Nhiệm kỳ 2025-2030, Bộ Xây dựng quyết tâm hoàn thành các mục tiêu lớn đã đề ra trong Chiến lược phát triển kinh tế xã hội 10 năm 2021-2030, các kết luận của Bộ Chính trị về phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông như: bảo đảm mục tiêu 5.000 km vào năm 2030; đẩy nhanh tiến độ thi công đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; khởi công dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam...
Trong nhiệm kỳ 2020–2025, Đảng bộ Bộ Xây dựng đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện nghiêm túc các chủ trương, nghị quyết của Đảng, tham mưu nhiều nội dung đột phá với Trung ương nhằm tháo gỡ các "điểm nghẽn", "nút thắt", khơi thông nguồn lực cho phát triển ngành xây dựng và hạ tầng.
Bộ Xây dựng tiếp tục hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật một cách đồng bộ, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền và cải cách thủ tục hành chính. Giai đoạn 2020–2025, Bộ đã trình cấp có thẩm quyền phê duyệt kịp thời nhiều quy hoạch chuyên ngành, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông vận tải, góp phần thu hút đầu tư và nâng cao hiệu quả triển khai các dự án. Bộ cũng đã đề xuất và được phê duyệt thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về phát triển nhà ở xã hội nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện Đề án 1 triệu căn nhà ở xã hội đến năm 2030.
Riêng trong lĩnh vực phân cấp, phân quyền gắn với mô hình chính quyền địa phương hai cấp, Bộ đã thực hiện phân cấp, phân quyền 118 nhiệm vụ; phân định thẩm quyền 133 nhiệm vụ. Việc đơn giản hóa, cắt giảm thủ tục hành chính đi kèm với phân cấp, phân quyền được đẩy mạnh, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.
Ngành xây dựng đã khởi công 93 dự án và hoàn thành 83 dự án trong nhiệm kỳ, góp phần phát triển hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia, nâng cao năng lực vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Một số công trình tiêu biểu: đạt mục tiêu 3.000 km cao tốc vào cuối năm 2025, khởi công và hoàn thành giai đoạn 1 Cảng hàng không quốc tế Long Thành, triển khai đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Các dự án đường sắt chiến lược như tuyến tốc độ cao Bắc – Nam, đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng được thông qua chủ trương đầu tư. Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông đi vào vận hành, đánh dấu bước tiến về giao thông công cộng bền vững.
Công tác quản lý vận tải tiếp tục được tăng cường, phục vụ tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách với tốc độ tăng trưởng cao (vượt tốc độ tăng trưởng GDP). Cơ cấu dịch vụ vận tải, đặc biệt là logistics, đã có chuyển biến tích cực.
Cụ thể, giai đoạn 2020–2025, khối lượng vận chuyển hàng hóa toàn ngành tăng 1,65 lần (từ 1,62 tỷ tấn năm 2020 lên 2,67 tỷ tấn năm 2024), tốc độ tăng trưởng bình quân đạt 13,3%/năm. Luân chuyển hàng hóa tăng 1,9 lần (từ 286,3 tỷ tấn.km năm 2020 lên 545,1 tỷ tấn.km năm 2024), tăng trưởng bình quân 17,5%/năm. Khối lượng vận chuyển hành khách tăng 1,46 lần (từ 3,47 tỷ khách lên 5,06 tỷ khách), tăng trưởng bình quân 9,9%/năm.
theo Bộ Xây dựng, đến nay cả nước có 692 dự án đang được triển khai với tổng quy mô 633.559 căn, trong đó:146 dự án đã hoàn thành hoặc hoàn thành một phần (102.387 căn), 124 dự án đang xây dựng (112.952 căn), 422 dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư (418.220 căn).
Như vậy, số lượng dự án đã hoàn thành, đang triển khai hoặc được phê duyệt chủ trương đầu tư tính đến năm 2025 đạt 59,6% so với mục tiêu đã đề ra.
Công tác quản lý chi phí đầu tư ngày càng được hoàn thiện. Hệ thống định mức, đơn giá dần được kiểm soát chặt chẽ, góp phần chống lãng phí, thất thoát, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước.
Các chủ trương chính sách lớn của Đảng, đặc biệt là các "bộ tứ chiến lược", được quán triệt và triển khai đồng bộ, hiện thực hóa mục tiêu phát triển nhanh, bền vững, góp phần đưa ngành xây dựng trở thành trụ cột của công cuộc công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.
Đảng bộ Bộ Xây dựng xác định tiếp tục nâng cao năng lực lãnh đạo, sức chiến đấu của tổ chức Đảng; phát huy tinh thần đổi mới, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm; hoàn thành tốt các nhiệm vụ chính trị và xây dựng Đảng trong sạch, vững mạnh.
Một số chỉ tiêu chủ yếu mà Bộ Xây dựng đề ra đến năm 2030: Hoàn thành 100% nhiệm vụ xây dựng văn bản quy phạm pháp luật được Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và chương trình kế hoạch của Bộ giao. Hoàn thành 5.000 km đường bộ cao tốc. Khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Đẩy nhanh tiến độ đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Đầu tư và nâng cấp hạ tầng chiến lược: sân bay Long Thành (giai đoạn 2), Phú Quốc, Gia Bình; cảng biển Lạch Huyện, Nam Đồ Sơn, Cái Mép – Thị Vải, Liên Chiểu… Nâng cấp luồng hàng hải, kết nối vận tải đa phương thức, nhất là tại Nam Bộ và Đồng bằng sông Hồng.
Tăng tốc độ và chất lượng đô thị hóa, phát triển đô thị xanh, thông minh, thích ứng biến đổi khí hậu. Triển khai hiệu quả các cơ chế đặc thù để đạt mục tiêu 1 triệu căn nhà ở xã hội vào năm 2030 theo Nghị quyết 201/2025/QH15 và Nghị định 192/2025/NĐ-CP.
Đẩy mạnh thu hút đầu tư xã hội, khơi thông điểm nghẽn về thể chế và nguồn lực; kết hợp linh hoạt giữa vốn đầu tư công, vốn vay và khai thác quỹ đất. Ưu tiên đầu tư hạ tầng có tính lan tỏa như cao tốc, đường sắt tốc độ cao, sân bay, đô thị thông minh.
Tập trung phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực đường sắt, công nghệ số, công nghệ xanh. Đưa toàn bộ hoạt động của Bộ lên môi trường số, ứng dụng AI, BIM, robot, vật liệu mới… trong xây dựng và vận hành hạ tầng. Phát triển hệ sinh thái giao thông phát thải thấp, vận tải thông minh, kéo giảm chi phí logistics xuống còn khoảng 15% GDP vào năm 2030.
Mới đây, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Tài chính sớm nghiên cứu, đề xuất ban hành chính sách thuế đối với nhà ở, bất động sản không sử dụng; thu thuế phần chênh lệch giá giữa giá tính tiền sử dụng đất và giá bán sản phẩm bất động sản của các dự án.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa công bố thông tin mở bán nhà ở xã hội tại ô đất CT05 và 06 thuộc dự án khu đô thị mới Thanh Lâm - Đại Thịnh 2, xã Quang Minh (huyện Mê Linh trước sáp nhập). Giá mỗi căn hộ từ 800 triệu đồng đến 1 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đã ký quyết định Phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Phạm vi quy hoạch gồm toàn bộ địa giới hành chính Thủ đô Hà Nội, với 126 đơn vị hành chính cấp xã (51 phường, 75 xã). Quy mô lập quy hoạch: khoảng 3.359,84 km2 (335.984 ha).
Ô đất C2-CT1 và C2-CX1 khu đô thị tây Hồ Tây (Hà Nội) được UBND TP Hà Nội giao cho Công ty cổ phần Đầu tư Lạc Hồng để xây nhà ở xã hội cho lực lượng vũ trang Công an nhân dân.
Khu nhà ở xã hội phường Kinh Bắc, tahi Bắc Ninh sẽ có tòa chung cư cao 15 tầng, tổng diện tích sàn khoảng 119.040 m2, dự kiến cung cấp khoảng 1.250 căn hộ.
Theo Quyết định số 55/2026/QĐ-UBND của UBND TP Hà Nội từ ngày 18/5, UBND cấp xã sẽ được cấp phép, gia hạn, cấp lại giấy phép xây dựng công trình trên đất nông nghiệp tại vùng sản xuất nông nghiệp tập trung.
Tập đoàn Thaigroup vừa gây xôn xao thị trường bất động sản khi chính thức hé lộ kế hoạch phát triển một siêu tổ hợp dự án tại Ninh Bình với tổng vốn đầu tư lên đến 128.000 tỷ đồng (tương đương hơn 5 tỷ USD).
Theo thông báo của Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đồng Nai, đơn vị ban hành công văn về việc cho thuê đất ngắn hạn (5 năm) đối với 10 khu đất do Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đồng Nai quản lý.
Chính phủ ban hành Nghị định số 147/2026/NĐ-CP hướng dẫn thực hiện cơ chế, chính sách đặc thù tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài quy định tại Nghị quyết số 29/2026/QH16 ngày 24/4/2026 của Quốc hội.
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, các trường hợp mua bán nhà bằng giấy viết tay không được cấp quyền sử dụng đất (sổ đỏ). Người sở hữu đất bị hạn chế giao dịch, thế chấp và tiềm ẩn phát sinh tranh chấp
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa có tờ trình Chính phủ đề xuất bổ sung dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đất đai vào chương trình lập pháp của Quốc hội năm 2026.
Liên danh nhà đầu tư thực hiện dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng gồm 3 doanh nghiệp là Công ty cổ phần đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh, Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (Thaco Group) và Công ty cổ phần Tập đoàn Hòa Phát. Như vậy, sau Mik Group, Văn Phú và T&T rút khỏi liên danh siêu dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Cổng TTĐT tỉnh Bắc Ninh dẫn thông từ đại diện Tập đoàn Masterise cho biết, doanh nghiệp đã chuẩn bị nguồn vốn để phục vụ chi trả bồi thường, với mức đăng ký từ 3.000 - 5.000 tỷ đồng/tháng.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 của Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB), bên cạnh các nội dung về tăng vốn, kế hoạch kinh doanh và cổ tức, thông tin về dự án trụ sở mới tại số 31-33 Lý Thường Kiệt (Hà Nội) đã trở thành một trong những điểm nhấn.
Cục quản lý chuyên ngành kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình chỉ đạo nhà thầu, tư vấn giám sát tập trung mọi nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành dự án trước ngày 30/6/2026.
Theo giải trình của Sunshine Group, yếu tố then chốt đẩy kết quả kinh doanh tăng mạnh trong quý đầu năm là lợi nhuận gộp từ bán hàng và cung cấp dịch vụ tăng tới 370,52 tỷ đồng, tương ứng mức tăng 406,77% so với quý I/2025.
Chiều 4/5, tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 4/2026, Thứ trưởng Bộ Y tế Lê Đức Luận đã thông tin tới báo chí về tiến độ đưa Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Việt Đức cơ sở 2 vào hoạt động.
Nhằm tăng cường công tác phòng, chống rửa tiền và minh bạch hóa thị trường, cơ quan chức năng vừa đưa ra yêu cầu báo cáo chi tiết đối với các giao dịch bất động sản từ 400 triệu đồng trở lên. Quy định mới này đang thu hút sự quan tâm lớn từ giới đầu tư và các doanh nghiệp kinh doanh địa ốc.
Nhằm khai thác tối đa tiềm năng không gian ven sông Hồng và các tuyến sông lớn, Hà Nội vừa đề xuất cho phép sử dụng hơn 36.000 ha đất bãi sông vào mục đích nông nghiệp kết hợp du lịch, trải nghiệm và dịch vụ. Động thái này được kỳ vọng sẽ biến những bãi đất hoang hóa thành các điểm đến sinh thái hấp dẫn.
Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai quyết định thu hồi gần 30 ha đất do Cảng vụ hàng không miền Nam quản lý tại phường Long Thành để xây dựng và khai thác các kho hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Thị trường bất động sản phân khúc chung cư tại Hà Nội và TP HCM đang trải qua những cơn "rung chấn" về giá khi mức 128 triệu đồng/m2 không còn là con số cá biệt. Trong khi người mua nhà "ngã ngửa" trước đà tăng phi mã, các chuyên gia vẫn đang tranh luận nảy lửa: Đây là hiện tượng "ngáo giá" cục bộ do tâm lý đầu cơ, hay là bước đệm xác lập một mặt bằng giá mới bền vững cho chu kỳ tiếp theo?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
