Theo Reuters, Ford dự kiến sẽ chịu tổng thiệt hại khoảng 1,5 tỷ USD trong lợi nhuận hoạt động năm 2025 do hàng loạt biện pháp thuế quan được Tổng thống Donald Trump áp dụng từ khi trở lại Nhà Trắng vào tháng 1 vừa qua.
Hãng sản xuất ô tô Mỹ - Ford vừa báo cáo thu nhập quý I/2025 đạt 471 triệu USD, giảm so với mức 1,3 tỷ USD hồi năm 2024. Doanh thu chạm mốc 40,7 tỷ USD, giảm so với mức 42,8 tỷ USD trong quý đầu tiên của năm 2024. Lượng xe bán buôn cũng giảm 7% xuống còn 971.000 xe trong giai đoạn 3 tháng.
Thu nhập trước thuế đã điều chỉnh giảm xuống còn 1 tỷ USD từ mức 2,8 tỷ USD một năm trước đó. Phía Ford khẳng định họ không thể dự đoán được tác động đầy đủ của chính sách thuế quan lên các hoạt động kinh doanh của mình. Công ty dự kiến chi phí liên quan đến thuế sẽ thổi bay khoảng 1,5 tỷ USD thu nhập trước thuế đã điều chỉnh trong năm 2025.
Theo các chuyên gia, thuế nhập khẩu từ Mexico sẽ ảnh hưởng đến dòng bán tải Maverick của Ford, một trong những dòng xe có giá cả phải chăng nhất, cùng với Bronco Sport và Mustang Mach-E, được lắp ráp tại các nhà máy ở Mexico.
Dẫu vậy, Ford vẫn ít bị ảnh hưởng bởi mức thuế 25% của Tổng thống Donald Trump đối với ô tô bởi hầu hết xe bán Mỹ của Ford đều được sản xuất tại quốc gia này. Để so sánh, General Motors cho biết mức thuế này sẽ làm tăng chi phí thêm 4-5 tỷ USD trong năm nay.
Giám đốc tài chính của Ford, Sherry House, cho biết: “Chúng tôi tin rằng mình đang ở vị thế tốt để thích ứng với những thay đổi thuế quan”.
Tuy nhiên, Ford vẫn cảnh báo chính sách mới có thể gây gián đoạn chuỗi cung ứng ô tô, đồng thời buộc các quốc gia khác áp dụng thuế quan trả đũa đối với hàng xuất khẩu. Công ty cũng lưu ý thêm sự không chắc chắn trong chính sách thuế và khí thải của chính quyền ông Trump.
Ford trước đó kỳ vọng lợi nhuận năm 2025 trước thuế sẽ đạt từ 7 đến 8,5 tỷ USD. Hãng hiện đang sản xuất một số dòng xe, bao gồm mẫu xe điện quan trọng là Mustang Mach-E. Công ty cũng có kế hoạch bắt đầu sản xuất xe bán tải hạng nặng tại Canada vào năm 2026.
Được biết trong năm 2024, Ford đã thực hiện một số cắt giảm quan trọng đối với xe điện, bao gồm việc hủy bỏ mẫu SUV điện ba hàng ghế được mong đợi và trì hoãn ra mắt F-150 Lightning thế hệ tiếp theo. Hãng đang tập trung vào đội ngũ nghiên cứu và phát triển tại California để phát triển ôtô điện từ đầu, đồng thời dự kiến chiếc xe có giá cả phải chăng đầu tiên của nhóm sẽ là một chiếc bán tải điện cỡ trung ra mắt vào năm 2027.
Tuần trước, Tổng thống Trump đã công bố các bước đi nhằm giảm thiểu tác động của thuế quan đối với phụ tùng ô tô, cho phép các công ty khấu trừ một phần chi phí linh kiện nhập khẩu trong vòng hai năm để tạo thời gian cho các nhà sản xuất ô tô tái cấu trúc chuỗi cung ứng. Mặc dù Nhà Trắng chưa có bất kỳ động thái nào để giảm bớt gánh nặng từ mức thuế 25% đối với ô tô nguyên chiếc nhập khẩu, bà House cho biết Ford kỳ vọng sẽ nhận được sự bù đắp từ các bộ phận do Mỹ sản xuất được lắp ráp tại các nhà máy ở nước ngoài.
Theo dự báo của các nhà quản lý của Ford, giá xe sẽ tăng vào cuối năm 2025 khi các tác động từ thuế lan rộng, điều này khiến doanh số trong nửa cuối năm có thể giảm nhẹ.
Theo Carscoops, một số chủ xe bán tải điện F-150 Lightning đang đối diện với khả năng kính chắn gió phía trước của xe có thể bị rơi ra bất ngờ. Sự cố này đang khiến Ford phải tiến hành triệu hồi hơn 4.300 xe F-150 Lightning tại thị trường Mỹ.
Tại buổi họp báo thường kỳ Bộ Công an chiều 1/10, Đại tá Nguyễn Đức Long, Phó Giám đốc Công an TP Hà Nội đã thông tin về vụ “Villa, homestay mọc "như nấm" trong rừng phòng hộ” ở Sóc Sơn (Hà Nội).
Tại Đại hội đồng cổ đông Công ty CP Sản xuất và Kinh doanh VinFast ngày 26/9 đã thông qua việc sáp nhập Công ty CP Nghiên cứu Đầu tư và Phát triển Tương Lai (Công ty Tương Lai).
Đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) của HGI ghi nhận số lượng đặt mua đạt 100%, phản ánh sự quan tâm lớn của thị trường đối với hệ sinh thái kinh doanh của Bầu Đức. Kết quả IPO thành công không chỉ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa nguồn vốn cho các dự án chiến lược mà còn củng cố niềm tin của giới đầu tư vào triển vọng tăng trưởng dài hạn của doanh nghiệp.
PVcomBank dự kiến sẽ chào bán riêng lẻ 300 triệu cổ phiếu cho các nhà đầu tư chứng khoán chuyên nghiệp trong năm 2026, qua đó tăng vốn thêm 3.000 tỷ đồng.
CTCP Louis Holdings ngày 25/9 thông qua việc miễn nhiệm toàn bộ HĐQT cũ và bầu 5 thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2026-2030. Đáng chú ý, ông Đỗ Thành Nhân, cựu Chủ tịch HĐQT Louis Holdings, nhận số phiếu tín nhiệm cao nhất trong danh sách 5 thành viên mới.
Công ty cổ phần Bảo hiểm Nhân thọ Ngân hàng Việt Nam Thịnh Vượng (VPLife) đã chính thức được Cơ quan quản lý Nhà nước cấp phép và dự kiến đi vào hoạt động trong quý I/2027.
Trong tờ trình về thay đổi phương án kinh doanh năm 2026, PNJ cho biết dự kiến lợi nhuận trước thuế âm 6.059 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế âm kỷ lục 6.270 tỷ đồng. Việc thay đổi có liên quan đến sự cố kim cương trong năm 2026 phát sinh ngoài dự kiến.
Công ty TNHH MTV Quản lý Quỹ Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam (VietinBank Capital) báo cáo đã mua vào 15 triệu cổ phiếu HAH trong phiên 23/9/2026 với lý do tăng sở hữu
Vietravel Airlines không còn là tổ chức có liên quan đến ông Vinh kể từ ngày 18/8/2026, do ông không còn là Thành viên HĐQT tại hãng hàng không này.
TPBank trả cổ tức bằng tiền với tỷ lệ 5%, tương đương 500 đồng/cổ phiếu. Ngày thanh toán dự kiến là 14/10/2026. Với 2,77 tỷ cổ phiếu đang lưu hành, số tiền TPBank dự kiến chi trả nếu tính trên toàn bộ số cổ phiếu này vào khoảng 1.387 tỷ đồng.
Jollibee Foods Corporation của Philippines ký thỏa thuận bán 11% cổ phần chuỗi cà phê Highlands Coffee với giá 88 triệu USD. Sau hơn một thập kỷ có Jollibee đồng hành, Highlands về tay cổ đông Việt Nam sở hữu.
F88 đã phân phối hơn 2,3 triệu trái phiếu, qua đó huy động hơn 233,5 tỷ đồng. Lũy kế tám tháng năm 2026, F88 ước đạt lợi nhuận trước thuế hợp nhất gần 1,000 tỷ đồng.
HDBank dự kiến tăng vốn điều lệ lên hơn 72.069 tỷ đồng sau khi được Ngân hàng Nhà nước chấp thuận, nâng cao năng lực tài chính và mở rộng hoạt động trong 2026-2027.
Novaland chào bán thêm tối đa gần 800,7 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. dự kiến thu gần 8,007 tỷ đồng. Nguồn vốn chủ yếu được dùng thanh toán trái phiếu và xử lý các khoản nợ, nghĩa vụ tài chính quá hạn.
Trong 8 tháng đầu năm, Masan ghi nhận doanh thu thuần đạt 77.023 tỷ đồng, tăng 52% so với cùng kỳ và thực hiện được 79% kế hoạch doanh thu theo kịch bản thấp và 73% theo kịch bản cao của năm 2026.
Công ty cổ phần Container Việt Nam (Viconship, VSC) vừa thông qua nghị quyết HĐQT về việc vay vốn từ 4 công ty con, với tổng giá trị khoản vay tối đa lên tới 2.200 tỷ đồng.
HĐQT Công ty Cổ phần Chứng khoán Kỹ Thương (TCBS, HoSE: TCX) vừa chính thức bổ nhiệm bà Trần Thị Thu Trang giữ chức Tổng giám đốc kể từ ngày 18/9/2026, sau hơn hai tháng bà đảm nhiệm vị trí Quyền Tổng giám đốc
Tính đến ngày 18/9/2026, Kido chỉ còn nắm giữ 14,7% vốn điều lệ Nuti KD, qua đó công ty này không còn là công ty liên kết của KDC.
Tổng thống Nga Vladimir Putin ký sắc lệnh đưa tài sản của một loạt công ty châu Âu vào diện quản lý tạm thời bao gồm Nestlé và Auchan, Bati Logistics, FM Logistics...
Giầy Thượng Đình quyết định bổ nhiệm ông Vũ Minh Tuấn vào vị trí Tổng Giám đốc, Người đại diện theo pháp luật của công ty kể từ ngày 17/9/2026.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
