Đại diện Công ty TNHH MTV Bến xe Miền Đông ở TP.HCM cho biết, đến nay đơn vị này đã nhận được kê khai điều chỉnh giá cước của 11 doanh nghiệp vận tải đang hoạt động tại bến.
Báo VietNamnet đưa tin, ông Nguyễn Lâm Hải - Trưởng phòng Kế hoạch vận tải, Công ty TNHH MTV Bến xe Miền Đông cho biết, trong cơ cấu giá thành vận tải thì nhiên liệu chiếm từ 25 – 30%. Do đó, với mức giá nhiên liệu liên tục điều chỉnh tăng thời gian qua đã gây khó khăn cho doanh nghiệp (DN).
Nếu tính từ đầu năm 2022 cho tới kỳ điều chỉnh ngày 1/3, giá xăng dầu tăng khoảng 6%. Trong khi đó, do tác động của dịch COVID-19 nên nhu cầu đi lại của người dân chưa thể phục hồi như trước. Lượng khách chỉ còn khoảng 40% – 50% so với cùng kỳ các năm.
Doanh thu từ hoạt động vận tải thấp do khách không có; chi phí nhiên liệu leo thang. Đây là các nguyên nhân khiến đơn vị vận tải phải điều chỉnh tăng giá vé. Động thái trên được đánh giá là "cực chẳng đã" bởi giá vé tăng thì khách hàng sẽ càng cân nhắc việc sử dụng dịch vụ. Khi các tỉnh/thành mở cửa lại sau dịch COVID-19, các DN này vốn không tăng giá để hút khách nhưng giờ do chi phí tăng nên họ phải buộc phải tăng để bù chi.
Hiện, 11 DN đã kê khai, điều chỉnh giá vé ở mức tăng khoảng 20% so với trước.
Xăng lập đỉnh, nhiều doanh nghiệp tại bến xe miền Đông kiến nghị tăng giá vé. Ảnh minh họa
Trước đó, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Ô tô Hành khách liên tỉnh và Du lịch TP.HCM - ông Lê Trung Tính cho rằng, nhiều đơn vị vận tải đã lên phương án tăng giá cước trong thời gian tới. Tuy nhiên, các DN sẽ không tăng giá ngay lập tức mà tăng có lộ trình để “giữ chân” khách hàng và đưa ra mức giá mới có tính cạnh tranh trên thị trường.
Báo Tiền phong đưa tin, đại diện bến xe miền Đông cũng cho hay, theo quy định liên quan đến kê khai giá vé vận tải hành khách, các đơn vị sẽ gửi đề xuất lên cơ quan quản lý là Sở GTVT ở các tỉnh/thành phố. Sở này là đơn vị xem xét mức giá. Ở bến xe miền Đông, sau khi giá kê khai được chấp nhận thì tại bến sẽ chấp nhận việc bán với mức giá đó.
Hiện, có 140/153 đơn vị vận tải đã hoạt động trở lại tại bến. Tuy nhiên, lượng khách bình quân đạt khoảng 7.000 khách/ngày, con số này chỉ đạt 42% so với tháng 2/2021, còn so với thời gian trước dịch chỉ đạt khoảng 32%.
Theo Cục Thống kê TP.HCM, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 2/2022 tăng 0,86% so với tháng trước, tăng 1,10% so với tháng 12/2021 và tăng 1,09% so với cùng kỳ. Ghi nhận tăng cao nhất trong tháng 2/2022, nhóm giao thông có chỉ số giá tăng 2,51%, chủ yếu do nhóm nhiên liệu tăng 5,14%, dịch vụ giao thông công cộng tăng 5,17%. Nguyên nhân do giá xăng dầu điều chỉnh tăng từ ngày 11/2 và ngày 21/2.
Giá cà phê trong nước ngày 10/6 đảo chiều tăng 300-500 đồng/kg, đưa mức thu mua lên 85.000-85.500 đồng/kg tại các vùng trọng điểm. Trong khi đó, giá hồ tiêu tiếp tục duy trì quanh ngưỡng 140.000 đồng/kg.
Cơ quan quản lý vừa đưa ra dự thảo đề xuất hàng loạt quy định mới liên quan đến công tác quản lý thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu. Những điều chỉnh mang tính chiến lược này kỳ vọng sẽ giúp minh bạch hóa dòng chảy thương mại quốc tế, chống thất thu ngân sách, đồng thời đòi hỏi các doanh nghiệp XNK phải chủ động cập nhật để tối ưu hóa quy trình thủ tục hải quan.
Hoạt động xuất khẩu gạo của Việt Nam trong 5 tháng đầu năm ghi nhận kết quả bùng nổ khi chính thức mang về hơn 2 tỷ USD. Động lực tăng trưởng này được củng cố vững chắc nhờ xu hướng giá gạo xuất khẩu của Việt Nam và Thái Lan đồng loạt tăng vọt trong giai đoạn tháng 5, kéo theo đà khởi sắc của giá lúa gạo thu mua trong nước tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Giá dầu thô thế giới tăng khoảng 2% trong phiên giao dịch 3/6 (theo giờ thế giới) trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông bùng phát trở lại và các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran đạt được rất ít tiến triển.
Tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 445,12 tỷ USD, tăng 25% so với cùng kỳ chỉ trong 5 tháng đầu năm 2026. Riêng trong tháng Năm, tổng kim ngạch đạt 99,07 tỷ USD, tăng 3,2% so với tháng trước.
Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản ước đạt 30,69 tỷ USD, trong 5 tháng đầu năm 2026, tăng 9,2% so với cùng kỳ năm trước; nhập khẩu đạt 22,28 tỷ USD, tăng 12,6%.
Giá cà phê ngày 1/6 tại Tây Nguyên giảm 600 - 700 đồng/kg so với tuần trước, xuống còn 86.800 - 87.400 đồng/kg. Tại các vùng nguyên liệu trọng điểm cho thấy giá hồ tiêu trong nước hiện dao động từ 137.000 - 142.000 đồng/kg.
Theo S&P Global, Chỉ số Nhà Quản trị Mua hàng (PMI) ngành sản xuất Việt Nam của S&P Global tăng lên 52,8 trong tháng 5, tăng từ mức 50,5 của tháng 4. Đây là mức cao nhất kể từ tháng 2/2026.
Bộ Y tế đang lấy ý kiến nhân dân đối với dự thảo Nghị định quy định về quản lý mỹ phẩm thay thế Nghị định số 93/2016/NĐ-CP nhằm khắc phục những tồn tại, hạn chế của các quy định hiện hành và giải quyết các vấn đề phát sinh trong thực tiễn.
Giá ca cao bật tăng mạnh do những lo ngại về nguồn cung toàn cầu trong phiên giao dịch ngày 27/5. Thị trường đậu tương thế giới quay trở lại sắc đỏ giảm 1%.
Giá bạc ngày 27/5 ghi nhận trong nước đảo chiều giảm về ngưỡng 2,9 triệu đồng/lượng. Giá bạc thế giới ngược chiều bật tăng giao dịch quanh ngưỡng 77,06 USD/ounce, biên độ giao dịch từ 75,37-78,51 USD/ounce.
Từ cuối tháng 5, Thaco Auto chính thức trở thành nhà phân phối mới của hai thương hiệu xe Mỹ Jeep và RAM tại Việt Nam sau BMW. Các mẫu xe như Jeep Wrangler và Ram 1500 sẽ được mở bán sớm nhất với mức giá kỳ vọng hấp dẫn hơn trước..
Trong 4 tháng đầu năm 2026, tổng lượng thép Việt Nam nhập khẩu đạt 5,04 triệu tấn, trị giá 3,61 tỷ USD, giảm 1,45% về lượng nhưng tăng nhẹ 0,15% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025.
Kim ngạch nhập khẩu 5 tháng đầu năm 2026 đạt gần 1,3 tỷ USD. Theo đó, xuất siêu 5 tháng đạt khoảng 1,37 tỷ USD. Ba thị trường xuất khẩu rau quả lớn nhất của Việt Nam là Trung Quốc, Mỹ, Hàn Quốc.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?