Giá dầu thế giới đã trải qua 4 trên 5 phiên giảm giá. Đóng cửa tuần, giá dầu Brent đã rơi xuống mốc 64,53 USD/thùng, tương ứng với mức giảm khoảng 6,78%.
Ở chiều ngược lại, theo ghi nhận từ MXV, thị trường năng lượng tuần qua chứng kiến lực bán áp đảo trên hầu hết các mặt hàng chủ chốt trong nhóm. Đáng chú ý, giá dầu thế giới đã trải qua 4 trên 5 phiên giảm giá. Đóng cửa tuần, giá dầu Brent đã rơi xuống mốc 64,53 USD/thùng, tương ứng với mức giảm khoảng 6,78%; trong khi giá dầu WTI đã ghi nhận mức giảm tuần lên tới 7,36%, dừng ở mốc 60,88 USD/thùng.
Giá dầu trong tuần qua chịu áp lực chính từ viễn cảnh dư thừa nguồn cung toàn cầu, khi thị trường liên tục xuất hiện đồn đoán về việc nhóm OPEC+ sẽ tiếp tục tăng sản lượng trong tháng 11 tới. Cùng với đó, tồn kho dầu thô thương mại tại Mỹ, theo số liệu của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) công bố cũng đã tăng gần 1,8 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 26/9, càng củng cố những lo ngại về tình trạng dư cung trên thị trường.
Tại thị trường trong nước, giá xăng dầu bán lẻ vừa được điều chỉnh tăng do ảnh hưởng từ lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu của Nga. Trong đợt điều hành vào chiều 3/10 của Liên Bộ Công Thương – Tài chính, tất cả năm mặt hàng đều tăng giá, trong đó dầu diesel tăng mạnh nhất với 380 đồng/lít (tương đương 2,04%). Hai mặt hàng xăng E5RON92 và RON95 cũng có mức tăng nhẹ lần lượt 0,03% và 0,22%.
Theo thông báo chính thức từ Liên bộ, các yếu tố chính ảnh hưởng tới giá xăng dầu trong nước bao gồm: OPEC+ tiếp tục tăng sản lượng khai thác trong tháng 10 và dự kiến tăng thêm trong tháng 11; các hoạt động sản xuất tại Mỹ bị gián đoạn; tồn kho dầu thô tăng cao; cùng với căng thẳng quân sự Nga – Ukraine vẫn tiếp diễn, đi kèm các đợt tấn công vào cơ sở năng lượng của Nga. Trong lần điều chỉnh này, Liên Bộ tiếp tục không trích lập và sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu.
Trong một diễn biến khác trên thị trường năng lượng, giá khí tự nhiên trên sàn NYMEX ghi nhận xu hướng tăng rõ rệt trong ba phiên đầu tuần, qua đó đưa giá mặt hàng này đóng cửa ở mức 3,32 USD/MMBtu, tương đương với mức tăng 3,68% so với phiên thứ 6 (26/9). Theo MXV, đà tăng này chủ yếu đến từ kỳ vọng của thị trường vào việc nhu cầu tiêu thụ LNG tại các nhà máy điện tăng cao để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ điện của người dân.
Theo báo cáo của Viện Điện Edison, tổng sản lượng điện của các nhà máy tại Mỹ trong tuần kết thúc ngày 27/9 đã tăng 5,96% so với cùng kỳ năm trước. Ngoài ra, báo cáo từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cũng cho thấy mức tăng tồn kho khí tự nhiên trong tuần không cao như dự báo của giới đầu tư, qua đó hỗ trợ tích cực cho giá khí trong hai phiên cuối tuần.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), nhóm năng lượng đồng loạt giảm trong phiên hôm qua, với cả 5 mặt hàng đều chìm trong sắc đỏ. Đáng chú ý, giá dầu thô tiếp tục nối dài chuỗi 4 phiên giảm liên tiếp.
Giá cà phê hôm nay 6/10/2025 trong khoảng 116.500 - 117.000 đồng/kg. Giá cà phê trong nước đã có 2 tuần tăng liên tiếp.
Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) vừa công bố kết luận sơ bộ trong cuộc điều tra chống bán phá giá đối với sản phẩm khung gầm xe và các bộ phận cấu thành nhập khẩu từ Việt Nam, trong đó doanh nghiệp THACO bị nêu đích danh.
Tổng thống Donald Trump đang cân nhắc một gói hỗ trợ trị giá 10 tỷ USD hoặc hơn cho nông dân.
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, riêng trong tháng 9, xuất khẩu toàn ngành đạt 6,35 tỷ USD, tăng gần 12% so với cùng kỳ năm 2023.
Những lo ngại về diễn biến thời tiết tại khu vực Tây Nguyên và Brazil được cho là yếu tố chính thúc đẩy đà tăng của giá cà phê trong phiên hôm qua.
PMI tháng 9/2025 đạt 50,4 điểm, không thay đổi so với tháng 8. Đây là tháng thứ ba liên tiếp PMI ở trên ngưỡng 50 điểm, phản ánh sự phục hồi của ngành sản xuất, dù tốc độ còn chậm.
Các nhà giao dịch đang dự báo liên minh OPEC+ sẽ tăng sản lượng khoảng 500.000 thùng/ngày trong tháng 11, tương tự mức tăng của tháng 9
Khép lại phiên giao dịch ngày hôm qua, thị trường nguyên liệu công nghiệp ghi nhận những diễn biến tương đối trái chiều. Nổi bật trong đó là mặt hàng ca-cao khi ghi nhận mức giảm tới 3,65% xuống mức 6.749 USD/tấn - mức thấp nhất trong vòng 11 tháng qua.
Giá dầu Brent dừng ở mốc 67,02 USD/thùng, tương ứng với mức giảm khoảng 1,4%; trong khi đó, giá dầu WTI cũng đã ghi nhận mức giảm khoảng 1,7%, rơi xuống mốc 62,37 USD/thùng.
Theo báo cáo sơ bộ của Hải quan Việt Nam, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 8 là 16.274 chiếc, giảm 13,6%, tương ứng giảm 2.562 chiếc so với tháng trước.
Giá cà phê Arabica tăng tới hơn 3,1% so với tuần trước đó, đạt mức 8.334 USD/tấn trong khi giá cà phê Robusta cũng tăng khoảng 1,6% lên mức 4.201 USD/tấn.
Xuyên suốt tuần qua, giá dầu thô thế giới đã được thúc đẩy bởi sự gia tăng căng thẳng địa chính trị, đặc biệt là những diễn biến mới xoay quanh cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine.
Bộ Công Thương cho biết, Ủy ban châu Âu vừa chính thức công bố áp thuế chống bán phá giá đối với sản phẩm thép cán nóng nhập khẩu từ Việt Nam, với mức thuế 12,1%.
Không nằm ngoài xu hướng phục hồi chung của thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới, giá lúa mì thế giới đã bật tăng trong phiên hôm qua.
Theo Vasep, xuất khẩu cá tra sang thị trường Trung Quốc & Hồng Kông trong 8 tháng đầu năm nay chứng kiến tăng trưởng âm giảm 4% so với cùng kỳ, chỉ đạt 357 triệu USD, chiếm 25% tỷ trọng trong tổng cá tra Việt Nam xuất khẩu. Riêng tháng 8, xuất khẩu cá tra sang thị trường này cũng giảm 4% so với cùng kỳ, đạt 55 triệu USD.
Theo Sở Giao dịch hàng hóa Việt Nam (MXV), sắc xanh phủ khắp thị trường kim loại trong phiên hôm qua.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
