Ngày 15/11, lãnh đạo các sở GTVT Đồng Nai, Sở Xây dựng... và nhiều đơn vị khác trong tỉnh đã có buổi làm việc với lãnh đạo Công ty CP Fecon và đối tác là Công ty Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC về việc hợp tác triển khai các dự án hạ tầng giao thông ngầm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Tại buổi làm việc, đại diện Công ty CP Fecon cho biết, công ty và đơn vị đối tác là các đơn vị có năng lực và kinh nghiệm trong thi công các công trình hạ tầng, công trình ngầm như cầu, hầm vượt sông.

Đặc biệt Fecon và đối tác đề xuất ý tưởng xây dựng hầm vượt sông Đồng Nai thay thế cho việc xây dựng cầu đối với dự án cầu Cát Lái nối tỉnh Đồng Nai và TP HCM.

Theo đơn vị này, việc xây hầm vượt sông sẽ hạn chế được các khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Từ đó, giảm tối đa tác động xã hội đến địa bàn dân cư đang sinh sống trong khu vực quy hoạch dự án.

Đại diện các sở, ngành ở Đồng Nai đánh giá cao ý tưởng này và cho rằng đây là một giải pháp khả thi để giải quyết bài toán giao thông tại khu vực Cát Lái.

Tỉnh Đồng Nai hiện đang là một trong những địa phương có tốc độ đô thị hóa nhanh, nhu cầu về hạ tầng giao thông ngày càng cao.

Theo đó, tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị doanh nghiệp và đối tác nghiên cứu kỹ hơn về ý tưởng đề xuất này. Đồng thời, yêu cầu có báo cáo phương án chi tiết cho lãnh đạo tỉnh. Ngoài ra, cần phối hợp chặt chẽ với TP HCM để thống nhất các vấn đề liên quan.

Việc xây dựng hầm vượt sông Đồng Nai không chỉ là một giải pháp kỹ thuật mà còn giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.

Dự án Cầu Cát Lái được đánh giá là một trong những dự án giao thông cấp thiết để giải quyết tình trạng quá tải của phà Cát Lái hiện nay. Đồng thời, khi dự án hoàn thành cũng sẽ hình thành nên tuyến giao thông kết nối liên vùng giữa Đồng Nai với TP HCM và các địa phương trong khu vực, góp phần từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực. Cùng với đó, tạo thêm kết nối giữa TP HCM và Cảng hàng không quốc tế Long Thành qua đường tỉnh 25C.

Thời gian qua, giữa Đồng Nai và TP HCM đã có nhiều cuộc họp về quy hoạch, thống nhất hướng tuyến, thời gian triển khai Dự án Xây dựng cầu Cát Lái. Tuy nhiên, đến nay hai bên vẫn chưa thống nhất được thời gian khởi công xây cầu. Theo Sở Giao thông vận tải TPH CM, hiện 2 địa phương đã thống nhất về quy hoạch nhưng muốn triển khai dự án phải nghiên cứu tiền khả thi để bổ sung vào quy hoạch chung. Cầu Cát Lái sẽ được ưu tiên triển khai từ nay đến năm 2030.