Thị trường F&B Quý I/2026: Làn sóng nhượng quyền, đồ uống chữa lành bứt phá
Thị trườngBáo cáo thị trường F&B Quý I/2026 từ iPOS.vn cho thấy sự bùng nổ của xu hướng đồ uống "chữa lành" và cuộc đua mở rộng chuỗi nhượng quyền tinh gọn của các ông lớn.
Từ 24/11/2022 doanh nghiệp sẽ được nhập khẩu ô tô về Việt Nam qua cảng Nghi Sơn (Thanh Hoá).
![]() |
| Thêm cửa khẩu được nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ |
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên vừa kí ban hành Thông tư số 21/2021/TT-BCT ngày 10 tháng 12 năm 2021 quy định cửa khẩu nhập khẩu đối với ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi.
Theo đó, ngoài 5 cảng biển Cái Lân (Quảng Ninh), Hải Phòng, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu thì ô tô dưới 16 chỗ, từ 24/11/2022 doanh nghiệp sẽ được nhập khẩu ô tô về Việt Nam qua cảng Nghi Sơn (Thanh Hoá).
Thông tư số 21/2021/TT-BCT áp dụng đối với thương nhân nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi và các cơ quan, cá nhân và tổ chức có liên quan.
Tuy nhiên, Thông tư không áp dụng đối với các trường hợp: Nhập khẩu, tạm nhập tái xuất của đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ thực hiện theo quy định riêng của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ; Nhập khẩu phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh theo kế hoạch do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; Nhập khẩu phục vụ các mục đích cá biệt theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ; Tạm nhập khẩu để trưng bày tại hội chợ, triển lãm và sau đó tái xuất khẩu; nhập khẩu để nghiên cứu khoa học, thử nghiệm; Quá cảnh với các nước có chung đường biên giới và kinh doanh chuyển khẩu.
Theo quy định của Thông tư 21/2021/TT-BCT, ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi chỉ được nhập khẩu về Việt Nam qua các cửa khẩu cảng biển: Quảng Ninh (Cái Lân), Hải Phòng, Thanh Hóa (Nghi Sơn), Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu. Thủ tục nhập khẩu thực hiện theo các quy định pháp luật có liên quan.
Thông tư 21/2021/TT-BCT có hiệu lực thi hành kể từ ngày 24 tháng 01 năm 2022; thay thế Thông tư số 06/2019/TT-BCT ngày 25 tháng 3 năm 2019 của Bộ Công Thương quy định cửa khẩu nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi.
So với Thông tư số 06/2019/TT-BCT, danh sách các cửa khẩu cảng biển được nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi theo Thông tư mới bổ sung thêm cửa khẩu cảng biển Thanh Hóa (Nghi Sơn).
Trước đó, cuối tháng 9/2021, Tổng cục Hải quan đã đề nghị Bộ Công Thương xác định rõ tiêu chí, điều kiện cụ thể để cửa khẩu cảng biển cũng như các cửa khẩu khác được đưa vào danh mục cửa khẩu được phép nhập khẩu ô tô.
Theo Tổng cục Hải quan, thực hiện Thông tư số 06/2019/TT-BCT, từ ngày 8/5/2019 đến nay, các loại xe du lịch chở người dưới 16 chỗ ngồi nhập khẩu về Việt Nam đều phải qua 5 cảng biển ở các địa phương gồm: Quảng Ninh (Cái Lân), Hải Phòng, Đà Nẵng, TP HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu.
Do xe ô tô chở người là mặt hàng đặc thù, vận chuyển bằng tàu chuyên dụng nên công tác xếp dỡ, thông quan cần bố trí kho bãi phù hợp. Nội hàm quy định này nhằm đáp ứng yêu cầu về kiểm hóa, thống kê xuất nhập khẩu cũng như thuận tiện cho dịch vụ logistics của nhà nhập khẩu. Vì vậy, chỉ có 5 cảng biển đáp ứng được yêu cầu.
Với Thông tư mới, các chuyên gia cho rằng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong quá trình nghiên cứu, phát triển sản phẩm và cho cả doanh nghiệp nhập khẩu, phân phối ô tô có nhu cầu triển lãm, giới thiệu sản phẩm.
| Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, tổng lượng ô tô được nhập về Việt Nam trong tháng 11 khoảng 15.358 xe. Trong đó, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là từ Thái Lan, Indonesia và từ Trung Quốc. Cụ thể, xe nhập từ Indonesia với số lượng 4.130 xe, từ Thái Lan với số lượng là 8.224 xe và từ Trung Quốc với số lượng là 2.226 xe... Tính tổng đến hết tháng 11, lượng ô tô nguyên chiếc được nhập về Việt Nam đạt 144.971 chiếc, kim ngạch đạt 3,229 tỷ USD. |
Báo cáo thị trường F&B Quý I/2026 từ iPOS.vn cho thấy sự bùng nổ của xu hướng đồ uống "chữa lành" và cuộc đua mở rộng chuỗi nhượng quyền tinh gọn của các ông lớn.
Vượt qua hàng loạt rào cản kỹ thuật, sầu riêng Việt Nam chính thức tiếp cận thị trường Ấn Độ, mở ra bước ngoặt mới cho ngành xuất khẩu trái cây tỷ đô.
Căng thẳng tại Trung Đông và eo biển Hormuz khiến nguồn cung gián đoạn nghiêm trọng, đẩy giá dầu thế giới leo thang và đe dọa các nền kinh tế phụ thuộc nhiên liệu.
Lãnh đạo Petrolimex cho biết, sẽ hoàn thành việc chuyển đổi toàn bộ sang kinh doanh xăng E10RON95 vào ngày 20/5, đồng thời dừng bán xăng khoáng RON95 trên toàn hệ thống cửa hàng Petrolimex.
Trung Quốc mở cửa thị trường đối với chanh và bưởi Việt Nam là cơ hội thuận lợi cho ngành hàng trái cây, nhất là trong bối cảnh cây chanh đang cần thêm dư địa thị trường.
Chiều 14/5, liên Bộ Công Thương-Tài chính thông báo về việc điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu, áp dụng từ 15h00 cùng ngày.
Theo đánh giá mới nhất của IEA, nhu cầu dầu toàn cầu trong quý II/2026 có thể giảm 2,45 triệu thùng/ngày so với cùng kỳ năm trước do giá nhiên liệu leo thang, kinh tế suy yếu và các biện pháp tiết kiệm năng lượng được triển khai rộng rãi.
Theo Vasep, cơ quan Nghề cá Biển Quốc gia Mỹ (NMFS), thuộc NOAA, vừa công bố kết quả xem xét lại các kết luận công nhận tương đương theo Đạo luật Bảo vệ động vật có vú biển (MMPA) đối với nghề khai thác ghẹ. Theo đó, Mỹ sẽ cấm nhập khẩu ghẹ từ các nghề lưới rê và lồng/bẫy của Philippines, trong khi tiếp tục cho phép nhập khẩu ghẹ từ Việt Nam, Indonesia và Sri Lanka.
Sáng ngày 11/5, giá cà phê tại khu vực Tây Nguyên hiện dao động trong khoảng 86.500 - 87.300 đồng/kg, tăng từ 500 - 700 đồng/kg so với tuần trước. Giá hồ tiêu tại Đắk Lắk và Đắk Nông vẫn là hai địa phương có mức thu mua cao nhất cả nước khi cùng neo ở 144.000 đồng/kg.
Việt Nam xuất khẩu gần 4 triệu tấn thép trong 4 tháng đầu năm 2026, tăng trưởng cả về lượng và trị giá. Giá thép trung bình tháng 4 đạt 706 USD/tấn, tăng hơn 4% so với tháng trước.
Giá cà phê ngày 8/5 đã bật tăng trở lại nhờ lực mua cải thiện và tâm lý thị trường tích cực hơn trung bình đạt hơn 87.000 đồng/kg.
Chiều 7/5, liên Bộ Công Thương - Tài chính có thông báo về việc điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu, áp dụng từ 15h cùng ngày.
Giá mặt hàng bông dẫn dắt đà tăng của nhóm, nối dài xu hướng tăng trong gần hai tháng qua và đạt mức cao nhất trong vòng gần hai năm.
Với kim ngạch xuất khẩu xác lập cột mốc lịch sử gần 1,66 tỷ USD trong năm 2025 và đà tăng trưởng ấn tượng của mặt hàng tiêu đen trong quý I/2026, ngành hồ tiêu Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ hướng tới các tiêu chuẩn xanh, bền vững để làm chủ cuộc chơi trên thị trường quốc tế.
Các hiệp hội ngành hàng nhận định xuất khẩu thủy sản và rau quả năm 2026 có thể tăng thêm khoảng 2 tỷ USD so với năm trước. Tuy nhiên, cùng với cơ hội mở rộng thị trường, doanh nghiệp vẫn đối mặt nhiều thách thức từ rào cản kỹ thuật, chi phí tuân thủ và yêu cầu ngày càng cao từ các thị trường nhập khẩu.
Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã rời một tổ chức xuất khẩu dầu mỏ khác sau khi có quyết định tương tự với Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và liên minh giữa OPEC và các đối tác (OPEC+).
Theo số liệu mới nhất từ VASEP, trong quý I/2026, xuất khẩu tôm Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng khả quan nhờ sự đóng góp lớn từ thị trường Trung Quốc. Dù vậy, ngành tôm vẫn phải đối mặt với áp lực cạnh tranh gay gắt và gánh nặng chi phí vận tải, đòi hỏi các doanh nghiệp cần có chiến lược linh hoạt trong thời gian tới.
Trong tháng 4, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa ước đạt 94,32 tỷ USD, tăng 0,8% so với tháng trước và tăng 26,7% so với cùng kỳ năm trước.
Tính chung 4 tháng đầu năm 2026, CPI bình quân tăng 3,99% so với cùng kỳ năm 2025, trong khi lạm phát cơ bản tăng 3,89%.
Giá xăng dầu hôm nay 29/4 trong nước được liên Bộ Công thương - Bộ Tài chính điều chỉnh từ 15 giờ. Giá xăng RON95-III: không cao hơn 23.751 đồng/lít (tăng 871 đồng/lít); Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 28.172 đồng/lít (tăng 1.475 đồng/lít...
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?