Bộ Tư pháp đang lấy ý kiến dự thảo Luật Phát triển đô thị, đề xuất lập các khu kinh tế đặc biệt nhằm hút dòng vốn chiến lược quy mô tối thiểu từ 1.500 tỷ.
Bộ Tư pháp vừa công bố hồ sơ thẩm định dự án Luật Phát triển đô thị (tên gọi cũ là Luật Đô thị đặc biệt).
Dự án luật đề cập khu kinh tế đặc biệt và đề xuất đây là đơn vị hành chính dưới tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có vị trí chiến lược được tổ chức theo mô hình đặc thù và áp dụng các cơ chế, chính sách vượt trội để nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, vùng và cả nước được Chính phủ quyết định thành lập sau khi có ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
Tiêu chí công nhận khu kinh tế đặc biệt được thiết kế theo hướng chặt chẽ, định lượng rõ ràng nhằm bảo đảm chỉ những địa bàn thật sự có điều kiện phát triển vượt trội, có khả năng trở thành cực tăng trưởng mới được áp dụng mô hình tổ chức và cơ chế, chính sách đặc thù.
Dự thảo đưa ra hai phương án về tiêu chí công nhận. Phương án 1 quy định khu kinh tế ven biển đã được Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập; phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của đất nước; có quy mô dân số từ 50.000 người trở lên; là khu vực có không gian tương đối độc lập, dễ kiểm soát với quy mô diện tích từ 500 km2 trở lên; có cảng hàng không quốc tế hoặc cảng biển loại I trở lên; được cấp có thẩm quyền xác định là địa bàn có vị trí chiến lược được phát triển thành cực tăng trưởng. Phương án 2 giao Chính phủ quy định tiêu chí.
Theo dự thảo luật, tại khu kinh tế đặc biệt không tổ chức cấp chính quyền địa phương, UBND khu kinh tế đặc biệt là cơ quan hành chính nhà nước, do UBND cấp tỉnh quyết định thành lập, thực hiện vai trò của chính quyền địa phương tại khu kinh tế đặc biệt.
UBND khu kinh tế đặc biệt thực hiện thẩm quyền về ngân sách nhà nước như đối với ngân sách cấp xã theo pháp luật về ngân sách nhà nước. HĐND cấp tỉnh quyết định số lượng, cơ cấu ủy viên UBND khu kinh tế đặc biệt; số lượng phó chủ tịch có thể nhiều hơn quy định.
Chủ tịch UBND khu kinh tế đặc biệt quyết định tổ chức thực hiện nhiệm vụ quản lý, sử dụng công chức, viên chức, người lao động thuộc phạm vi quản lý; đề xuất cơ quan có thẩm quyền điều chỉnh vị trí việc làm, cơ cấu tổ chức, biên chế, số lượng người làm việc để đáp ứng yêu cầu quản trị khu kinh tế đặc biệt.
Dự thảo cũng quy định công tác quản lý nhà nước về kiểm tra, giám sát hải quan tại khu kinh tế đặc biệt được thực hiện bởi một đơn vị hải quan do Hải quan khu vực quản lý địa bàn khu kinh tế đặc biệt chỉ định. Trường hợp cần thiết, Cục Hải quan thành lập mới đơn vị hải quan để thực hiện công tác kiểm tra, giám sát tại khu kinh tế đặc biệt.
Bộ Tư pháp cho biết, hiện nay trên thế giới có khoảng 7.000 SEZs, hay còn gọi là đặc khu kinh tế hoặc khu kinh tế đặc biệt tại hơn 140 quốc gia. Đây có thể được xem là một mô hình khu kinh tế đặc thù, đóng vai trò là “phòng thí nghiệm chính sách” để các quốc gia thử nghiệm thể chế đột phá, tạo môi trường đầu tư kinh doanh thông thoáng, thuận lợi, có sức cạnh tranh quốc tế. Qua đó nhằm thu hút hiệu quả các nguồn lực chiến lược và các mô hình kinh doanh tiên tiến, tạo ra các cực tăng trưởng nhằm đóng góp quan trọng cho phát triển kinh tế, tạo hiệu ứng lan tỏa và thúc đẩy phát triển các khu vực lân cận.
Tại Việt Nam, các khái niệm “đặc khu kinh tế” hay “khu kinh tế đặc biệt” chưa được quy định tại các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành. Luật Đầu tư chỉ quy định “khu kinh tế” là khu vực có ranh giới địa lý xác định, gồm nhiều khu chức năng, được thành lập để thực hiện các mục tiêu thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội và bảo vệ quốc phòng, an ninh.
Hiện nay, cả nước có 46 khu kinh tế được thành lập, trong đó có 20 khu kinh tế ven biển được thành lập với tổng diện tích khoảng 900.000 ha. Nhiều khu kinh tế có cảng biển loại I, cảng biển đặc biệt như Nghi Sơn, Dung Quất, Vân Phong, Vũng Áng... và sân bay quốc tế 4E gồm Vân Đồn, Chu Lai, Phú Quốc, dân số vùng lân cận lớn có khả năng cung cấp nguồn lao động dồi dào, góp phần thu hút các dự án FDI.
Tuy nhiên, Bộ Tư pháp đánh giá hiệu quả khai thác nhiều khu kinh tế chưa tương xứng với tiềm năng. Diện tích cho thuê trong các khu kinh tế hiện nay còn thấp so với quỹ đất lớn; hạ tầng chưa hoàn thiện đồng bộ; tỷ lệ lấp đầy chưa cao. Một số khu kinh tế có quy mô lớn nhưng hoạt động còn hạn chế như các khu kinh tế Vân Đồn, Vân Phong, Nghi Sơn, Đông Nam Nghệ An.
Theo Bộ Tư pháp, tiềm năng phát triển tại các khu kinh tế ven biển cao nhờ vị trí địa lý thuận lợi, hạ tầng cảng – sân bay,… nên cần có một không gian thể chế mới, đặc biệt để đẩy mạnh thu hút nhà đầu tư chiến lược, hoàn thiện hạ tầng và cơ chế vượt trội để nâng hiệu quả đầu tư và sử dụng đất.
Cũng theo tờ trình, qua nghiên cứu thực trạng phát triển của 13 đặc khu cho thấy trình độ phát triển kinh tế tại các đặc khu có xu hướng không đồng đều, điển hình là giữa các đặc khu có điều kiện thuận lợi như Phú Quốc, Vân Đồn, Cát Hải và các đặc khu tiền tiêu, xa bờ có quy mô nhỏ, tăng trưởng thấp, chủ yếu dựa vào kinh tế tự cung tự cấp.
Sự chênh lệch này phản ánh vai trò quyết định của hạ tầng, thể chế và liên kết vùng, đồng thời đặt ra yêu cầu cấp thiết phải xây dựng khung chính sách riêng biệt, vừa phát huy vai trò “đầu tàu” của các đặc khu động lực, thúc đẩy phát triển kinh tế gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh theo định hướng về phát triển kinh tế biển Việt Nam.
Đặc khu kinh tế là gì và Việt Nam hiện tại có đặc khu kinh tế nào không là thông tin đang được quan tâm khi mới đây Chủ tịch Vinasme đề xuất khởi động.
Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mạng lưới đường bộ cao tốc được quy hoạch 46 tuyến, tổng chiều dài khoảng 10.106km.
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án cải tạo sông Nhuệ là 75.115 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2029. UBND TP Hà Nội đề xuất lựa chọn Tập đoàn Geleximco - CTCP làm nhà đầu tư cho dự án.
Theo đề xuất, quyền sở hữu căn hộ được xác lập kể từ khi Nhà nước công nhận quyền sở hữu và sẽ chấm dứt khi công trình hết thời hạn sử dụng hoặc dù chưa hết niên hạn nhưng thuộc trường hợp buộc phải phá dỡ theo quy định pháp luật.
Mới đây, UBND TP Đà Nẵng đã có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời giao chủ đầu tư thực hiện dự án khu nhà ở xã hội IEC - Cao Sơn, phường Ngũ Hành Sơn với quy mô hơn 1.620 tỷ đồng.
Báo cáo mới nhất từ các đơn vị nghiên cứu thị trường cho thấy bức tranh đối lập của bất động sản TP HCM trong nửa đầu năm 2026. Trong khi giá căn hộ sơ cấp mở bán mới neo ở mức cao, áp sát ngưỡng 100 triệu đồng/m² và nhà liền thổ chạm mốc gần 200 triệu đồng/m², thì trên thị trường thứ cấp (mua đi bán lại), làn sóng giảm giá cắt lời, "xả hàng" của giới đầu cơ đang bắt đầu xuất hiện cục bộ do thanh khoản chững lại.
Quy hoạch cảng biển vừa được điều chỉnh với nhiều thay đổi đáng chú ý: số lượng cảng biển giảm từ 36 xuống còn 23. Trong đó, 4 cảng biển Thanh Hóa, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Cần Thơ quy hoạch tiềm năng thành cảng biển đặc biệt.
AEON Phủ Lý dự kiến được đầu tư xây dựng tại nút giao đường 68M và đường 42M phường Phủ Lý, tỉnh Ninh Bình, với tổng vốn đầu tư khoảng 940 tỷ đồng, tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 26.000 m².
Trong bối cảnh tốc độ đô thị hóa ngày càng nhanh, người mua nhà không còn chỉ tìm kiếm một nơi để ở, mà hướng đến những không gian sống có khả năng nuôi dưỡng sức khỏe, cân bằng tinh thần và tạo dựng giá trị bền vững cho nhiều thế hệ. Nắm bắt xu hướng đó, khu đô thị ven sông Licogi 18 Riverside được phát triển theo định hướng kiến tạo một khu đô thị sinh thái hiện đại, nơi thiên nhiên trở thành nền tảng tạo nên chất lượng sống và gia tăng giá trị bền vững.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành văn bản số 470/UBND-KTN ngày 15/6/2026 công bố danh mục dự án nhà ở trên địa bàn cho phép tổ chức, cá nhân người nước ngoài được sở hữu nhà ở trên địa bàn tỉnh.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, cơ quan này đề xuất điều chỉnh phạm vi của 7 tuyến cao tốc.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu yêu cầu Bộ Tư pháp nghiên cứu, rà soát để điều chỉnh tỷ lệ tiền đặt trước trong đấu giá quyền sử dụng đất giao đất ở cho cá nhân từ mức 10%-50% hiện nay lên 20%-50%, nhằm hạn chế tình trạng bỏ cọc, thao túng kết quả đấu giá và nâng cao hiệu quả quản lý tài sản công.
Báo cáo từ Bộ Xây dựng cho thấy nguồn cung nhà ở đang từng bước được khơi thông khi cả nước ghi nhận 96 dự án hoàn thành bàn giao từ đầu năm đến nay. Tổng lượng sản phẩm gia nhập thị trường đạt 27.636 căn, góp phần giảm bớt áp lực khan hiếm nguồn cung tại các đô thị lớn.
Giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không. Tầm nhìn đến năm 2050, hình thành 37 cảng hàng không, trong đó 17 cảng hàng không nội địa vẫn giữ nguyên như giai đoạn 2021-2030 và chỉ bổ sung thêm cảng hàng không thứ hai Vùng Thủ đô...
Quyết định phê duyệt quy hoạch Tổ hợp trường đua ngựa Sóc Sơn rộng 125ha được kỳ vọng sẽ tạo đột phá mạnh mẽ cho thị trường bất động sản và du lịch phía Bắc Thủ đô, mang đến hệ sinh thái dịch vụ đa dạng bao gồm trường đua tiêu chuẩn quốc tế, khu thương mại và khách sạn lưu trú.
Chi tiết quy mô, chiều dài và lộ trình của trục đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh giai đoạn III trị giá 6.000 tỷ đồng vừa được Quảng Ngãi thông qua nhằm thúc đẩy kinh tế biển và hạ tầng liên kết vùng.
Phường Hai Bà Trưng (Hà Nội) dự kiến cải tạo hè phố Trần Nhân Tông, xây dựng quảng trường đi bộ mới với đài phun nước trung tâm nhằm kết nối hồ Thiền Quang và Công viên Thống Nhất.
Thông tin mới nhất về vị trí, diện tích và thời hạn bàn giao khu đất hơn 10ha tại khu tổ hợp thể thao, giải trí phường Hòa Xuân để xây dựng trung tâm thương mại AEON Mall Đà Nẵng.
UBND tỉnh Phú Thọ vừa phê duyệt quyết định chuyển mục đích sử dụng hơn 43ha đất rừng để triển khai dự án Khu đô thị sinh thái số 3 tại xã Thịnh Minh. Đây là bước đi nhằm cụ thể hóa thủ tục pháp lý, tạo điều kiện kích hoạt các siêu dự án đô thị sinh thái quy mô lớn tại khu vực.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
