Theo đề xuất của Ban quản lý dự án 6, sẽ triển khai xây dựng cầu đường sắt Đuống và cầu đường bộ Đuống để thay thế cho cầu Đuống hiện tại đã xuống cấp nghiêm trọng. Công trình dự kiến triển khai từ năm 2021 và hoàn thành vào năm 2025.
Ban quản lý dự án (QLDA) 6 vừa có tờ trình đề nghị Bộ GTVT thẩm định và phê duyệt Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt sông Đuống) dự kiến trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025.
Dự án có địa điểm xây dựng tại quận Long Biên và huyện Gia Lâm (TP Hà Nội) liên quan đến cả ba phương thức vận tải là đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa.
Trong lĩnh vực đường thủy nội địa, dự án sẽ nghiên cứu xây dựng mới kè bảo vệ bờ sông Đuống khu vực xây dựng cầu Đuống đường sắt và đường bộ, chiều dài xây dựng mỗi bên khoảng 500m.
Phạm vi nghiên cứu đường sắt thuộc dự án có điểm đầu tuyến tương ứng lý trình đường sắt hiện hữu Km9+010, điểm cuối tương ứng lý trình đường sắt hiện hữu Km10+090. Tổng chiều dài đường sắt nghiên cứu khoảng 1.080m.
Khu vực quy hoạch xây dựng cầu Đuống mới nối thẳng đường Ngô Gia Tự (Long Biên) với Hà Tuy Tập (Gia Lâm) cũng có thêm qui hoạch cầu nối đường Gia Thượng với QL3
Đường bộ có điểm đầu tại nút giao đầu cầu Đuống hiện hữu trên đường Ngô Gia Tự, thuộc địa bàn quận Long Biên; điểm cuối tại nút giao giữa đường Hà Huy Tập với đường Phan Đăng Lưu, thuộc địa bàn thị trấn Yên Viên, huyện Gia Lâm; tổng chiều dài nghiên cứu khoảng 750m.
Theo đề xuất của Ban QLDA 6, dự án sẽ đầu tư xây mới cầu đường sắt Đuống về phía thượng lưu cách cầu hiện hữu 16,5m (vị trí quy hoạch đường sắt đô thị tuyến số 1), xây mới cầu đường bộ theo quy hoạch để tách cầu đường bộ ra khỏi đường sắt. Trong đó, phương án kết cấu cầu đường bộ và cầu đường sắt sử dụng cầu vòm thép.
Đối với cầu đường sắt sẽ nâng cao độ đỉnh ray lên khoảng 2,75m đảm bảo thông thuyền cấp II tĩnh không hạn chế 50mx7m; cầu đường bộ sẽ có kích thước khoang thông thuyền là 50mx9,5m.
Cầu Đuống cũ sẽ được tháo dỡ các dầm và đập các mố trụ để đảm bảo giao thông đường thủy thông suốt.
Dự kiến tổng mức đầu tư dự án là 1.793 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Công trình dự kiến triển khai từ năm 2021 và hoàn thành vào năm 2025.
Hành lang đường thủy số 1 (Quảng Ninh - Việt Trì qua sông Đuống) là tuyến vận tải thủy quan trọng trong lưu thông hàng hóa từ khu vực cảng biển Quảng Ninh, Hải Phòng đến tỉnh Phú Thọ cùng các tỉnh lân cận và ngược lại.
Trên hành lang này hiện có cầu Đuống với công năng kết hợp giao thông đường bộ (Quốc lộ 1 cũ) và đường sắt (tuyến Hà Nội - Đồng Đăng).
Cản trở chính của cầu Đuống đối với vận tải thủy trên hành lang đường thủy quốc gia số 1 bao gồm khoang thông thuyền của cầu Đuống quá xiên so với dòng chảy chính của sông, dẫn đến những khó khăn nhất định đối với người điều khiển khi lưu tốc trên luồng lớn hơn 1,5 m/s.
Ngoài ra, tĩnh không của cầu Đuống chỉ còn 2,3 - 2,8 m trong mùa lũ, bề rộng khoang thông thuyền nhịp giữa chỉ khoảng 26 m. Đồng thời nguy cơ cao xảy ra va chạm giữa tàu và trụ cầu, tiềm ẩn mất an toàn giao thông đường thủy, đường bộ, đường sắt.
Đối với giao thông đường bộ, sau nhiều năm khai thác Cầu Đuống đã bị quá tải do lưu lượng giao thông đường bộ qua cầu lớn, trong đó có nhiều xe nặng vượt quá tải trọng thiết kế, khiến cho cầu Đuống bị xuống cấp nghiêm trọng.
Cầu Đuống là một cây cầu đường bộ và đường sắt bắc qua sông Đuống, trên quốc lộ 1A cũ, nối phường Đức Giang thuộc quận Long Biên với thị trấn Yên Viên thuộc huyện Gia Lâm, Hà Nội. Với nhịp giữa có thể xoay được khi thông xe năm 1902, đây được coi là cây cầu xoay đầu tiên tại Việt Nam.
Cầu này được chính quyền thực dân Pháp xây vào cuối thế kỷ 19 và được thông xe vào năm 1902, cùng thời với cầu Long Biên. Cầu lúc đó có 5 nhịp, 2 mố và 5 trụ.
Trong chiến tranh, cầu đã hư hỏng nặng, chỉ còn lại những mố cầu ở hai đầu. Sau chiến tranh, cầu được xây lại ở vị trí cũ và thông xe vào năm 1981, không còn các trụ số 2 và 4. Cầu chỉ còn ba trụ để tạo thuận lợi cho tàu bè qua lại.
Từ nhiều năm nay, các phương tiện giao thông có trọng tải lớn hơn trọng tải cho phép của cầu vẫn được đi qua vì đây là tuyến giao thông huyết mạch. Điều này khiến cho cầu bị xuống cấp nghiêm trọng.
UBND tỉnh Bắc Ninh phê duyệt dự án Khu thể thao tại xã Văn Môn với tổng vốn hơn 286 tỷ đồng, quy mô 9,6ha cùng sân vận động 12.000 chỗ ngồi phục vụ cộng đồng.
Mới đây, Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại dự án Khu đô thị Văn Khê mở rộng (Usilk City), đồng thời chuyển hồ sơ dự án này sang Bộ Công an để xem xét điều tra, xử lý theo quy định.
Mới đây, UBND TP HCM đã ban hành quyết định về danh mục dự án thu hút đầu tư trên địa bàn TP HCM giai đoạn 2026 – 2030. Đáng chú ý, có 9 tuyến đường sắt đô thị được TP HCM kêu gọi đầu tư trong giai đoạn này.
Theo thông báo dự án nhà ở cho người lao động tại khu công nghiệp xã Yên Phong, Bắc Ninh mở bán căn hộ với 3 tòa (V1, V2 và V8) có giá thấp nhất hơn 200 triệu đồng/căn. Dự án phát triển nhà ở tại Khu trung tâm dịch vụ Khu công nghiệp Bàu Xéo (xã Trảng Bom) cũng sắp mở bán giá bình quân gần 16 triệu đồng/m2, các căn hộ.
Từ ngày 25/4, các chủ sở hữu căn hộ muốn tiếp tục tham gia vào kinh doanh dịch vụ lưu trú ngắn ngày bắt buộc phải thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ pháp lý nghiêm ngặt bao gồm: thực hiện đăng ký kinh doanh, kê khai thuế, đảm bảo an ninh trật tự và tuân thủ các quy định về phòng cháy chữa cháy....
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 396/TB-UBND về việc rà soát, xử lý dứt điểm 341 dự án ngoài ngân sách có sử dụng đất nhưng chậm triển khai trên địa bàn.
Công ty TNHH Mặt Trời Khánh Hòa (thành viên Tập đoàn Sun Group) vừa đề xuất nghiên cứu dự án Khu đô thị hỗn hợp Núi Cô Tiên với quy mô hơn 1.100 ha, nhằm thúc đẩy phát triển khu vực phía Bắc Nha Trang.
QL1 là trục giao thông huyết mạch của đất nước với chiều dài hơn 2.300km. Những năm qua, tuyến đường này đã được nâng cấp, mở rộng theo nhiều hình thức, góp phần cải thiện năng lực thông hành, giảm áp lực giao thông.
UBND TP HCM vừa ban hành quyết định chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Theo đó, liên danh nhà đầu tư gồm Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), Công ty CP Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A (TiL) sẽ thực hiện dự án.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng báo cáo đầu kỳ điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, cơ quan này đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sở Xây dựng cho hay theo hồ sơ do chủ đầu tư cung cấp và ý kiến của các cơ quan, đơn vị liên quan, 2.437 căn nhà ở hình thành trong tương lai tại dự án khu phức hợp du lịch và đô thị nghỉ dưỡng Làng Vân đủ điều kiện được bán theo quy định tại điều 24, Luật Kinh doanh bất động sản năm 2023.
Trong báo cáo thị trường mới đây, JLL cho biết TPHCM và Hà Nội đều lọt top 10 thành phố có giá thuê văn phòng cao nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
TP Đà Nẵng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời giao chủ đầu tư thực hiện dự án khu nhà ở xã hội Vịnh An Hòa; dự án Khu nhà ở xã hội Núi Thành tại xã Núi Thành.
Theo thống kê, trên địa bàn phường Định Công hiện có 45 tòa nhà chung cư với 12.934 căn hộ, bao gồm 36 chung cư thương mại, 8 chung cư tái định cư và một tòa nhà ở xã hội. Một số tòa nhà trên địa bàn còn xảy ra tranh chấp. Các vấn đề tranh chấp bao gồm quỹ bảo trì 2%, diện tích sở hữu chung - riêng,...
Sáng 12/4, tại Quảng Ninh, Thủ tướng Lê Minh Hưng dự lễ khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội-Quảng Ninh. Dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h, công trình sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương xuống 5-7 lần, chỉ còn khoảng 23 phút.
Dịp kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026), TPHCM dự kiến đồng loạt khởi công 7 dự án trọng điểm với tổng vốn hàng trăm ngàn tỷ đồng, trải rộng từ hạ tầng giao thông, đô thị đến cảng biển, tạo cú hích mạnh cho tăng trưởng và diện mạo đô thị.
UBND thành phố Hải Phòng vừa ban hành quyết định giao hơn 472.800 m2 đất tại đảo Vũ Yên, phường Thủy Nguyên cho Tập đoàn Vingroup để thực hiện dự án khu nhà ở thương mại sau khi doanh nghiệp này trúng đấu giá quyền sử dụng đất.
Theo báo cáo thị trường bất động sản quý I/2026 của Bộ Xây dựng vừa công bố, ghi nhận 42 dự án với quy mô khoảng 7.871 căn/lô/ nền. Bên cạnh đó, có 74 dự án nhà ở thương mại đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai, cung cấp khoảng 34.315 căn.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?