Bảng giá xe Suzuki Ertiga mới nhất tháng 8/2023, chi tiết thông số kĩ thuật, đánh giá ưu nhược điểm
 |
| Bảng giá xe Suzuki Ertiga mới nhất tháng 8/2023 |
Bảng giá xe Suzuki Ertiga mới nhất tháng 8/2023
Suzuki Ertiga thế hệ mới trình làng tại Việt Nam ngày 29/06/2019 tại TPHCM. Đây là mẫu MPV 7 chỗ nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia đi kèm 02 phiên bản phân phối là Ertiga 5MT và Ertiga Sport, thay vì chỉ 01 bản duy nhất như thế hệ cũ. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp sẽ là các mẫu xe 7 chỗ giá rẻ Mitsubishi Xpander, Toyota Rush và Toyota Avanza.
Mới đây, Suzuki Ertiga 2023 phiên bản nâng cấp mới đã chính thức ra mắt với một số thay đổi nhằm mang đến những trải nghiệm tốt hơn cho khách hàng Việt. Đến đầu tháng 05/2020, Suzuki Ertiga Sport được giới thiệu đến khách hàng, tăng thêm sự lựa chọn cho người dùng Việt.
Tháng 09/2021, Suzuki Việt Nam tung ra Ertiga phiên bản giới hạn, bổ sung thêm 3 món trang bị gồm sạc không dây Qi đặt ở trước khay để nước gần cần số, cốp mở điện kèm tính năng đá chân mở cốp rảnh tay và camera 360 độ nhằm tăng thêm sức cạnh tranh cho xe.
Giá Suzuki Ertiga 2023 hiện nay đang rẻ nhất phân khúc song điểm cộng này vẫn chưa thể giúp mẫu xe này tăng tốc trên chặng đua giành thị phần. Nhằm gia tăng sức cạnh tranh cũng như cung cấp thêm tùy chọn mang tính xu hướng cho người dùng Việt, Suzuki Ertiga Hybrid đã chính thức ra mắt vào ngày 28/9/2022.
Tại thời điểm ra mắt, giá xe Suzuki Hybrid Ertiga được niêm yết chính hãng từ 539 - 678 triệu đồng, tăng từ 39 triệu đồng so với mô hình tiền nhiệm. Song, đây vẫn là giá bán thấp nhất nhóm xe MPV 7 chỗ tại Việt Nam.
Bảng giá xe Suzuki Hybrid Ertiga 2023
Suzuki Hybrid Ertiga MT: 539 VNĐ
Suzuki Hybrid Ertiga AT: 609 VNĐ
Suzuki Hybrid Ertiga Sport Limited: 678 VNĐ
Giá xe Suzuki Ertiga Hybrid và các đối thủ
Suzuki Ertiga giá bán từ 539 triệu đồng
Mitsubishi Xpander giá bán từ 555 triệu đồng
Toyota Veloz Cross giá bán từ 658 triệu đồng
Toyota Avanza Premio giá bán từ 558 triệu đồng
Bên cạnh giá niêm yết, khách hàng mua Suzuki Ertiga Hybrid 2023 sẽ phải chi thêm một số khoản thuế, phí bắt buộc để xe có thể ra biển và lăn bánh. Các chi phí này sẽ bao gồm: phí trước bạ, phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ, phí biển số, bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm vật chất xe (tùy chọn). Bạn đọc có thể theo dõi giá lăn bánh của Suzuki Ertiga Hybrid dưới đây:
Giá lăn bánh xe Suzuki Hybrid Ertiga MT tạm tính
Mức phí ở Hà Nội: 626.453.400 VNĐ
Mức phí ở TP HCM: 615.673.400 VNĐ
Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ: 607.453.400 VNĐ
Mức phí ở Hà Tĩnh: 602.063.400 VNĐ
Mức phí ở tỉnh khác: 596.673.400 VNĐ
Giá lăn bánh xe Suzuki Hybrid Ertiga AT tạm tính
Mức phí ở Hà Nội: 704.853.400 VNĐ
Mức phí ở TP HCM: 692.673.400 VNĐ
Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ: 685.853.400 VNĐ
Mức phí ở Hà Tĩnh: 679.763.400 VNĐ
Mức phí ở tỉnh khác: 673.673.400 VNĐ
Giá lăn bánh xe Suzuki Hybrid Ertiga Sport Limited tạm tính
Mức phí ở Hà Nội: 782.133.400 VNĐ
Mức phí ở TP HCM: 768.573.400 VNĐ
Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ: 763.133.400 VNĐ
Mức phí ở Hà Tĩnh: 756.353.400 VNĐ
Mức phí ở tỉnh khác: 749.573.400 VNĐ
Thông số kĩ thuật Suzuki Ertiga, có nên mua Suzuki Ertiga không? Đánh giá ưu nhược điểm Suzuki Ertiga 2023
Suzuki Hybrid Ertiga vẫn giữ nguyên kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.740 mm. Khoảng sáng gầm xe vẫn ở mức 180 mm và bán kính vòng quay tối thiểu vẫn là 5.2 m. Xe có 6 tùy chọn màu sắc ngoại thất cho cả 3 phiên bản.
Điểm nhấn ấn tượng nhất trên Suzuki Hybrid Ertiga so với mô hình cũ cũng như các đối thủ đồng hạng nằm ở động cơ xăng lai điện, lần đầu xuất hiện trong phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ tại Việt Nam.
Động cơ chính là điểm mới nổi bật nhất trên Suzuki Hybrid Ertiga 2023. Theo đó, xe được trang bị hệ thống hybrid hạng nhẹ mang tên Smart Hybrid, gồm một động cơ xăng 4 xi-lanh 1.5L nạp khí tự nhiên kết hợp với pin li-ion, mô-tơ điện trợ lực kiêm bộ đề/máy phát.
Khối động cơ "lai" sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Vì là mẫu xe lai điện hạng nhẹ nên motor điện của Ertiga Hybrid chỉ hỗ trợ khi tăng tốc, tải nặng. So với bản cũ, mức hiệu suất này chỉ tăng 2 mã lực và tương đương các đối thủ cùng tầm như Mitsubishi Xpander (104 mã lực, 141 Nm) hay Toyota Veloz Cross/Avanza Premio (105 mã lực, 140 Nm).
Song, mức tiêu thụ nhiên liệu của Ertiga Hybrid mới là điều đáng quan tâm. Theo công bố từ Cục Đăng kiểm, Ertiga Hybrid chỉ tiêu tốn hết khoảng 5,05 lít/100km khi chạy đường trường, trong khi con số này trên Toyota Veloz Cross là 5,4 lít/100km, Mitsubishi Xpander là 5,9 lít/100km)...
Những công nghệ an toàn trên Suzuki Hybrid Ertiga có thể kể đến như: Túi khí kép cho hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến lùi, phân bổ lực phanh EBD, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ cân bằng điện tử...
Ưu và nhược điểm của Suzuki Hybrid Ertiga 2023
Ưu điểm
Giá niêm yết hấp dẫn
Trang bị tiện nghi đầy đủ, hiện đại
Khả năng cách âm và tiêu hao nhiên liệu tốt
Mẫu xe đầu tiên sử dụng động cơ "lai"
Nhược điểm
Động cơ 1.5L tăng tốc chậm
Không có bệ tì tay ở hàng ghế trước và sau
