Giá dầu Brent dừng ở mốc 67,02 USD/thùng, tương ứng với mức giảm khoảng 1,4%; trong khi đó, giá dầu WTI cũng đã ghi nhận mức giảm khoảng 1,7%, rơi xuống mốc 62,37 USD/thùng.
Không nằm ngoài xu hướng chung của toàn thị trường, nhóm năng lượng cũng chứng kiến lực bán áp đảo trên hầu hết các mặt hàng chủ chốt trong nhóm. Đáng chú ý, giá cả hai mặt hàng dầu thô đã rơi xuống mức thấp nhất trong vòng khoảng 3 tuần trở lại đây. Cụ thể, giá dầu Brent dừng ở mốc 67,02 USD/thùng, tương ứng với mức giảm khoảng 1,4%; trong khi đó, giá dầu WTI cũng đã ghi nhận mức giảm khoảng 1,7%, rơi xuống mốc 62,37 USD/thùng.
Hiện tại, tâm điểm chú ý của giới đầu tư vẫn hướng về quyết định của OPEC+ liên quan đến mức tăng sản lượng dầu thô tháng 11, với nhiều đồn đoán trên thị trường về khả năng nâng sản lượng trong khoảng 137.000-411.000 thùng/ngày. Đặc biệt, Bloomberg từng đưa tin về kịch bản OPEC+ có thể tăng tới 500.000 thùng/ngày.
Tuy nhiên, OPEC đã chính thức bác bỏ thông tin về mức tăng 500.000 thùng/ngày qua một bài đăng trên mạng xã hội sau đó. Dẫu vậy, triển vọng tăng sản lượng nhằm tái chiếm thị phần toàn cầu vẫn là lực cản chính đối với giá dầu, đặc biệt khi nguồn cung còn chịu tác động từ việc nối lại xuất khẩu dầu thô của khu vực phía Bắc Iraq.
Đồng thời, viễn cảnh dư thừa nguồn cung dầu toàn cầu tiếp tục được củng cố bởi báo cáo hàng tháng của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA). Theo đó, sản lượng dầu thô của Mỹ trong tháng 7 đã tăng thêm 109.000 thùng/ngày, đạt 13,64 triệu thùng/ngày, cao hơn mức kỷ lục của tháng 6.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) và Tập đoàn năng lượng TotalEnergies cũng đồng loạt đưa ra các dự báo về tình trạng dư cung kéo dài trong cả năm 2025 và 2026.
Bên cạnh đó, những lo ngại về bất ổn chính trị tại Mỹ tiếp tục tạo áp lực giảm giá dầu. Hiện tại, chính quyền Đảng Cộng hòa của Tổng thống Donald Trump vẫn chưa đạt được thỏa thuận với các nghị sĩ Đảng Dân chủ về kế hoạch gia hạn ngân sách, trong bối cảnh thời hạn cuối cùng để Quốc hội thông qua là vào sáng hôm nay 1/10. Nếu Quốc hội không kịp duyệt ngân sách và chính phủ buộc phải đóng cửa một phần, nhiều dịch vụ công cũng sẽ bị gián đoạn, kéo theo sự trì hoãn công bố các báo cáo kinh tế quan trọng.
Theo phân tích của ngân hàng ANZ, nguy cơ này khiến giá dầu chịu áp lực giảm do giới đầu tư lo ngại bất ổn chính trị và xã hội sẽ làm giảm nhu cầu năng lượng tại Mỹ trong thời gian tới.
Xuyên suốt tuần qua, giá dầu thô thế giới đã được thúc đẩy bởi sự gia tăng căng thẳng địa chính trị, đặc biệt là những diễn biến mới xoay quanh cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine.
Theo báo cáo sơ bộ của Hải quan Việt Nam, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 8 là 16.274 chiếc, giảm 13,6%, tương ứng giảm 2.562 chiếc so với tháng trước.
Giá cà phê Arabica tăng tới hơn 3,1% so với tuần trước đó, đạt mức 8.334 USD/tấn trong khi giá cà phê Robusta cũng tăng khoảng 1,6% lên mức 4.201 USD/tấn.
Bộ Công Thương cho biết, Ủy ban châu Âu vừa chính thức công bố áp thuế chống bán phá giá đối với sản phẩm thép cán nóng nhập khẩu từ Việt Nam, với mức thuế 12,1%.
Theo Vasep, xuất khẩu cá tra sang thị trường Trung Quốc & Hồng Kông trong 8 tháng đầu năm nay chứng kiến tăng trưởng âm giảm 4% so với cùng kỳ, chỉ đạt 357 triệu USD, chiếm 25% tỷ trọng trong tổng cá tra Việt Nam xuất khẩu. Riêng tháng 8, xuất khẩu cá tra sang thị trường này cũng giảm 4% so với cùng kỳ, đạt 55 triệu USD.
Kết thúc phiên giao dịch ngày hôm qua, toàn bộ 7 mặt hàng trong nhóm nông sản đồng loạt giảm giá, phản ánh tâm lý thận trọng bao phủ thị trường. Trong đó, ngô là mặt hàng chịu sức ép lớn nhất khi giá mất thêm 0,5% về mức 166 USD/tấn.
Sáng ngày 22/9,ghi nhận giá cà phê dao động từ 110.000 - 111.000 đồng/kg. Kim ngạch xuất khẩu cà phê trong tuần 10-16/9 đạt 18.400 tấn, tăng mạnh 54% so với tuần trước đó, trị giá khoảng 91 triệu USD.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đặt mục tiêu xuất khẩu hạt điều đạt 4,5 tỷ USD trong năm 2025. Mục tiêu này hoàn toàn khả thi khi mặt hàng này đang có tốc độ tăng trưởng xuất khẩu ở mức 2 con số và nhu cầu tiêu thụ hạt điều thường tăng mạnh vào các mùa lễ, Tết cuối năm.
Theo Sở Giao dịch hàng hóa Việt Nam (MXV), sắc đỏ tiếp tục bao trùm thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới trong phiên giao dịch ngày 18/9, kéo chỉ số MXV-Index giảm hơn 0,7% xuống còn 2.241 điểm. Nhóm kim loại chịu áp lực mạnh nhất khi giá đồng COMEX nối dài chuỗi giảm sang phiên thứ ba liên tiếp dưới sức ép từ đồng USD và triển vọng dư cung toàn cầu.
Theo Vasep, xuất khẩu thủy sản Việt Nam đang tăng tốc mạnh mẽ trong năm 2025, mở ra hy vọng đạt 10 tỷ USD. Tuy nhiên, sau những con số ấn tượng là bóng mây thách thức từ các rào cản thương mại và kỹ thuật, đặc biệt tại thị trường Mỹ. Nguy cơ sụt giảm trong năm 2026 đang hiển hiện, đòi hỏi ngành phải chuẩn bị các giải pháp ứng phó.
Thị trường hàng hóa quốc tế vừa trải qua phiên giao dịch sôi động với tâm điểm là cà phê và bạch kim. Cả hai mặt hàng này đều ghi nhận mức tăng mạnh, góp phần đưa chỉ số MXV-Index lên 2.283 điểm - chuỗi 6 phiên tăng liên tiếp.
Trong tháng 8, kim ngạch xuất khẩu rau quả đạt 951 triệu USD, tăng 24,4% so với tháng 7 và tăng 13% so với tháng 8/2024. Đây là tháng mà kim ngạch xuất khẩu rau quả của Việt Nam đạt cao nhất kể từ trước đến nay.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
