Đề xuất giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng dầu về 0%
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Tư pháp xin ý kiến thẩm định dự thảo Nghị định sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi của một số mặt hàng.
Theo Nghị định 72/2026, thuế nhập khẩu ưu đãi sẽ giảm xuống 0% với một số mặt hàng xăng dầu để tăng nguồn cung và ổn định thị trường.

Theo nghị định, thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng động cơ không pha chì và các nguyên liệu pha chế xăng như naphtha, reformate giảm từ 10% xuống 0%.
Thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu máy bay và kerosine cũng giảm từ 7% xuống 0%.
Ngoài ra, một số nguyên liệu hóa dầu như xylen, condensate, p-xylen được giảm thuế từ 3% xuống 0%, còn hydrocarbon mạch vòng loại khác giảm từ 2% xuống 0%.
"Trường hợp cần thiết để đảm bảo ổn định thị trường xăng dầu và phát triển kinh tế - xã hội, Bộ Công Thương sẽ đề xuất kéo dài thời gian áp dụng và Bộ Tài chính tổng hợp trình Chính phủ xem xét" - nghị định viết.
Nghị định có hiệu lực từ 9/3 đến hết ngày 30/4/2026. Sau thời điểm này, mức thuế nhập khẩu sẽ quay lại như trước.
Bộ Tài chính tính toán, dựa theo kim ngạch nhập khẩu năm 2025, việc giảm thuế như nêu trên dự kiến làm giảm thu ngân sách khoảng 1.024 tỉ đồng.
Về chính sách trên, Bộ Tài chính cho biết căng thẳng tại Trung Đông đang khiến giá năng lượng toàn cầu biến động mạnh.
Nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu thô, đặc biệt nếu eo biển Hormuz bị phong tỏa, có thể làm khoảng 20 triệu thùng dầu/ngày từ Trung Đông không thể vận chuyển tới các nhà máy lọc dầu, nhất là tại châu Á.
Trong bối cảnh đó, nhiều nhà máy lọc dầu khu vực có thể phải cắt giảm công suất, hạn chế xuất khẩu xăng dầu, đẩy giá nhiên liệu tăng cao. Một số nhà máy lọc dầu tại Việt Nam cũng có nguy cơ gặp khó do nguồn dầu thô nhập khẩu bị ảnh hưởng.
Hiện phần lớn xăng dầu nhập khẩu của Việt Nam đến từ ASEAN và Hàn Quốc, với thuế suất chủ yếu 0% theo các hiệp định thương mại tự do. Tuy nhiên khi nguồn cung toàn cầu thu hẹp, việc tìm nguồn hàng thay thế có thể trở nên khó khăn và chi phí cao hơn.
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Tư pháp xin ý kiến thẩm định dự thảo Nghị định sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi của một số mặt hàng.
Việt Nam xuất khẩu gần 4 triệu tấn thép trong 4 tháng đầu năm 2026, tăng trưởng cả về lượng và trị giá. Giá thép trung bình tháng 4 đạt 706 USD/tấn, tăng hơn 4% so với tháng trước.
Giá cà phê ngày 8/5 đã bật tăng trở lại nhờ lực mua cải thiện và tâm lý thị trường tích cực hơn trung bình đạt hơn 87.000 đồng/kg.
Chiều 7/5, liên Bộ Công Thương - Tài chính có thông báo về việc điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu, áp dụng từ 15h cùng ngày.
Giá mặt hàng bông dẫn dắt đà tăng của nhóm, nối dài xu hướng tăng trong gần hai tháng qua và đạt mức cao nhất trong vòng gần hai năm.
Với kim ngạch xuất khẩu xác lập cột mốc lịch sử gần 1,66 tỷ USD trong năm 2025 và đà tăng trưởng ấn tượng của mặt hàng tiêu đen trong quý I/2026, ngành hồ tiêu Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ hướng tới các tiêu chuẩn xanh, bền vững để làm chủ cuộc chơi trên thị trường quốc tế.
Các hiệp hội ngành hàng nhận định xuất khẩu thủy sản và rau quả năm 2026 có thể tăng thêm khoảng 2 tỷ USD so với năm trước. Tuy nhiên, cùng với cơ hội mở rộng thị trường, doanh nghiệp vẫn đối mặt nhiều thách thức từ rào cản kỹ thuật, chi phí tuân thủ và yêu cầu ngày càng cao từ các thị trường nhập khẩu.
Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã rời một tổ chức xuất khẩu dầu mỏ khác sau khi có quyết định tương tự với Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và liên minh giữa OPEC và các đối tác (OPEC+).
Theo số liệu mới nhất từ VASEP, trong quý I/2026, xuất khẩu tôm Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng khả quan nhờ sự đóng góp lớn từ thị trường Trung Quốc. Dù vậy, ngành tôm vẫn phải đối mặt với áp lực cạnh tranh gay gắt và gánh nặng chi phí vận tải, đòi hỏi các doanh nghiệp cần có chiến lược linh hoạt trong thời gian tới.
Trong tháng 4, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa ước đạt 94,32 tỷ USD, tăng 0,8% so với tháng trước và tăng 26,7% so với cùng kỳ năm trước.
Tính chung 4 tháng đầu năm 2026, CPI bình quân tăng 3,99% so với cùng kỳ năm 2025, trong khi lạm phát cơ bản tăng 3,89%.
Giá xăng dầu hôm nay 29/4 trong nước được liên Bộ Công thương - Bộ Tài chính điều chỉnh từ 15 giờ. Giá xăng RON95-III: không cao hơn 23.751 đồng/lít (tăng 871 đồng/lít); Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 28.172 đồng/lít (tăng 1.475 đồng/lít...
Quyết định của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) rời Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) đã khiến các đối tác trong khối bị bất ngờ, đồng thời đặt ra thách thức lớn đối với vai trò của OPEC trong một thị trường dầu mỏ toàn cầu đang biến động nhanh chóng.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 21/2026/TT-BCT ngày 28/4/2026, bãi bỏ một phần khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 18/2025/TT-BCT quy định về kinh doanh xăng dầu.
Trên thị trường năng lượng, giá dầu thô Brent giao sau tại London tăng 2,75%, đóng cửa ở mức 108,23 USD/thùng. Giá dầu WTI giao sau tại New York tăng 2,09%, chốt ở mức 96,37 USD/thùng.
Nhập khẩu bạc của Trung Quốc trong tháng 3 tăng 78% so với tháng trước, đạt khoảng 836 tấn. Đây là mức cao nhất lịch sử, cao hơn tới 173% so với mức trung bình của tháng 3 trong khoảng 10 năm qua. Lũy kế nhập khẩu bạc của nước này cũng đang ở mức kỷ lục.
Liên bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu từ 15h ngày 23/4.
Dù có giá hơn 150.000 đồng/kg cho loại VIP, mận hậu đầu mùa từ vùng cao Mộc Châu vẫn đang là mặt hàng "hot" nhất tại các sạp trái cây và chợ online, vượt mặt nhiều loại hoa quả nhập khẩu.
Thị trường trong nước ngày 23/4 ghi nhận: Giá hồ tiêu trong nước hôm nay tăng từ 1.000 đến 1.500 đồng/kg tại các vùng trồng trọng điểm, hiện ở mức 141.000-142.000 đồng/kg; Giá cà phê lại giảm nhẹ, giảm 500 đồng/kg so với hôm qua.
Theo đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, chặng bay Hà Nội-TP HCM (chặng bay đông khách nhất) mức phụ thu nhiên liệu được đề xuất là 311.000 đồng/chặng.
Theo quyết định của Liên bộ Công Thương - Tài chính, từ 16h ngày hôm nay (21/4), giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu chính thức được điều chỉnh theo hướng giảm mạnh, có loại hạ tới hơn 3.100 đồng/lít.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?