Biến động tại Trung Đông đang trở thành động lực để các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam hoàn thiện hệ thống quản trị và tối ưu vận hành. Việc chủ động ứng phó không chỉ giúp ổn định giao thương mà còn mở ra cơ hội mở rộng thị trường quốc tế.
Nhìn từ góc độ vĩ mô, căng thẳng địa chính trị kéo dài tại khu vực Trung Đông đang đóng vai trò như một "cuộc sát hạch" đối với năng lực thích ứng của chuỗi cung ứng Việt Nam. Thay vì rơi vào thế bị động, các doanh nghiệp có thể coi đây là thời điểm then chốt để rà soát lại toàn bộ quy trình sản xuất và vận chuyển nhằm cắt giảm chi phí không thiết yếu. Sự gián đoạn của các tuyến hải trình truyền thống buộc doanh nghiệp phải chuyên nghiệp hóa công tác dự báo và xây dựng các kịch bản ứng phó linh hoạt, từ đó tạo nền tảng vững chắc để tiếp cận những thị trường khắt khe hơn.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu bị xáo trộn, cơ hội mở rộng thị trường đang lộ diện rõ nét đối với những đơn vị nhạy bén. Ông Nguyễn Tuấn Việt - Tổng Giám đốc VIETGO khẳng định rằng "trong nguy có cơ" khi các đối tác quốc tế đang ráo riết tìm kiếm nguồn cung thay thế cho những khu vực đang bị ảnh hưởng bởi chiến sự. Theo phân tích của ông Việt, hàng hóa Việt Nam, đặc biệt là nông sản và thực phẩm thiết yếu, đang có lợi thế lớn để chiếm lĩnh các thị trường ngách tại Trung Đông và Bắc Phi nếu doanh nghiệp biết cách khai thác các khoảng trống mà các đối thủ cạnh tranh đang bỏ lại do ách tắc logistics.
Liên quan đến nỗ lực tối ưu hóa hoạt động, ông Hà Quang Vũ - Giám đốc Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Hà Quang cho biết đơn vị đã thực hiện chiến lược mở rộng đồng thời sang các khu vực có lợi thế địa lý gần như ASEAN và Trung Quốc. Việc đa dạng hóa danh mục thị trường giúp doanh nghiệp vừa đảm bảo doanh thu, vừa giảm áp lực tài chính trước sự biến động của cước vận tải biển quốc tế. Đáng chú ý, xu hướng chuyển đổi từ điều kiện giao hàng CIF sang FOB cũng giúp các doanh nghiệp tập trung tối đa vào thế mạnh sản xuất và nâng cao chất lượng sản phẩm, thay vì phải đối mặt với rủi ro phụ phí hàng hải tăng vọt.
Tuy nhiên, cuộc khủng hoảng này cũng chỉ ra những điểm yếu cốt lõi cần được hoàn thiện của doanh nghiệp Việt Nam. Phần lớn các đơn vị xuất khẩu hiện nay vẫn có quy mô vừa và nhỏ, dẫn đến năng lực đàm phán cước phí với các hãng tàu quốc tế còn hạn chế. Bên cạnh đó, việc thiếu hụt các kịch bản dự phòng về bảo hiểm rủi ro chiến tranh và sự chậm trễ trong việc ứng dụng vận tải đa phương thức như đường sắt liên vận đã phần nào làm giảm sức cạnh tranh. Sự phụ thuộc quá lớn vào đường biển qua các eo biển nhạy cảm cho thấy doanh nghiệp cần đầu tư sâu hơn vào công tác quản trị rủi ro và am hiểu luật pháp quốc tế để bảo vệ quyền lợi khi có tranh chấp phát sinh.
Theo khuyến cáo của các chuyên gia kinh tế, để chinh phục thêm nhiều thị trường mới một cách bền vững, doanh nghiệp cần gắn liền việc mở rộng với tiến trình chuẩn hóa quy trình vận hành. Việc tăng cường liên kết giữa các hiệp hội ngành hàng để tạo sức mạnh đàm phán tập thể và chủ động tìm kiếm các lộ trình giao thương thay thế sẽ là chìa khóa để nâng tầm thương hiệu Việt. Sự trưởng thành từ những thách thức địa chính trị hiện nay sẽ giúp doanh nghiệp không chỉ vượt qua biến động mà còn xác lập một vị thế mới, chuyên nghiệp và hiệu quả hơn trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo số 113 về kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp Tổ Công tác về bảo đảm an ninh năng lượng trước diễn biến phức tạp của cuộc xung đột quân sự tại Trung Đông.
Chiều 25/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính thông báo về việc điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu, áp dụng từ 15h cùng ngày. Theo đó, giá xăng E10 giảm gần 900 đồng/lít, còn 19.916 đồng/lít.
Trên thị trường vàng thế giới, giá vàng liên kỳ hạn giảm mạnh 2,62% xuống còn 4.000 USD/ounce, trong khi giá bạc liên kỳ hạn lao dốc 6,29%, xuống còn 58,1 USD/ounce.
Giá dầu thô Brent giao sau tại London đều giảm khoảng 4% trong phiên ngày thứ Tư.
Sức mua khởi sắc từ các thị trường quốc tế đã thúc đẩy kim ngạch xuất khẩu cá rô phi Việt Nam chạm mốc 1,3 triệu USD, tiếp tục đà tăng trưởng hai con số.
Lũy kế 5 tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu toàn ngành gỗ đạt khoảng 7,12 tỷ USD, tăng 4,4% so với cùng kỳ năm 2025.
Bộ Tài chính Mỹ hôm 22/6 (theo giờ thế giới) cho biết, giấy miễn trừ có thời hạn 60 ngày cho phép sản xuất và bán dầu thô cùng các sản phẩm hóa dầu của nước Cộng hoà Hồi giáo Iran.
Ngày 22/6/2026, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Hoàng Trung chủ trì cuộc họp nghe báo cáo công tác chuẩn bị vận hành Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông lâm thủy sản. Đây là bước chuẩn bị quan trọng trước khi hệ thống chính thức đi vào hoạt động từ ngày 1/7/2026, góp phần nâng cao tính minh bạch trong quản lý sản xuất, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số và hội nhập thị trường.
Theo Reuters đưa tin, hôm 22/6 giá dầu giảm sau khi cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran kết thúc tại Thụy Sĩ, trong đó Tehran cho biết họ đã đạt được sự miễn trừ đối với xuất khẩu dầu và hóa dầu.
Giá cà phê ngày 22/6, tại khu vực Tây Nguyên dao động trong khoảng 89.000 - 89.300 đồng/kg, giảm nhẹ từ 300 - 400 đồng/kg so với cuối tuần trước. Giá tiêu hôm nay dao động từ 136.000 - 138.000 đồng/kg, giảm mạnh 2.500 - 3.000 đồng/kg so với cuối tuần trước.
Theo điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính, từ 15 giờ chiều nay (18/6), giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm, giá xăng về sát ngưỡng 20.000 đồng/lít.
Với tổng kim ngạch đạt hơn 445 tỷ USD trong 5 tháng đầu năm, thương mại Việt Nam đang đứng trước cơ hội lịch sử vươn tới quy mô 1.000 tỷ USD. Dù cán cân thương mại tạm thời thâm hụt, giới chuyên môn nhìn nhận đây là bước chạy đà cần thiết cho chu kỳ sản xuất cuối năm.
Giá cà phê, hồ tiêu ngày 17/6: giá cà phê tiếp tục duy trì ổn định, giữ nguyên mức 89.000 đồng/kg. Giá hồ tiêu trong nước tiếp tục duy trì ổn định ở mức 138.500 - 140.500 đồng/kg.
Giá cước tàu biển tăng phi mã đang đẩy ngành xuất khẩu thủy sản vào thế "tiến thoái lưỡng nan": Vừa gồng mình gánh chi phí vận chuyển lập đỉnh, vừa căng mình lo tiến độ giao hàng đúng cam kết. Giữa vòng vây của cuộc khủng hoảng logistics, đâu là "phao cứu sinh" giúp các doanh nghiệp thủy sản trụ vững và lật ngược thế cờ trong giai đoạn nửa cuối năm?
Giá dầu thô phiên 16/6 giảm 5%, xuống dưới 80 USD/thùng nhờ sự lạc quan về việc eo biển Hormuz sắp mở cửa trở lại.
Bộ Công Thương cho biết, sau 14 ngày triển khai thực hiện lộ trình xăng sinh học E10 và E5 trên toàn quốc (từ ngày 1/6-15/6), mức độ tiêu thụ xăng dầu tăng hơn trước khi chuyển đổi, nguồn cung nhiên liệu phục vụ phối trộn, pha chế cũng như các mặt hàng xăng E5, E10 được đảm bảo theo nhu cầu tiêu thụ, không xảy ra hiện tượng thiếu xăng dầu cung ứng tới người tiêu dùng cho dù là cục bộ. Tổng lượng xăng tiêu thụ đạt khoảng 520 triệu lít (khoảng 485 triệu lít E10 và 35 triệu lít E5).
Giá cà phê ngày 16/6, tại các vùng trồng trọng điểm Tây Nguyên đang neo cao ở mốc 89.000 - 89.700 đồng/kg. Giá hồ tiêu hôm nay không có thay đổi so với phiên giao dịch trước
Giá cà phê trong nước ngày 10/6 đảo chiều tăng 300-500 đồng/kg, đưa mức thu mua lên 85.000-85.500 đồng/kg tại các vùng trọng điểm. Trong khi đó, giá hồ tiêu tiếp tục duy trì quanh ngưỡng 140.000 đồng/kg.
Tháng 5, xuất khẩu thủy sản Việt Nam đạt 1,02 tỷ USD, tăng nhẹ 0,6%. Lũy kế 5 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu thủy sản đạt 4,67 tỷ USD.
Theo Nghị định 202/2026/NĐ-CР ngày 8/6/2026 của Chính phủ, ô tô điện được áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết năm 2030.
Cơ quan quản lý vừa đưa ra dự thảo đề xuất hàng loạt quy định mới liên quan đến công tác quản lý thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu. Những điều chỉnh mang tính chiến lược này kỳ vọng sẽ giúp minh bạch hóa dòng chảy thương mại quốc tế, chống thất thu ngân sách, đồng thời đòi hỏi các doanh nghiệp XNK phải chủ động cập nhật để tối ưu hóa quy trình thủ tục hải quan.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
