Sáng 30/8, UBND thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khánh thành Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2. Cây cầu đi vào khai thác được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc Thành phố.
 |
| Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo thành phố Hà Nội, các Bộ, ban, ngành liên quan cắt băng khánh thành Dự án |
Tham dự buổi lễ có các đồng chí: Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ; Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội; Nguyễn Thị Tuyến, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy; Trần Sỹ Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội; Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hà Nội; cùng đại diện các Bộ, ban, ngành cơ quan Trung ương và thành phố Hà Nội.
Các đại biểu tham dự buổi lễ
Thông xe cây cầu lớn nhất Hà Nội
Tại buổi lễ, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Nguyễn Chí Cường cho biết: Cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 theo quy hoạch nhằm hoàn thiện toàn đường Vành đai 2 của thành phố Hà Nội; tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc Thành phố.
Dự án đi vào khai thác sẽ cải thiện điều kiện, đảm bảo an toàn giao thông, kết nối hai bờ sông Hồng; tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng các quận: Hai Bà Trưng, Long Biên nói riêng và Thủ đô Hà Nội nói chung; tạo tiền đề cho việc hình thành chuỗi đô thị phía Bắc Thủ đô; từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông của Thủ đô theo quy hoạch.
Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty VINACONEX Đào Ngọc Thanh, đại diện nhà thầu phát biểu tại buổi lễ
Thay mặt các nhà thầu tham gia Dự án tại buổi lễ, Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty VINACONEX Đào Ngọc Thanh nhấn mạnh, với việc huy động đồng bộ nhiều chủng loại máy móc, thiết bị hiện đại nhất cùng hàng trăm cán bộ kỹ sư, công nhân kỹ thuật trình độ cao để đảm bảo yêu cầu thi công "3 ca, 4 kịp" không kể ngày đêm, dự án cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2, đã hoàn thành vượt tiến độ 4 tháng so với kế hoạch và giảm thời gian khoảng 1,5 năm so với xây dựng cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 1, đảm bảo chất lượng thi công, thẩm mỹ công trình và an toàn lao động tuyệt đối, khẳng định năng lực và sự trưởng thành vượt bậc về chuyên môn của các kỹ sư, công nhân tham gia Dự án, đồng thời, đem lại những bài học kinh nghiệm mang tính đột phá cho các các nhà thầu trong việc tổ chức thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng và hiệu quả thực hiện dự án đầu tư công.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn phát biểu tại buổi lễ
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết: “Thủ đô Hà Nội là đô thị đặc biệt, có mật độ dân cư lớn, lưu lượng tham gia giao thông ngày một tăng cao; trong khi đó, kết cấu hạ tầng giao thông chung của Thành phố vẫn còn nhiều bất cập, hệ thống hạ tầng khung bao gồm các đường vành đai, các trục hướng tâm chưa được khớp nối, liên thông đồng bộ... Do đó, việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 là hết sức cần thiết”.
Theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, sau khi khởi công từ tháng 1/2021, UBND Thành phố đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông Thành phố, các nhà thầu xây dựng tiến độ phê duyệt để tổ chức triển khai thực hiện, đồng thời, yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị thi công 3 ca liên tục bám sát tiến độ tổng thể, quản lý tốt tiến độ Dự án, nhất là các hạng mục, công việc thuộc đường găng phải hoàn thành. Trong quá trình triển khai dự án, mặc dù gặp rất nhiều khó khăn, tuy nhiên được sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của Thành ủy, HĐND, UBND Thành phố, sự nỗ lực quyết tâm của Ban Quản lý dự án, tư vấn giám sát và các nhà thầu thi công; đến nay công trình đã hoàn thành đảm bảo tiến độ, an toàn, chất lượng và đảm bảo mỹ quan đô thị.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh trao Bằng khen cho các cá nhân, tập thể có thành tích tốt trong công tác xây dựng Dự án cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội biểu dương, đánh giá cao sự nỗ lực, cố gắng của các Sở, ban, ngành Thành phố, UBND các quận Hai Bà Trưng, Long Biên, Chủ đầu tư và các đơn vị thi công, các cán bộ, nhân viên, kỹ sư, người lao động,… đã vượt qua nhiều khó khăn, lao động tích cực trên công trường để hoàn thành dự án trước kế hoạch tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đề nghị, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cùng với Công an Thành phố, Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thành phố, tổ chức ngay việc phân làn, hướng dẫn giao thông để nhân dân đi lại thuận tiện, đồng thời, rà soát việc tổ chức giao thông tại các tuyến đường, nút giao liên quan để xem xét, điều chỉnh tổ chức giao thông cho phù hợp; đặc biệt là sớm triển khai dự án hầm chui nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức tiếp nhận, thực hiện duy tu, duy trì công trình cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 đảm bảo chất lượng công trình và đảm bảo giao thông an toàn, thuận tiện.
Dự án vượt tiến độ 4 tháng, không đội vốn
Phát biểu tại Lễ khánh thành cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết, thời gian qua, thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp đầu tư đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, theo đúng quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn năm 2050, trong đó, cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 là một trong những dự án trọng điểm giao thông Hà Nội.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát biểu tại buổi lễ
“Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, cầu Vĩnh Tuy là cây cầu có mặt cắt chiều rộng lớn nhất Hà Nội, bắc qua sông Hồng. Việc hoàn thành giai đoạn 2 của cầu Vĩnh Tuy góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, giải quyết áp lực giao thông cho Thủ đô, từng buốc hoàn thiện hạ tầng giao thông Hà Nội theo quy hoạch”, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết.
Theo Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, mặc dù điều kiện thi công gặp khó khăn do dịch bệnh Covid-19 kéo dài, nhưng bằng sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị của thành phố Hà Nội, sự ủng hộ quan tâm của cơ quan Trung ương và sự đổi mới tư duy dám nghĩ dám làm khắc phục khó khăn về địa chất thủy văn, thời tiết, làm việc liên tục tăng ca kíp ko kể ngày đêm. Sau gần 3 năm thi công, tháo gỡ khó khăn, vượt qua thách thức, Dự án cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 đã hoàn thiện. Dự án đã vượt tiến độ 4 tháng, không đội vốn, đây là cố gắng lớn của chủ đầu tư và UBND thành phố Hà Nội…
Theo Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, đối với Thủ đô Hà Nội, những cây cầu là nơi có điều kiện, không gian biến thành sản phẩm du lịch độc đáo, mang tính đặc trưng của Thành phố. Trong thời gian tới, Hà Nội cần lưu ý thêm về tính chất kỹ thuật và mỹ thuật của các cây cầu.
Đồng thời, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành Trung ương và thành phố Hà Nội phân cấp cùng với các địa phương trong quá trình nghiên cứu chuẩn bị đầu tư tư vấn các dự án tiếp theo để đảm bảo hiệu quả, tiến độ, không đội vốn và mang tính mỹ thuật.
Cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 chính thức được thông xe, sáng 30/8/2023
| Cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 theo quy hoạch nhằm hoàn thiện toàn đường Vành đai 2 của thành phố Hà Nội; tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc Thành phố. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép với tải trọng thiết kế HL-93 theo TCVN11823-2017, chịu được động đất cấp 8. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 3.473m; điểm đầu tại Km0+840, giao với đường Nguyễn Khoái và đường Minh Khai; điểm cuối tại Km4+312,62, giao với đường Long Biên - Thạch Bàn, đường Cổ Linh). Mặt cắt ngang cầu 19,25m, tương đương 4 làn xe. |
Đây là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 144/CĐ-TTg về việc bảo đảm cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh và thực hiện thủ tục hành chính (TTHC) thông suốt, hiệu quả trong triển khai chính quyền địa phương 02 cấp.
Về mức độ nguy hiểm, bão số 5 được đánh giá không kém nhiều so với bão Yagi 2024 về gió mạnh, và ít nhất bằng, thậm chỉ có thể mạnh hơn bão số 10 năm 2017, vốn từng gây thiệt hại nặng nề tại khu vực Hà Tĩnh.
Từ 12h30 ngày 24/8 đến 2h ngày 25/8, Công an TP Hà Nội sẽ cấm triệt để tất cả các phương tiện (trừ các xe có phù hiệu bảo vệ, xe phục vụ Lễ kỷ niệm) trên các tuyến.
Nhằm phục vụ nhu cầu di chuyển của người dân trong dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh, UBND TP. Hà Nội vừa chấp thuận chủ trương miễn phí vé xe buýt và đường sắt đô thị có trợ giá trong 4 ngày, từ 30/8 đến hết 2/9.
THADS TP HCM tiếp tục xử lý tài sản trong vụ bà Trương Mỹ Lan, thu được số tiền 376 tỷ đồng và đã thực hiện thanh toán đợt 3 cho 42.141 trái chủ theo tỷ lệ 1,25% trên số tiền được thi hành án còn lại.
Jaguar Land Rover vưa phát lệnh triệu hồi hơn 121.500 xe Range Rover và Range Rover Sport tại Mỹ do lỗi hệ thống treo trước, trong bối cảnh doanh số sụt giảm.
Bộ Công Thương vừa có dự thảo lần 3 Quyết định của Thủ tướng về chính sách hỗ trợ cho hộ gia đình lắp đặt điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ và hệ thống lưu trữ điện.
Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội sẽ cho học sinh nghỉ học trong các ngày chuẩn bị lễ diễu hành 80 năm Quốc khánh.
Cục Quản lý Dược vừa đình chỉ lưu hành, thu hồi trên toàn quốc lô sản phẩm Gel nhiệt miệng Fobe Mouth Ulce do mẫu kiểm nghiệm không đạt chất lượng, do Công ty TNHH công nghệ sinh học dược mỹ phẩm SJK sản xuất; Tổ chức chịu trách nhiệm đưa sản phẩm ra thị trường: Công ty cổ phần Fobelife.
Cục Quản lý Dược (Bộ Y tế) vừa ban hành quyết định thu hồi số tiếp nhận phiếu công bố sản phẩm đối với 20 loại mỹ phẩm do Công ty cổ phần thế giới tuổi thơ SNB chịu trách nhiệm đưa ra thị trường.
Công an thành phố Hà Nội đã ban hành thông báo phân luồng giao thông phục vụ các hoạt động Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
Thủ tục đăng ký tham gia bảo hiểm xã hội và cấp sổ bảo hiểm xã hội theo Quyết định 863/QĐ-BNV ngày 7/8/2025 về việc công bố thủ tục hành chính mới ban hành và bị bãi bỏ trong lĩnh vực bảo hiểm xã hội thuộc phạm vi chức năng quản lý nhà nước của Bộ Nội vụ.
Bộ Y tế yêu cầu thu hồi 5 mỹ phẩm của Công ty TNHH Tập đoàn dược mỹ phẩm BSSC (Hà Nội) vì công thức không đúng hồ sơ, đảm bảo an toàn và đúng quy định pháp luật.
TP Hà Nội đang lấy ý kiến người dân và các tổ chức liên quan về dự thảo quy định giá dịch vụ thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn sinh hoạt.
Lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9 bắt đầu từ 6h30 đến 10h, sáng thứ Ba, ngày 2/9/2025 tại Quảng trường Ba Đình (Hà Nội). Sau khi đi qua lễ đài tại Quảng trường Ba Đình, dự kiến các khối diễu binh, diễu hành sẽ chia làm 7 hướng, di chuyển qua các tuyến phố trung tâm thành phố Hà Nội.
Lực lượng quản lý thị trường Hà Nội kiểm tra, phát hiện xe ô tô chở 1.150 kg mỡ và 1.020 kg da bò không rõ nguồn gốc, đã bốc mùi hôi, thối.
Nếu chủ xe chưa nắm được về công nghệ, các nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng trực tiếp hỗ trợ người dân tại các điểm giao dịch. VDTC có hơn 1.400 điểm trạm, siêu thị luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng. VETC có 130 điểm thu phí trên toàn quốc và liên kết với hơn 800 showroom ô tô để cung cấp các điểm trạm hỗ trợ khách hàng trực tiếp.
Tại ngày tuyển dụng này, các đơn vị sẽ giới thiệu nhu cầu tuyển dụng và tiêu chuẩn cho các vị trí then chốt trong giai đoạn 1 dự án sân bay quốc tế Long Thành. Người tham dự có thể tìm hiểu thông tin chi tiết về các vị trí tuyển dụng, nộp hồ sơ và phỏng vấn sơ bộ trực tiếp với doanh nghiệp.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức giao thông thí điểm phân làn và quy định tốc độ trên 2 cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, Pháp Vân-Cầu Giẽ từ ngày 15/8/2025.
Chiều 12/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ về công tác chuẩn bị tổ chức lễ khánh thành, khởi công các dự án, công trình chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh (2/9/1945 - 2/9/2025).
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
