Hai thành viên Hội đồng quản trị FLC cùng từ chức

Tập đoàn FLC vừa ghi nhận thêm biến động nhân sự cấp cao khi hai thành viên Hội đồng quản trị (HĐQT) là ông Đỗ Mạnh Hùng và ông Nguyễn Chí Công đồng loạt nộp đơn từ nhiệm vào ngày 20/10/2025, chưa đầy một năm sau khi được bổ nhiệm.

Trong đơn gửi HĐQT, cả hai ông đều nêu lý do “cá nhân”, cho biết không thể sắp xếp thời gian để đảm nhiệm công việc và đề nghị được miễn tham dự các cuộc họp HĐQT trong thời gian chờ Đại hội đồng cổ đông thông qua quyết định từ nhiệm.

Việc rút lui của hai thành viên khiến HĐQT FLC hiện chỉ còn lại 2 người, đánh dấu giai đoạn nhân sự lãnh đạo tiếp tục xáo trộn mạnh. Trước đó, vào tháng 12/2024, ông Lê Bá Nguyên – Chủ tịch HĐQT và cũng là anh vợ của cựu Chủ tịch Trịnh Văn Quyết cũng đã từ chức với lý do tương tự, là “không thu xếp được thời gian” để tham gia điều hành hoạt động công ty.

Sau khi ông Nguyên rút lui, FLC đã tổ chức Đại hội cổ đông bất thường vào đầu tháng 8/2025 nhằm chính thức miễn nhiệm Chủ tịch HĐQT cùng một số nhân sự khác, nhưng cuộc họp không đủ tỷ lệ biểu quyết tối thiểu nên bất thành. Công ty cho biết sẽ tổ chức lại phiên họp bất thường lần thứ hai vào giữa tháng 11/2025, với nội dung miễn nhiệm ba thành viên đã từ chức và bầu bổ sung hai người mới cho nhiệm kỳ 2021–2026.

Động thái thay đổi nhân sự cấp cao và tổ chức đại hội cổ đông bất thường diễn ra ngay sau khi FLC tiếp nhận lại quyền điều hành Hãng hàng không Bamboo Airways, doanh nghiệp mà tập đoàn này từng sáng lập và nắm quyền chi phối trước đây.

Tại Đại hội cổ đông của CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) gần đây, ông Lê Thái Sâm, Chủ tịch HĐQT hãng bay, thừa nhận quá trình tái cấu trúc không đạt kỳ vọng khi năng lực tài chính của nhóm nhà đầu tư hiện tại “đã vượt quá khả năng duy trì hoạt động”. Sau khi xem xét, FLC đồng ý tiếp quản Bamboo Airways và công bố kế hoạch phát triển mới giai đoạn 2026–2030.

Đại hội của Bamboo Airways cũng thông qua chủ trương trích lập dự phòng rủi ro và xử lý toàn bộ các khoản đầu tư, cho vay hiện hữu, nhằm tái lập cân bằng tài chính cho doanh nghiệp hàng không này.

Bên cạnh biến động nhân sự, FLC hiện cũng đang đối mặt với áp lực tài chính đáng kể. Giữa tháng 10/2025, Cục Thuế tỉnh Thanh Hóa đã ra quyết định cưỡng chế tài khoản của tập đoàn do nợ hơn 69 tỷ đồng tiền thuế quá hạn trên 90 ngày. Theo quyết định, nhiều ngân hàng nơi FLC mở tài khoản – gồm Vietcombank, VietinBank, VPBank, Agribank, OCB và một số đơn vị khác – được yêu cầu trích tiền nộp vào Kho bạc Nhà nước. Các quyết định cưỡng chế có hiệu lực trong vòng 30 ngày, từ 14/10 đến 12/11/2025.

Trong khi đó, sau hơn ba năm gặp khó khăn kể từ khi ông Trịnh Văn Quyết bị bắt (2022), FLC đang nỗ lực tái cơ cấu toàn diện, từ tổ chức nhân sự đến chiến lược đầu tư và quản trị doanh nghiệp. Công ty đã khởi động lại một số dự án bất động sản, đồng thời định hướng khôi phục hệ sinh thái dịch vụ – du lịch – hàng không từng là thế mạnh.

×