Nâng công suất sân bay Phú Quốc lên 18 triệu khách/năm

Cục Hàng không Việt Nam vừa có Tờ trình số 796/TTR - CHK đề nghị Bộ GTVT xem xét phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo Cục Hàng không, quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt xác định sân bay Phú Quốc mở rộng đạt công suất 10 triệu khách/năm thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là 18 triệu khách/năm.

Vì vậy cần thiết phải rà soát và lập quy hoạch sân bay Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để bảo đảm phù hợp với quy hoạch tổng thể đã được Thủ tướng phê duyệt.

Ngày 5/2/2025, Bộ Giao thông vận tải cũng đã thông báo các nội dung đề xuất và tiến độ hoàn thành mở rộng sân bay Phú Quốc vào quý 2-2027 theo ý kiến của Bộ Ngoại giao, làm cơ sở sớm triển khai đầu tư, kịp thời đưa vào khai thác phục vụ Tuần lễ cấp cao APEC 2027.

Cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành hàng không cũng kiến nghị Bộ GTVT có ý kiến đề nghị UBND tỉnh Kiên Giang thống nhất phương án quy hoạch sử dụng đất của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với diện tích đất dự kiến bổ sung thêm từ quỹ đất của địa phương trong thời kỳ quy hoạch 2021-2030 là 14,26 ha (tăng thêm 5,42 ha để quy hoạch kéo dài đường cất hạ cánh số 2 về phía đầu 28 đạt kích thước 3.300m x 45m).

Đồng thời tổ chức cập nhật quy hoạch tuyến đường kết nối từ đường Nguyễn Văn Cừ vào kho nhiên liệu (lô đất E-07) vào hồ sơ Quy hoạch chung TP. Phú Quốc đến năm 2040.

Điểm nhấn nổi bật nhất tại Tờ trình số 796 là việc Cục Hàng không Việt Nam đề xuất quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc trong thời kỳ 2021 - 2030 có cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế ICAO) và sân bay quân sự cấp II; công suất 10 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm.

Tổng số vị trí đỗ tàu bay của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030 có 30 vị trí (5 code E và 25 code C), mở rộng khi có nhu cầu tại khu đất dự trữ phát triển sân đỗ tàu bay; loại tàu bay khai thác là B747, B787, A350 và tương đương; phương thức tiếp cận hạ cánh: thiết bị hạ cánh chính xác theo tiêu chuẩn CAT II.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc tiếp tục giữ nguyên cấp sân bay nhưng công suất được tăng lên 18 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm; tổng số vị trí đỗ tàu bay 45 vị trí (9 code E và 36 code C); loại tàu bay khai thác là B747, B787, A350 và tương đương; phương thức tiếp cận hạ cánh: thiết bị hạ cánh chính xác theo tiêu chuẩn CAT II.

Đối với hệ thống đường cất hạ cánh, trong thời kỳ 2021 - 2030, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh hiện hữu (quy hoạch kéo dài đường cất hạ cánh về phía đầu 28 đạt kích thước 3.300m x 45m khi có nhu cầu, kích thước lề vật liệu theo quy định); quy hoạch đường cất hạ cánh số 2 có kích thước 3.300m x 45m, cách tim đường cất hạ cánh hiện hữu về phía Bắc khoảng 360m, kích thước lề vật liệu theo quy định.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ giữ nguyên cấu hình đường cất hạ cánh đã được quy hoạch trong giai đoạn trước.

Về nhà ga hành khách, trong thời kỳ 2021 - 2030, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ giữ nguyên nhà ga T1 hiện hữu công suất khoảng 4 triệu hành khách/năm phục vụ khai thác quốc nội và quốc tế; quy hoạch mới Nhà ga hành khách T2 về phía Đông nhà ga hành khách T1 hiện hữu, công suất đạt khoảng 6 triệu hành khách/năm; có dự trữ đất để có thể mở rộng Nhà ga hành khách khi có nhu cầu.

Cũng trong thời kỳ này, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được quy hoạch nhà khách VIP tại phía Đông Đài kiểm soát không lưu để phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 tổ chức tại Phú Quốc.

Sau khi kết thúc Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, nhà khách VIP sẽ được sử dụng để khai thác Quốc tế hoặc khai thác hàng không chung.

Đối với tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc giữ nguyên nhà ga T1 hiện hữu công suất khoảng 4 triệu hành khách/năm, phục vụ khai thác quốc nội; quy hoạch mở rộng nhà ga hành khách T2 bảo đảm công suất khai thác khoảng 8 triệu hành khách/năm, phục vụ khai thác quốc nội; quy hoạch bổ sung nhà ga hành khách T3 về phía Tây nhà ga hành khách T1, công suất đạt khoảng 6 triệu hành khách/năm, phục vụ khai thác quốc tế.

Về nhà ga hàng hoá, trong thời kỳ 2021 - 2030, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất quy hoạch mở rộng khu nhà ga hàng hóa hiện hữu với diện tích khu đất khoảng 10.000 m2 (di dời nhà điều hành hiện hữu của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc ra vị trí mới theo quy hoạch), bảo đảm công suất 25.000 tấn hàng hóa/năm.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ quy hoạch mới nhà ga hàng hóa về phía Đông nhà ga hành khách T2 (bảo đảm công suất 50.000 tấn hàng hóa/năm) trên khu đất có diện tích dự kiến khoảng 42.000 m2 (bao gồm cả nhà ga hàng hóa, kho hàng hóa/khu tập kết hàng hóa, khu nhà điều hành, sân đỗ ô tô… đồng bộ).

Thời kỳ 2021-2030, tổng nhu cầu sử dụng đất là 865,93 ha, trong đó, diện tích đất hiện có của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là 851,67 ha, diện tích đất dự kiến xin thêm là 14,26 ha. Diện tích đất được phân bổ như sau: Diện tích đất khu bay dùng chung do hàng không dân dụng quản lý: 390,08 ha; diện tích đất khu hàng không dân dụng 405,65 ha; diện tích đất quân sự 70,2 ha.Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ giữ nguyên như thời kỳ 2021 - 2030.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, tại hồ sơ Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được xác định mở rộng đạt công suất 10 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021 - 2030; tầm nhìn đến năm 2050 tiếp tục mở rộng để đạt công suất 18 triệu hành khách/năm.

Vì vậy, cần thiết phải rà soát và lập quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để bảo đảm phù hợp với Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Bên cạnh đó, Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 1680/QĐ-TTg ngày 10/11/2008 đã xác định mục tiêu quy hoạch là Cảng hàng không cấp 4E; Lượng hành khách tiếp nhận 7 triệu hành khách/năm, lượng hàng hóa 27.600 tấn/năm.

Đến nay trải qua hơn 16 năm thực hiện quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc có nhiều chỉ tiêu, thông số đã đạt được và một số hạ tầng đã mãn tải, cần quy hoạch mới với thời kỳ quy hoạch dài hơn.

Hiện tại, Quy hoạch tỉnh Kiên Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 1289/QĐ-TTg ngày 03/11/2023, Quy hoạch chung TP. Phú Quốc đến năm 2040 đã được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 150/QĐ-TTg ngày 06/2/2024, trong đó đã cập nhật số liệu phát triển, xác định các mục tiêu, tầm nhìn, định hướng cùng với việc quy hoạch đồng bộ hệ thống giao thông, hạ tầng chung của TP. Phú Quốc, đồng thời đáp ứng nhu cầu vận tải bằng đường hàng không đi, đến TP. Phú Quốc.

“Với các lý do nêu trên, việc lập quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là việc làm cần thiết, bảo đảm đồng bộ với Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, quy hoạch của tỉnh Kiên Giang, đồng thời đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng và tăng trưởng của ngành hàng không, làm cơ sở để triển khai đầu tư các hạng mục công trình phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027”, đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết.

https://sohuutritue.net.vn/nang-cong-suat-san-bay-phu-quoc-len-18-trieu-khach-nam-d267647.html

Tin liên quan

Sân bay Phú Quốc vào top 10 sân bay tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á

Sân bay Phú Quốc vào top 10 sân bay tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á

Sở Du lịch tỉnh Kiên Giang cho biết, Trang thông tin hàng không uy tín Aviation A2Z vừa công bố kết quả xếp hạng “Top 10 sân bay tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á tháng 1/2025”. Trong đó, cảng hàng không quốc tế Phú Quốc xếp vị trí thứ 6.

Thủ tướng Chính phủ: Xây dựng đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội trong tối đa 2 năm

Thủ tướng Chính phủ: Xây dựng đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội trong tối đa 2 năm

Lộ diện liên danh 'ông lớn' ngành xây dựng trúng gói thầu hơn 3.100 tỷ đồng tại Dự án sân bay Long Thành

Lộ diện liên danh 'ông lớn' ngành xây dựng trúng gói thầu hơn 3.100 tỷ đồng tại Dự án sân bay Long Thành

Bổ sung Cảng hàng không Gia Bình vào Quy hoạch cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bổ sung Cảng hàng không Gia Bình vào Quy hoạch cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Cùng chuyên mục

TP HCM đề xuất thông qua danh mục 75 khu đất thí điểm làm nhà ở thương mại

TP HCM đề xuất thông qua danh mục 75 khu đất thí điểm làm nhà ở thương mại

Bất động sản

UBND TP HCM vừa trình HĐND TP HCM danh mục 75 khu đất đủ điều kiện thí điểm dự án nhà ở thương mại theo nghị quyết 171, có nghĩa sẽ thí điểm cho phép nhà đầu tư tự thỏa thuận nhận quyền sử dụng đất với người dân.

Giao quyền sử dụng 442 ha khu vực biển cho Cty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn

Giao quyền sử dụng 442 ha khu vực biển cho Cty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn

Bất động sản

Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 1862/QĐ-TTg ngày 28/8/2025 giao quyền sử dụng khu vực biển cho Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn.

Bắc Ninh lấy ý kiến đầu tư khu đô thị gần 2.500 tỷ

Bắc Ninh lấy ý kiến đầu tư khu đô thị gần 2.500 tỷ

Bất động sản

Dự án có quy mô sử dụng đất hơn 35 ha, quy mô dân số khoảng 4.720 người. Dự kiến tổng vốn đầu tư hơn 2.447 tỷ đồng. Tiến độ thực hiện dự kiến từ quý IV/2025 - quý III/2031.

Thêm 2 thủ tục đất đai có thể làm ở cấp xã

Thêm 2 thủ tục đất đai có thể làm ở cấp xã

Bất động sản

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa công bố 2 thủ tục đất đai mới ở cấp xã và sửa đổi, bổ sung 28 thủ tục hành chính trong lĩnh vực này.

Chấp thuận đề xuất của nhà đầu tư muốn làm dự án metro nối metro Bến Thành - Suối Tiên

Chấp thuận đề xuất của nhà đầu tư muốn làm dự án metro nối metro Bến Thành - Suối Tiên

Bất động sản

UBND tỉnh Đồng Nai đã có Văn bản số 4015/UBND-KTN ngày 26/8/2025 về việc chấp thuận nhà đầu tư đề xuất Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về thành phố Biên Hòa và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Phân hóa lợi suất cho thuê căn hộ, hết thời 'một vốn bốn lời'?

Phân hóa lợi suất cho thuê căn hộ, hết thời 'một vốn bốn lời'?

Bất động sản

Thị trường Hà Nội ghi nhận lợi suất cho thuê căn hộ đã sụt giảm đáng kể, từ mức trên 4% của những năm trước xuống chỉ còn hơn 3% trong giai đoạn đầu năm 2025. Trong khi đó, TP HCM vẫn duy trì khoảng 4% trong 6 tháng đầu năm 2025

Tuyến metro số 2 sẽ có nhà ga ngầm đặc biệt 4 tầng sát hồ Gươm

Tuyến metro số 2 sẽ có nhà ga ngầm đặc biệt 4 tầng sát hồ Gươm

Bất động sản

UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình đoạn từ ga C8 đến ga C10 thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến metro số 2, đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo

THACO đề xuất thực hiện dự án cảng Cái Mép Hạ

THACO đề xuất thực hiện dự án cảng Cái Mép Hạ

Bất động sản

Ông Trần Bá Dương - chủ tịch hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) - đã ký văn bản gửi UBND TP HCM và Sở Tài chính TP về đề xuất thực hiện dự án cảng Cái Mép Hạ.

Đà Nẵng điều chỉnh quy hoạch 7 vị trí thành lập khu thương mại tự do

Đà Nẵng điều chỉnh quy hoạch 7 vị trí thành lập khu thương mại tự do

Bất động sản

7 vị trí thành lập khu thương mại tự do Đà Nẵng theo Quyết định số 1142/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập Khu thương mại tự do thành phố Đà Nẵng

Hàng tồn kho bất động sản cao kỷ lục, Novaland, Vingroup, Đô thị Kinh Bắc... top đầu

Hàng tồn kho bất động sản cao kỷ lục, Novaland, Vingroup, Đô thị Kinh Bắc... top đầu

Bất động sản

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng cho biết, hàng tồn kho bất động sản tại các dự án trong quý II/2025 khoảng 25.294 căn/nền, gồm chung cư, nhà ở riêng lẻ và đất nền.

Vì sao 3 dự án ở Thủ Thiêm phải xác định lại giá đất?

Vì sao 3 dự án ở Thủ Thiêm phải xác định lại giá đất?

Bất động sản

Phó Chủ tịch UBND TP HCM vừa ký ban hành Kế hoạch số 52 về triển khai thực hiện Nghị định số 91 của Chính phủ quy định thời điểm xác định giá đất của quỹ đất thanh toán theo hợp đồng BT tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Dự án nhà ở xã hội gần 3.000 tỷ đồng đã có chủ đầu tư

Dự án nhà ở xã hội gần 3.000 tỷ đồng đã có chủ đầu tư

Bất động sản

Dự án nhà ở xã hội có tổng vốn gần 3.000 tỷ đồng tại Hải Phòng có duy nhất một nhà thầu đăng ký tham gia và đó chính là Thái Bảo Group.

TP HCM chốt phương án giá đất sau sáp nhập, cao nhất trên 687 triệu đồng/m2

TP HCM chốt phương án giá đất sau sáp nhập, cao nhất trên 687 triệu đồng/m2

Bất động sản

Tại địa bàn TP HCM (cũ) áp dụng bảng giá đất theo Quyết định số 79/2024/QĐ-UBND ngày 21/10/2024. Giá đất ở cao nhất được xác định khoảng 687,2 triệu đồng/m2 cho các tuyến đường Đồng Khởi, Lê Lợi và Nguyễn Huệ.

Gia Lai quy hoạch khu du lịch sinh thái rộng 6.300 ha

Gia Lai quy hoạch khu du lịch sinh thái rộng 6.300 ha

Bất động sản

UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch chung Khu du lịch Biển Hồ - Chư Đăng Ya đến năm 2050.

TP HCM có thêm 48 dự án nhà ở cho phép người nước ngoài mua

TP HCM có thêm 48 dự án nhà ở cho phép người nước ngoài mua

Bất động sản

UBND TP HCM vừa công bố danh mục 48 dự án nhà ở thương mại đủ điều kiện bán cho tổ chức, cá nhân nước ngoài, trong đó phần lớn thuộc Phú Mỹ Hưng.

Đất chưa có sổ đỏ vẫn có thể đăng ký thông tin đất đai?

Đất chưa có sổ đỏ vẫn có thể đăng ký thông tin đất đai?

Bất động sản

Sổ đỏ chỉ là một loại giấy tờ pháp lý. Thay vì chờ đợi có đủ sổ đỏ để số hóa, Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) đang chủ động xây dựng cơ sở dữ liệu từ nguồn gốc đất đai.

Gần 4.000 căn hộ tái định cư ở Thủ Thiêm sắp lên sàn đấu giá

Gần 4.000 căn hộ tái định cư ở Thủ Thiêm sắp lên sàn đấu giá

Bất động sản

UBND TPHCM vừa ban hành kế hoạch tổ chức thực hiện công tác đấu giá 3.790 căn hộ chung cư thuộc lô R1, R2, R3, R4, R5 tại phường An Khánh. Những căn hộ này sẽ được đấu giá với mục đích nhà ở thương mại.

AEON Việt Nam sắp khai trương Trung tâm thương mại thứ 8 tại Việt Nam

AEON Việt Nam sắp khai trương Trung tâm thương mại thứ 8 tại Việt Nam

Bất động sản

TTTM AEON Tân An dự kiến sẽ mở cửa ngày 23/9/2025 và tổ chức lễ khai trương vào ngày 4/10/2025.

Chính thức thông xe dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan, Vạn Ninh - Cam Lộ

Chính thức thông xe dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan, Vạn Ninh - Cam Lộ

Bất động sản

Ngày 19/8, tại các địa phương Đà Nẵng, Quảng Trị đã tổ chức lễ thông xe dự án cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan và Vạn Ninh - Cam Lộ.

Chính thức giảm 30% tiền thuê đất năm 2025

Chính thức giảm 30% tiền thuê đất năm 2025

Bất động sản

Chính thức giảm 30% tiền thuê đất năm 2025 cho các trường hợp trả tiền thuê đất hằng năm là nội dung được Chính phủ quy định tại Nghị định 230/2025/NĐ-CP.

Top 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất việt nam

ACV là gì và có vai trò như thế nào trong ngành hàng không Việt Nam?

ACV là gì và có vai trò như thế nào trong ngành hàng không Việt Nam?

ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.

Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?

Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?

Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?

Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?

Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?

Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?

Top 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất việt nam

ACV là gì và có vai trò như thế nào trong ngành hàng không Việt Nam?

ACV là gì và có vai trò như thế nào trong ngành hàng không Việt Nam?

ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.

Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?

Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?

Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?

Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?

Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?

Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?

Chứng khoán

Tỷ giá

Ngoại tệ Mua Bán
Tiền mặt Chuyển khoản
Cập nhật: