Doanh số bán xe điện toàn cầu tăng chậm nhất kể từ đầu năm 2025
Sự suy yếu ở nhiều phân khúc xe điện, sự cạnh tranh gay gắt và sự điều chỉnh của nhu cầu thị trường sau giai đoạn tăng trưởng nóng đã kéo doanh số xe điện toàn cầu chậm lại.
Quyết định giảm thuế trên là một phần của thỏa thuận thương mại mà chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đạt được với Nhật Bản hồi tháng 7 vừa qua để đổi lấy cam kết của Tokyo trong việc đầu tư mạnh mẽ hơn và gia tăng nhập khẩu nông sản của Mỹ.

Theo hãng tin Kyodo ngày 15/9/2025, chính quyền Mỹ đã thông báo việc giảm thuế xuống mức 15% đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 16/9.
Đây là bước đi quan trọng trong thỏa thuận thương mại song phương được Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chính phủ Nhật Bản thống nhất hồi tháng 7, mở ra giai đoạn hợp tác mới giữa hai nền kinh tế hàng đầu thế giới.
Theo sắc lệnh được Tổng thống Trump ký hôm 4/9, mức thuế áp dụng với ô tô Nhật Bản sẽ giảm từ 25% xuống còn 15%, bao gồm 12,5% thuế suất mới cộng thêm 2,5% thuế hiện hành. Đáng chú ý, Mỹ cũng tuyên bố miễn thuế đối với xe tải nhỏ và linh kiện ô tô có mức thuế vượt quá 15%. Các biện pháp giảm gánh nặng thuế quan này sẽ được áp dụng hồi tố kể từ ngày 7/8.
Trước đó, vào tháng 4, chính quyền Trump đã tăng thuế đối với ô tô nhập khẩu từ các thị trường nước ngoài lên 27,5%, khiến ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản chịu áp lực lớn. Việc giảm thuế lần này không chỉ giúp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp Nhật mà còn củng cố cam kết hợp tác kinh tế giữa hai quốc gia.
Nhật Bản cam kết gia tăng đầu tư vào Mỹ cũng như tăng cường nhập khẩu nông sản Mỹ, nhằm hỗ trợ nền nông nghiệp trong nước vốn là một trong những ưu tiên hàng đầu của chính quyền Trump. Điều này được xem là “món hời kép”, vừa giúp giảm áp lực thuế quan đối với ngành ô tô Nhật Bản, vừa mang lại lợi ích trực tiếp cho nông dân và doanh nghiệp Mỹ.
Việc hạ thuế từ 25% xuống 15% được dự báo sẽ tạo cú hích lớn cho các hãng xe Nhật Bản như Toyota, Honda, Nissan khi xuất khẩu sang thị trường Mỹ. Người tiêu dùng Mỹ cũng có cơ hội tiếp cận xe Nhật với giá cạnh tranh hơn, thúc đẩy sự đa dạng trên thị trường.
Quyết định này được đánh giá là bước đi “hạ nhiệt” trong bối cảnh căng thẳng thương mại toàn cầu gia tăng. Tuy nhiên, việc Washington thiết lập quy tắc mới để xác định rõ khái niệm “ô tô sản xuất tại Nhật Bản” cho thấy Mỹ vẫn duy trì sự kiểm soát chặt chẽ nhằm bảo vệ lợi ích sản xuất trong nước.
Sự suy yếu ở nhiều phân khúc xe điện, sự cạnh tranh gay gắt và sự điều chỉnh của nhu cầu thị trường sau giai đoạn tăng trưởng nóng đã kéo doanh số xe điện toàn cầu chậm lại.
Báo cáo thị trường F&B Quý I/2026 từ iPOS.vn cho thấy sự bùng nổ của xu hướng đồ uống "chữa lành" và cuộc đua mở rộng chuỗi nhượng quyền tinh gọn của các ông lớn.
Vượt qua hàng loạt rào cản kỹ thuật, sầu riêng Việt Nam chính thức tiếp cận thị trường Ấn Độ, mở ra bước ngoặt mới cho ngành xuất khẩu trái cây tỷ đô.
Căng thẳng tại Trung Đông và eo biển Hormuz khiến nguồn cung gián đoạn nghiêm trọng, đẩy giá dầu thế giới leo thang và đe dọa các nền kinh tế phụ thuộc nhiên liệu.
Lãnh đạo Petrolimex cho biết, sẽ hoàn thành việc chuyển đổi toàn bộ sang kinh doanh xăng E10RON95 vào ngày 20/5, đồng thời dừng bán xăng khoáng RON95 trên toàn hệ thống cửa hàng Petrolimex.
Trung Quốc mở cửa thị trường đối với chanh và bưởi Việt Nam là cơ hội thuận lợi cho ngành hàng trái cây, nhất là trong bối cảnh cây chanh đang cần thêm dư địa thị trường.
Chiều 14/5, liên Bộ Công Thương-Tài chính thông báo về việc điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu, áp dụng từ 15h00 cùng ngày.
Theo đánh giá mới nhất của IEA, nhu cầu dầu toàn cầu trong quý II/2026 có thể giảm 2,45 triệu thùng/ngày so với cùng kỳ năm trước do giá nhiên liệu leo thang, kinh tế suy yếu và các biện pháp tiết kiệm năng lượng được triển khai rộng rãi.
Theo Vasep, cơ quan Nghề cá Biển Quốc gia Mỹ (NMFS), thuộc NOAA, vừa công bố kết quả xem xét lại các kết luận công nhận tương đương theo Đạo luật Bảo vệ động vật có vú biển (MMPA) đối với nghề khai thác ghẹ. Theo đó, Mỹ sẽ cấm nhập khẩu ghẹ từ các nghề lưới rê và lồng/bẫy của Philippines, trong khi tiếp tục cho phép nhập khẩu ghẹ từ Việt Nam, Indonesia và Sri Lanka.
Sáng ngày 11/5, giá cà phê tại khu vực Tây Nguyên hiện dao động trong khoảng 86.500 - 87.300 đồng/kg, tăng từ 500 - 700 đồng/kg so với tuần trước. Giá hồ tiêu tại Đắk Lắk và Đắk Nông vẫn là hai địa phương có mức thu mua cao nhất cả nước khi cùng neo ở 144.000 đồng/kg.
Việt Nam xuất khẩu gần 4 triệu tấn thép trong 4 tháng đầu năm 2026, tăng trưởng cả về lượng và trị giá. Giá thép trung bình tháng 4 đạt 706 USD/tấn, tăng hơn 4% so với tháng trước.
Giá cà phê ngày 8/5 đã bật tăng trở lại nhờ lực mua cải thiện và tâm lý thị trường tích cực hơn trung bình đạt hơn 87.000 đồng/kg.
Chiều 7/5, liên Bộ Công Thương - Tài chính có thông báo về việc điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu, áp dụng từ 15h cùng ngày.
Giá mặt hàng bông dẫn dắt đà tăng của nhóm, nối dài xu hướng tăng trong gần hai tháng qua và đạt mức cao nhất trong vòng gần hai năm.
Với kim ngạch xuất khẩu xác lập cột mốc lịch sử gần 1,66 tỷ USD trong năm 2025 và đà tăng trưởng ấn tượng của mặt hàng tiêu đen trong quý I/2026, ngành hồ tiêu Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ hướng tới các tiêu chuẩn xanh, bền vững để làm chủ cuộc chơi trên thị trường quốc tế.
Các hiệp hội ngành hàng nhận định xuất khẩu thủy sản và rau quả năm 2026 có thể tăng thêm khoảng 2 tỷ USD so với năm trước. Tuy nhiên, cùng với cơ hội mở rộng thị trường, doanh nghiệp vẫn đối mặt nhiều thách thức từ rào cản kỹ thuật, chi phí tuân thủ và yêu cầu ngày càng cao từ các thị trường nhập khẩu.
Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã rời một tổ chức xuất khẩu dầu mỏ khác sau khi có quyết định tương tự với Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và liên minh giữa OPEC và các đối tác (OPEC+).
Theo số liệu mới nhất từ VASEP, trong quý I/2026, xuất khẩu tôm Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng khả quan nhờ sự đóng góp lớn từ thị trường Trung Quốc. Dù vậy, ngành tôm vẫn phải đối mặt với áp lực cạnh tranh gay gắt và gánh nặng chi phí vận tải, đòi hỏi các doanh nghiệp cần có chiến lược linh hoạt trong thời gian tới.
Trong tháng 4, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa ước đạt 94,32 tỷ USD, tăng 0,8% so với tháng trước và tăng 26,7% so với cùng kỳ năm trước.
Tính chung 4 tháng đầu năm 2026, CPI bình quân tăng 3,99% so với cùng kỳ năm 2025, trong khi lạm phát cơ bản tăng 3,89%.
Giá xăng dầu hôm nay 29/4 trong nước được liên Bộ Công thương - Bộ Tài chính điều chỉnh từ 15 giờ. Giá xăng RON95-III: không cao hơn 23.751 đồng/lít (tăng 871 đồng/lít); Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 28.172 đồng/lít (tăng 1.475 đồng/lít...
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?