Mới đây, Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định hãng hàng không phải phục vụ hành khách ăn uống khi bị chậm chuyến từ 2 giờ trở lên, hoàn trả toàn bộ tiền vé khi chuyến bay bị chậm từ 3 tiếng trở lên.
Đề xuất được Bộ Xây dựng đưa ra tại dự thảo Nghị định về vận tải hàng không. Cụ thể:
Chuyến bay chậm từ 3 giờ trở lên, người vận chuyển có nghĩa vụ hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng trong trường hợp hành khách không đồng ý chuyển đổi hành trình, chuyển đổi thời gian khởi hành phù hợp cho hành khách hoặc chuyển sang chuyến bay khác theo quy định.
Tại dự thảo, Bộ Xây dựng đề xuất quy định về nghĩa vụ của người vận chuyển đối với hành khách trường hợp chậm chuyến như sau:
Thông báo kịp thời, xin lỗi hành khách và nêu lý do chuyến bay bị chậm.
Cập nhật thời gian dự kiến khởi hành mới trên màn hình hiển thị thông tin chuyến bay tại cảng hàng không với tần suất ít nhất 30 phút/1 lần.
Đối với chuyến bay chậm từ 2 giờ trở lên:
Phục vụ ăn và uống hoặc phiếu (voucher) có giá trị tương đương cho hành khách. (1)
Trong phạm vi cung cấp dịch vụ của người vận chuyển, chuyển đổi hành trình, chuyển đổi thời gian khởi hành phù hợp cho hành khách hoặc chuyển sang chuyến bay khác để hành khách tới được điểm cuối của hành trình, miễn trừ điều kiện hạn chế về chuyển đổi hành trình hoặc chuyển đổi chuyến bay và phụ thu liên quan (nếu có) cho hành khách khi hành khách có yêu cầu. (2)
Đối với chuyến bay chậm từ 3 giờ trở lên, người vận chuyển có nghĩa vụ:
Thực hiện theo quy định nêu trên. (3)
Hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng trong trường hợp hành khách không đồng ý chuyển đổi hành trình, chuyển đổi thời gian khởi hành phù hợp cho hành khách hoặc chuyển sang chuyến bay khác theo quy định (2) nêu trên.
Đối với chuyến bay chậm trên 4 giờ trở lên, người vận chuyển có nghĩa vụ: (4)
Thực hiện theo quy định như đối với chuyến bay chậm từ 3 giờ trở lên nêu trên.
Đồng thời, bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách đã được xác nhận chỗ và có vé trên chuyến bay theo quy định.
Đối với chuyến bay chậm từ 6 giờ trở lên, người vận chuyển có nghĩa vụ thực hiện theo quy định như đối với chuyến bay chậm trên 04 giờ trở lên nêu trên trừ trường hợp hành khách yêu cầu hoàn vé, người vận chuyển phải bố trí nơi ở phù hợp: (5)
Thời gian chậm từ 6 giờ trở lên (từ 07h00 đến trước 22h00) phải bố trí nơi nghỉ phù hợp với điều kiện thực tế của cảng hàng không.
Thời gian chậm 6 giờ trở lên (từ 22h00 hôm trước đến trước 07h00 ngày hôm sau) phải bố trí chỗ ngủ, nghỉ phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương hoặc giải pháp thay thế nếu được sự đồng ý của hành khách.
Các quy định tại điểm (1), (3), (4) và (5) nêu trên áp dụng cho hành khách có vé đã xác nhận chỗ và có mặt tại cảng hàng không.
Dự thảo nêu rõ, quy định này không áp dụng cho chuyến bay không mở bán công khai cho hành khách trên hệ thống đặt chỗ, bán vé của người vận chuyển.
Bộ Xây dựng quy định chi tiết về mức bồi thường ứng trước không hoàn lại; phương thức và thời hạn bồi thường ứng trước không hoàn lại; nghĩa vụ công bố thông tin, nghĩa vụ báo cáo trong trường hợp chậm chuyến, hủy chuyến, hành khách từ chối vận chuyển của người vận chuyển.
Theo dự thảo, lịch bay căn cứ là lịch bay công bố của người vận chuyển để đặt chỗ, bán vé cho hành khách, phiên bản cập nhật đến thời điểm 15h (giờ Hà Nội - thời điểm chốt dữ liệu) của ngày hôm trước ngày dự kiến khai thác.
Dữ liệu của Lịch bay này phải được chuyển vào hệ thống dữ liệu của Người khai thác cảng hàng không và giờ khởi hành dự kiến theo lịch bay này phải được hiển thị trên màn hình thông tin chuyến bay (FID) tại cảng hàng không tại cột giờ dự kiến cất cánh theo lịch bay (STD). Lịch bay này phải được công bố trên trang thông tin điện tử của người vận chuyển để hành khách có thể tiếp cận được đối với các chuyến bay nội địa.
Chuyến bay bị chậm là chuyến bay có thời gian khởi hành thực tế muộn hơn 15 phút so với thời gian khởi hành theo Lịch bay căn cứ.
Ngày 22/4, Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định thành lập đoàn kiểm tra công tác khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sau khi ghi nhận nhiều phản ánh từ hành khách về tình trạng chậm và hủy chuyến bay hàng loạt trong những ngày qua.
Cục Quản lý Dược (Bộ Y tế) vừa yêu cầu đình chỉ lưu hành, thu hồi trên toàn quốc 2 lô Dung dịch vệ sinh phụ nữ Rolux AF do được Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an tỉnh Bắc Ninh xác định là "hàng giả".
Trong 5 ngày từ 29/8 đến 2/9/2026, Hà Nội Metro miễn 100% giá vé lượt cho Nhân dân và du khách trên hai tuyến đường sắt đô thị đang khai thác, gồm tuyến 2A Cát Linh-Hà Đông và tuyến 3.1 Nhổn-Ga Hà Nội (đoạn trên cao).
Theo Điều 98 Bộ luật Lao động, người lao động đi làm dịp Quốc khánh 2/9 được hưởng mức lương tới 400% (ban ngày) và 490% (ban đêm) so với ngày thường. Đặc biệt, nhân viên thử việc cũng được hưởng trọn vẹn quyền lợi nghỉ lễ nguyên lương và mức thưởng làm thêm giờ này.
Hà Nội sẽ mở cửa miễn phí tham quan các điểm danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử, công trình văn hóa có thu phí trên địa bàn thành phố trong ngày Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9).
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 8718/VPCP-CN ngày 24/8/2026 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu kiểm tra thông tin phản ánh về hoạt động thu phí điện tử đường bộ.
Vũ Hoàng Hải lợi dụng ảnh hưởng trên các nền tảng mạng xã hội, chỉ đạo vợ là Bùi Thị Kim Tuyên ký hợp đồng tiêu thụ sản phẩm “thịt trâu sấy khô tê cay” sản xuất từ nguyên liệu thịt trâu đông lạnh nhập khẩu từ Ấn Độ quảng cáo là “thịt trâu sấy đặc sản Tây Bắc.
Nghị định mới về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bưu chính, viễn thông quy định mức phạt tiền tối đa lên đến 100 triệu đồng đối với hành vi gửi tin nhắn, gọi điện quảng cáo khi chưa được người nhận đồng ý. Đây là biện pháp siết chặt nhằm chấm dứt tình trạng rác viễn thông và bảo vệ dữ liệu cá nhân của người tiêu dùng.
Bộ Y tế cho biết Công ty TNHH AstraZeneca Việt Nam có các văn thư đề nghị thu hồi Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh dược và hai giấy chứng nhận "Thực hành tốt bảo quản thuốc, nguyên liệu làm thuốc" (GSP) do có thay đổi trong kế hoạch, định hướng kinh doanh.
Họp phiên toàn thể tại Hội trường vào sáng nay (21/8), Quốc hội nghe báo cáo về dự án Nghị quyết của Quốc hội về giảm thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp của kỳ tính thuế năm 2026 và năm 2027.
Từ ngày 20/8/2026, công dân Việt Nam và Kyrgyzstan được áp dụng chính sách miễn thị thực quá cảnh 240 giờ và chính sách miễn thị thực nhập cảnh 30 ngày tại Hải Nam, Trung Quốc.
Công an xác định cựu Giám đốc PNJ-LAB tự trục lợi bán cho các cá nhân, số kim cương buôn lậu không vào hệ thống bán lẻ của PNJ. Ngay sau kết luận minh bạch này, cổ phiếu PNJ lập tức bật tăng trần với hàng triệu đơn vị dư mua.
Mặc dù chỉ là thực phẩm bảo vệ sức khỏe, sản phẩm Viên ngậm giải rượu Non-Alco lại đang được quảng cáo rầm rộ trên các nền tảng số với công dụng "thần dược" như một loại thuốc điều trị. Động thái quảng cáo thổi phồng, sai quy định pháp luật này không chỉ khiến người tiêu dùng hiểu lầm mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro về sức khỏe và vi phạm nghiêm trọng Luật Quảng cáo.
Mở rộng điều tra vụ án liên quan đến vợ chồng Phú Lê (Lê Văn Phú) và Lã Thúy Kiều, Công an TP. Hà Nội xác định luật sư Nguyễn Thị Hương Lan đã tích cực giúp sức lập khống hóa đơn GTGT trị giá hơn 1,5 tỷ đồng nhằm che giấu vi phạm kế toán. Lời khai của các đối tượng không chỉ làm hé lộ đường dây sản xuất, kinh doanh sản phẩm Loramen kém chất lượng mà còn gióng lên hồi chuông cảnh báo về trách nhiệm pháp lý của người hành nghề luật.
Viện Kiểm sát đã ban hành cáo trạng chính thức truy tố Chủ tịch Tập đoàn Mường Thanh Lê Thanh Thản liên quan đến hàng trăm căn hộ xây dựng bất hợp pháp. Cùng với việc truy cứu trách nhiệm hình sự hành vi lừa dối khách hàng, phương án tài chính với cam kết cho vay 1.000 tỷ đồng từ ngân hàng được kỳ vọng sẽ giải quyết dứt điểm quyền lợi cho người mua nhà.
Cơ quan tố tụng vừa ban hành cáo trạng truy tố bà Chu Thị Thành (Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Thiên Minh Đức) cùng 22 bị can liên quan về tội "Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí". Sai phạm tại doanh nghiệp đầu mối xăng dầu lớn này đã gây thiệt hại nghiêm trọng cho ngân sách nhà nước và Quỹ Bình ổn giá xăng dầu.
Bộ Tài chính vừa ban hành Văn bản hợp nhất số 24/2026/VBHN-TT-BTC, chính thức hệ thống hóa toàn bộ các quy định cốt lõi về khai thuế, nộp thuế, hoàn thuế và quản lý địa điểm kinh doanh dành riêng cho khối hộ và cá nhân kinh doanh.
Bộ Xây dựng đặt mục tiêu đến năm 2030, 100% các tuyến cao tốc đang khai thác sẽ hoàn thành kết nối dữ liệu về Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core).
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?