Tại thị trường nội địa, ghi nhận trong sáng nay (15/11), giá cà phê tại Tây Nguyên và Đông Nam bộ dao động trong khoảng 111.800 - 112.200 đồng/kg. So với cùng kỳ năm ngoái, giá cà phê hiện cao gần gấp đôi từ mức 60.200 - 61.000 đồng/kg.
Theo MXV, sắc xanh phủ kín bảng giá các mặt hàng nhóm nguyên liệu công nghiệp. Thị trường này được hưởng lợi từ việc dòng tiền dịch chuyển từ các thị trường mang tính trú ẩn cao, sang thị trường có tính sinh lời cao hơn. Nổi bật, giá ca cao tăng mạnh 6,71% lên 8.500 USD/tấn, dẫn dắt đà tăng của cả nhóm. Đây là phiên tăng thứ 4 liên tiếp và lên mức cao nhất gần 5 tháng của mặt hàng này.
Tương tự, giá hai mặt hàng cà phê cũng tăng phiên thứ 4 liên tiếp. Trong đó, giá cà phê Arabica tăng hơn 3% lên 6.159 USD/tấn, thiết lập mức mới trong 13 năm rưỡi và giá cà phê Robusta tăng 3,13% lên 4.777 USD/tấn so với tham chiếu, chạm mức cao nhất gần 1 tháng. Bên cạnh hỗ trợ từ sự dịch chuyển dòng tiền liên thị trường, lo ngại về sản lượng cà phê tại Brazil và Việt Nam là một trong những nguyên nhân quan trọng thúc đẩy giá phiên hôm qua.
Hãng tư vấn StoneX, dự đoán sản lượng cà phê Brazil niên vụ 2025-2026 sẽ đạt 65,5 triệu bao, giảm 0,4% so với vụ trước. Trong đó, sản lượng Arabica giảm mạnh 10,5% xuống còn 40 triệu bao, trong khi sản lượng cà phê Robusta đạt 25,6 triệu bao, tăng 20,9% so với vụ trước.
Bên cạnh đó, các thương nhân tại Brazil cũng bày tỏ lo ngại về mùa vụ cà phê 2025-2026 khi mưa đã đến nhưng độ ẩm của đất vẫn thấp. Mưa không đủ khiến quá trình phục hồi của cây cà phê không tích cực như kỳ vọng của thị trường, có thể dẫn đến sản lượng và xuất khẩu tiếp tục giảm trong vụ tới.
Tại Việt Nam, các thương nhân ở vành đai cà phê cho biết những cơn bão gần đây đã làm chậm vụ thu hoạch và mưa vẫn là thách thức hàng đầu đối với mùa vụ hiện tại. Theo Reuters, thị trường dự kiến vụ thu hoạch năm nay có thể giảm tới 10% xuống mức thấp nhất trong một thập kỷ. Sản lượng thu hoạch thấp khả năng cao sẽ khiến lượng xuất khẩu đi xuống, gây khó khăn cho việc cải thiện nguồn cung trên thị trường.
Trong bối cảnh lo ngại về nguồn cung, nhà phân tích BMI dự đoán thị trường cà phê sẽ vẫn thắt chặt vào năm 2025 và giá cà phê Arabica trung bình năm 2025 sẽ tăng.
Diễn biến đáng chú ý, kết thúc cuộc họp ngày 13-14/11, Nghị viện châu Âu (EP) chấp thuận đề xuất của Ủy ban châu Âu về việc hoãn thời gian thi hành Quy định chống phá rừng EUDR thêm 12 tháng. Đồng thời, EP đã tìm cách giảm bớt lệnh cấm nhập khẩu các mặt hàng như thịt bò và đậu nành liên quan đến nạn phá rừng. Với lộ trình mới, hoạt động đẩy mạnh nhập khẩu tạm lắng, cung - cầu cà phê thế giới có xu hướng cân bằng hơn, đặc biệt khi Việt Nam chuẩn bị cung ứng nguồn cung mới ra thị trường.
Tại thị trường nội địa, ghi nhận trong sáng nay (15/11), giá cà phê tại Tây Nguyên và Đông Nam bộ dao động trong khoảng 111.800 - 112.200 đồng/kg. So với cùng kỳ năm ngoái, giá cà phê hiện cao gần gấp đôi từ mức 60.200 - 61.000 đồng/kg. Đặc biệt, tính từ đầu năm đến nay, giá cà phê đã tăng mạnh hơn 43.000 đồng/kg so với mức 67.500 - 68.400 đồng/kg.
Giá cà phê ngày 14/11 dao động trong khoảng 111.100 - 111.400 đồng/kg, tăng từ 300 - 500 đồng/kg so với hôm qua. Hiện giá cà phê trong nước đang cao gần gấp đôi so với cùng kỳ năm trước.
Giá dầu Brent đã quay trở lại mốc 65,47 USD/thùng, tương ứng với mức tăng 1,46%; trong khi giá dầu WTI cũng ghi nhận mức hồi phục 1,33%, leo lên mốc 61,69 USD/thùng.
Thông tin tại buổi Họp báo Công bố số liệu thống kê kinh tế xã hội quý III và 9 tháng năm 2025 ngày 6/10, bà Nguyễn Thị Hương - Cục trưởng Cục Thống kê (Bộ Tài chính) cho biết Tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý III/2025 ước tăng 8,23% so với cùng kỳ năm trước, chỉ thấp hơn mức tăng 14,38% của cùng kỳ năm 2022 trong giai đoạn 2011-2025.
Giá dầu thế giới đã trải qua 4 trên 5 phiên giảm giá. Đóng cửa tuần, giá dầu Brent đã rơi xuống mốc 64,53 USD/thùng, tương ứng với mức giảm khoảng 6,78%.
Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) vừa công bố kết luận sơ bộ trong cuộc điều tra chống bán phá giá đối với sản phẩm khung gầm xe và các bộ phận cấu thành nhập khẩu từ Việt Nam, trong đó doanh nghiệp THACO bị nêu đích danh.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), nhóm năng lượng đồng loạt giảm trong phiên hôm qua, với cả 5 mặt hàng đều chìm trong sắc đỏ. Đáng chú ý, giá dầu thô tiếp tục nối dài chuỗi 4 phiên giảm liên tiếp.
PMI tháng 9/2025 đạt 50,4 điểm, không thay đổi so với tháng 8. Đây là tháng thứ ba liên tiếp PMI ở trên ngưỡng 50 điểm, phản ánh sự phục hồi của ngành sản xuất, dù tốc độ còn chậm.
dự báo giá bán lẻ xăng E5 RON 92 có thể tăng 157 đồng (0,8%) lên mức 19.767 đồng/lít, còn xăng RON 95-III có thể tăng 133 đồng (0,7%) lên mức 20.293 đồng/lít.
Khép lại phiên giao dịch ngày hôm qua, thị trường nguyên liệu công nghiệp ghi nhận những diễn biến tương đối trái chiều. Nổi bật trong đó là mặt hàng ca-cao khi ghi nhận mức giảm tới 3,65% xuống mức 6.749 USD/tấn - mức thấp nhất trong vòng 11 tháng qua.
Giá dầu Brent dừng ở mốc 67,02 USD/thùng, tương ứng với mức giảm khoảng 1,4%; trong khi đó, giá dầu WTI cũng đã ghi nhận mức giảm khoảng 1,7%, rơi xuống mốc 62,37 USD/thùng.
Theo báo cáo sơ bộ của Hải quan Việt Nam, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 8 là 16.274 chiếc, giảm 13,6%, tương ứng giảm 2.562 chiếc so với tháng trước.
Giá cà phê Arabica tăng tới hơn 3,1% so với tuần trước đó, đạt mức 8.334 USD/tấn trong khi giá cà phê Robusta cũng tăng khoảng 1,6% lên mức 4.201 USD/tấn.
Xuyên suốt tuần qua, giá dầu thô thế giới đã được thúc đẩy bởi sự gia tăng căng thẳng địa chính trị, đặc biệt là những diễn biến mới xoay quanh cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine.
Bộ Công Thương cho biết, Ủy ban châu Âu vừa chính thức công bố áp thuế chống bán phá giá đối với sản phẩm thép cán nóng nhập khẩu từ Việt Nam, với mức thuế 12,1%.
Theo Vasep, xuất khẩu cá tra sang thị trường Trung Quốc & Hồng Kông trong 8 tháng đầu năm nay chứng kiến tăng trưởng âm giảm 4% so với cùng kỳ, chỉ đạt 357 triệu USD, chiếm 25% tỷ trọng trong tổng cá tra Việt Nam xuất khẩu. Riêng tháng 8, xuất khẩu cá tra sang thị trường này cũng giảm 4% so với cùng kỳ, đạt 55 triệu USD.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
