Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 2044/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc triển khai tuyến đường sắt đô thị kéo dài từ metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính mới của Đồng Nai và sân bay quốc tế Long Thành theo lệnh khẩn cấp.
Trước đó, Chính phủ xem xét đề nghị của UBND tỉnh Đồng Nai về việc nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt đô thị kết nối khu vực này với mạng lưới metro của TP HCM.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai và các cơ quan liên quan thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng tại Thông báo số 98/TB-VPCP ngày 5/3/2026 của Văn phòng Chính phủ.
Giao UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan nghiên cứu, đề xuất các cơ chế đặc thù nhằm triển khai dự án tuyến đường sắt đô thị nêu trên.
Các cơ quan liên quan có trách nhiệm tổng hợp phương án và báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định.
Yêu cầu nghiên cứu tuyến metro kéo dài được đặt ra trong bối cảnh Chính phủ đang thúc đẩy khẩn trương các phương án kết nối giao thông với sân bay quốc tế Long Thành.
Ở giai đoạn 1 của sân bay dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2026 với công suất khoảng 25 triệu hành khách mỗi năm, trong khi phần lớn hành khách được dự báo đến từ TP HCM và các tỉnh lân cận.
Thời gian qua, nhiều dự án hạ tầng kết nối sân bay đã và đang được triển khai như cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây mở rộng, Vành đai 3 TP HCM hay cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Tuy nhiên, hệ thống giao thông hiện nay vẫn phụ thuộc lớn vào đường bộ, tiềm ẩn nguy cơ quá tải khi sân bay đi vào hoạt động.
Việc nghiên cứu kéo dài tuyến metro được kỳ vọng sẽ hình thành trục vận tải công cộng khối lượng lớn kết nối trung tâm TP HCM với khu vực phía Đông, đặc biệt là sân bay Long Thành, dự án hạ tầng hàng không lớn nhất cả nước đang được xây dựng tại Đồng Nai.
Nếu được triển khai, tuyến đường sắt đô thị này sẽ góp phần tăng khả năng kết nối giao thông liên vùng giữa TP HCM và Đồng Nai, đồng thời giảm áp lực cho hệ thống đường bộ hiện nay.
Dự án tuyến metro kéo dài có chiều dài hơn 41 km, được chia làm ba đoạn chính. Trong đó, đoạn 1 từ ga S0 đến ga Trung tâm hành chính tỉnh (SC), dài hơn 6 km; đoạn 2 từ ga SC đến ga SA - điểm giao với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dài hơn 28 km và đoạn 3 còn lại là tuyến mới vào sân bay Long Thành.
Dự án được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), với sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 60.000 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 4.300 tỷ đồng. Dự kiến thời gian thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2029.
Quãng đường từ trung tâm TP HCM đến sân bay Long Thành dài khoảng 40 km. Hiện nay, việc kết nối giữa TP HCM, hai sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành chủ yếu dựa vào đường bộ. Trong đó, trục chính là cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Cùng với đó là các dự án đang được triển khai đầu tư như đường vành đai 3 - TP HCM, các tuyến đường tỉnh 25B, 25C.
Liên quan đến dự án này, ngày 5/12/2025, UBND tỉnh Đồng Nai cũng đã có Văn bản gửi Ủy ban Kinh tế và Tài chính Quốc hội; UBND TP HCM để xin bổ sung nội dung trong Nghị quyết sửa đổi Nghị quyết số 98/2023/QH15 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP HCM cho phép Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Long Thành được hưởng các cơ chế đặc thù, đặc biệt của Nghị quyết số 188/2025/QH15 thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội, TP HCM của Quốc hội.
Liên danh Công ty cổ phần Him Lam - Công ty TNHH Đầu tư Việt Thiên Hà - Công ty cổ phần Tổng công ty Công trình Đường sắt Việt Nam (gọi tắt là Liên danh Him Lam - Việt Thiên Hà - VRCC) vừa có văn bản gửi Thành ủy, UBND TP HCM và Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM đề xuất nghiên cứu đầu tư 2 tuyến metro tại TP HCM.
Hà Nội đề xuất hỗ trợ 60% giá trị nhà, đất đối với một số trường hợp chưa được cấp sổ đỏ và hỗ trợ 20% giá trị công trình xây dựng không hợp pháp khi nhà nước thu hồi đất.
Hưng Yên đang triển khai thủ tục lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án Khu đô thị mới Liên Phương tại xã Liên Phương. Dự án có quy mô sử dụng đất khoảng 97,97 ha, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 15.208 tỷ đồng, chưa tính chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
TP HCM đặt mục tiêu phát triển thêm 181.257 căn nhà ở xã hội, trong đó khoảng 50.000 căn dành cho thuê trong 5 năm tới. Thành phố đồng thời đề xuất nhiều cơ chế ưu đãi về tín dụng, đất đai và thủ tục đầu tư nhằm thúc đẩy phát triển phân khúc nhà ở này.
Tỉnh Bắc Ninh chấp thuận chủ trương đầu tư hu đô thị sinh thái trị liệu, du lịch và vui chơi giải trí nằm tại xã Kiên Lao (thuộc huyện Lục Ngạn, tỉnh Bắc Giang cũ) với quy mô hơn 356ha.
Sở Xây dựng TP Hải Phòng vừa chính thức công bố giá bán tạm tính đối với dự án nhà ở xã hội tại phường Thủy Nguyên do Công ty CP Tập đoàn bất động sản CRV (thành viên Tập đoàn Hoàng Huy) làm chủ đầu tư. Với mức giá dao động chỉ từ 10,7 triệu đến gần 30 triệu đồng/m2 tùy vị trí tầng.
Theo quy hoạch mới của Bộ Xây dựng, Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh sẽ xây dựng thêm đường cất hạ cánh dài 3.350m, duy trì 2 đường băng và nâng công suất lên 19 triệu hành khách/năm vào năm 2030, hướng tới 36 triệu khách vào năm 2050.
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ, Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ. Trong đó, Bộ Công an đề xuất bỏ nghiệm thu phòng cháy, chữa cháy đối với công trình đã thẩm định thiết kế.
HĐND tỉnh Gia Lai vừa chính thức thông qua chủ trương chuyển mục đích sử dụng đối với hơn 200 ha rừng sang mục đích khác. Đây là quyết định quan trọng nhằm tạo quỹ đất sạch, phục vụ cho việc triển khai siêu dự án du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng quy mô lớn tại khu vực ven Biển Hồ, hứa hẹn thay đổi diện mạo hạ tầng du lịch địa phương trong thời gian tới.
Dự án sân golf Cồn Ấu với tổng mức đầu tư hơn 1.147 tỷ đồng tại TP Cần Thơ vừa có bước chuyển biến quan trọng về thủ tục pháp lý. Theo thông tin mới nhất từ UBND TP Cần Thơ, dự án dự kiến sẽ chính thức khởi công xây dựng vào quý IV/2026, hứa hẹn tạo cú hích lớn cho hạ tầng du lịch cao cấp tại thủ phủ miền Tây.
UBND TP Hà Nội vừa chính thức phê duyệt điều chỉnh liên danh nhà đầu tư siêu dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trị giá gần 737.000 tỷ đồng. Đáng chú ý, trong khi các "ông lớn" như T&T, MIK Group và Văn Phú rút lui, dự án hiện chỉ còn sự góp mặt của Đại Quang Minh, THACO và Hòa Phát.
Ngày 5/6, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng số 18 tổ chức lễ mở bán dự án Licogi 18 Riverside và Lễ ký kết hợp tác chiến lược cùng đơn vị phát triển kinh doanh và Tổng đại lý SGO Land.
Liên quan đến đề xuất dịch chuyển tuyến đường sắt hiện hữu của Vingroup, Chính phủ lưu ý cần so sánh các phương án đầu tư tối ưu. Trường hợp áp dụng mô hình đối tác công tư (PPP), quy trình lựa chọn nhà đầu tư phải đảm bảo công khai, minh bạch theo đúng quy định pháp luật.
TP.HCM đang lấy ý kiến về dự thảo điều chỉnh bảng giá đất trên địa bàn. Đáng chú ý, tại các vị trí đắc địa thuộc khu vực trung tâm quận 1, mức giá đất được đề xuất tăng mạnh, chạm ngưỡng 1 tỷ đồng/m2.
Hà Nội quyết liệt đẩy nhanh tiến độ 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống, nhằm hoàn thiện hạ tầng khung, Hà Nội đang tập trung nguồn lực thúc đẩy loạt dự án cầu vượt sông lớn, mở đường cho chiến lược phát triển đô thị hai bên bờ sông Hồng.
Hà Nội đang khẩn trương chuẩn bị công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn chiến lược 100 năm. Toàn bộ diện mạo tương lai sẽ được tái hiện trực quan qua hệ thống bản đồ và sa bàn chi tiết, mở ra chương mới cho sự phát triển kinh tế - xã hội.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành quyết định thu hồi hơn 1.164 ha đất để phục vụ cho dự án phát triển khu đô thị quy mô lớn gần sân bay quốc tế Long Thành. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm hoàn thiện hạ tầng đô thị vệ tinh, đón đầu dòng giao thương khi siêu sân bay chính thức đi vào vận hành.
Hà Nội vừa kiến nghị nâng quy mô đầu tư tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô theo hướng xây dựng phần cao tốc chính với quy mô 8 làn xe, vốn đầu tư dự án khoảng 261.688 tỷ đồng.
Bắc Ninh vừa phê duyệt dự án nhà ở công nhân quy mô hơn 2.236 tỷ đồng tại xã Yên Trung, huyện Yên Phong. Dự án nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát triển nhà ở xã hội, đảm bảo điều kiện sống và giữ chân lực lượng lao động phổ thông tại các khu công nghiệp trọng điểm.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?