Theo Vasep, cơ quan Nghề cá Biển Quốc gia Mỹ (NMFS), thuộc NOAA, vừa công bố kết quả xem xét lại các kết luận công nhận tương đương theo Đạo luật Bảo vệ động vật có vú biển (MMPA) đối với nghề khai thác ghẹ. Theo đó, Mỹ sẽ cấm nhập khẩu ghẹ từ các nghề lưới rê và lồng/bẫy của Philippines, trong khi tiếp tục cho phép nhập khẩu ghẹ từ Việt Nam, Indonesia và Sri Lanka.
NMFS lần đầu tiên công bố kết quả đánh giá so sánh theo MMPA vào tháng 8/2025, tiết lộ rằng 240 ngư trường từ nhiều quốc gia sẽ không còn được phép xuất khẩu sản phẩm sang Mỹ sau khi xem xét 2.500 ngư trường từ 135 quốc gia. Trong số 240 ngư trường đó, các ngư trường đánh bắt ghẹ ở Việt Nam, Indonesia, Sri Lanka và Philippines được phát hiện là thiếu sót trong các tiêu chuẩn bảo vệ động vật có vú biển, điều này có thể dẫn đến lệnh cấm hoàn toàn đối với tất cả các sản phẩm ghẹ từ các quốc gia này.
Theo MMPA, các ngư trường nước ngoài phải đáp ứng các tiêu chuẩn bảo vệ động vật có vú biển tương tự như các ngư trường của Hoa Kỳ để xuất khẩu sản phẩm sang thị trường này.
Kết luận của NMFS năm 2025 đồng nghĩa với việc phần lớn các sản phẩm ghẹ tiệt trùng nhập khẩu vào Hoa Kỳ mỗi năm sẽ đột ngột bị cấm, với ước tính của Viện Thủy sản Quốc gia (NFI) rằng 89% lượng nhập khẩu sẽ bị cắt giảm cùng một lúc.
Ngay sau quyết định này, một nhóm các công ty hải sản, NFI và Trung tâm Luật Nhà hàng đã kiện về các quyết định này, cho rằng chúng được đưa ra dựa trên sự phù hợp về quy định chứ không phải bất kỳ tác hại thực tế nào đối với động vật có vú biển.
Vụ kiện đó đã được giải quyết vào tháng 11/2025 khi NMFS đồng ý xem xét lại các kết luận đó và xem xét lại chúng với sự tham vấn của các bên liên quan. Giờ đây, các kết luận đó dự kiến được công bố trên Công báo Liên bang vào ngày 12/5/2026, và ghẹ XK từ Philippines sẽ không còn được phép vào Hoa Kỳ 30 ngày sau khi công bố - khoảng giữa tháng 6/2026. Lệnh cấm đó sẽ cắt giảm hơn 2.000 tấn, tương đương 4,4 triệu pound, ghẹ xanh nhập khẩu từ Philippines. Dựa trên dữ liệu nhập khẩu của NOAA, Hoa Kỳ đã nhập khẩu 2.417 tấn cua xanh từ Philippines vào năm 2025.
Để so sánh, Indonesia đã xuất khẩu 14.290 tấn ghẹ sang Mỹ vào năm 2025, Việt Nam xuất khẩu 4.143 tấn và Sri Lanka xuất khẩu 820 tấn.
NMFS đã ban hành báo cáo thứ hai chỉ dành riêng cho nghề đánh bắt ghẹ xanh bằng bẫy/lưới và lưới rê ở Philippines, và theo báo cáo đó, quốc gia này không có yêu cầu báo cáo về tỷ lệ tử vong và thương tích của động vật có vú biển trong nghề cá của mình.
Báo cáo của NMFS thừa nhận rằng Philippines đang thực hiện giám sát tại bến cảng ở bảy cảng cá thương mại và 60 trung tâm đổ bộ cấp huyện và quốc gia này đã tuyên bố ý định thiết lập hệ thống giám sát toàn quốc để báo cáo về động vật có vú biển nhưng cho biết thêm rằng hiện tại điều đó chưa đủ để cho phép xuất khẩu. “Mặc dù Philippines đã thực hiện những bước đầu tiên hướng tới việc triển khai báo cáo về việc đánh bắt không chủ đích động vật có vú biển trong nghề đánh bắt cua xanh, nhưng Philippines vẫn chưa cung cấp đủ thông tin về chương trình giám sát thí điểm tại bến cảng hiện tại ở Biển Visayan và Eo biển Guimaras hoặc chương trình toàn quốc trong tương lai”, NMFS cho biết.
“Chưa rõ liệu thiết kế chương trình có đủ mạnh mẽ để cung cấp dữ liệu đáng tin cậy nhằm xác định việc đánh bắt không chủ đích động vật có vú biển trong nghề đánh bắt cua xanh hay không. Do đó, những nỗ lực trong tương lai này chưa được tính đến trong kết quả so sánh của NMFS.”
Theo báo cáo, kể từ khi Philippines triển khai chương trình giám sát động vật có vú biển thí điểm cho Biển Visayan và Eo biển Guimaras vào tháng 10/2024, nước này chỉ ghi nhận một sự cố liên quan đến động vật có vú biển vào tháng 12/2025, bao gồm một đàn 15 con cá heo sọc bơi đi sau khi tương tác với một tàu đánh bắt tôm bằng lưới kéo.
NMFS cho biết thêm rằng Philippines chưa chứng minh được các biện pháp giảm thiểu đánh bắt không chủ đích của mình có hiệu quả trong việc ngăn chặn việc đánh bắt không chủ đích động vật có vú biển hoặc, “ít nhất”, đảm bảo giới hạn đánh bắt không chủ đích đối với cá heo Irrawaddy – một loài có nguy cơ tuyệt chủng cao sinh sống ở một số vùng biển của Philippines.
Xuất khẩu cua ghẹ và giáp xác khác của Việt Nam tiếp tục tăng trưởng cao trong tháng 9/2024, với mức tăng 54% so với cùng kỳ năm 2023. Tính lũy kế 9 tháng đầu năm, xuất khẩu cua ghẹ và giáp xác khác đạt hơn 228 triệu USD, tăng 67%.
CPI bình quân 9 tháng năm 2026 tăng 4,52% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó: Chỉ số giá nhóm hàng ăn và dịch vụ ăn uống tăng 4,72%; nhóm nhà ở, điện, nước, chất đốt và vật liệu xây dựng tăng 6,68%....
Hoạt động xuất khẩu nông, lâm, thủy sản tiếp tục tăng trưởng tích cực. 9 tháng đầu năm, xuất khẩu đạt 56,3 tỷ USD, tăng 7,8% so cùng kỳ; nhập khẩu đạt 39,4 tỷ USD, tăng 8%; tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 95,7 tỷ USD, tăng 7,9%; xuất siêu đạt 16,9 tỷ USD, tăng 7,4%.
Tháng 9/2026, Chỉ số Nhà quản trị mua hàng (PMI) ngành sản xuất Việt Nam tiếp tục được duy trì ở ngưỡng trên 50 điểm, đạt 51,9 điểm.
Chiều nay (24/9) là thời điểm điều chỉnh giá xăng, dầu theo chu kỳ điều hành của Liên Bộ Tài chính - Công Thương. Trong kỳ điều hành hôm nay, giá xăng, dầu tiếp tục tăng.
Tính đến ngày 15/9, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước đã vượt mốc 825 tỷ USD, tăng gần 30% so với cùng kỳ năm trước.
8 tháng năm 2026, các doanh nghiệp phân phối ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu 44.335 xe ô tô mới từ Trung Quốc, trị giá gần 1,56.7 tỷ USD tăng 45,9% về lượng và tăng 58,8% về trị giá so với cùng kỳ.
Chiều 17/9, Liên Bộ Công Thương – Tài chính thông báo về việc điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu, áp dụng từ 15h00 cùng ngày.
8 tháng đầu năm, Việt Nam xuất khẩu khoảng 192.000 tấn vàng đen - hồ tiêu, thu về 1,25 tỷ USD.
Doanh thu ngành dịch vụ ẩm thực và đồ uống (F&B) Việt Nam trong nửa đầu năm 2026 ghi nhận con số ấn tượng 432.700 tỷ đồng, trung bình mỗi ngày người tiêu dùng chi gần 2.400 tỷ đồng cho ăn uống ngoài gia đình. Dù vậy, làn sóng lạm phát cùng sự gia tăng số lượng cửa hàng mở mới khiến các đơn vị kinh doanh chật vật, trong khi những suất ăn bình dân dưới 30.000 đồng ngày càng khó tìm trên thị trường.
Theo số liệu Cục Hải quan vừa công bố, thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu 8 tháng năm 2026 đạt 352.766 tỷ đồng, tăng 17,4% so với cùng kỳ năm 2025. Đà tăng thu được hình thành từ hai yếu tố song song: nền tảng nguồn thu từ kim ngạch hàng hóa chịu thuế tăng và các biện pháp quản lý nhằm hạn chế thất thu.
Theo báo cáo công bố ngày thứ Sáu (4/9) của Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên hợp quốc (FAO), giá lương thực thế giới trong tháng 8 năm nay đã tăng lên mức cao nhất kể từ cuối năm 2022, do cú sốc khí hậu, căng thẳng địa chính trị, gián đoạn logistics.
Tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa 8 tháng năm 2026 ghi nhận kết quả kỷ lục 770,14 tỷ USD.
PMI tháng 8/2026 đạt 53,3 điểm, đánh dấu tốc độ tăng trưởng sản lượng và đơn hàng mới của ngành sản xuất Việt Nam nhanh nhất trong hơn hai năm qua.
Giá dầu thô Brent đã khép lại phiên giao dịch 27/8 với mức tăng 2,1%, chấm dứt chuỗi ba phiên giảm liên tiếp.
Xăng E10RON95-III không cao hơn 22.602 đồng/lít (giảm 66 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành). Dầu diesel 0.05S không cao hơn 28.084 đồng/lít (giảm 459 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành).
Trên thị trường kim loại cơ bản, giá quặng sắt đang quay lại xu hướng tăng lên gần 100 USD/tấn - vùng giá cao nhất kể từ tháng 6-7 năm nay.
Theo ghi nhận của Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), nông sản dẫn dắt đà khởi sắc của toàn thị trường trong phiên giao dịch hôm qua khi diễn biến căng thẳng tại biển Đen và các gián đoạn trong hoạt động xuất khẩu làm gia tăng lo ngại về nguồn cung.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 24/8 tuyên bố sẽ tăng gấp đôi thuế quan đối với ô tô, phụ tùng ô tô và thép của Canada, lên 50%, bắt đầu từ năm 2027.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), nhóm năng lượng tiếp tục dẫn dắt thị trường khi cả 5 mặt hàng đều tăng giá.
Thỏa thuận thương mại kéo dài một tuần giữa Mỹ và Canada đổ vỡ. Ngay sau đó, Mỹ tuyên bố sẽ áp thuế 50% một số hàng hóa, Canada ngay lập tức cho biết sẽ đáp trả mức thuế mới của Mỹ theo nguyên tắc "đô la đối đô la" (dollar for dollar).
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
