Theo quy hoạch được duyệt tại Quyết định số 1006/QĐ-TTg, giai đoạn đến năm 2020, Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh có khả năng tiếp nhận đạt 5,5 triệu hành khách/năm, định hướng đến năm 2030 lượng hành khách tiếp nhận đạt 8,0 triệu hành khách/năm. Tuy nhiên, thực tế khai thác năm 2019, sân bay này đã đón 10 triệu lượt khách thông qua cảng.
Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa trình Bộ Xây dựng xem xét, tiến hành các thủ tục thẩm định và phê duyệt hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo tờ trình của Cục Hàng không Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được đặt tại phường Bắc Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa.
Trong thời kỳ 2021-2030, sân bay được quy hoạch đạt cấp 4E và sân bay quân sự cấp I; công suất 25 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm; có đủ năng lực khai thác các loại tàu bay: B747, B777, B787, A321, A350 và tương đương trở xuống. Phương thức tiếp cận hạ cánh là thiết bị hạ cánh chính xác theo tiêu chuẩn CAT II.
Thời kỳ này, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh giữ nguyên đường cất hạ cánh (CHC) 02R/20L, kích thước 3.048mx45m, lề vật liệu mỗi bên rộng 7,5m; phá dỡ cất hạ cánh số 02L/20R hiện hữu, quy hoạch mới đường cất hạ cánh số 02L/20R cách đường cất hạ cánh 02R/20L là 360m, kích thước 3.051mx45m; lề vật liệu mỗi bên rộng 7,5m.
Quy hoạch giai đoạn này xác định mở rộng sân đỗ máy bay đảm bảo 61 vị trí đỗ tàu bay gồm 44 vị trí code C (có thể khai thác tàu bay A320, B737 và tương đương); 17 vị trí code E (có thể khai thác tàu bay A330; B787 và tương đương).
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh cũng được quy hoạch hệ thống nhà ga hành khách với công suất 25 triệu hành khách/năm.
Trong đó, xây dựng nhà ga hành khách T1 theo nhu cầu, công suất quy hoạch 21 triệu hành khách/năm (quốc nội hơn 8 triệu hành khách/năm, quốc tế gần 13 triệu hành khách/năm), giữ nguyên nhà ga T2 (quốc tế) công suất 4 triệu hành khách/năm.
Cảng cũng được quy hoạch tổng diện tích đất cho khu ga hàng hóa khoảng hơn 3ha. Xây dựng mới nhà ga hàng hóa tại vị trí về phía Bắc sân đỗ máy bay, tiếp giáp khu hangar; công suất nhà ga hàng hóa đáp ứng khoảng 50.000 tấn hàng hóa/năm giai đoạn đến năm 2030.
Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được xác định đáp ứng công suất 36 triệu hành khách/năm và 100.000 tấn hàng hóa/năm.
Giai đoạn này cũng thực hiện mở rộng sân đỗ máy bay đảm bảo 86 vị trí đỗ tàu bay gồm 61 vị trí code C và 25 vị trí code E.
Hệ thống nhà ga hành khách được quy hoạch với công suất 36 triệu hành khách/năm.
Trong đó, mở rộng nhà ga T1 theo nhu cầu, công suất quy hoạch 32 triệu hành khách/năm (quốc nội 12 triệu hành khách/năm, quốc tế 20 triệu hành khách/năm), giữ nguyên nhà ga T2 (quốc tế) công suất 4 triệu hành khách/năm.
Ngoài ra, mở rộng nhà ga hàng hóa về phía nhà ga T2, công suất nhà ga hàng hóa đáp ứng khoảng 100.000 tấn hàng hóa/năm, có thể mở rộng đảm bảo phát triển dài hạn.
Đáng chú ý, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất quy hoạch Khu hàng không chung, hàng không tư nhân tại Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được xây dựng trên khu đất với diện tích khoảng 9.610m2, sân đỗ máy bay hàng không chung có diện tích khoảng 41.500m2.
Ước tính, nhu cầu sử dụng đất của toàn Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050 khoảng hơn 628ha. Trong đó, diện tích đất do hàng không dân dụng quản lý khoảng gần 588 ha; diện tích đất do quân sự quản lý khoảng hơn 40ha.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1006/QĐ-TTg ngày 14/7/2009 với quy mô công suất đến năm 2020 đạt 5,5 triệu hành khách/năm, đến năm 2030 đạt 8 triệu hành khách/năm.
Kể từ khi được phê duyệt quy hoạch năm 2009, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh đã từng bước được đầu tư, hoàn thiện nhiều hạng mục quan trọng theo kế hoạch, đưa vào khai thác hiệu quả, đóng góp tích cực cho phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng của tỉnh Khánh Hòa cũng như ngành hàng không cả nước.
Theo số liệu khai thác, năm 2019 - thời điểm trước khi dịch COVID-19 bùng phát - Cam Ranh đã đón hơn 9,7 triệu lượt hành khách. Đến năm 2024, sản lượng đạt gần 7 triệu lượt, tiệm cận công suất theo quy hoạch được phê duyệt.
Trước nhu cầu vận chuyển hàng không ngày càng gia tăng, Cục Hàng không Việt Nam cho rằng cần rà soát, điều chỉnh quy hoạch Cảng HKQT Cam Ranh nhằm bảo đảm phù hợp với giai đoạn phát triển mới.
"Đây là cơ sở để từng bước đầu tư xây dựng Cam Ranh theo hướng hợp lý, hiệu quả, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng của tỉnh Khánh Hòa và khu vực Nam Trung Bộ, đồng thời theo kịp đà tăng trưởng mạnh mẽ của ngành hàng không trong tương lai", Cục Hàng không Việt Nam nhấn mạnh.
Đứng đầu danh sách nợ thuế là Công ty Cổ phần Câu lạc bộ Du thuyền và Nghỉ dưỡng Cam Ranh (Công ty Du thuyền Cam Ranh) với khoản nợ lên đến hơn 222,4 tỷ đồng, tính đến ngày 30/4/2025.
Theo Sở Xây dựng, nhằm tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp tìm hiểu thông tin, đề xuất đầu tư dự án nhà ở xã hội, đơn vị đã cập nhật danh mục 34 khu đất đã được quy hoạch đầu tư nhà ở xã hội trên địa bàn nhưng đến nay chưa lựa chọn chủ đầu tư.
UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 đối với Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng quốc tế biển Ghềnh Ráng - Vũng Chua diện tích gần 2.900 ha.
Bộ Xây dựng đang phối hợp với Bộ Tài chính đề xuất nhu cầu cấp vốn điều lệ của Quỹ nhà ở Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 là 10.000 tỷ đồng.
UBND tỉnh vừa ban hành Quyết định số 1439/QĐ-UBND về việc chuyển mục đích sử dụng đất, giao đất và cho Công ty TNHH Mặt Trời Hòa Bình thuê đất (đợt 3) để thực hiện Dự án Quần thể khu đô thị sinh thái, vui chơi giải trí cao cấp và hệ thống cáp treo Cuối Hạ tại xã Kim Bôi, tỉnh Phú Thọ.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc có quy mô "khủng" vào quy hoạch mạng lưới đường bộ. Cả 3 tuyến cao tốc này có tiến trình đầu tư sau năm 2030.
Công ty CP Đầu tư Xây dựng và Cơ điện IEC vừa phát đi thông báo tới khách hàng liên quan đến việc gia hạn hợp đồng thuê nhà ở xã hội tại dự án IEC Residences, xã Thanh Trì (Hà Nội). Chủ đầu tư Dự án nhà ở xã hội phát hiện 89 trường hợp cho thuê lại, cho ở nhờ, mua bán trái phép.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa công bố thông tin mở bán nhà ở xã hội tại ô đất CT05 và 06 thuộc dự án khu đô thị mới Thanh Lâm - Đại Thịnh 2, xã Quang Minh (huyện Mê Linh trước sáp nhập). Giá mỗi căn hộ từ 800 triệu đồng đến 1 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đã ký quyết định Phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Phạm vi quy hoạch gồm toàn bộ địa giới hành chính Thủ đô Hà Nội, với 126 đơn vị hành chính cấp xã (51 phường, 75 xã). Quy mô lập quy hoạch: khoảng 3.359,84 km2 (335.984 ha).
Ô đất C2-CT1 và C2-CX1 khu đô thị tây Hồ Tây (Hà Nội) được UBND TP Hà Nội giao cho Công ty cổ phần Đầu tư Lạc Hồng để xây nhà ở xã hội cho lực lượng vũ trang Công an nhân dân.
Khu nhà ở xã hội phường Kinh Bắc, tahi Bắc Ninh sẽ có tòa chung cư cao 15 tầng, tổng diện tích sàn khoảng 119.040 m2, dự kiến cung cấp khoảng 1.250 căn hộ.
Theo Quyết định số 55/2026/QĐ-UBND của UBND TP Hà Nội từ ngày 18/5, UBND cấp xã sẽ được cấp phép, gia hạn, cấp lại giấy phép xây dựng công trình trên đất nông nghiệp tại vùng sản xuất nông nghiệp tập trung.
Tập đoàn Thaigroup vừa gây xôn xao thị trường bất động sản khi chính thức hé lộ kế hoạch phát triển một siêu tổ hợp dự án tại Ninh Bình với tổng vốn đầu tư lên đến 128.000 tỷ đồng (tương đương hơn 5 tỷ USD).
Theo thông báo của Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đồng Nai, đơn vị ban hành công văn về việc cho thuê đất ngắn hạn (5 năm) đối với 10 khu đất do Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đồng Nai quản lý.
Chính phủ ban hành Nghị định số 147/2026/NĐ-CP hướng dẫn thực hiện cơ chế, chính sách đặc thù tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài quy định tại Nghị quyết số 29/2026/QH16 ngày 24/4/2026 của Quốc hội.
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, các trường hợp mua bán nhà bằng giấy viết tay không được cấp quyền sử dụng đất (sổ đỏ). Người sở hữu đất bị hạn chế giao dịch, thế chấp và tiềm ẩn phát sinh tranh chấp
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa có tờ trình Chính phủ đề xuất bổ sung dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đất đai vào chương trình lập pháp của Quốc hội năm 2026.
Liên danh nhà đầu tư thực hiện dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng gồm 3 doanh nghiệp là Công ty cổ phần đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh, Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (Thaco Group) và Công ty cổ phần Tập đoàn Hòa Phát. Như vậy, sau Mik Group, Văn Phú và T&T rút khỏi liên danh siêu dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Cổng TTĐT tỉnh Bắc Ninh dẫn thông từ đại diện Tập đoàn Masterise cho biết, doanh nghiệp đã chuẩn bị nguồn vốn để phục vụ chi trả bồi thường, với mức đăng ký từ 3.000 - 5.000 tỷ đồng/tháng.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 của Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB), bên cạnh các nội dung về tăng vốn, kế hoạch kinh doanh và cổ tức, thông tin về dự án trụ sở mới tại số 31-33 Lý Thường Kiệt (Hà Nội) đã trở thành một trong những điểm nhấn.
Cục quản lý chuyên ngành kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình chỉ đạo nhà thầu, tư vấn giám sát tập trung mọi nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành dự án trước ngày 30/6/2026.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
