Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ liên quan đến đề xuất cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không IPP Air Cargo. Trong đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị rà soát, kiểm tra về tình trạng quốc tịch của các cổ đông.
Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, trong trường hợp có cá nhân cổ đông của IPP Air Cargo mang 2 quốc tịch, thì việc lựa chọn áp dụng điều kiện tiếp cận thị trường và thủ tục đầu tư như quy định đối với nhà đầu tư trong nước hoặc nhà đầu tư nước ngoài thực hiện theo quy định tại Khoản 2 Điều 16 Nghị định 31/2021 về hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư".
Theo báo cáo mới đây của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), các cổ đông của IPP Air Cargo đều là cá nhân có quốc tịch Việt Nam nên công ty này là doanh nghiệp 100% vốn Việt Nam, không có vốn đầu tư nước ngoài.
Do đó, dự án đầu tư kinh doanh vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của IPP Air Cargo là dự án đầu tư trong nước, không thuộc diện chấp thuận chủ trương đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư năm 2020.
Theo quy định tại khoản 2 Điều 37 Luật Đầu tư, dự án đầu tư kinh doanh vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của IPP Air Cargo thuộc trường hợp không phải cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư.
Liên quan đến chủ trương thành lập hãng hàng không mới, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị Bộ GTVT có báo cáo cập nhật tình hình phát triển của ngành hàng không, trong đó lưu ý đánh giá thực trạng thị trường vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không, sự phục hồi của ngành hàng không Việt Nam.
Trường hợp IPP Air Cargo được Thủ tướng cho phép cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị Bộ GTVT lưu ý, giám sát đảm bảo mức vốn tối thiểu của doanh nghiệp theo quy định, tương ứng với số tàu bay khai thác thực tế.
 |
| Hãng bay IPP Air Cargo của Johnathan Hạnh Nguyễn bị yêu cầu rà soát quốc tịch cổ đông. |
Cũng liên quan đến vấn đề này, Bộ Công an cũng vừa có công văn gửi Văn phòng Chính phủ để phúc đáp Công văn số 4778/VPCP ngày 30/7/2022 của Văn phòng Chính phủ về việc tham ý kiến đối với báo cáo của Bộ GTVT về cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho Công ty cổ phần IPP Air Cargo.
Theo Thượng tướng Lương Quang Tam, Thứ trưởng Bộ Công an, Bộ GTVT theo thẩm quyền phối hợp với các bộ, ngành chức năng liên quan có trách nhiệm kiểm tra, đánh giá tính chính xác các báo cáo, tài liệu trong Hồ sơ đề nghị của Công ty cổ phần IPP Air Cargo; giám sát quá trình hoạt động cũng như cam kết đảm bảo tính khả thi, hợp pháp và tuân thủ các quy định của pháp luật kinh doanh vận chuyển hàng không.
Bộ Công an đề nghị Công ty cổ phần IPP Air Cargo trong quá trình hoạt động, phối hợp chặt chẽ, kịp thời với các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an đảm bảo thực hiện tốt các mặt về an ninh, an toàn hàng không và công tác phòng, chống khủng bố, kế hoạch khẩn nguy theo quy định của pháp luật.
Vào cuối tháng 3/2022, Bộ GTVT đã có báo cáo Thủ tướng việc cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty cổ phần IPP Air Cargo.
Tại văn bản này, Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng xem xét, cho phép bộ này được cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho IPP Air CArgo.
| IPP Air Cargo là Công ty cổ phần được thành lập vào tháng 3/2021, gồm 4 cổ đông sáng lập là Công ty TNHH xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (đại diện là ông Johnathan Hạnh Nguyễn); Công ty TNHH Thương mại Duy Anh (đại diện là ông Nguyễn Phi Long) đều là doanh nghiệp 100% vốn từ nhà đầu tư quốc tịch Việt Nam; bà Lê Hồng Thủy Tiên và ông Nguyễn William Hiếu. Dự án hãng hàng không chở hàng IPP Air Cargo có tổng mức đầu tư theo hồ sơ là 2.400 tỷ đồng, trong đó 30% là vốn chủ sở hữu, 70% còn lại sẽ là vốn huy động. IPP Air Cargo có số vốn điều lệ 300 tỷ đồng do ông Nguyễn Hạnh làm Chủ tịch HĐQT xin được cấp Giấy phép Kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa với số lượng tàu bay khai thác năm đầu tiên là 5 tàu bay, tăng dần đến năm thứ 5 khai thác 10 tàu bay. Chủng loại tàu bay sẽ đưa vào khai thác là B737/B777/A330 và các loại tàu bay tương đương. Mạng đường bay nội địa mà IPP Air Cargo kết nối trung tâm sản xuất như Cần Thơ, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Tây Nguyên (Lâm Đồng, Pleiku), Hải Phòng, Quảng Ninh... với trung tâm trung chuyển hàng hóa Hà Nội, TP HCM để kết nối quốc tế khu vực Đông Bắc Á, Đông Nam Á, Nam Á, châu Âu. |
Công ty TNHH MTV Đường Sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) - đơn vị vận hành hai tuyến metro Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – Ga Hà Nội vừa công bố lợi nhuận sau thuế nửa đầu năm 2025 đạt 10 tỷ đồng, gần gấp ba lần cùng kỳ năm trước.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (DGC) vừa công bố kết quả kinh doanh quý II/2025 và kế hoạch hoạt động cho quý III.
GC Food – ông vua chế biến nha đam và thạch dừa lớn nhất Việt Nam vừa sang tay hơn 7 triệu cổ phiếu cho Nguyên liệu Á Châu. Thương vụ M&A hoàn tất AIG trở thành công ty mẹ nắm quyền chi phối GC Food với 52,87% vốn.
Công ty Vĩnh Hoàn của 'nữ tướng' Trương Thị Lệ Khanh vừa báo lãi sau thuế đạt 522,5 tỷ đồng, tăng 54% so với cùng kỳ năm trước, cũng là mức lợi nhuận cao nhất trong 7 quý trở lại đây của Công ty.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất công bố ngày 4/8 của CTCP Tập đoàn Thủy sản Minh Phú (UPCoM: mã chứng khoán MPC), ghi nhận mức lãi cao nhất trong 10 quý trở lại đây.
Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex, HoSe: mã chứng khoán VCG) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2025 với lợi nhuận sau thuế đạt 357 tỷ đồng, tăng gấp 2,6 lần so với cùng kỳ năm trước.
Theo báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 7 và 7 tháng năm 2025 của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), trong tháng 7/2025, cả nước có 16,5 nghìn doanh nghiệp thành lập mới với số vốn đăng ký 117,4 nghìn tỷ đồng và gần 79 nghìn lao động.
Ngay trước thềm IPO của Chứng khoán Kỹ Thương (TCBS), Dragon Capital đã hoàn tất thỏa thuận để trở thành cổ đông quỹ ngoại đầu tiên.
Dù doanh thu thuần quý II chỉ đạt 20 tỷ đồng, Phát Đạt vẫn báo lãi sau thuế 65 tỷ đồng, gấp hơn 3 lần doanh thu và tăng 30% so với cùng kỳ quý II/2024.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2025, Becamex IDC ghi nhận doanh thu thuần đạt 2.521 tỷ đồng. Tuy nhiên, doanh nghiệp ghi nhận khoản lỗ tài chính gần 45 tỷ đồng do điều chỉnh tỷ lệ sở hữu tại các đơn vị liên kết.
Ngày 4/8, Tập đoàn FLC tổ chức ĐHCĐ, tuy nhiên, phiên họp không thể diễn ra do không đủ tỷ lệ cổ đông tham dự theo quy định. Mặt khác, tập doàn này đã bổ nhiệm ông Bùi Quang Dũng giữ chức Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn từ ngày 30/07.
Tập đoàn Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) nộp ngân sách Nhà nước ước đạt 2.000 tỷ đồng trong tháng 7, nâng lũy kế 7 tháng đầu năm lên 16.600 tỷ đồng, thể hiện rõ vai trò là một trong những đơn vị kinh tế Nhà nước chủ lực, đóng góp tích cực cho ngân sách quốc gia.
Ước tính bình quân mỗi ngày trong quý 2 vừa qua, doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu lớn nhất Việt Nam thu khoảng 850 tỷ đồng.
Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu - Nước giải khát Hà Nội (Habeco) vừa công bố Báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2025 với doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 2.384,4 tỷ đồng, tăng 2,4% so với cùng kỳ năm 2024, đánh dấu quý tăng trưởng doanh thu thứ 6 liên tiếp kể từ đầu năm 2023 đến nay.
Quốc Cường Gia Lai cho biết: "Hiện cơ quan thi hành án đang giữ một số hồ sơ đền bù giải phóng mặt bằng của dự án Phước Kiển để đảm bảo cho việc công ty hoàn trả lại toàn bộ số tiền đã nhận từ Sunny Island để thi hành nghĩa vụ cho bà Trương Mỹ Lan.
Công ty CP Đầu tư Hải Phát (mã chứng khoán HPX) thông qua chủ trương hoán đổi khoản nợ phải thu tại Công ty CP Tư vấn thương mại dịch vụ địa ốc Hoàng Quân (mã chứng khoán HQC) thành cổ phiếu.
Tập đoàn Berkshire Hathaway, dưới sự lãnh đạo lâu năm của tỷ phú Warren Buffett, vừa công bố kết quả kinh doanh quý II với lợi nhuận hoạt động sụt giảm 4% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn 11,16 tỷ USD.
Công ty CP Vinhomes (mã VHM) công bố Báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2025 với tổng doanh số trong kỳ đạt 67.504 tỷ đồng, tăng 31% so với cùng kỳ năm trước.
KIDO có lãi sau thuế 143 tỷ đồng, gấp 14 lần cùng kỳ so với mức nền thấp cùng kỳ. Đây là con số cao nhất trong 8 quý gần đây.
Trong ngày cuối cùng tháng 7/2025, hàng loạt các ngân hàng đã công bố báo cáo tài chính quý II/2025 với mức lợi nhuận cực khủng.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
