Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản gửi các Ban quản lý dự án (QLDA), các Nhà đầu tư trạm dừng nghỉ và các Khu Quản lý đường bộ yêu cầu khẩn trương triển khai đầu tư, xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Cơ quan này cho biết, đến nay đơn vị đã ký hợp đồng với các Nhà đầu tư để thực hiện 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã chỉ đạo phải hoàn thành các công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ trước ngày 31/12/2025.
Tuy nhiên, tiến độ triển khai các trạm dừng nghỉ còn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu, một số trạm còn vướng mặt bằng, một số Nhà đầu tư chưa quyết liệt trong triển khai thực hiện.
Việc hoàn thành trạm dừng nghỉ là nhiệm vụ cấp thiết để triển khai thu phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư, do đó, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban QLDA, các Nhà đầu tư nhận thức rõ trách nhiệm và xác định mục tiêu phải hoàn thành công trình dịch vụ công thiết yếu trước 31/12/2025.
"Việc chậm hoàn thành trạm dừng nghỉ ảnh hưởng đến các tuyến cao tốc khi đưa vào khai thác và tiến độ thu phí, các cơ quan liên quan và Nhà đầu tư chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng và quy định của pháp luật", Cục Đường bộ khẳng định.
Để hoàn thành các trạm dừng nghỉ đúng tiến độ, Cục Đường bộ yêu cầu các Ban QLDA bám sát hiện trường, hỗ trợ nhà đầu tư kịp thời xử lý các vướng mắc phát sinh và hướng dẫn Nhà đầu tư lập lại tiến độ thi công chi tiết của từng trạm để kiểm tra, đôn đốc đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch.
Đồng thời, phối hợp với địa phương xử lý dứt điểm tồn tại, vướng mắc về mặt bằng tại các trạm: Cam Lộ - La Sơn, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km15, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết Km144, Phan Thiết - Dầu Giây để bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại cho Nhà đầu tư trước 15/11/2025.
Đối với các Nhà đầu tư, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nghiêm túc chấn chỉnh trong chỉ đạo, điều hành theo trách nhiệm, thẩm quyền của Nhà đầu tư, không để tiếp tục xảy ra chậm trễ như thời gian qua.
Các nhà đầu tư cần phải lập lại tiến độ thi công chi tiết của từng trạm dừng nghỉ để hoàn thành đúng kế hoạch; tiến độ phải bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm và rõ thời gian hoàn thành từng hạng mục công việc. Có giải pháp quyết liệt trong chỉ đạo, điều hành, tổ chức thi công để hoàn thành các công trình dịch vụ công trước 31/12/2025, hoàn thành toàn bộ trạm dừng nghỉ theo tiến độ hợp đồng.
Nhà đầu tư tăng cường nhân lực, thiết bị và các mũi thi công, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục công trình. Tập trung thi công hoàn thiện đường ra, vào trạm, khu vực bãi đỗ xe, nhà vệ sinh để kịp thời đưa vào khai thác. Tranh thủ thời tiết thuận lợi tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để bù tiến độ chậm, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục theo yêu cầu.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết sẽ kiểm điểm tiến độ hàng tuần, nếu không chuyển biến và đáp ứng tiến độ yêu cầu, sẽ xem xét xử lý trách nhiệm Nhà đầu tư theo quy định hợp đồng và báo cáo Bộ Xây dựng, Bộ chủ quản và Thủ tướng Chính phủ tại các phiên họp Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình quan trọng quốc gia, công trình trọng điểm ngành GTVT.
Các Khu Quản lý đường bộ cần thường xuyên kiểm tra hiện trường các trạm dừng nghỉ trên địa bàn quản lý, nắm bắt tình hình, tiến độ thi công thực tế; phối hợp, hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện các thủ tục đấu nối đường ra, vào trạm, xử lý các vướng mắc tại hiện trường theo thẩm quyền; kịp thời lưu ý, cảnh báo, chấn chỉnh về công tác đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh, môi trường, đặc biệt là các trạm đã có trạm dừng nghỉ tạm.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 24 trạm được đầu tư mới. Trong đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã ký hợp đồng với nhà đầu tư để thực hiện 21 trạm gồm: 8 trạm ký hợp đồng tháng 8/2024, 10 trạm ký hợp đồng tháng 3-4/2025.
Đến nay, có 16/21 trạm đã triển khai thi công, trong đó: 3 trạm cơ bản hoàn thành công trình dịch vụ công; 5 trạm đang san nền và thi công móng công trình dịch vụ công.
9 trạm đã được tập kết thiết bị, san gạt mặt bằng, san nền; 5 trạm chưa triển khai gồm: Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết Km144 do vướng mặt bằng, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Hậu Giang - Cà Mau, Cần Thơ - Hậu Giang do mới ký hợp đồng, đang lập dự án.
Đối với 8 trạm ký hợp đồng năm 2024, đến nay 4 trạm chưa bàn giao đủ mặt bằng (Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết Km144, Phan Thiết - Dầu Giây). 13 trạm ký hợp đồng năm 2025, đến tháng 9/2025 mới bàn giao đủ mặt bằng 11 trạm, còn 2 trạm chưa bàn giao đủ mặt bằng (Cam Lộ - La Sơn, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km15).
Cục Đường bộ thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, nút giao, dịch vụ được đưa vào khai thác trong dịp 30/4-1/5, trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam.
Đây là dự án mới nhất được phê duyệt của HPG, nâng tổng quỹ đất của tập đoàn lên 2.435 ha.
Quốc hội đã thông qua Nghị quyết quy định một số cơ chế, chính sách tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong tổ chức thi hành Luật Đất đai, trong đó quy định mức thu tiền sử dụng đất khi chuyển đất nông nghiệp sang đất ở. Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ 1/1/2026.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Chỉ thị số 34/CT-TTg về việc chấn chỉnh, tăng cường minh bạch, phòng ngừa tiêu cực trong xét duyệt, mua – bán, cho thuê nhà ở xã hội (NƠXH).
Hiện TP HCM đã chuẩn bị các bước về cơ sở hạ tầng, nhân sự, nhà đầu tư… để vận hành Trung tâm Tài chính quốc tế, dự kiến có thể khai trương vào ngày 19/12.
Năm 2025, bối cảnh hoàn toàn khác, lãi suất huy động tăng nhẹ hiện nay chỉ mang tính kỹ thuật nhằm tái lập mặt bằng vốn sau giai đoạn giảm sâu của 2024. Kịch bản căng thẳng trên thị trường bất động sản như năm 2022 rất khó lặp lại...
UBND thành phố Huế vừa ban hành Quyết định 3680/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư dự án khu đô thị phía Bắc 1. Tổng vốn đầu tư của dự án hơn 4.110 tỷ đồng (chưa tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất).
UBND tỉnh Ninh Bình vừa gửi tờ trình tới Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng về đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 23.216 tỷ đồng.
Ngày 8/12, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng thừa ủy quyền Thủ tướng trình Quốc hội dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn, quan trọng ở Thủ đô.
Phó Chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường vừa ký Quyết định số 3055/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
Thị trường bất động sản Nghệ An đang đứng trước "thời điểm vàng" của chu kỳ tăng trưởng mới nhờ hạ tầng đồng bộ và dòng vốn FDI chảy mạnh. Nhất là khi dòng tiền thông minh đang dịch chuyển mạnh mẽ về "hạt nhân" là TP. Vinh, với tâm điểm là các khu đô thị xanh bền vững – xu hướng tất yếu dẫn dắt thị trường địa ốc Bắc Trung Bộ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thiện đề án thành lập Trung tâm Giao dịch BĐS và quyền sử dụng đất, với thời hạn cuối là trước ngày 15/12.
Đà Nẵng kiến nghị dự án đầu tư, khai thác sân bay Chu Lai và hệ sinh thái kinh tế - đô thị sân bay theo phương thức PPP, với tổng vốn đầu tư 10 tỷ USD.
Theo dự thảo, đối với hộ gia đình, cá nhân chuyển đất nông nghiệp sang đất ở trong phạm vi hạn mức, tiền sử dụng đất phải nộp chỉ bằng 30% phần chênh lệch giữa giá đất ở và giá đất nông nghiệp, thay cho mức 100% đang áp dụng hiện nay.
Hà Nội vừa ban hành quyết định chấm dứt hiệu lực các văn bản liên quan đến việc giao Công ty Posco E&C lập quy hoạch chi tiết và nghiên cứu dự án Khu đô thị Ngọc Liệp – Đồng Trúc (khu số 9) tại xã Kiều Phú, khu vực trước đây thuộc huyện Quốc Oai và Thạch Thất.
Đến nay tại các tỉnh, thành phố Hà Nội, TPHCM, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Tây Ninh đã xử lý, tháo gỡ cho 1.759 dự án, cơ sở nhà đất với tổng giá trị vốn đầu tư khoảng 220.433 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hải Phòng vừa công khai giá bán tạm tính của dự án nhà ở xã hội Happy Home Tràng Cát là gần 22,7 triệu đồng/m2.
Thu nhập 50 triệu đồng/tháng, gia đình anh H. (40 tuổi, Ba Đình) được xếp vào tầng lớp trung lưu khá giả. Nhưng khi cầm trong tay 2,2 tỷ đồng để đi xem nhà thì anh đành "ngậm ngùi"... lại thôi.
Theo thông tin từ chủ đầu tư, dự án gồm 3 tòa nhà cao 13 tầng, số lượng căn hộ nhà ở xã hội cung ứng khoảng 612 căn, diện tích từ 70 - 77 m2.
Ngày 1/12, Thanh tra tỉnh Lâm Đồng cho biết, đã công bố kết luận thanh tra chuyên đề đối với Dự án Sentosa Villa do Công ty TNHH Đầu tư Sài Gòn làm chủ đầu tư, triển khai tại phường Mũi Né.
Khu đất thực hiện Dự án nằm trong khu tái định cư 8,5 ha, 4 mặt tiếp giáp với đường Phú Diễn, ngõ 193 đường Phú Diễn và các khu vực quy hoạch lân cận.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
