Theo The Korea Times, các quan chức ngành bán lẻ cho biết ngày càng có nhiều khách du lịch Nhật Bản đến Hàn Quốc mua gạo giữa bối cảnh giá gạo tại Nhật Bản liên tục leo thang,
Theo Bộ Nông nghiệp, Lâm nghiệp và Thủy sản Nhật Bản, giá trung bình một túi 5kg gạo tại các siêu thị bán lẻ ở Nhật đã chạm mức 4.206 yen (30 USD), cao gấp đôi so với giá gạo năm 2024.
Người mua sắm đang xem xét khu vực gạo tại một siêu thị ở Seoul, ngày 16/4. Ảnh: Yonhap.
Giá gạo bán lẻ tại Nhật Bản đã tăng 13 tuần liên tiếp, và đang ở mức cao nhất kể từ khi các số liệu liên quan đến giá gạo bắt đầu được tổng hợp, ghi nhận vào tháng 3/2022.
Trước tình hình đó, một số người Nhật Bản đã mua gạo ở Hàn Quốc mang về quê nhà sử dụng. Cũng giống Nhật Bản, cơm là món ăn chính, không thể thiếu trên mâm cơm của người Hàn Quốc.
Hơn nữa, người Nhật chỉ cần bay 2 tiếng 30 phút là đã có thể mua gạo với giá rẻ hơn từ "người anh em láng giềng" Hàn Quốc.
“Nhiệm vụ của tôi đến Seoul (Hàn Quốc) là mua gạo và trở về nhà. Vì gạo ở Nhật Bản hiện đang rất đắt nên tôi quyết định mua gạo ở Hàn Quốc mang về. Ở Hàn Quốc, bạn phải đến quầy kiểm dịch thực vật xuất nhập khẩu và điền vào một loạt tờ khai. Tuy nhiên các tờ khai này đều có sẵn mẫu nên thủ tục rất đơn giản.
Chỉ cần trình các tờ khai theo yêu cầu và mang theo hàng hóa của bạn đến quầy kiểm tra là xong”, một người dùng mạng xã hội tên A chia sẻ mẹo để nhiều người Nhật khác cũng có thể mua gạo ở Hàn Quốc mang về.
Hình ảnh du khách Nhật chất đầy gạo trong xe đẩy tại các siêu thị Seoul xuất hiện ngày càng phổ biến. Một bài đăng lan truyền trên mạng xã hội X (trước đây là Twitter) đầu tháng 4 đã làm nổi bật xu hướng này. Trong bài viết, một bà nội trợ Nhật Bản chia sẻ mua tổng cộng 9 kg gạo, gồm 4 kg gạo trắng và 5 kg gạo lứt, trong thời gian quá cảnh ở Seoul khi trở về từ Philippines.
Không riêng bà, ngày càng nhiều người tiêu dùng Nhật Bản đang tìm kiếm các kênh mua gạo ngoài nước như một giải pháp thiết thực giữa lúc giá nội địa tăng kỷ lục.
Theo cơ quan kiểm dịch sân bay Incheon, chỉ riêng tháng 3 năm nay, có tới 119 giấy chứng nhận kiểm dịch gạo xuất khẩu sang Nhật được cấp, tăng gấp 20 lần so với cùng kỳ 2024.
Sự bùng nổ nhu cầu này xuất phát từ cơn sốt giá gạo kéo dài tại Nhật Bản từ mùa hè 2023. Nguồn cung giảm do nắng nóng khắc nghiệt trong vụ mùa, nhu cầu nội địa tăng mạnh vì khách du lịch và tình trạng mua tích trữ sau động đất càng khiến khủng hoảng trầm trọng hơn.
Thống kê từ Kyodo News cho thấy giá gạo Nhật đã tăng vọt tới 92,1% trong tháng 3, mức tăng cao nhất kể từ năm 1971. Dù chính phủ Nhật đã hai lần xuất kho dự trữ để bình ổn giá, đều không đạt hiệu quả mong muốn.
Trước tình hình này, Hàn Quốc nhanh chóng nắm bắt cơ hội, đẩy mạnh xuất khẩu gạo sang Nhật. Mới đây, xứ sở Kim Chi thông báo sẽ xuất khẩu 22 tấn gạo, đây là lô hàng lớn nhất kể từ năm 1990 nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao từ thị trường láng giềng.
Theo reuters đưa tin, Bộ Thương mại Trung Quốc khẳng định những lời đe dọa áp thuế bổ sung ở mức cao không phải là phương thức đúng đắn khi tiếp cận với Bắc Kinh, thông cáo phát đi hôm nay (12/10).
- Đối tượng áp dụng là các nhóm khách hàng sản xuất do EVN và các đơn vị thành viên bán lẻ trực tiếp, có sản lượng điện tiêu thụ bình quân từ 200.000kWh/tháng trở lên (tính trung bình 12 tháng gần nhất).
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn ký Quyết định số 2229/QĐ-TTg ngày 9/10/2025 phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050.
Ngày 10/10, CTCP iPOS công bố báo cáo thị trường kinh doanh ẩm thực tại Việt Nam 6 tháng đầu năm 2025 ghi nhận, hiện tượng “mở nhanh - đóng nhanh - học nhanh” đang lan rộng, đặc biệt ở nhóm cửa hàng nhỏ. Nhiều mô hình thử nghiệm chỉ tồn tại 2–3 tháng...
Chính phủ Philippines đề xuất kéo dài lệnh tạm dừng nhập khẩu gạo đến tháng 4/2026 nhưng sẽ cho phép nhập gạo trong một tháng vào tháng Giêng của năm tới
Theo Vasep, xuất khẩu cá ngừ của Việt Nam sang Trung Đông năm 2025 đầy biến động, khi các yếu tố như xung đột địa chính trị, chi phí logistics tăng, cùng yêu cầu về tiêu chuẩn Halal và chuỗi truy xuất nguồn gốc trở thành “thước đo sống còn” đối với các doanh nghiệp xuất – nhập khẩu.
Dựa theo diễn biến này, nhiều ý kiến nhận định giá xăng dầu trong nước chiều nay có thể đồng loạt giảm. Cụ thể giá xăng RON95 có thể giảm khoảng hơn 600 đồng/lít; xăng E5 RON92 giảm khoảng 600 đồng/lít; dầu diesel có thể giảm khoảng hơn 400 đồng/lít.
Thị trường nông sản toàn cầu khởi sắc trong phiên giao dịch 8/10, với 6/7 mặt hàng tăng giá. Trong đó, đậu tương tiếp tục dẫn dắt đà hồi phục, tăng hơn 0,7% lên 378,2 USD/tấn.
Từ ngày 1/11/2025, Mỹ sẽ áp thuế nhập khẩu 25% đối với các xe tải hạng trung và hạng nặng. Tổng thống nước này Donald Trump cho biết việc tăng thuế nhằm bảo vệ những nhà sản xuất xe tải nội địa.
Giá dầu Brent đã quay trở lại mốc 65,47 USD/thùng, tương ứng với mức tăng 1,46%; trong khi giá dầu WTI cũng ghi nhận mức hồi phục 1,33%, leo lên mốc 61,69 USD/thùng.
Thông tin tại buổi Họp báo Công bố số liệu thống kê kinh tế xã hội quý III và 9 tháng năm 2025 ngày 6/10, bà Nguyễn Thị Hương - Cục trưởng Cục Thống kê (Bộ Tài chính) cho biết Tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý III/2025 ước tăng 8,23% so với cùng kỳ năm trước, chỉ thấp hơn mức tăng 14,38% của cùng kỳ năm 2022 trong giai đoạn 2011-2025.
Giá dầu thế giới đã trải qua 4 trên 5 phiên giảm giá. Đóng cửa tuần, giá dầu Brent đã rơi xuống mốc 64,53 USD/thùng, tương ứng với mức giảm khoảng 6,78%.
Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) vừa công bố kết luận sơ bộ trong cuộc điều tra chống bán phá giá đối với sản phẩm khung gầm xe và các bộ phận cấu thành nhập khẩu từ Việt Nam, trong đó doanh nghiệp THACO bị nêu đích danh.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), nhóm năng lượng đồng loạt giảm trong phiên hôm qua, với cả 5 mặt hàng đều chìm trong sắc đỏ. Đáng chú ý, giá dầu thô tiếp tục nối dài chuỗi 4 phiên giảm liên tiếp.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
