Đề xuất cơ chế đặc thù huy động vốn xây Cảng hàng không Măng Đen

19:52 15/09/2025

Bất động sản

Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ngãi trả lời kiến nghị cử tri về cho chủ trương đầu tư và áp dụng cơ chế đặc thù để triển khai Cảng hàng không Măng Đen.

Theo Bộ Xây dựng, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đang triển khai thủ tục điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không, trong đó bao gồm việc bổ sung Cảng hàng không Măng Đen. Sau khi quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh, UBND tỉnh Quảng Ngãi được đề nghị phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng để tổ chức lập, phê duyệt quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen.

Cơ chế đặc thù huy động vốn đầu tư

"Trên cơ sở đó, UBND tỉnh Quảng Ngãi nghiên cứu và đề xuất các cơ chế đặc thù để huy động nguồn lực đầu tư Cảng hàng không Măng Đen nhằm phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Bộ Xây dựng sẽ phối hợp chặt chẽ với địa phương trong quá trình triển khai thực hiện", Bộ Xây dựng cho hay.

Theo nghiên cứu sơ bộ, Cảng hàng không Măng Đen có vị trí dự kiến cách Cảng hàng không Pleiku khoảng 73km về phía Đông Bắc, cách Cảng hàng không Phù Cát khoảng 105 km về phía Tây Bắc, cách Cảng hàng không Chu Lai khoảng 93km về phía Tây Nam.

Khu vực dự kiến quy hoạch cảng hàng không nằm hoàn toàn trên khu vực đồi núi, diện tích dự kiến khoảng 350 ha.

Công suất quy hoạch dự kiến đến năm 2030 khoảng 1 triệu hành khách/năm (được định hướng cải tạo dây chuyền để khai thác vượt công suất cho giai đoạn sau năm 2030); cấp sân bay 4C (theo phân cấp của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO).

Vào cuối tháng 12/2024, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã giao "Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) tiến hành lập điều chỉnh, bổ sung và trình Thủ tướng Chính phủ theo quy định của pháp luật về quy hoạch đối với quy hoạch 2 cảng hàng không Măng Đen và Vân Phong, khi triển khai thực hiện phải nghiên cứu, đánh giá toàn diện về các yếu tố kinh tế - kỹ thuật".

Đến đầu tháng 5/2025, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã đồng ý về chủ trương nghiên cứu, bổ sung các Cảng hàng không Măng Đen, Vân Phong vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không; đồng thời giao Bộ Xây dựng rà soát bảo đảm đủ căn cứ điều chỉnh quy hoạch theo trình tự, thủ tục rút gọn theo quy định tại Luật Quy hoạch để phê duyệt điều chỉnh quy hoạch và báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Thực hiện chỉ đạo trên, Bộ Xây dựng đã phối hợp với UBND tỉnh Quảng Ngãi, Khánh Hòa tiếp tục rà soát kỹ lưỡng các quy định.

Sau khi rà soát, Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất đề xuất điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không để bổ sung các cảng hàng không theo trình tự, thủ tục quy định tại Luật Quy hoạch, đồng thời phối hợp nghiên cứu, xây dựng nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch theo quy định.

https://sohuutritue.net.vn/de-xuat-co-che-dac-thu-huy-dong-von-xay-cang-hang-khong-mang-den-d321726.html

Tin liên quan

Đưa sân bay Măng Đen, Vân Phong vào quy hoạch cảng hàng không toàn quốc

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Xây dựng, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đối với việc việc phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Kon Tum gọi đầu tư 3 dự án đô thị gần 790ha, vốn đầu tư hơn 1 tỷ USD

Bổ sung 2 sân bay Vân Phong và Măng Đen vào quy hoạch cảng hàng không toàn quốc

Ngoại tệ	Mua		Bán
Ngoại tệ	Tiền mặt	Chuyển khoản	Bán
Cập nhật:

Đề xuất cơ chế đặc thù huy động vốn xây Cảng hàng không Măng Đen

Cơ chế đặc thù huy động vốn đầu tư

Tin liên quan

Cùng chuyên mục

Nhiều người đọc

Tin liên quan

Top 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất việt nam

Đọc thêm

Nhiều người đọc

Chứng khoán

Tin theo ngành hàng

Vàng

Xăng dầu

Nông sản

Ngoại tệ

Kim loại

Ô tô

Tỷ giá