Theo báo cáo sơ bộ của Hải quan Việt Nam, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 8 là 16.274 chiếc, giảm 13,6%, tương ứng giảm 2.562 chiếc so với tháng trước.
Cục Hải quan cho hay, trong tháng 8/2025 số lượng ôtô nhập khẩu đạt 16.274 chiếc, giảm 13,6% (tương ứng giảm 2.562 chiếc) so với lượng nhập khẩu của tháng trước.
Cụ thể, lượng nhập khẩu ôtô nguyên chiếc các loại trong tháng 8/2025 đạt 16.274 chiếc, tương ứng trị giá đạt 363 triệu USD. Trong khi đó, ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào Việt Nam tháng 7 đạt 18.836 chiếc, trị giá đạt 429 triệu USD.
Ôtô nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu đến từ 3 thị trường chính: Indonesia 6.673 chiếc (tăng 8,1% so với tháng trước), Thái Lan 5.346 chiếc (giảm 19,7%) và Trung Quốc 3.206 chiếc (giảm 27,4%). Tổng lượng xe nhập khẩu từ 3 thị trường này đạt 15.225 chiếc, chiếm 94% tổng lượng xe nhập khẩu của cả nước và giảm 11,7% so với tháng trước.
Trong tháng 8/2025, có 12.091 chiếc xe ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ tục nhập khẩu về Việt Nam với trị giá đạt 223 triệu USD, chiếm tới 74,3% lượng ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu, giảm 14% (tương đương giảm 1.976 chiếc) so với tháng trước. Loại xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yếu ở cảng thành phố Hải Phòng với 6.045 chiếc, giảm 19,8% (1.490 chiếc) và Tp.HCM với 6.046 chiếc, giảm 7,5% (487 chiếc) so với tháng trước.
Xe ôtô trên 9 chỗ ngồi chỉ có 9 chiếc được nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 8 với xuất xứ từ Trung Quốc.
Lượng xe ôtô vận tải làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 8/2025 là 2.648 chiếc, với trị giá đạt 77,48 triệu USD, giảm 5,3% về lượng và giảm 7,1% về trị giá so với tháng trước. Trong đó, có 1.459 chiếc xe xuất xứ từ Thái Lan, tăng 17% so với tháng trước và có 992 chiếc xe xuất xứ từ Trung Quốc, giảm 34,7%.
Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 1.526 chiếc xe ôtô loại khác với trị giá khai báo là 63,1 triệu USD, giảm 22,3% về lượng và giảm 22,5% về trị giá so với tháng trước. Trong đó, có 1.469 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, giảm 19,1% so với tháng trước và chiếm tỷ trọng 96% tổng số xe loại này nhập khẩu về Việt Nam.
Tính chung 8 tháng năm 2025, lượng ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam là 137.821 chiếc, tăng 29,3% so với cùng kỳ năm trước; trong đó, ôtô 9 chỗ ngồi trở xuống là 104.482 chiếc, tăng 19,6% và ôtô vận tải là 17.756 chiếc, tăng 95,8%. Trị giá nhập khẩu ôtô nguyên chiếc 8 tháng/2025 vượt 3 tỷ USD (đạt 3,02 tỷ USD, tăng 38,3%, tương ứng tăng 836 triệu USD so với cùng kỳ năm trước), cao nhất từ trước tới nay.
Theo thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, trong tháng 8/2025 có 452 triệu USD linh kiện & phụ tùng ôtô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu về Việt Nam, giảm 13,3% so với tháng trước.
Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này từ nhiều thị trường như Trung Quốc 189 triệu USD, giảm 6,9% so với tháng trước; Thái Lan 64,8 triệu USD, giảm 4,7%; Hàn Quốc với 62,6 triệu USD, giảm 15,4%; Nhật Bản với 53,7 triệu USD, giảm 20,6%; Ấn Độ với 27,1 triệu USD, giảm 11,4%; Indonesia với 22 triệu USD; giảm 30,1%;... so với tháng trước. 6 thị trường này đạt 419 triệu USD, giảm 11,7% so với tháng trước và chiếm tỷ trọng 93% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện & phụ tùng ôtô về Việt Nam trong tháng qua.
Cục Hải quan cho biết, trong 8 tháng/2025, trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện & phụ tùng ôtô đạt 3,61 tỷ USD, tăng 23,4% (tương ứng tăng 685 triệu USD) so với cùng kỳ năm trước.
Tính chung 4 tháng đầu năm nay, theo thống kê của VAMA, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đạt 52.870 xe (tăng 35% so với cùng kỳ năm ngoái), còn xe lắp ráp trong nước là 48.964 xe (tăng 13%)
Lãnh đạo Petrolimex cho biết, sẽ hoàn thành việc chuyển đổi toàn bộ sang kinh doanh xăng E10RON95 vào ngày 20/5, đồng thời dừng bán xăng khoáng RON95 trên toàn hệ thống cửa hàng Petrolimex.
Trung Quốc mở cửa thị trường đối với chanh và bưởi Việt Nam là cơ hội thuận lợi cho ngành hàng trái cây, nhất là trong bối cảnh cây chanh đang cần thêm dư địa thị trường.
Chiều 14/5, liên Bộ Công Thương-Tài chính thông báo về việc điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu, áp dụng từ 15h00 cùng ngày.
Theo đánh giá mới nhất của IEA, nhu cầu dầu toàn cầu trong quý II/2026 có thể giảm 2,45 triệu thùng/ngày so với cùng kỳ năm trước do giá nhiên liệu leo thang, kinh tế suy yếu và các biện pháp tiết kiệm năng lượng được triển khai rộng rãi.
Theo Vasep, cơ quan Nghề cá Biển Quốc gia Mỹ (NMFS), thuộc NOAA, vừa công bố kết quả xem xét lại các kết luận công nhận tương đương theo Đạo luật Bảo vệ động vật có vú biển (MMPA) đối với nghề khai thác ghẹ. Theo đó, Mỹ sẽ cấm nhập khẩu ghẹ từ các nghề lưới rê và lồng/bẫy của Philippines, trong khi tiếp tục cho phép nhập khẩu ghẹ từ Việt Nam, Indonesia và Sri Lanka.
Sáng ngày 11/5, giá cà phê tại khu vực Tây Nguyên hiện dao động trong khoảng 86.500 - 87.300 đồng/kg, tăng từ 500 - 700 đồng/kg so với tuần trước. Giá hồ tiêu tại Đắk Lắk và Đắk Nông vẫn là hai địa phương có mức thu mua cao nhất cả nước khi cùng neo ở 144.000 đồng/kg.
Việt Nam xuất khẩu gần 4 triệu tấn thép trong 4 tháng đầu năm 2026, tăng trưởng cả về lượng và trị giá. Giá thép trung bình tháng 4 đạt 706 USD/tấn, tăng hơn 4% so với tháng trước.
Giá cà phê ngày 8/5 đã bật tăng trở lại nhờ lực mua cải thiện và tâm lý thị trường tích cực hơn trung bình đạt hơn 87.000 đồng/kg.
Chiều 7/5, liên Bộ Công Thương - Tài chính có thông báo về việc điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu, áp dụng từ 15h cùng ngày.
Giá mặt hàng bông dẫn dắt đà tăng của nhóm, nối dài xu hướng tăng trong gần hai tháng qua và đạt mức cao nhất trong vòng gần hai năm.
Với kim ngạch xuất khẩu xác lập cột mốc lịch sử gần 1,66 tỷ USD trong năm 2025 và đà tăng trưởng ấn tượng của mặt hàng tiêu đen trong quý I/2026, ngành hồ tiêu Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ hướng tới các tiêu chuẩn xanh, bền vững để làm chủ cuộc chơi trên thị trường quốc tế.
Các hiệp hội ngành hàng nhận định xuất khẩu thủy sản và rau quả năm 2026 có thể tăng thêm khoảng 2 tỷ USD so với năm trước. Tuy nhiên, cùng với cơ hội mở rộng thị trường, doanh nghiệp vẫn đối mặt nhiều thách thức từ rào cản kỹ thuật, chi phí tuân thủ và yêu cầu ngày càng cao từ các thị trường nhập khẩu.
Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã rời một tổ chức xuất khẩu dầu mỏ khác sau khi có quyết định tương tự với Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và liên minh giữa OPEC và các đối tác (OPEC+).
Theo số liệu mới nhất từ VASEP, trong quý I/2026, xuất khẩu tôm Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng khả quan nhờ sự đóng góp lớn từ thị trường Trung Quốc. Dù vậy, ngành tôm vẫn phải đối mặt với áp lực cạnh tranh gay gắt và gánh nặng chi phí vận tải, đòi hỏi các doanh nghiệp cần có chiến lược linh hoạt trong thời gian tới.
Trong tháng 4, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa ước đạt 94,32 tỷ USD, tăng 0,8% so với tháng trước và tăng 26,7% so với cùng kỳ năm trước.
Tính chung 4 tháng đầu năm 2026, CPI bình quân tăng 3,99% so với cùng kỳ năm 2025, trong khi lạm phát cơ bản tăng 3,89%.
Giá xăng dầu hôm nay 29/4 trong nước được liên Bộ Công thương - Bộ Tài chính điều chỉnh từ 15 giờ. Giá xăng RON95-III: không cao hơn 23.751 đồng/lít (tăng 871 đồng/lít); Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 28.172 đồng/lít (tăng 1.475 đồng/lít...
Quyết định của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) rời Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) đã khiến các đối tác trong khối bị bất ngờ, đồng thời đặt ra thách thức lớn đối với vai trò của OPEC trong một thị trường dầu mỏ toàn cầu đang biến động nhanh chóng.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 21/2026/TT-BCT ngày 28/4/2026, bãi bỏ một phần khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 18/2025/TT-BCT quy định về kinh doanh xăng dầu.
Trên thị trường năng lượng, giá dầu thô Brent giao sau tại London tăng 2,75%, đóng cửa ở mức 108,23 USD/thùng. Giá dầu WTI giao sau tại New York tăng 2,09%, chốt ở mức 96,37 USD/thùng.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
