Thứ hai 09/06/2025 19:22
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình (Cao Bồ) lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh.
Theo UBND tỉnh Ninh Bình, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đóng vai trò đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội và an ninh quốc phòng của đất nước. Trong đó, đoạn đi qua địa phận tỉnh Ninh Bình có chiều dài hơn 24km (gồm đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và đoạn Mai Sơn - QL45). Các đoạn tuyến cao tốc được đưa vào khai thác, sử dụng đã mở ra không gian, dư địa, cơ hội, động lực phát triển mới theo hướng "nhanh và bền vững" cho địa phương.
Thời gian qua, được sự quan tâm của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, dự án mở rộng cao tốc đoạn Cao Bồ - Mai Sơn từ 4 làn xe lên thành 6 làn xe đã được khởi công, đang tập trung cao triển khai thi công. Khối lượng thực hiện đến nay ước đạt khoảng 15% giá trị hợp đồng.
Dự án có tiến độ thực hiện 24 tháng, đang được phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng dịp 30/4/2026, rút ngắn thời gian thi công khoảng 10 tháng.
Đoạn Mai Sơn - QL45 cũng đã được Bộ Xây dựng đưa vào kế hoạch để báo cáo cấp có thẩm quyền cho phép đầu tư mở rộng lên quy mô 6 làn xe.
Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dài 50 km, thông xe toàn tuyến vào năm 2012 với quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp. Hiện nay, lưu lượng trên tuyến đoạn qua Hà Nam khoảng 60.000 phương tiện mỗi ngày đêm.
Theo Bộ Xây dựng, Hà Nội và các địa phương đang chuẩn bị đầu tư xây dựng vành đai 4, dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2027, đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình cần thiết được mở rộng để đáp ứng nhu cầu gia tăng của phương tiện.
UBND tỉnh Ninh Bình đánh giá, sau khi hoàn thành mở rộng tuyến Cao Bồ - Mai Sơn, tình trạng thắt hẹp tại đoạn từ Cầu Giẽ đến Ninh Bình (Cao Bồ) chiều dài khoảng 50km sẽ xuất hiện do quy mô hiện trạng của đoạn tuyến này là 4 làn xe (đã giải phóng mặt bằng đủ phạm vi 6 làn xe theo quy hoạch).
Đáng nói, hiện nay, với lưu lượng giao thông trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông liên tục tăng cao, tuyến cao tốc đã thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, nhất là vào những ngày cuối tuần, lễ, tết, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, quá trình giao thương hàng hóa và phát triển kinh - tế xã hội của khu vực, trong đó có tỉnh Ninh Bình.
Bảo đảm giao thông thông suốt, giảm ùn tắc, tai nạn giao thông và đồng bộ quy mô 6 làn xe trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn TP Hà Nội đến Ninh Bình, UBND tỉnh Ninh Bình đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo cấp có thẩm quyền cho phép mở rộng đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình lên quy mô 6 làn xe, đảm bảo hoàn thành đồng bộ cùng với dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội.
Được biết, trước đó, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) có công văn gửi Bộ Tài chính xem xét, trình Chính phủ giao VEC thực hiện dự án mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Dự án có điểm đầu nối với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Hà Nội), điểm cuối trên quốc lộ 10 đoạn nối Nam Định - Ninh Bình, tổng chiều dài 50 km.
VEC đề xuất mở rộng thêm hai làn xe trên nền đường và công trình cầu, cống đã có với tổng kinh phí hơn 2.110 tỷ đồng. Trong tổng kinh phí dự kiến, vốn ngân sách 840 tỷ đồng, vốn doanh nghiệp huy động 1.270 tỷ. Dự án dự kiến khởi công quý I/2026, thực hiện đến năm 2028.
Dự án cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giai đoạn 1 do VEC làm chủ đầu tư xây dựng với quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, được đưa vào khai thác từ năm 2012. Hiện lưu lượng trên tuyến đoạn qua Hà Nam đạt hơn 60.000 xe mỗi ngày đêm, thường ùn tắc vào những ngày cuối tuần, ngày lễ. Với quy mô hiện tại, cao tốc không đảm bảo nhu cầu lưu thông của phương tiện trong tương lai.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt đầu tư dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn. Theo đó, tuyến cao tốc có tổng chiều dài 15,2km theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe hạn chế này được mở rộng thành 6 làn xe. Dự án sẽ hoàn thành vào năm 2027.
Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh Đồng Nai vừa đăng tải thông tin đấu giá quyền sử dụng đất của 2 khu đất tại phường Tân Hạnh, thành phố Biên Hòa, đều thuộc cụm công nghiệp Gốm sứ Tân Hạnh.
Từ ngày 9/6/2025, Trung tâm Phục vụ hành chính công thành phố Hà Nội chính thức tiếp nhận 100% hồ sơ trực tuyến và trực tuyến toàn trình đối với các thủ tục hành chính thuộc lĩnh vực hoạt động xây dựng.
Sở Tài nguyên và Môi trường TP Đà Nẵng vừa phê duyệt điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho gói thầu tư vấn xác định giá đất đối với dự án Danang Diamond Tower (hay còn gọi là tổ hợp khách sạn, căn hộ Marriott và nhà ở để bán – tòa nhà M Landmark) của Công ty CP Địa ốc Foodinco.
Sở Nông nghiệp và Môi trường TP HCM vừa hoàn tất việc lập dự án xây dựng bảng giá đất lần đầu trên địa bàn thành phố, dự kiến sẽ chính thức áp dụng từ ngày 1/1/2026. Đây là một trong những nội dung quan trọng được Sở báo cáo UBND TP HCM trong khuôn khổ thực hiện Luật Đất đai năm 2024.
Các địa phương chưa triển khai thực hiện dự án nhà ở xã hội, gồm 18 địa phương (tổng chỉ tiêu 4.366 căn): Quảng Nam, Phú Yên, Vĩnh Long, Yên Bái, Bạc Liêu, Sơn La, Ninh Bình, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Đắk Nông, Sóc Trăng; Hà Giang, Cao Bằng, Bắc Kạn, Điện Biên, Lai Châu, Gia Lai, Quảng Ngãi.
Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng 29.000 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách tỉnh, đấu giá quyền sử dụng đất hai bên tuyến và các nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án dự kiến trong giai đoạn 2025-2030.
Ngày 5/6/2025, HĐQT Tổng CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng (DIC Corp – mã DIG) đã thông qua phương án chuyển nhượng 17 căn hộ thuộc giai đoạn 1 dự án Cap Saint Jacques (Vũng Tàu) cho công ty thành viên – CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng Số 2 (Mã DC2).
Bộ Xây dựng đề nghị các Công ty gồm VinSpeed và THACO khẩn trương rà soát, hoàn thiện hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư dự án tuyến ĐSĐTĐC Bắc – Nam theo Luật Đầu tư.
Dự án khu đô thị mới kết hợp hồ điều hòa tại xã Liên Bão (huyện Tiên Du) với tổng vốn hơn 1.700 tỷ đồng, quy mô sử dụng đất khoảng 25,7 ha.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường, TP HCM sẽ lùi thời gian tổ chức đấu giá 3 lô đất tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm từ quý II như dự kiến ban đầu sang đầu tháng 12/2025.
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư cho 2 dự án nhà ở xã hội mới tại TP
Thứ trưởng Bộ Xây dựng nhận định, mỗi thủ tục khi bỏ đi thì người dân không phải xin giấy phép và cơ quan Nhà nước không phải cấp phép, giúp tiết kiệm chi phí, giấy tờ và nhân công.
Ngày 3/6, UBND TP HCM có Tờ trình gửi Ban Thường vụ Đảng ủy UBND Thành phố về triển khai Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Thông tin trên được Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được cho biết vào sáng 3/6 tại phiên họp tình hình, kết quả kinh tế - xã hội tháng 5 và 5 tháng đầu năm; nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm tháng 6 năm 2025.
Dự án khu công nghệ thông tin tập trung Yên Bình có diện tích gần 198ha, tổng mức đầu tư 3,500 tỷ đồng, được quy hoạch tại phường Tiên Phong, TP Phổ Yên và xã Nga My, huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên.
Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được khẳng định, với các chính sách đặc thù đột phá đã được Quốc Hội, Chính phủ vừa thông qua, TP HCM quyết tâm thực hiện hoàn thành vượt mức chỉ tiêu phát triển 100.000 căn nhà ở xã hội đến năm 2030.
Ngày 2/6, HĐND tỉnh Khánh Hòa khóa VII đã tổ chức kỳ họp chuyên đề và chính thức thông qua danh mục khu đất dự kiến thực hiện dự án thí điểm nhà ở thương mại theo Nghị quyết số 171/2024/QH15 của Quốc hội trên địa bàn tỉnh.
Chiều 2/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị triển khai Nghị quyết 201/2025/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế chính sách đặc thù phát triển cho nhà ở xã hội và rà soát đánh giá tình hình phát triển nhà ở xã hội 5 tháng đầu năm, kế hoạch triển khai các tháng cuối năm 2025.
Dự án Bến cảng lỏng/khí hơn 5.400 tỷ đồng nhằm phục vụ kho dự trữ LNG, LPG tại Khu bến Liên Chiểu được Đà Nẵng bổ sung vào danh mục thu hút đầu tư.
Chiều 2/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị triển khai Nghị quyết 201/2025/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế chính sách đặc thù phát triển cho nhà ở xã hội và rà soát đánh giá tình hình phát triển nhà ở xã hội 5 tháng đầu năm, kế hoạch triển khai các tháng cuối năm 2025.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
