành 37 cảng hàng không, trong đó 17 cảng hàng không nội địa vẫn giữ nguyên như giai đoạn 2021-2030 và chỉ bổ sung thêm cảng hàng không thứ hai Vùng Thủ đô...
Quyết định phê duyệt quy hoạch Tổ hợp trường đua ngựa Sóc Sơn rộng 125ha được kỳ vọng sẽ tạo đột phá mạnh mẽ cho thị trường bất động sản và du lịch phía Bắc Thủ đô, mang đến hệ sinh thái dịch vụ đa dạng bao gồm trường đua tiêu chuẩn quốc tế, khu thương mại và khách sạn lưu trú.
Chi tiết quy mô, chiều dài và lộ trình của trục đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh giai đoạn III trị giá 6.000 tỷ đồng vừa được Quảng Ngãi thông qua nhằm thúc đẩy kinh tế biển và hạ tầng liên kết vùng.
Phường Hai Bà Trưng (Hà Nội) dự kiến cải tạo hè phố Trần Nhân Tông, xây dựng quảng trường đi bộ mới với đài phun nước trung tâm nhằm kết nối hồ Thiền Quang và Công viên Thống Nhất.
Thông tin mới nhất về vị trí, diện tích và thời hạn bàn giao khu đất hơn 10ha tại khu tổ hợp thể thao, giải trí phường Hòa Xuân để xây dựng trung tâm thương mại AEON Mall Đà Nẵng.
UBND tỉnh Phú Thọ vừa phê duyệt quyết định chuyển mục đích sử dụng hơn 43ha đất rừng để triển khai dự án Khu đô thị sinh thái số 3 tại xã Thịnh Minh. Đây là bước đi nhằm cụ thể hóa thủ tục pháp lý, tạo điều kiện kích hoạt các siêu dự án đô thị sinh thái quy mô lớn tại khu vực.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa liên tiếp công bố thông tin về hàng loạt dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố. Chỉ riêng trong tháng 6, thành phố đã bổ sung thêm 21 dự án vào danh mục công khai.
UBND TP Hà Nội cho phép Công ty TNHH Thương mại Minh Tâm chuyển mục đích sử dụng 24.380m2 đất nông nghiệp, đồng thời giao thêm 5.526m2 đất để thực hiện dự án đầu tư xây dựng Khu hỗn hợp nhà ở và công trình phụ trợ Minh Tâm tại xã Đông Anh.
Sở hữu những quỹ đất đô thị quy mô lớn từ hàng chục đến hàng trăm hecta tại TP Vinh, Nghệ An, song cả Ecopark Hải Dương, Eurowindow và các nhà đầu tư khác đều đang phải đối mặt với những bài toán thực tế về đền bù giải tỏa, hệ số giá đất và điều chỉnh tầng cao quy hoạch.
Theo thông tin từ UBND tỉnh Gia Lai, quyết định chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện Dự án thành phần 3: Đoạn tuyến Km90+000 - Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
CTCP Bất động sản Tập đoàn Tân Á Đại Thành - Meyland đề xuất thực hiện ba dự án khu đô thị mới.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
