Ông Uông Việt Dũng, Chánh Văn phòng Bộ Giao thông vận tải (GTVT), cho biết sáng 29/4, Dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn - Quốc Lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây sẽ chính thức được khánh thành và đưa vào khai thác. Tuy nhiên, Bộ Giao thông vận tải chưa tiến hành thu phí tại các tuyến đường này.
Theo ông Dũng, các đoạn cao tốc trên được đầu tư xây dựng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Để đảm bảo kinh phí đầu tư xây dựng cho các công trình giao thông trọng điểm sau này, Nhà nước sẽ thu phí các đoạn cao tốc trên.
Tuy nhiên, hiện nay Quốc hội mới chỉ cho chủ trương để Chính phủ xây dựng phương án thu phí, việc xây dựng phương án và chờ Quốc hội thông qua phải mất thêm thời gian. Do vậy, khi cả 3 đoạn cao tốc trên đưa vào khai thác sẽ chưa thu phí xe cộ qua lại.
Hiện nay, Chính phủ đang chỉ đạo các Bộ, ngành hoàn thiện báo cáo phương án thu phí các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư để trình Quốc hội theo tinh thần NQ52/2017.
Tại điểm cuối đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, đơn vị vận hành cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ đặt tạm hai trụ thu phí cho dự án này.
Khi đó, xe cộ khi di chuyển từ hướng Phan Thiết gần đến đoạn nút giao giữa hai cao tốc sẽ qua trạm nhận diện thu phí không dừng.
Ở chiều ngược lại, phương tiện khi chạy từ cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây rẽ vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ thanh toán bằng hình thức thu phí không dừng cũng tại vị trí trên.
Mức phí tùy thuộc vào loại xe và vị trí xuất phát từ các trạm trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Ở các nút giao lên xuống còn lại của cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vẫn bố trí nơi xây dựng các trạm thu phí nhưng chưa triển khai.
Một đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây qua Đồng Nai. Ảnh: Người Lao động
Theo kế hoạch, cùng với tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, sáng 29/4, Bộ GTVT sẽ khánh thành tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 và đưa vào khai thác ngay trong chiều cùng ngày. Cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 (qua Ninh Bình - Thanh Hoá) là 1 trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Dự án có 5 gói thầu xây lắp với tổng chiều dài hơn 63km, tổng mức đầu tư 12.111 tỷ đồng từ vốn ngân sách do Ban Quản lý Dự án Thăng Long (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư.
Dự án đi qua địa phận các huyện Yên Mô, Hoa Lư, TP Tam Điệp của tỉnh Ninh Bình; các huyện Hà Trung, Vĩnh Lộc, Yên Định, Thiệu Hóa, Đông Sơn, Triệu Sơn, Nông Cống, TP Thanh Hóa của tỉnh Thanh Hóa.
Điểm đầu dự án tại Km274+111,86 tại nút giao Mai Sơn (trùng với điểm cuối Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cao Bồ - Mai Sơn), thuộc địa phận huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình. Điểm cuối dự án tại Km337+478,11 (trùng với điểm đầu Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn), thuộc địa phận huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa.
Theo thiết kế, giai đoạn phân kỳ, tuyến cao tốc được đầu tư xây dựng quy mô 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh tuyến cao tốc được đầu tư quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 32,25m, vận tốc thiết kế 120km/h.
Như vậy kể từ ngày 29/4, tuyến cao tốc qua Ninh Bình - Thanh Hóa sẽ có 4 làn xe, vận tốc tối đa được phép đi 80km/h. Theo lãnh đạo Ban quản lý dự án, tuyến cao tốc chưa thu phí.
Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết dài 99km (đoạn qua Bình Thuận 47km, Đồng Nai 52km) được khởi công từ tháng 9/2020 với tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng. Đây là tuyến giao thông huyết mạch nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Dự án gồm 4 gói thầu đi qua nhiều địa phương 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận. Hiện tại, khu vực nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã cơ bản hoàn thành, chỉ còn chờ kẻ vạch sơn.
Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết có 6 làn xe, vận tốc cho phép tối thiểu 60km/h, tối đa 120km/h.
Dọc tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết có nhiều nút giao với các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ. Đầu tiên là nút giao với QL56 sau khi vào cao tốc khoảng 10km. Nếu rẽ phải theo QL56 sẽ đi về hướng huyện Châu Đức (Bà Rịa - Vũng Tàu), còn rẽ trái theo hướng QL56 sẽ về TP Long Khánh (Đồng Nai).
Tiếp tục chạy trên cao tốc sẽ gặp nút giao với tỉnh lộ 765 đi qua xã Suối Cát ra QL1, chạy khoảng 5km sẽ đến Khu du lịch nổi tiếng núi Chứa Chan (huyện Xuân Lộc), hoặc theo tỉnh lộ 766 đi các huyện Đức Linh, Tánh Linh (Bình Thuận).
Tài xế chạy tiếp một đoạn sẽ gặp nút giao rất lớn với QL1 qua huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai. Nếu người dân muốn đi La Gi (Bình Thuận), tiếp tục chạy trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết để đi đến điểm giao với QL55B. Đến đây, tài xế chỉ cần giảm tốc độ, chú ý quan sát để rẽ phải là ra QL55B, về đến biển La Gi.
Theo Bộ GTVT, hiện nay cả 2 tuyến cao tốc trên đều chưa có trạm dừng nghỉ. Tuy nhiên, sau khi đưa vào khai thác tuyến Mai Sơn - QL45, từ Hà Nội đi Thanh Hóa sẽ rút ngắn xuống 2 giờ. Tương tự, tuyến Dầu Giây - Phan Thiết khi đưa vào khai thác, thời gian từ TP HCM đi Phan Thiết sẽ rút ngắn còn khoảng 2 giờ.
Theo thông tin từ Trung tâm Phát triển quỹ đất, dự án Khu đô thị Đông Sơn - Hòa Bình nằm trên địa bàn hai phường Lưu Kiếm và Hòa Bình (thuộc TP Thủy Nguyên cũ), với thời gian tổ chức đấu thầu rộng rãi kéo dài từ ngày 24/4 đến hết ngày 29/6, tổng mức đầu tư gần 2.700 tỷ đồng.
Theo phương án được Công ty Cổ phần Bất động sản Vương Cường đề xuất, tuyến đường mới có tổng chiều dài khoảng 64km. Công trình dự kiến bắt đầu từ nút giao với tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (CT.15) tại Xã Thái Hòa, tỉnh Tuyên Quang và điểm cuối kết thúc tại khu vực hồ Nà Hang.
Chủ đầu tư dự án nhà ở xã hội (NOXH) được chủ động lựa chọn quy trình, thủ tục nhằm tối ưu thời gian triển khai, tiết giảm chi phí, đẩy nhanh tiến độ đưa sản phẩm đến tay người lao động.
Ông Hồ Văn Mười, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng vừa chấp thuận chủ trương chấm dứt hoạt động Dự án Tổ hợp khách sạn căn hộ thương mại cao cấp Đà Lạt tại phường 10, thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng (nay là phường Xuân Hương - Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng).
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời cho Sở Xây dựng TP HCM về hướng dẫn công tác thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng để được miễn giấy phép xây dựng đối với dự án nhà ở xã hội.
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa có tờ trình gửi HĐND tỉnh về việc đề nghị quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án Khu đô thị số 1 tại xã Măng Đen.
Các dự án bao gồm: Dự án Tháp D2 Cầu Giấy; Dự án Trung tâm thương mại, văn phòng và nhà ở cao cấp Hồ Gươm Plaza; Dự án Tổ hợp thương mại, văn phòng và nhà ở cao tầng tại số 01 Giáp Nhị; Dự án nhà ở cao tầng E2 - Chelsea Residences.... vi phạm liên quan quy hoạch xây dựng, sử dụng đất, giao đất không qua đấu giá, xác định tiền sử dụng đất chưa hợp lý, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và nghĩa vụ tài chính.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa duyệt quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 tại Đại Phước 1 với quy mô hơn 3.131 ha, định hướng phát triển khu đô thị thông minh ven sông.
UBND TP Đà Nẵng chấp thuận chủ trương Công ty Cổ phần Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc Tập đoàn Trường Hải-THACO) khảo sát, nghiên cứu và lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án hoặc báo cáo nghiên cứu khả thi theo đúng quy định hiện hành.
Cơ quan thuế Hà Nội vừa phát đi thư ngỏ gửi người nộp thuế, hướng dẫn chi tiết cách tính tiền sử dụng đất đối với hộ gia đình, cá nhân khi chuyển mục đích sử dụng đất theo quy định mới của Quốc hội và Chính phủ.
UBND tỉnh Bắc Ninh phê duyệt dự án Khu thể thao tại xã Văn Môn với tổng vốn hơn 286 tỷ đồng, quy mô 9,6ha cùng sân vận động 12.000 chỗ ngồi phục vụ cộng đồng.
Mới đây, Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại dự án Khu đô thị Văn Khê mở rộng (Usilk City), đồng thời chuyển hồ sơ dự án này sang Bộ Công an để xem xét điều tra, xử lý theo quy định.
Mới đây, UBND TP HCM đã ban hành quyết định về danh mục dự án thu hút đầu tư trên địa bàn TP HCM giai đoạn 2026 – 2030. Đáng chú ý, có 9 tuyến đường sắt đô thị được TP HCM kêu gọi đầu tư trong giai đoạn này.
Theo thông báo dự án nhà ở cho người lao động tại khu công nghiệp xã Yên Phong, Bắc Ninh mở bán căn hộ với 3 tòa (V1, V2 và V8) có giá thấp nhất hơn 200 triệu đồng/căn. Dự án phát triển nhà ở tại Khu trung tâm dịch vụ Khu công nghiệp Bàu Xéo (xã Trảng Bom) cũng sắp mở bán giá bình quân gần 16 triệu đồng/m2, các căn hộ.
Từ ngày 25/4, các chủ sở hữu căn hộ muốn tiếp tục tham gia vào kinh doanh dịch vụ lưu trú ngắn ngày bắt buộc phải thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ pháp lý nghiêm ngặt bao gồm: thực hiện đăng ký kinh doanh, kê khai thuế, đảm bảo an ninh trật tự và tuân thủ các quy định về phòng cháy chữa cháy....
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 396/TB-UBND về việc rà soát, xử lý dứt điểm 341 dự án ngoài ngân sách có sử dụng đất nhưng chậm triển khai trên địa bàn.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?