Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP về phương án đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025 – 2028.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội, dự án thuộc nhóm A, là công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt. Tuyến đi qua các phường Láng, Đống Đa, Kim Liên, Khương Đình, Phương Liệt (Hà Nội).
Vành đai 2 là tuyến giao thông nội đô khép kín của Hà Nội, dài 43,6km, đi qua các điểm: Vĩnh Tuy – Minh Khai – Đại La – Ngã Tư Vọng – Trường Chinh – Ngã Tư Sở – Láng – Cầu Giấy – Bưởi – Nhật Tân – Vĩnh Ngọc – Đông Hội – cầu chui Gia Lâm – Khu công nghiệp Hanel – Vĩnh Tuy.
Tuyến có hai cầu vượt sông Hồng là Vĩnh Tuy và Nhật Tân, cùng một cầu vượt sông Đuống là Đông Trù.
Hiện toàn tuyến chỉ còn đoạn Ngã Tư Sở – Cầu Giấy (trùng với đường Láng), dài khoảng 4km, chưa được mở rộng và xây dựng đường trên cao.
Theo đề xuất, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 21.377,9 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm phần lớn với khoảng 16.913,9 tỷ đồng; chi phí xây lắp khoảng 3.252 tỷ đồng. Nguồn vốn từ ngân sách TP Hà Nội.
Nếu được phê duyệt, dự án sẽ góp phần hoàn thiện trục Vành đai 2, giảm ùn tắc giao thông khu vực trung tâm, đồng thời tạo động lực phát triển đô thị dọc hành lang tuyến.
Thực hiện chỉ đạo của UBND TP Hà Nội Sở Xây dựng đã chủ trì, phối hợp cùng Sở Quy hoạch – Kiến trúc, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội và các đơn vị tư vấn như TEDI, FECON, Đèo Cả để nghiên cứu các phương án đầu tư, bảo đảm yêu cầu tổng thể đồng bộ, đa mục tiêu, đa chức năng; kết hợp giao thông với chống ngập úng và chỉnh trang không gian hai bên sông Tô Lịch.
Theo đó, dự án được nghiên cứu theo hai phương án chính:
Phương án 1 là xây dựng cầu cạn với tim tuyến trùng tim đường dưới thấp theo quy hoạch. Mặt cắt ngang dự kiến khoảng 53,5m đối với đường dưới thấp và 19m đối với đường trên cao. Phương án này được đánh giá có nhiều ưu điểm như bảo đảm tính đồng bộ quy hoạch, thuận lợi trong tổ chức kết nối giao thông, phù hợp với năng lực thi công trong nước và có tổng mức đầu tư thấp hơn.
Phương án 2 là xây dựng hầm chìm đường kính lớn kết hợp hệ thống thoát nước chống ngập. Tuy nhiên, theo Sở Xây dựng, phương án này phát sinh nhiều khó khăn, vướng mắc. Cụ thể, hướng tuyến hầm bị ảnh hưởng bởi hệ thống trụ cầu của tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông, không đủ không gian kỹ thuật để bố trí hầm 4 làn xe. Bên cạnh đó, việc thi công có nguy cơ tác động đến khu vực chùa Miếu và các công trình dân cư lân cận. Ngoài ra, do giao cắt với tuyến metro số 5 và điều kiện cao độ thực tế, chiều dài hầm bị hạn chế, làm giảm hiệu quả đầu tư.
Trên cơ sở phân tích các yếu tố kỹ thuật, quy hoạch và hiệu quả kinh tế, Sở Xây dựng đề xuất lựa chọn phương án 1 (cầu cạn) để triển khai đầu tư. Đồng thời, cơ quan này kiến nghị trước mắt thực hiện dự án theo hình thức đầu tư công từ ngân sách thành phố nhằm đẩy nhanh tiến độ; sau đó có thể nghiên cứu chuyển đổi sang hình thức PPP để đa dạng hóa nguồn vốn.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có báo cáo UBND TP Hà Nội việc triển khai lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi một số dự án giao thông, trong đó có vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy (đường Láng).
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 2, theo Cổng TTĐT tỉnh Bắc Ninh.
Báo cáo mới nhất từ các đơn vị nghiên cứu thị trường cho thấy bức tranh đối lập của bất động sản TP HCM trong nửa đầu năm 2026. Trong khi giá căn hộ sơ cấp mở bán mới neo ở mức cao, áp sát ngưỡng 100 triệu đồng/m² và nhà liền thổ chạm mốc gần 200 triệu đồng/m², thì trên thị trường thứ cấp (mua đi bán lại), làn sóng giảm giá cắt lời, "xả hàng" của giới đầu cơ đang bắt đầu xuất hiện cục bộ do thanh khoản chững lại.
Quy hoạch cảng biển vừa được điều chỉnh với nhiều thay đổi đáng chú ý: số lượng cảng biển giảm từ 36 xuống còn 23. Trong đó, 4 cảng biển Thanh Hóa, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Cần Thơ quy hoạch tiềm năng thành cảng biển đặc biệt.
AEON Phủ Lý dự kiến được đầu tư xây dựng tại nút giao đường 68M và đường 42M phường Phủ Lý, tỉnh Ninh Bình, với tổng vốn đầu tư khoảng 940 tỷ đồng, tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 26.000 m².
Trong bối cảnh tốc độ đô thị hóa ngày càng nhanh, người mua nhà không còn chỉ tìm kiếm một nơi để ở, mà hướng đến những không gian sống có khả năng nuôi dưỡng sức khỏe, cân bằng tinh thần và tạo dựng giá trị bền vững cho nhiều thế hệ. Nắm bắt xu hướng đó, khu đô thị ven sông Licogi 18 Riverside được phát triển theo định hướng kiến tạo một khu đô thị sinh thái hiện đại, nơi thiên nhiên trở thành nền tảng tạo nên chất lượng sống và gia tăng giá trị bền vững.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành văn bản số 470/UBND-KTN ngày 15/6/2026 công bố danh mục dự án nhà ở trên địa bàn cho phép tổ chức, cá nhân người nước ngoài được sở hữu nhà ở trên địa bàn tỉnh.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, cơ quan này đề xuất điều chỉnh phạm vi của 7 tuyến cao tốc.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu yêu cầu Bộ Tư pháp nghiên cứu, rà soát để điều chỉnh tỷ lệ tiền đặt trước trong đấu giá quyền sử dụng đất giao đất ở cho cá nhân từ mức 10%-50% hiện nay lên 20%-50%, nhằm hạn chế tình trạng bỏ cọc, thao túng kết quả đấu giá và nâng cao hiệu quả quản lý tài sản công.
Báo cáo từ Bộ Xây dựng cho thấy nguồn cung nhà ở đang từng bước được khơi thông khi cả nước ghi nhận 96 dự án hoàn thành bàn giao từ đầu năm đến nay. Tổng lượng sản phẩm gia nhập thị trường đạt 27.636 căn, góp phần giảm bớt áp lực khan hiếm nguồn cung tại các đô thị lớn.
Giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không. Tầm nhìn đến năm 2050, hình thành 37 cảng hàng không, trong đó 17 cảng hàng không nội địa vẫn giữ nguyên như giai đoạn 2021-2030 và chỉ bổ sung thêm cảng hàng không thứ hai Vùng Thủ đô...
Quyết định phê duyệt quy hoạch Tổ hợp trường đua ngựa Sóc Sơn rộng 125ha được kỳ vọng sẽ tạo đột phá mạnh mẽ cho thị trường bất động sản và du lịch phía Bắc Thủ đô, mang đến hệ sinh thái dịch vụ đa dạng bao gồm trường đua tiêu chuẩn quốc tế, khu thương mại và khách sạn lưu trú.
Chi tiết quy mô, chiều dài và lộ trình của trục đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh giai đoạn III trị giá 6.000 tỷ đồng vừa được Quảng Ngãi thông qua nhằm thúc đẩy kinh tế biển và hạ tầng liên kết vùng.
Phường Hai Bà Trưng (Hà Nội) dự kiến cải tạo hè phố Trần Nhân Tông, xây dựng quảng trường đi bộ mới với đài phun nước trung tâm nhằm kết nối hồ Thiền Quang và Công viên Thống Nhất.
Thông tin mới nhất về vị trí, diện tích và thời hạn bàn giao khu đất hơn 10ha tại khu tổ hợp thể thao, giải trí phường Hòa Xuân để xây dựng trung tâm thương mại AEON Mall Đà Nẵng.
UBND tỉnh Phú Thọ vừa phê duyệt quyết định chuyển mục đích sử dụng hơn 43ha đất rừng để triển khai dự án Khu đô thị sinh thái số 3 tại xã Thịnh Minh. Đây là bước đi nhằm cụ thể hóa thủ tục pháp lý, tạo điều kiện kích hoạt các siêu dự án đô thị sinh thái quy mô lớn tại khu vực.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa liên tiếp công bố thông tin về hàng loạt dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố. Chỉ riêng trong tháng 6, thành phố đã bổ sung thêm 21 dự án vào danh mục công khai.
UBND TP Hà Nội cho phép Công ty TNHH Thương mại Minh Tâm chuyển mục đích sử dụng 24.380m2 đất nông nghiệp, đồng thời giao thêm 5.526m2 đất để thực hiện dự án đầu tư xây dựng Khu hỗn hợp nhà ở và công trình phụ trợ Minh Tâm tại xã Đông Anh.
Sở hữu những quỹ đất đô thị quy mô lớn từ hàng chục đến hàng trăm hecta tại TP Vinh, Nghệ An, song cả Ecopark Hải Dương, Eurowindow và các nhà đầu tư khác đều đang phải đối mặt với những bài toán thực tế về đền bù giải tỏa, hệ số giá đất và điều chỉnh tầng cao quy hoạch.
Theo thông tin từ UBND tỉnh Gia Lai, quyết định chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện Dự án thành phần 3: Đoạn tuyến Km90+000 - Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
CTCP Bất động sản Tập đoàn Tân Á Đại Thành - Meyland đề xuất thực hiện ba dự án khu đô thị mới.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
