Tại thị trường Việt Nam có tổng cộng 583 xe Volvo bị triệu hồi. Đây là những xe được sản xuất từ tháng 1/2019 đến tháng 04/2020 do Công ty TNHH Sweden Auto nhập khẩu về Việt Nam phân phối.

Theo báo Người Lao động, chương trình triệu hồi sẽ kéo dài từ 31/7/2021 đến 31/7/2022 với thời gian kiểm tra, thay thế cho mỗi xe khoảng 1 giờ tại 3 đại lý Volvo Car Hà Nội, Volvo Car Sài Gòn và Volvo Car Đà Nẵng.

Gần 600 xe Volvo bị triệu hồi do lỗi cầu chì tại thị trường Việt Nam.
Gần 600 xe Volvo bị triệu hồi do lỗi cầu chì tại thị trường Việt Nam.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, cầu chì bơm nhiên liệu là một thiết bị quan trọng, giúp bảo vệ mạch điện khỏi bị hư hỏng khi quá tải, chập, cháy mạch. Khi bị quá tải đột ngột, cầu chì sẽ bảo vệ nguồn điện bằng cách làm ngắt quãng mạch điện. Việc nguồn điện bị ngắt dẫn đến nguồn nhiên liệu không được bơm lên động cơ, động cơ sẽ không khởi động được, kèm theo đó một tin nhắn sẽ được hiển thị trên màn hình thông tin của xe.

Nếu khách hàng sử dụng xe Hybrid và xe PHEV, khách hàng có thể dừng lại một cách an toàn hoặc vẫn tiếp tục lái xe khi còn đủ điện áp bình. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn, thuận tiện khi vận hành xe, Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo khách hàng cần mang xe tới các đại lý ủy quyền chính hãng của Volvo để được kiểm tra và thay thế cầu chì 15A thành 20A.

Trước đó, tháng 4/2020, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) đã tiếp nhận và thực hiện giám sát việc triệu hồi 732 xe Volvo, gồm các dòng XC90, XC60, CX40, V90 và S90 để cập nhật phần mềm điều khiển phanh khẩn cấp.

Đây là những xe được sản xuất tại Thụy Điển và Malaysia từ ngày 21/1/2019 đến ngày 15/3/2020 do Công ty TNHH Sweden Auto nhập khẩu về phân phối, trong đó 476 xe đang lưu hành, 256 xe lưu kho. Thời gian bắt đầu thực hiện chương trình triệu hồi từ 20/3/2021 và dự kiến kết thúc và ngày 31/12/2022, TTXVN đưa tin.