Theo số liệu mới nhất từ VASEP, trong quý I/2026, xuất khẩu tôm Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng khả quan nhờ sự đóng góp lớn từ thị trường Trung Quốc. Dù vậy, ngành tôm vẫn phải đối mặt với áp lực cạnh tranh gay gắt và gánh nặng chi phí vận tải, đòi hỏi các doanh nghiệp cần có chiến lược linh hoạt trong thời gian tới.
Cụ thể, trong quý I/2026, xuất khẩu tôm Việt Nam đạt 1,069 tỷ USD, tăng 17,5% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là kết quả tích cực trong bối cảnh thị trường tôm thế giới chưa phục hồi đồng đều, cạnh tranh giữa các nguồn cung lớn ngày càng gay gắt, còn môi trường thương mại quốc tế tiếp tục biến động mạnh. Tuy vậy, mức tăng này không phản ánh một sự phục hồi đồng đều của toàn ngành, mà chủ yếu đến từ sự bứt phá của một số thị trường và một số nhóm sản phẩm cụ thể, nổi bật nhất là tôm hùm sang Trung Quốc.
Về cơ cấu sản phẩm, tôm chân trắng vẫn là trụ cột lớn nhất với 573 triệu USD, chiếm 53,6% tổng kim ngạch và tăng 6,3%. Tôm sú đạt 80,7 triệu USD, tăng 10,8%. Điểm nổi bật nhất là nhóm tôm loại khác đạt gần 415 triệu USD, tăng 39,3%; trong đó riêng tôm hùm đạt 345,5 triệu USD, tăng 57,4%, trở thành động lực tăng trưởng lớn nhất của toàn ngành trong quý đầu năm nay.
Về thị trường, Trung Quốc và Hồng Kông tiếp tục là đầu tàu tăng trưởng với 440,1 triệu USD, tăng 57,2%, chiếm hơn 41% tổng xuất khẩu tôm của Việt Nam. Riêng thị trường này đã hấp thụ 341,6 triệu USD tôm hùm của Việt Nam, tăng 58,4%, tương đương 77,6% tổng kim ngạch tôm xuất sang Trung Quốc và Hồng Kông.
Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thuỷ sản Việt Nam (VASEP), bước sang năm 2026, ngành tôm đang đối mặt với nhiều khó khăn khi chi phí đầu vào tăng trong khi giá bán lại giảm. Ghi nhận từ thị trường cho thấy, từ cuối tháng 3 đến đầu tháng 4/2026, nhiều doanh nghiệp sản xuất thức ăn thủy sản đồng loạt điều chỉnh giá, với mức tăng từ vài trăm đến vài nghìn đồng mỗi kg, thậm chí một số dòng sản phẩm tăng cao hơn. Nguyên nhân chủ yếu đến từ biến động giá nguyên liệu, chi phí logistics và tỷ giá.
Trong khi đó, giá tôm nguyên liệu trong nước lại có xu hướng giảm mạnh từ sau Tết Nguyên đán và rõ rệt hơn trong nửa đầu tháng 4/2026. So với mức đỉnh đầu tháng 1, giá hiện đã lùi khá xa, phản ánh áp lực tiêu thụ khi thị trường xuất khẩu phục hồi chưa đồng đều, trong khi nguồn cung trong nước vẫn ở mức cao.
Áp lực chi phí gia tăng đang ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng cạnh tranh của tôm Việt Nam trên thị trường quốc tế. Khi giá thành sản xuất trong nước tăng, trong khi các đối thủ như Ecuador hay Ấn Độ vẫn duy trì lợi thế chi phí thấp, khoảng cách cạnh tranh về giá ngày càng bị nới rộng. Điều này khiến doanh nghiệp chế biến và xuất khẩu đối mặt với sức ép lớn hơn trong bối cảnh thị trường tiêu thụ chưa thực sự phục hồi.
Trước bối cảnh này, người nuôi tôm đang có xu hướng thận trọng hơn. Khi hiệu quả kinh tế không rõ ràng, nhiều hộ giảm mật độ thả nuôi hoặc giãn thời gian xuống giống. Bên cạnh chi phí tăng và giá thu mua thấp, người nuôi còn đối mặt với rủi ro dịch bệnh, môi trường biến động và điều kiện nuôi ngày càng khó kiểm soát ở một số khu vực. Những yếu tố này làm gia tăng rủi ro sản xuất và ảnh hưởng đến quyết định tái thả nuôi.
Nếu xu hướng này kéo dài, nguồn cung nguyên liệu trong thời gian tới có thể bị ảnh hưởng. Ngành tôm có nguy cơ đối mặt với tình trạng thiếu hụt cục bộ trong giai đoạn cao điểm chế biến và xuất khẩu cuối năm. Điều này không chỉ tác động đến hoạt động sản xuất mà còn ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng và khả năng đáp ứng đơn hàng của doanh nghiệp.
Trong bối cảnh áp lực lan rộng toàn chuỗi, việc duy trì ổn định ngành tôm đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên. Người nuôi cần tiếp cận thông tin thị trường kịp thời để điều chỉnh kế hoạch sản xuất. Doanh nghiệp cung ứng đầu vào cần chia sẻ khó khăn, hạn chế gia tăng chi phí trong giai đoạn nhạy cảm. Doanh nghiệp chế biến cần tăng cường liên kết với vùng nuôi nhằm đảm bảo nguồn cung ổn định. Đồng thời, cơ quan quản lý cần theo dõi sát diễn biến thị trường để có giải pháp hỗ trợ phù hợp.
Theo số liệu của Hải quan Việt Nam, xuất khẩu tôm hùm của Việt Nam tiếp tục tăng mạnh trong tháng 10/2025, đạt 93 triệu USD, tăng 75% so với cùng kỳ năm ngoái. Đà tăng trưởng mạnh từ đầu năm đã đưa kim ngạch 10 tháng lên 712 triệu USD, tăng tới 135% so với cùng kỳ 2024 - mức tăng hiếm có đối với một nhóm thủy sản đơn lẻ.
Giá xăng dầu hôm nay 29/4 trong nước được liên Bộ Công thương - Bộ Tài chính điều chỉnh từ 15 giờ. Giá xăng RON95-III: không cao hơn 23.751 đồng/lít (tăng 871 đồng/lít); Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 28.172 đồng/lít (tăng 1.475 đồng/lít...
Quyết định của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) rời Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) đã khiến các đối tác trong khối bị bất ngờ, đồng thời đặt ra thách thức lớn đối với vai trò của OPEC trong một thị trường dầu mỏ toàn cầu đang biến động nhanh chóng.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 21/2026/TT-BCT ngày 28/4/2026, bãi bỏ một phần khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 18/2025/TT-BCT quy định về kinh doanh xăng dầu.
Trên thị trường năng lượng, giá dầu thô Brent giao sau tại London tăng 2,75%, đóng cửa ở mức 108,23 USD/thùng. Giá dầu WTI giao sau tại New York tăng 2,09%, chốt ở mức 96,37 USD/thùng.
Nhập khẩu bạc của Trung Quốc trong tháng 3 tăng 78% so với tháng trước, đạt khoảng 836 tấn. Đây là mức cao nhất lịch sử, cao hơn tới 173% so với mức trung bình của tháng 3 trong khoảng 10 năm qua. Lũy kế nhập khẩu bạc của nước này cũng đang ở mức kỷ lục.
Dù có giá hơn 150.000 đồng/kg cho loại VIP, mận hậu đầu mùa từ vùng cao Mộc Châu vẫn đang là mặt hàng "hot" nhất tại các sạp trái cây và chợ online, vượt mặt nhiều loại hoa quả nhập khẩu.
Thị trường trong nước ngày 23/4 ghi nhận: Giá hồ tiêu trong nước hôm nay tăng từ 1.000 đến 1.500 đồng/kg tại các vùng trồng trọng điểm, hiện ở mức 141.000-142.000 đồng/kg; Giá cà phê lại giảm nhẹ, giảm 500 đồng/kg so với hôm qua.
Theo đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, chặng bay Hà Nội-TP HCM (chặng bay đông khách nhất) mức phụ thu nhiên liệu được đề xuất là 311.000 đồng/chặng.
Theo quyết định của Liên bộ Công Thương - Tài chính, từ 16h ngày hôm nay (21/4), giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu chính thức được điều chỉnh theo hướng giảm mạnh, có loại hạ tới hơn 3.100 đồng/lít.
Tính chung 3 tháng đầu năm 2026, trị giá xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ đạt gần 4 tỷ USD, tăng 1,1% so với cùng kỳ năm 2025; Trong đó trị giá xuất khẩu sản phẩm gỗ đạt 2,6 tỷ USD, giảm 4,7% so với cùng kỳ năm 2025.
Hãng thực phẩm hữu cơ cao cấp HiPP (Đức) ngày 18/4 thông báo thu hồi khẩn cấp một dòng sản phẩm đang lưu hành tại Áo. Tro g đó có một số sản phẩm thức ăn dặm cho trẻ em do nghi vấn có thể chứa chất độc hại, gây nguy hiểm tới tính mạng người dùng.
Xuất khẩu dầu của Mỹ tăng lên 5,2 triệu thùng/ngày, cao nhất trong vòng 7 tháng. Nếu xu hướng này tiếp diễn, Mỹ có thể lần đầu tiên trở thành nước xuất khẩu ròng dầu kể từ năm 1943.
Ngành cà phê Ấn Độ đứng trước rủi ro đánh mất tới 80% thị trường xuất khẩu tại khu vực Tây Á trong những tháng tới. Nguyên nhân chính bắt nguồn từ các cuộc xung đột gia tăng và nguy cơ đóng cửa eo biển Hormuz.
Ngày 15/4 tại Bắc Kinh, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Trung Quốc, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trịnh Việt Hùng cùng Tổng Cục trưởng Tổng cục Hải quan Trung Quốc Tôn Mai Quân ký Nghị định thư về yêu cầu kiểm dịch thực vật đối với quả bưởi và quả chanh xuất khẩu.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?