Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có Báo cáo về kết quả thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Quảng Trị, Thừa Thiên Huế).
Trước đó, trong báo cáo tiền khả thi, Bộ Giao thông Vận tải đưa ra hai phương án. Phương án 1 là mở rộng cao tốc lên quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 7.000 tỷ đồng. Phương án 2 là quy mô 6 làn xe theo quy hoạch với tổng mức đầu tư 12.778 tỷ đồng.
Trong đó, Bộ Giao thông Vận tải lựa chọn phương án 1 với ưu điểm là hạn chế giải phóng mặt bằng chính tuyến, phù hợp với quy mô đầu tư các đoạn lân cận (Vạn Ninh - Cam Lộ và La Sơn - Hòa Liên) và tận dụng được hạng mục kiên cố hóa mái ta luy đã thi công, phù hợp về nguồn vốn được thông báo là 7.000 tỷ đồng.
Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cũng tính toán nhu cầu vận tải đến năm 2045 mới cần mở rộng lên quy mô 6 làn xe và lựa chọn phương án 1.
Thẩm định Báo cáo trên, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng cách tính toán lưu lượng trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi chưa tính đến việc gia tăng lưu lượng phương tiện vận chuyển than từ Lào tới các cảng biển Việt Nam trong khi nhu cầu vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam để xuất khẩu qua các cảng biển (Mỹ Thuỷ, Chân Mây, Thuận An), bằng đường bộ, bao gồm cả tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn có thể lên tới 20 - 30 triệu tấn/năm.
Bên cạnh đó, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đoạn Cam Lộ - La Sơn có quy mô cao tốc 6 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030. Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, Dự án dự kiến hoàn thành năm 2026 với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
 |
Với tiến độ này sẽ khó đảm bảo trước năm 2030, đoạn Cam Lộ - La Sơn đạt quy mô 6 làn xe như quy hoạch, Bộ Kế hoạch và Đầu tư kết luận..
Vì vậy, Bộ KH&ĐT đề nghị Bộ GTVT tính toán, rà soát lại và chịu trách nhiệm trong việc lựa chọn quy mô đầu tư và thực hiện việc mở rộng quy mô lên 6 làn xe theo quy hoạch, bảo đảm thuận lợi, tránh lãng phí.
Trước đó, Bộ GTVT đã có tờ trình đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Cam Lộ - La Sơn có điểm đầu trùng với điểm cuối dự án đường bộ cao tốc đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị; điểm cuối trùng với điểm đầu dự án La Sơn - Hòa Liên; thuộc địa phận xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Chiều dài tuyến khoảng 98,35 km (đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài khoảng 36,3 km; đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế dài khoảng 62,05 km). Ngoài việc nâng cấp, mở rộng chính tuyến cao tốc, Dự án còn đầu tư hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí (ETC), trạm cân kiểm tra tải trọng xe đoạn La Sơn - Túy Loan.
Theo đề xuất của Bộ GTVT, Dự án sẽ thực hiện mở rộng mặt cắt ngang tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện hữu từ quy mô 2 làn xe lên quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường từ 12 m thành 22 m, bề rộng mặt đường từ 11 m thành 20,5 m.
Sơ bộ tổng mức đầu tư Dự án là khoảng 7.000 tỷ đồng, được đầu tư từ nguồn ngân sách Nhà nước dự kiến bố trí từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên của ngân sách trung ương năm 2023.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đồng ý UBND tỉnh Bắc Ninh thực hiện dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội (đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh) theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp.
Ủy ban nhân dân tỉnh Điện Biên được giao làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1) theo hình thức đầu tư công.
UBND TP HCM vừa công bố kế hoạch đấu giá 3.790 căn hộ tại khu tái định cư phường An Khánh, thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Đây là quỹ nhà được xây dựng từ giai đoạn 2013 - 2015 để bố trí tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án khu đô thị mới.
UBND TP HCM vừa chính thức bàn giao 3 khu đất để thanh toán cho Trungnam Group theo hợp đồng BT dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng. Việc chuyển giao các quỹ đất đắc địa này không chỉ giải quyết nút thắt tài chính cho nhà đầu tư mà còn mở ra cơ hội hình thành các dự án bất động sản quy mô trong thời gian tới.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 2044/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc triển khai tuyến đường sắt đô thị kéo dài từ metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính mới của Đồng Nai và sân bay quốc tế Long Thành theo lệnh khẩn cấp.
Sở Xây dựng TP HCM đã có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Khu nhà ở xã hội 4,7 ha tại phường Rạch Dừa. Khi hoàn thành, dự án dự kiến cung cấp khoảng 2.295 căn hộ, đáp ứng nhu cầu chỗ ở cho khoảng 4.590 người.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 423/QĐ-TTg ngày 11/3/2026 phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 (Quy hoạch).
TP Đà Nẵng hiện có 20 đô thị loại II sau sáp nhập. Trong đó, tại trung tâm TP Đà Nẵng có 12 đô thị, còn lại là Tam Kỳ, Hội An (Quảng Nam cũ).
UBND tỉnh Nghệ An đang chỉ đạo các đơn vị liên quan chủ động nguồn lực để tiến hành khởi công Nhà máy Nhiệt điện LNG Quỳnh Lập trước ngày 30/4/2026.
Sở Xây dựng Bắc Ninh vừa ban hành Thông báo công bố công khai việc bán nhà ở xã hội tại Dự án đầu tư xây dựng Khu nhà ở xã hội phục vụ khu công nghiệp tại thị trấn Hồ, Thuận Thành (đợt 2 năm 2026), giá từ 12,4 triệu đồng/m2.
UBND phường Kim Liên kế hoạch rà soát toàn bộ các khu tập thể cũ nhằm đánh giá an toàn công trình, tạo cơ sở pháp lý cho việc lập quy hoạch chi tiết và tái thiết.
Nhu cầu bất động sản biển tại Phú Quốc đang tăng tốc mạnh mẽ cùng đà bứt phá của kinh tế và du lịch. APEC 2027 kích hoạt làn sóng đầu tư và dịch chuyển cư dân quy mô lớn đến đảo Ngọc, kéo theo nhu cầu sở hữu nhà ở có pháp lý lâu dài bùng nổ. Tuy nhiên, trong khi nguồn cầu ngày càng gia tăng, quỹ đất sở hữu lâu dài tại Phú Quốc cực kỳ hạn chế, tạo nên sự lệch pha cung - cầu, khiến phân khúc này trở thành “tài sản quý hiếm” trên thị trường.
Liên danh Công ty cổ phần Him Lam - Công ty TNHH Đầu tư Việt Thiên Hà - Công ty cổ phần Tổng công ty Công trình Đường sắt Việt Nam (gọi tắt là Liên danh Him Lam - Việt Thiên Hà - VRCC) vừa có văn bản gửi Thành ủy, UBND TP HCM và Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM đề xuất nghiên cứu đầu tư 2 tuyến metro tại TP HCM.
UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành Quyết định số 835/QĐ-UBND phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) cho Dự án Khu nhà ở xã hội An Phước tại xã An Phước, tỉnh Đồng Nai. Dự án này góp phần bổ sung nguồn cung nhà ở 1.500 căn gần sân bay Long Thành.
Góp ý dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về thí điểm phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp (khoảng 2-5 tỷ đồng mỗi căn), HoREA nêu quan điểm không nên khống chế lợi nhuận định mức tối đa 15% với chủ đầu tư.
Theo quy định tại Nghị quyết 258/2025/NQ-QH15 của Quốc hội Việt Nam và Nghị quyết 87/2025/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân Thành phố Hà Nội, Hà Nội được phép áp dụng cơ chế đặc thù đối với các dự án quan trọng của Thủ đô.
Theo tờ trình đề nghị thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư gửi UBND TP HCM, Tập đoàn Vingroup đề xuất xây dựng tuyến đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu (cũ) với tổng chiều dài hơn 14 km, diện tích sử dụng đất khoảng 137,5 ha.
Mua nhà Hà Nội là mơ ước vủa nhiều người trẻ hiện nay, nhưng với mức thu nhập từ 30-50 triệu đồng/tháng rào cản lớn nhất là gì? Khi giá nhà chung cư tại Hà Nội tăng, mức phí sinh hoạt cùng tăng, và lãi suất cho vay mua nhà biến động từ 10-14% đã trở thành rào cản.
Danh sách 3 nhà đầu tư thực hiện Dự án Khu công nghiệp dược phẩm công nghệ cao Việt - Ấn gồm: Công ty CP Tập đoàn AnhPhatGroup (trụ sở tại Thanh Hóa); Công ty TNHH Sri Avantika Contractors (trụ sở tại Ấn Độ) và cá nhân Ramesh Babu Potluri (quốc tịch Ấn Độ).
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch quốc gia Ninh Chữ đến năm 2045, đánh dấu bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế biển và du lịch tại khu vực Nam Trung Bộ.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
