Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa có kết luận về việc chấp hành các quy định pháp luật chuyên ngành hàng không về khai thác, bảo dưỡng máy bay của một số hãng hàng không Việt Nam gồm: Công ty Cổ phần Hàng không Bầu Trời Xanh (Bluesky), Công ty cổ phần Hàng không lưỡng dụng Ngôi Sao Việt (VSA).
Cụ thể, Công ty Cổ phần Hàng không Bầu Trời Xanh (Bluesky) còn tồn tại về người chịu trách nhiệm về quản lý và giám sát khai thác bay và huấn luyện tổ bay, hoạt động bảo dưỡng chưa ký giao ước làm việc đủ thời gian đảm bảo hoàn thành các chức năng quản lý.
Bluesky không duy trì cơ sở khai thác tại Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất, không thông báo cho Cục Hàng không về việc thay đổi địa điểm cơ sở khai thác chính; không cung cấp danh sách cập nhật các công ty phục vụ mặt đất và các công việc cụ thể ủy quyền cho các đơn vị này thực hiện thay mặt hãng tại tất cả các sân bay khai thác theo quy định.
Công ty DHT cung cấp dịch vụ mặt đất cho Bluesky có phạm vi hoạt động tại sân đỗ; phục vụ hành khách, hành lý, thiết bị hỗ trợ mặt đất không đúng theo giấy phép cung cấp dịch vụ hàng không.
Ngoài ra, Bluesky không có nhân viên có trình độ tại cơ sở khai thác để thực hiện chức năng kiểm soát khai thác; không có nhân viên trợ giúp điều hành khai thác để thực hiện nhiệm vụ giám sát bay; không thiết lập quy trình lưu trữ dữ liệu theo dõi máy bay nhằm hỗ trợ cho việc tìm kiếm cứu nạn; không thực hiện lưu trữ hồ sơ của từng thành viên tổ bay; không có triển khai các chương trình huấn luyện và kiểm tra dựa trên bằng chứng và năng lực đối với người lái máy bay…
Với Công ty cổ phần Hàng không lưỡng dụng Ngôi Sao Việt (VSA), Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam cũng chỉ ra hàng loạt các tồn tại gồm: VSA chưa cung cấp cho Cục Hàng không danh sách cập nhật các công ty phục vụ mặt đất và các công việc cụ thể ủy quyền cho các đơn vị này; chưa quy định cụ thể phương thức giám sát chuyến bay; chưa thiết lập quy trình lưu trữ dữ liệu theo dõi máy bay nhằm hỗ trợ việc tìm kiếm cứu nạn; không ký kết văn bản hợp đồng cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không; chưa lập hồ sơ báo cáo đánh giá hiệu quả chương trình bảo dưỡng hàng năm.
VSA cũng có 5 người lái máy bay không được bồi dưỡng, huấn luyện kiến thức an ninh hàng không cho thành viên tổ lái; 5 nhân viên khai thác mặt đất phục vụ chuyến bay không luyện định kỳ các môn an toàn sân đỗ, dịch vụ hành khách theo quy định.
Với những tồn tại này, Thanh tra Cục Hàng không xử phạt vi phạm hành chính Bluesky đối với các hành vi: không duy trì đủ điều kiện khai thác máy bay về tổ chức bộ máy; phương thức điều hành và giám sát khai thác máy bay; trang bị, thiết bị khai thác máy bay theo quy định.
Bluesky cũng bị xử phạt hành chính hành vi không cập nhật, duy trì hệ thống tài liệu an toàn, hướng dẫn khai thác theo quy định; không thực hiện đào tạo, bồi dưỡng, huấn luyện chuyên môn, nghiệp vụ cho các đối tượng yêu cầu phải đào tạo, bồi dưỡng, huấn luyện chuyên môn, nghiệp vụ theo quy định.
Công ty cung cấp dịch vụ mặt đất cho Bluesky là công ty Trách nhiệm hữu hạn Thương mại DHT bị xử phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi: cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay mà không có giấy phép cung cấp dịch vụ hàng không theo quy định.
Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam xử phạt vi phạm hành chính VSA với các hành vi không cập nhật, duy trì hệ thống tài liệu an toàn, hướng dẫn khai thác theo quy định; không thực hiện đào tạo, bồi dưỡng, huấn luyện chuyên môn, nghiệp vụ cho các đối tượng.
Hai đơn vị bị xử phạt này được yêu cầu tổ chức kiểm điểm, rút kinh nghiệm việc để xảy ra những tồn tại và triển khai khắc phục ngay đồng thời rà soát, sửa đổi các tài liệu trình cơ quan có thẩm quyền phê duyệt phù hợp với các quy định của pháp luật, thống nhất giữa các tài liệu, báo cáo kết quả thực hiện về Thanh tra Cục Hàng không trước ngày 30/3 tới.
Ngày 7/3, UBND tỉnh Hải Dương đã thông báo thu hồi hơn 34,7 ha đất của Công ty CP Vinamit do vi phạm Luật Đất đai.
Thông tin từ Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX), Ngân hàng TMCP Bắc Á (Bac A Bank) vừa có văn bản thông báo về kết quả mua lại trái phiếu trước hạn.
CTCP Lọc hóa dầu Bình Sơn (mã chứng khoán BSR, sàn HoSE) vừa có văn bản báo cáo về kết quả đợt phát hành cổ phiếu để trả cổ tức và phát hành cổ phiếu để tăng vốn cổ phần từ nguồn vốn chủ sở hữu.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM ngày 7/11 công bố thông báo về việc nhận hồ sơ đăng ký niêm yết lần đầu của CTCP Hàng tiêu dùng Masan (Masan Consumer – UPCOM: mã chứng khoán MCH).
Theo đó, thành viên mới nhất trong hệ sinh thái VinGroup chính là Vinspace. CTCP Vinspace thành lập vào 3/11/2025 với vốn điều lệ 300 tỷ đồng.
Ngày 6/11, Cục Thống kê đã công bố bức tranh toàn cảnh về tình hình đăng ký doanh nghiệp, cho thấy sự khởi sắc đáng kể của thị trường trong chặng đường 10 tháng của năm. Đặc biệt, cả nước đã ghi nhận gần 163 nghìn doanh nghiệp đăng ký thành lập mới cùng với hàng chục nghìn doanh nghiệp quay trở lại hoạt động, tạo nên một thị trường năng động và đầy tiềm năng.
Vingroup vừa công bố tài liệu xin ý kiến cổ đông bằng văn bản, trong đó có nội dung đáng chú ý về việc phát hành cổ phiếu thưởng để tăng vốn. Đây là thương vụ có quy mô lớn nhất lịch sử chứng khoán Việt Nam.
Tập đoàn Bảo Việt (mã chứng khoán BVH) vừa công bố nghị quyết phê duyệt kế hoạch chi trả cổ tức năm 2024 với tỷ lệ 10,551% (một cổ phiếu nhận được 1.0551 đồng), tương đương hơn 783 tỷ đồng.
VPBankS có kế hoạch huy động tối đa 1,000 tỷ đồng thông qua trái phiếu VPX32501 trong tháng 11/2025, nhằm cơ cấu lại các khoản nợ vay.
Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (HNX: mã chứng khoán ACV) vừa công bố báo cáo tài chính quý III/2025, với doanh thu thuần đạt 6.476 tỷ đồng, tăng 14% so với cùng kỳ. Trừ đi giá vốn, lợi nhuận gộp đạt 3.999 tỷ đồng, tăng 10%.
Tổng CTCP Bảo Minh (mã chứng khoán BMI) vừa công bố báo cáo tài chính quý 3/2025 ghi nhận mức tăng trưởng lợi nhuận vượt trội, đã hoàn thành gần 101% kế hoạch của năm 2025
Theo thông tin được công bố trên Sở Giao dịch Chứng khoán HàNội (HNX), ngày 29/10/2025, Phượng Hoàng Xanh A&A đã chào bán thành công 1.200 trái phiếu mã PKA12501 ra thị trường trong nước.
Xây dựng Hòa Bình có một lô trái phiếu ký hiệu HBCH2225002 đã đến ngày thanh toán là 31/10/2025, nhưng công ty cho biết lô trái phiếu vẫn còn dư nợ chưa thanh toán là 12,4 tỷ đồng.
Ngân hàng TMCP Thịnh vượng và Phát triển (PGBank, UPCoM: mã chứng khoán PGB) vừa hoàn tất phát hành 50 triệu cổ phiếu trả cổ tức, nâng vốn điều lệ lên 5.500 tỷ đồng.
CTCP Vinpearl (HoSE: mã chứng khoán VPL) công bố Báo cáo tài chính hợp nhất quý 3/2025, ghi nhận lợi nhuận sau thuế 169 tỷ đồng trong Quý 3/2025. Tại thời điểm 30/09/2025, Vinpearl tiếp tục duy trì nền tảng tài chính vững mạnh với quy mô tổng tài sản và vốn chủ sở hữu đạt 88.619 tỷ đồng
Theo báo cáo tài chính vừa công bố, lợi nhuận trước thuế hợp nhất của Habeco trong quý 3/2025 đạt 294,2 tỷ đồng, tăng 71,4% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 238,4 tỷ đồng, tăng 72,2%. Đây cũng là mức lợi nhuận theo quý cao nhất của Tổng công ty kể từ năm 2021 đến nay.
CTCP Ô tô TMT (HoSE: TMT) vừa công bố BCTC quý 3/2025, ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt 1,88 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái lỗ 92,78 tỷ đồng. Tính đến 30/9/2025, công ty vẫn còn lỗ lũy kế 213,1 tỷ đồng và tổng nợ vay 662,3 tỷ đồng, gấp 391,4% vốn chủ sở hữu.
CTCP Chứng khoán HD (HDS) vừa công bố tài liệu lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về phương án tăng vốn năm 2025. Thời gian lấy ý kiến diễn ra từ ngày 3/11 đến 15h ngày 25/11/2025. Danh sách cổ đông đã được chốt vào ngày 28/10/2025.
CTCP Đầu tư Năm Bảy Bảy (mã NBB) vừa công bố BCTC quý III/2025 với lợi nhuận sau thuế 0,7 tỷ đồng.
Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (mã: NCT) sẽ chốt danh sách cổ đông thực hiện chi trả cổ tức năm 2024 bằng tiền. Tỉ lệ thực hiện là 80%/cổ phiếu (tương ứng cổ đông sở hữu mỗi 1 cổ phiếu được nhận 8.000 đồng).
Starbucks vừa công bố sẽ bán cổ phần kiểm soát mảng kinh doanh tại Trung Quốc cho quỹ đầu tư Boyu Capital. Thỏa thuận định giá mảng kinh doanh này ở mức 4 tỷ USD, nhằm thúc đẩy tăng trưởng và đối phó với sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ địa phương.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
