Ngày 4/6, các nhà đầu tư đang phản ứng tiêu cực với đề xuất mua lại Toyota Industries trị giá 33 tỷ USD của Toyota Motor, cho rằng thương vụ này đánh giá thấp giá trị thật của công ty và gây thiệt hại cho cổ đông nhỏ lẻ, dấy lên sự lo ngại về sự công bằng trong một thương vụ tái cấu trúc lớn của giới doanh nghiệp Nhật Bản.
Cổ phiếu của Toyota Industries – một công ty then chốt thuộc Tập đoàn Toyota – đã giảm mạnh 12% trong phiên giao dịch tại Tokyo vào thứ Tư, chỉ một ngày sau khi Toyota Motor, hãng sản xuất ô tô có doanh số lớn nhất thế giới, công bố kế hoạch đưa công ty con này thành công ty tư nhân.
Giao dịch trị giá 4,7 nghìn tỷ yên (tương đương 33 tỷ USD) này bao gồm giá chào mua là 16.300 yên/cổ phiếu Toyota Industries.
Mặc dù con số này cao hơn 23% so với mức giá giao dịch trước khi thông tin về thương vụ rò rỉ hồi tháng 4, nhưng lại thấp hơn nhiều so với mức 18.400 yên/cổ phiếu được ghi nhận vào ngày thứ Ba, ngay trước khi thông báo chính thức được đưa ra. Đến cuối ngày thứ Tư, cổ phiếu đóng cửa ở mức 16.205 yên.
Chúng tôi hoan nghênh nỗ lực làm rõ vấn đề quản trị giữa công ty mẹ và công ty con. Tuy nhiên, chúng tôi không đồng tình với mức giá đưa ra.
Khi được hỏi liệu Zennor có bán cổ phần hay không, ông nói: “Chúng tôi sẽ chờ xem diễn biến tiếp theo vì dường như đang có sự phản đối mạnh từ nhiều cổ đông.”
Mặc dù thỏa thuận này sẽ giúp một số công ty thuộc Tập đoàn Toyota tháo gỡ mối quan hệ sở hữu chéo – một điểm tích cực cho quản trị doanh nghiệp – nhưng đồng thời cũng làm gia tăng quyền kiểm soát của gia tộc sáng lập Toyoda đối với toàn bộ tập đoàn.
Trong nhiều năm qua, các cơ quan quản lý Nhật Bản và Sở giao dịch chứng khoán Tokyo đã gây áp lực buộc các doanh nghiệp phá bỏ mô hình “niêm yết cha – con” (parent-child listings), vốn được xem là không công bằng với nhóm cổ đông thiểu số và cản trở cải cách quản trị.
Toyota cho biết việc rút niêm yết Toyota Industries sẽ cho phép công ty hướng tới mục tiêu dài hạn trong kinh doanh. Một công ty mẹ mới sẽ được thành lập để thực hiện thương vụ này. Công ty bất động sản Toyota Fudosan sẽ đầu tư 180 tỷ yên; ông Akio Toyoda – Chủ tịch Toyota Motor – đầu tư 1 tỷ yên; còn Toyota Motor sẽ đầu tư 700 tỷ yên dưới dạng cổ phiếu ưu đãi không có quyền biểu quyết.
Tuy nhiên, nhiều chuyên gia thị trường cho rằng mức giá chào mua đã đánh giá quá thấp giá trị tài sản bất động sản khổng lồ mà Toyota Industries đang sở hữu.
Đây là ví dụ điển hình về việc các nhà sáng lập và ban điều hành ‘ép’ cổ đông nhỏ lẻ ra đi với mức giá không công bằng. Giá trị tài sản tiềm ẩn ở Toyota Industries, đặc biệt là đất đai, là rất lớn. Giá chào mua đáng ra phải cao hơn nhiều.
Hiện Toyota Motor chưa phản hồi.
Một số báo cáo trước đó cho rằng giá chào mua có thể vào khoảng 42 tỷ USD – cao hơn đáng kể so với đề xuất hiện tại.
Trong thương vụ này, các công ty thuộc Tập đoàn Toyota như Aisin, Denso và Toyota Tsusho sẽ bán cổ phần của mình tại Toyota Industries và mua lại cổ phần mà Toyota Industries đang nắm giữ tại chính họ.
Tính đến tháng 9 năm ngoái, Toyota Motor sở hữu khoảng 24% cổ phần Toyota Industries, trong khi Toyota Industries nắm giữ khoảng 9% cổ phần của Toyota Motor và hơn 5% cổ phần của Denso.
Được thành lập năm 1926 dưới tên gọi Toyoda Automatic Loom Works để sản xuất máy dệt tự động, Toyota Industries là tiền thân của Toyota Motor. Bộ phận ô tô của công ty này sau đó đã được tách riêng để thành lập nên Toyota Motor – hãng xe lớn nhất thế giới hiện nay.
Các công ty công nghệ hàng đầu Hàn Quốc, bao gồm Naver và Kakao, đang đẩy mạnh quan hệ đối tác với các tập đoàn công nghệ lớn của Mỹ trong một chiến lược nhằm duy trì lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) toàn cầu ngày càng khốc liệt.
Công ty Cổ phần Hưng Thịnh Investment vừa nhận án phạt gần 300 triệu đồng từ Ủy ban Chứng khoán Nhà nước do loạt vi phạm liên quan đến công bố thông tin trái phiếu doanh nghiệp
Trải qua bao thăng trầm trước áp lực cạnh tranh khốc liệt của thị trường mì ăn liền, "vua mì giấy" Miliket đang chứng minh sức sống bền bỉ khi đặt mục tiêu lợi nhuận hơn 23 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời chốt quyền chia cổ tức bằng cổ phiếu để tri ân các cổ đông.
Giá cổ phiếu SpaceX tăng thêm 20%, sau khi đã tăng 19% trong phiên chào sàn thứ sáu tuần trước. Đà tăng này giúp vốn hóa thị trường của công ty tăng thêm 412 tỷ USD, vượt 2.500 tỷ USD.
Theo đó, ông Nguyễn Quốc Tuấn (sinh năm 1977) tiếp nhận vị trí Tổng Giám đốc Green SM từ ông Nguyễn Văn Thanh (sinh năm 1992).
Thông tin từ Đầu tư Châu Á - Thái Bình Dương (API), ông Nguyễn Đức Quân đã chính thức rời ghế Chủ tịch HĐQT vì lý do cá nhân. Tân lãnh đạo sinh năm 1995 tiếp quản "ghế nóng" trong bối cảnh API đặt tham vọng lớn với mục tiêu doanh thu đạt 354 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế chuyển từ âm sang lãi gấp 10 lần năm cũ
Vinaconex đã hoàn tất chuyển nhượng 35,4 triệu cổ phiếu VIW, tương đương 61,01% vốn điều lệ của Viwaseen. Ước tính Vinaconex thu về khoảng 796 tỷ đồng từ thương vụ.
Ngân hàng Nhà nước chấp thuận tăng vốn điều lệ tại KienlongBank lên 7.527 tỷ đồng để bổ sung vốn cho hoạt động kinh doanh.
Ngân hàng Nhà nước (NHNN) có văn bản về việc đề nghị thay đổi địa điểm đặt trụ sở chính của Ngân hàng TMCP Sài Gòn Tài Lộc (SACOMBANK, HOSE: mã chứng khoán STB).
Tổng CTCP Công trình Viettel (Viettel Construction – mã chứng khoán CTR) thông báo phát hành cổ phiếu hơn 13,7 triệu cổ phiếu với mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, tương ứng hơn 137,2 tỷ đồng.
Công ty vũ trụ SpaceX của tỷ phú Elon Musk sẽ huy động 75 tỷ USD trong đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO), định giá doanh nghiệp ở mức 1.770 tỷ USD. Elon Musk biến 4.000 người thành triệu phú USD.
Động thái kép của FECON trong giai đoạn này bao gồm việc làm mới thương hiệu và huy động vốn quy mô lớn lên đến 875 tỷ đồng để xử lý các nghĩa vụ nợ, củng cố bảng cân đối.
HĐQT CTCP Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (mã DGC-HoSE) thông qua chủ trương chuyển nhượng Nhà máy Cồn Đức Giang, tài sản thuộc sở hữu của Công ty TNHH MTV Hóa chất Đức Giang – Đắk Nông.
CTCP Tập đoàn Hòa Phát (mã: HPG, sàn HoSE) vừa có báo cáo kết quả đợt phát hành cổ phiếu trả cổ tức năm 2025. Sau khi hoàn tất đợt trả cổ tức, vốn điều lệ của Hòa Phát tăng từ gần 76.755 tỷ đồng lên mức hơn 84.430 tỷ đồng.
Hãng xe điện VinFast vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với doanh thu bứt phá vượt mốc 23.000 tỷ đồng, khẳng định tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ trên toàn cầu.
Công ty CP Đầu tư Điện Máy Xanh (DMX) vừa công bố báo cáo kết quả kinh doanh 5 tháng với các chỉ tiêu đều tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ. Theo dữ liệu cho thấy gần 40% doanh thu của Điện Máy Xanh đến từ các giải pháp tài chính mua trả chậm, mở ra động lực tăng trưởng mới cho doanh nghiệp.
Phương án phát hành riêng lẻ để hoán đổi nợ cho 96 doanh nghiệp được xem là bước đi mang tính quyết định giúp Xây dựng Hòa Bình ( mã chứng khoán HBC) làm sạch bảng cân đối kế toán trong năm nay.
Việc thay đổi nhân sự cấp cao tại doanh nghiệp sở hữu Six Senses Ninh Vân Bay diễn ra trong bối cảnh phân khúc bất động sản nghỉ dưỡng cao cấp đang cạnh tranh gay gắt.
Tập đoàn Vingroup (mã cổ phiếu: VIC) vừa công bố thông tin quan trọng về việc nhận chuyển nhượng cổ phần từ tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) và Công ty CP VinEnergo. Sau khi hoàn tất thương vụ sáp nhập nội bộ này, cả hãng taxi xanh GSM và đơn vị năng lượng VinEnergo sẽ chính thức trở thành công ty con của Vingroup, đánh dấu bước đi chiến lược trong việc hợp nhất hệ sinh thái xanh.
Công ty Cổ phần Nông nghiệp BAF Việt Nam và Công ty Cổ phần Phát triển Nông nghiệp sạch Thanh Xuân vừa chính thức bị cơ quan quản lý xử phạt hành chính. Nguyên nhân được xác định do hai doanh nghiệp này đã có hành vi không thông báo tập trung kinh tế theo quy định bắt buộc của Luật Cạnh tranh trong quá trình hợp tác, mua bán cổ phần.
Chứng khoán Kỹ thương (TCBS) vừa chính thức công bố những thay đổi lớn trong bộ máy quản trị cấp cao. Theo đó, định chế tài chính này đã quyết định bổ nhiệm các vị trí nhân sự chủ chốt bao gồm Phó Chủ tịch HĐQT và Quyền Tổng giám đốc mới, đánh dấu bước chuyển giao thượng tầng quan trọng trong chiến lược phát triển giai đoạn tới.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
