Tin từ Bộ GTVT cho biết, có 26 dự án giao thông đường bộ sẽ hoàn thành trong năm 2022, trong đó bao gồm cả 4 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1.
 |
| 26 dự án đường bộ sẽ hoàn thành trong năm 2022. Ảnh minh hoạ |
Các dự án dự kiến "cán đích" trong tháng 3/2022, gồm: Dự án thành phần 1 và thành phần 2 thuộc Dự án cải tạo nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL25 qua địa bàn 2 tỉnh Phú Yên - Gia Lai; cải tạo, nâng cấp QL37 đoạn Vĩnh Bảo (Hải Phòng) - Gia Lộc (Hải Dương).
Tháng 6/2022 có dự án thành phần 2 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24 từ Quảng Ngãi đến Kon Tum.
Tháng 8/2022 sẽ hoàn thành Dự án cải tạo, nâng cấp QL279 đoạn Phố Ràng - Khau Co (Km67 - Km158), tỉnh Lào Cai.
Tháng 10/2022 có các dự án: Cải tạo, nâng cấp QL37 đoạn qua tỉnh Thái Bình và cầu sông Hóa; tiểu dự án 3 thuộc Dự án nâng cấp QL15 đoạn qua tỉnh Hòa Bình, Thanh Hóa; Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Tháng 11/2022 là Dự án cải tạo, nâng cấp QL21B đoạn từ Km41+000 - Km57+950 (Chợ Dầu - Ba Đa), tỉnh Hà Nam.
Tháng cuối cùng của năm 2022 sẽ có nhiều dự án hoàn thành nhất. Bao gồm: Các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 1 (đoạn Mai Sơn - QL45, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết; đoạn Phan Thiết - Dầu Giây); các dự án giao thông quan trọng mới khởi công từ cuối năm 2021 như: Dự án tuyến tránh QL1A đoạn qua TP. Cà Mau, Dự án cải tạo, nâng cấp QL1A đoạn từ thị xã Ngã Bảy (nay là thành phố Ngã Bảy), tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, Sóc Trăng.
Một số dự án khác cũng dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2022, gồm: Dự án cải tạo, nâng cấp QL61B đoạn từ ngã ba Vĩnh Tường đến thị trấn Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang; Dự án cải tạo, nâng cấp QL63 đoạn từ Km74+200 - Km112+782,59 tỉnh Cà Mau; Dự án cải tạo, nâng cấp QL4E đoạn Bắc Ngầm - TP. Lào Cai; Dự án nâng cấp, mở rộng QL15A đoạn Km301+500 - Km333+200, tỉnh Nghệ An; Dự án cải tạo và chỉnh lý hướng tuyến tránh các đoạn sụt trượt trên QL12 đoạn Km102 - Km139+650, tỉnh Điện Biên; Dự án cải tạo, nâng cấp QL279B, tỉnh Điện Biên; Dự án nâng cấp, mở rộng QL9 đoạn từ Cảng Cửa Việt đến QL1, tỉnh Quảng Trị.
Ngoài ra, các dự án cũng được đưa vào kế hoạch hoàn thành trong năm nay, gồm: Dự án mở rộng một số cầu trên QL1A đoạn qua tỉnh Tiền Giang; Dự án TP2 đầu tư hoàn thiện QL12A đoạn tránh nhà máy xi măng Sông Gianh thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL12A; Dự án cải tạo nền, mặt đường và công trình đoạn Km8 - Km29, Km40 - Km66 trên QL4A, tỉnh Lạng Sơn; Dự án nâng cấp QL37 đoạn Km280+00 - Km340+00 tỉnh Yên Bái và Dự án nâng cấp QL32C, đoạn Hiền Lương - TP. Yên Bái, tỉnh Yên Bái.
 |
| Các nhà thầu đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để thi công, nỗ lực hoàn thành dự án vào cuối năm 2022 |
Tại Dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Mai Sơn - QL45, ông Lương Văn Long, Giám đốc điều hành dự án thuộc Ban QLDA Thăng Long cho biết, hiện sản lượng thực hiện dự án đạt hơn 52% đúng tiến độ theo kế hoạch. Riêng gói thầu số 10 và số 13 đang có khối lượng vượt kế hoạch hơn 3%.
Gói thầu số 14 hiện đang có tiến độ chậm do tỉ lệ xử lý đất yếu cao (11/16 km). Khối lượng đất đắp của gói thầu lớn (khoảng 1,6 triệu m3), cùng với đó việc vận chuyển vật liệu đắp khó khăn do trời mưa. Ban điều hành dự án đã yêu cầu nhà thầu tăng ca thi công, hoàn thành công tác đắp gia tải giai đoạn 1 trước ngày 15/3 để triển khai thi công móng mặt.
Ban QLDA Thăng Long thông tin, dự kiến cuối tháng 10/2022 sẽ dỡ tải 21,1 km đang chờ xử lý nền đất yếu để thi công móng mặt đường và hoàn thành trong năm 2022.
Tại Dự án cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn, sản lượng thi công đến nay đạt khoảng 77,6%, chậm khoảng 0,54% so với kế hoạch điều chỉnh.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, nguyên nhân chậm do hơn 5 tháng qua, địa bàn tỉnh Quảng trị và Thừa Thiên Huế thời tiết mưa nhiều. Đến đầu tháng 3/2022, ngay khi thời tiết ổn định trở lại, Ban QLDA đã yêu cầu nhà thầu tăng ca đến 22h, một số nhà thầu thậm chí triển khai thi công xuyên đêm.
Đối với vấn đề thiếu vật liệu đất đắp, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã phối hợp với địa phương hoàn thiện thủ tục cấp phép mỏ vật liệu theo Nghị quyết số 60 và 133 của Chính phủ. Dự kiến, ngày 13/3, HĐND tỉnh Thừa Thiên Huế sẽ họp thông qua thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất, đến ngày 16/3, địa phương sẽ có quyết định cấp phép cho nhà thầu khai thác đất tại 2 mỏ.
Đại diện Ban QLDA khẳng định, với khối lượng còn lại không nhiều cùng nỗ lực tăng ca của các nhà thầu, dự án sẽ được "cán đích" đúng kế hoạch.
Dự án thứ ba là Dự án cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây hiện còn khối lượng công việc rất lớn. Ban QLDA Thăng Long cho biết, tính đến nay, sản lượng thực hiện dự án đạt gần 32%. Mặc dù đáp ứng được tiến độ điều chỉnh, nguồn đất đắp cơ bản được giải quyết, song, thách thức của dự án còn lớn khi khối lượng đắp nền đường còn hơn 2 triệu m3.
Với yêu cầu đặt ra việc thi công nền đường phải được hoàn thành trước mùa mưa (trước tháng 6/2022), Ban QLDA Thăng Long yêu cầu nhà thầu tăng ca thi công đến 11-12h đêm. Số lượng phương tiện, nhân lực tại các gói thầu cũng được tăng gấp rưỡi so với bình thường để đẩy nhanh tiến độ thi công nền.
Riêng gói thầu 1-XL hiện có tiến độ chậm nhất dự án (chậm 6,54%) do hai nhà thầu Cienco8 và Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc chậm triển khai thi công. Ban QLDA Thăng Long cho biết, sẽ kiến nghị xem xét phạt hợp đồng, điều chuyển khối lượng, thậm chí là thay thế nhà thầu.
Dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam thứ tư sẽ hoàn thành trong năm nay là cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Đến nay, sản lượng các nhà thầu chỉ đạt hơn 1.587 tỷ đồng, chậm 8,42% so với kế hoạch. Nguyên nhân chính vẫn là do nhà thầu chưa chủ động được nguồn vật liệu đất.
Ban QLDA 7 cho biết, theo kế hoạch, đến ngày 31/5/2022 (bắt đầu mùa mưa), toàn bộ khối lượng đắp nền đường phải hoàn thành, sản lượng thi công phải đạt 60% giá trị hợp đồng. Do đó, Ban điều hành và Ban QLDA 7 đang đốc thúc tiến độ các nhà thầu, tổ chức thi công 3 ca liên tục, đẩy nhanh tiến độ. Đối với các nhà thầu chậm tiến độ, nếu trong tháng 3 này không có chuyển biến rõ rệt, Ban QLDA 7 sẽ cắt, chuyển khối lượng để nhà thầu khác thi công, bảo đảm dự án về đích trong năm 2022.
Trước đó, chỉ đạo tại phiên họp đầu tiên Ban Chỉ đạo của Chính phủ triển khai thực hiện Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía đông ngày 9/3, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành yêu cầu đến năm 2024 phải hoàn thành 654 km cao tốc. Trong đó, năm 2022 phải hoàn thành 361 km với 4 dự án thành phần: Mai Sơn - QL45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Phó Thủ tướng giao các địa phương chú ý tháo gỡ vướng mắc về vật liệu. Bộ GTVT phải kiểm soát chặt chẽ tiến độ. Nếu các nhà thầu xây dựng chậm tiến độ thì kiên quyết thay thế. Các ban QLDA không đề xuất giải pháp để bù tiến độ, hoàn thành mục tiêu đề ra phải chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng GTVT.
Thị trường bất động sản ngày 17/8 nổi bật với những thông tin sau: Thái nguyên sắp khởi công khu công nghiệp và một khu dân cư gần 3.000 tỷ đồng, Huế mời đầu tư khu đô thị gần 20.000 tỷ đồng, TP HCM chuẩn bị khởi công khoảng 10.000 căn nhà ở xã hội dịp 2/9.
Mục tiêu quy hoạch xây dựng Cảng thủy nội địa Ninh Giang trở thành đầu mối xuất nhập khẩu, lưu trữ, quản lý và phân phối hàng hoá phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, các khu công nghiệp, cụm công nghiệp trên địa bàn xã Khúc Thừa Dụ và vùng phụ cận.
Sáng 14/8, tại kỳ họp thứ 4 (chuyên đề), HĐND TP Đồng Nai nhiệm kỳ 2026-2031 đã thông qua nghị quyết dừng chủ trương đầu tư dự án Nhà máy xử lý rác thải sinh hoạt phát điện tại xã Vĩnh Tân (thuộc huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai trước đây).
Sở Xây dựng vừa chính thức thông báo 620 căn nhà hình thành trong tương lai thuộc đại dự án Eco Retreat (xã Bến Lức) do Liên danh Ecopark - DB làm chủ đầu tư đã đủ điều kiện đưa vào kinh doanh. Đây là dấu mốc quan trọng đối với dự án quy mô gần 17.000 tỷ đồng, hứa hẹn bổ sung nguồn cung chất lượng cao cho thị trường bất động sản khu vực phía Nam.
Nguồn cung mới thuộc phân khúc cao cấp tiếp tục áp đảo khiến căn hộ bình dân gần như biến mất trên thị trường Hà Nội Quý 2/2026, kéo giá chung cư tăng mạnh và đẩy mặt bằng giá sơ cấp lên ngưỡng kỷ lục mới.
Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa gửi văn bản đề xuất cho phép chủ đầu tư được thu tiền đặt cọc tối đa 5% giá trị sản phẩm ngay cả khi dự án chưa đủ điều kiện đưa vào kinh doanh, đồng thời kiến nghị cơ chế cho phép ủy quyền bên thứ ba ký hợp đồng đặt cọc. Đây được xem là các giải pháp tháo gỡ khó khăn về dòng tiền sớm cho doanh nghiệp, song cũng đặt ra nhiều góc nhìn về việc đảm bảo an toàn cho người mua nhà.
Liên danh các tập đoàn lớn gồm Đại Quang Minh, THACO, Hòa Phát và Tập đoàn Tương lai Sông Hồng đã chính thức khởi công dự án khu đô thị quy mô 170 ha tại phường Lĩnh Nam (Hà Nội). Dự án được thiết kế theo mô hình "đô thị bọt biển" - ốc đảo ven sông hiện đại, bám sát trục Đại lộ sông Hồng với quy mô dân số dự kiến lên tới 148.000 người, hứa hẹn tạo nên bước đột phá cho hạ tầng đô thị phía Đông Nam Thủ đô.
Khu Chợ Gà - Gạo rộng 4,350m2 dự kiến xây chung cư hỗn hợp cao 35 tầng, với 760 căn hộ tái định cư, thuộc dự án chỉnh trang đô thị Mả Lạng và Chợ Gà - Gạo có tổng mức đầu tư sơ bộ 16,370 tỷ đồng.
TP HCM vừa ban hành quyết định thu hồi hơn 52 ha đất tại Khu Công nghệ cao (TP Thủ Đức) thuộc dự án Saigon Silicon City do Công ty Cổ phần Công viên Sài Gòn Silicon làm chủ đầu tư. Quyết định này được đưa ra sau nhiều năm dự án rơi vào tình trạng chậm tiến độ nghiêm trọng, mở đường cho việc tái sắp xếp quỹ đất đắt giá tại khu vực cửa ngõ phía Đông.
Dự thảo Nghị quyết của HĐND TP Hà Nội về việc gia hạn thời gian thực hiện các dự án theo quy định tại khoản 6 Điều 36 Luật Thủ đô dự kiến được xem xét tại kỳ họp chuyên đề ngày 10/8.
UBND tỉnh Gia Lai đã có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu đô thị Nam đường Hùng Vương tại phường Quy Nhơn Bắc có tổng vốn đầu tư dự kiến lên tới hơn 19.310 tỷ đồng.
Với quy mô gần 351 ha tại Mũi Né, hai dự án khu đô thị Hàm Tiến - Mũi Né do thành viên hệ sinh thái Sun Group triển khai dự kiến cung cấp hàng nghìn sản phẩm nhà ở, biệt thự và hạ tầng thương mại - du lịch hiện đại.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu vừa ký quyết định về việc giao Công ty TNHH Bất động sản An Bình Phát Holdings 11.742,1 m2 đất tại phường Bồ Đề, để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng khu nhà ở xã hội HH5 Long Biên.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng vừa ký Quyết định số 1499/QĐ-TTg về việc thành lập Khu Công nghệ cao tỉnh Hưng Yên có quy mô diện tích 496,1 ha.
Theo tờ trình của Chính phủ, chiều dài toàn tuyến Vành đai 5 - Vùng Thủ đô khoảng 349km, đi qua địa bàn 7 địa phương: TP Hà Nội, tỉnh Ninh Bình, tỉnh Hưng Yên, TP Hải Phòng, tỉnh Bắc Ninh, tỉnh Thái Nguyên và tỉnh Phú Thọ.
Nhằm tháo gỡ "nút thắt" tín dụng và các rào cản xác nhận điều kiện, HĐND TP. Hà Nội kiến nghị ban hành cơ chế hỗ trợ tài chính riêng, giúp người dân thu nhập thấp dễ dàng tiếp cận nguồn vốn ưu đãi mua nhà ở xã hội.
Tiếp tục Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, sáng 6/8, Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, trình bày Tờ trình về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Hiệp hội Bất động sản TP HCM (HoREA) đề xuất quy định thời hạn sử dụng nhà chung cư theo niên hạn công trình (tối đa 99 năm). Đồng thời, HoREA cũng kiến nghị cơ chế đóng tài chính linh hoạt giúp chủ sở hữu tái thiết, xây dựng lại chung cư sau khi hết niên hạn.
Phó Thủ tướng Chính phủ vừa chính thức ký quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Vũng Áng (tỉnh Hà Tĩnh) đến năm 2050. Việc điều chỉnh quy hoạch nhằm xây dựng Vũng Áng thành khu kinh tế đa ngành, đa lĩnh vực, lấy công nghiệp nặng, logistics và dịch vụ cảng biển làm hạt nhân động lực, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội toàn vùng Bắc Trung Bộ.
Để chủ động giải quyết bài toán thanh khoản và đáp ứng nhu cầu vốn cho các dự án trọng điểm, DIC Corp (DIG) đã quyết định nhượng lại hơn 15,3ha đất thành phẩm tại đại dự án Đại Phước.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
