Chủ tịch Tập đoàn Toyota, ông Akio Toyoda, nhiều khả năng sẽ phải đối mặt với những câu hỏi khó liên quan đến thương vụ tư nhân hóa trị giá 33 tỷ USD đối với một nhà cung cấp chủ chốt tại đại hội cổ đông thường niên của hãng ô tô Nhật Bản diễn ra vào thứ Năm tuần này.
Đây là lần đầu tiên sau ba năm, ông Toyoda không bị các công ty tư vấn ủy quyền cổ đông khuyến nghị bỏ phiếu chống. Tuy nhiên, cháu trai của nhà sáng lập Toyota vẫn sẽ phải giải trình về vấn đề quản trị doanh nghiệp - đặc biệt sau diễn biến căng thẳng tại đại hội cổ đông của Toyota Industries hồi đầu tuần.
Hôm thứ Ba, cổ đông của Toyota Industries đã bày tỏ sự không hài lòng với đề xuất mua lại toàn bộ cổ phần trị giá 4,7 nghìn tỷ yên (tương đương 33 tỷ USD) từ công ty mẹ Toyota. Các cổ đông cho rằng thương vụ này là bất công với nhóm cổ đông thiểu số. Toyota Motor dự định thâu tóm hoàn toàn công ty con thông qua một giao dịch phức hợp nhiều giai đoạn, với giá chào mua 16.300 yên/cổ phiếu.
Dù mức giá đưa ra có thể hấp dẫn với cổ đông của Toyota Motor, song nhiều tổ chức đầu tư - trong đó có Zennor Asset Management (trụ sở tại London), đã bày tỏ lo ngại, đặc biệt liên quan đến quyền lợi của cổ đông nhỏ lẻ.
Đây không phải là quyết định phớt lờ cổ đông thiểu số, mà được đưa ra sau khi đã cân nhắc toàn diện các yếu tố liên quan.
Theo kế hoạch, một công ty holding mới sẽ được thành lập. Công ty bất động sản không niêm yết Toyota Fudosan sẽ đầu tư 180 tỷ yên, bản thân ông Akio Toyoda góp vốn 1 tỷ yên, còn Toyota Motor sẽ đầu tư 700 tỷ yên dưới dạng cổ phiếu ưu đãi không có quyền biểu quyết.
Cuộc họp cổ đông hôm thứ Ba kéo dài gần 2 giờ - dài nhất trong lịch sử Toyota Industries, với hơn hai chục câu hỏi được đặt ra - cũng là con số kỷ lục.
Quỹ đầu tư Oasis Management (trụ sở tại Hồng Kông, Trung Quốc), đang nắm cổ phần ở cả Toyota Motor và Toyota Industries, cho biết sẽ thúc đẩy mức giá mua lại cao hơn.
Toyota lập luận rằng việc thâu tóm toàn bộ Toyota Industries sẽ giúp hai bên hợp tác chặt chẽ hơn trong nội bộ tập đoàn, không còn bị áp lực bởi các mục tiêu lợi nhuận ngắn hạn, nhất là trong bối cảnh Toyota đang chuyển mình từ một hãng sản xuất ô tô truyền thống thành "tập đoàn toàn diện."
Năm nay, hai hãng tư vấn ủy quyền cổ đông lớn là Glass Lewis và Institutional Shareholder Services (ISS) đều khuyến nghị tái bầu ông Toyoda. Trước đó, Glass Lewis từng khuyến nghị bỏ phiếu chống hai năm liên tiếp, còn ISS phản đối vào năm ngoái. Lý do cụ thể cho sự thay đổi quan điểm của hai tổ chức này trong năm nay không được nêu rõ.
Tỷ lệ ủng hộ dành cho ông Toyoda đã giảm dần trong những năm gần đây. Năm 2024, ông được tái bầu với tỷ lệ ủng hộ 72% - mức thấp kỷ lục đối với một giám đốc Toyota, giảm so với mức 85% và 96% trong hai năm trước đó.
Trong cuộc phỏng vấn với kênh nội bộ của Toyota hồi tháng 7/2024, ông Toyoda thừa nhận vị trí của mình trong hội đồng quản trị có thể gặp rủi ro nếu tỷ lệ ủng hộ tiếp tục sụt giảm.
Toyota Industries, tiền thân là Toyoda Automatic Loom Works, được thành lập năm 1926 chuyên sản xuất máy dệt tự động. Sau đó, bộ phận ô tô tách riêng và phát triển thành Toyota Motor ngày nay.
Ngày 4/6, các nhà đầu tư đang phản ứng tiêu cực với đề xuất mua lại Toyota Industries trị giá 33 tỷ USD của Toyota Motor, cho rằng thương vụ này đánh giá thấp giá trị thật của công ty và gây thiệt hại cho cổ đông nhỏ lẻ, dấy lên sự lo ngại về sự công bằng trong một thương vụ tái cấu trúc lớn của giới doanh nghiệp Nhật Bản.
Ông Piyasak, CEO của công ty tài chính Ngern Tid Lor (NTL) nổi tiếng của Thái Lan, người đứng sau một trong những thương vụ IPO lớn nhất ngành tài chính chứng khoán Thái Lan, đã gia nhập làm thành viên HĐQT độc lập của F88 ngay trước thềm công ty này chuẩn bị lên UPCoM.
Công ty Cổ phần Đường Quảng Ngãi (mã chứng khoán QNS : UPCoM) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2025 với doanh thu thuần gần 2.955,8 tỷ đồng, tăng 4,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Trừ đi giá vốn, lợi nhuận gộp đạt gần 1.000,9 tỷ đồng, tăng nhẹ 1,7%.
Ngân hàng Quốc Tế (VIB) công bố kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025, lợi nhuận trước thuế đạt hơn 5.000 tỷ đồng, tăng 9% so với cùng kỳ năm 2024.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, Tập đoàn Hòa Phát đã đóng góp ngân sách Nhà nước 7.100 tỷ đồng tại 20 tỉnh thành trên cả nước.
Tập đoàn Masan (mã chứng khoán MSN) vừa công bố BCTC quý II kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025, ghi nhận hoàn thành hơn 50% kế hoạch lợi nhuận năm 2025
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán HAH : HoSE) vừa công bố 07/08 là ngày giao dịch không hưởng quyền để nhận cổ tức năm 2024 với tổng tỷ lệ lên tới 40%, bao gồm 30% bằng cổ phiếu và 10% bằng tiền mặt.
HAGL dự kiến phát hành 210 triệu cổ phiếu với mệnh giá 10.000 đồng/cổ phần, tương ứng tổng giá trị phát hành theo mệnh giá đạt 2.100 tỷ đồng. Số cổ phần này sẽ được sử dụng để hoán đổi khoản nợ phải trả trị giá 2.520 tỷ đồng. Đáng chú ý, trong đợt phát hành này, HAGL cũng để lộ diện trái chủ lớn nhất.
Tập đoàn GELEX (HoSE: mã chứng khoán GEX) vừa công bố kết quả kinh doanh Quý II/2025, với lợi nhuận cao kỷ lục 1.553 tỷ đồng.
Công ty Cổ phần Chứng khoán FPT (FPTS, HoSE: mã chứng khoán FTS) vừa thông báo bổ nhiệm bà Nguyễn Thị Hạnh giữ chức vụ Phó Tổng Giám đốc từ ngày 23/7/2025. Trước đó, bà Hạnh là Giám đốc Khối Tư vấn Tài chính Doanh nghiệp.
Doanh thu thuần của Hanoimilk tính đến hết quý II/2025 đạt hơn 182 tỷ đồng, tăng nhẹ 1,8% so với cùng kỳ năm trước.
Với 19.25 triệu cp đang lưu hành, TNC dự kiến chi khoảng 31 tỷ đồng cho đợt chia cổ tức lần này.
Ngân hàng TMCP Kỹ thương Việt Nam (Techcombank - TCB) vừa công bố thông tin về việc ngày 16/7, Bộ Tài chính đã cấp giấy phép số 100/GP/KDBH về việc thành lập Công ty cổ phần Bảo hiểm Nhân thọ Kỹ thương (TCLife).
CTCP Chứng khoán VNDirect (HoSE: VND) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 2/2025 với doanh thu hoạt động đạt 1.698 tỷ đồng, tăng 16% so với cùng kỳ năm trước. Động lực tăng trưởng đến từ nhiều mảng dịch vụ, đặc biệt là hoạt động tư vấn tài chính.
CTCP Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ ô tô PTM (Công ty con của Haxaco Group) vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2025. Chi phí hoạt động trong kỳ của Dịch vụ ô tô PTM cũng đồng loạt tăng mạnh khi chi phí tài chính chủ yếu là lãi vay đã tăng gấp đôi lên gần 3 tỷ đồng.
Công ty cổ phần Gang thép Thái Nguyên (TISCO) vừa bị cơ quan thuế xử phạt và truy thu tổng số tiền hơn 225,5 tỷ đồng do kê khai sai phí bảo vệ môi trường trong nhiều năm.
Với doanh thu vượt 2,500 tỷ đồng và lãi ròng hơn 120 tỷ đồng trong quý 2/2025, TNG thiết lập cột mốc kinh doanh mới, thúc đẩy cổ phiếu tăng hơn 40% trong 3 tháng gần nhất.
Ngày 22/7, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Việt Á (VietABank - Mã chứng khoán VAB) đã chính thức niêm yết gần 540 triệu cổ phiếu trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HoSE), với tổng giá trị niêm yết đạt hơn 5.399 tỷ đồng theo mệnh giá.
CTCP Đầu tư Nam Long (HoSE: mã chứng khoán NLG) vừa công bố văn bản liên quan đến giao dịch cổ phiếu của người nội bộ và người có liên quan.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (HoSE: mã chứng khoán DGC) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2025. Điều gây chú ý là số tiền gửi ngân hàng của doanh nghiệp này tăng thêm 1.500 tỷ đồng so với đầu năm, nâng tổng mức tiền gửi lên 12.000 tỷ đồng, chiếm tới 66% tổng tài sản.
CTCP Dược phẩm Imexpharm (mã chứng khoán IMP) đã công bố kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025, với doanh thu thuần đạt 1.227 tỷ đồng, tăng 22% so với cùng kỳ, đạt 46% kế hoạch cả năm.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
