Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ liên quan đến đề xuất cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không IPP Air Cargo. Trong đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị rà soát, kiểm tra về tình trạng quốc tịch của các cổ đông.
Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, trong trường hợp có cá nhân cổ đông của IPP Air Cargo mang 2 quốc tịch, thì việc lựa chọn áp dụng điều kiện tiếp cận thị trường và thủ tục đầu tư như quy định đối với nhà đầu tư trong nước hoặc nhà đầu tư nước ngoài thực hiện theo quy định tại Khoản 2 Điều 16 Nghị định 31/2021 về hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư".
Theo báo cáo mới đây của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), các cổ đông của IPP Air Cargo đều là cá nhân có quốc tịch Việt Nam nên công ty này là doanh nghiệp 100% vốn Việt Nam, không có vốn đầu tư nước ngoài.
Do đó, dự án đầu tư kinh doanh vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của IPP Air Cargo là dự án đầu tư trong nước, không thuộc diện chấp thuận chủ trương đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư năm 2020.
Theo quy định tại khoản 2 Điều 37 Luật Đầu tư, dự án đầu tư kinh doanh vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của IPP Air Cargo thuộc trường hợp không phải cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư.
Liên quan đến chủ trương thành lập hãng hàng không mới, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị Bộ GTVT có báo cáo cập nhật tình hình phát triển của ngành hàng không, trong đó lưu ý đánh giá thực trạng thị trường vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không, sự phục hồi của ngành hàng không Việt Nam.
Trường hợp IPP Air Cargo được Thủ tướng cho phép cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị Bộ GTVT lưu ý, giám sát đảm bảo mức vốn tối thiểu của doanh nghiệp theo quy định, tương ứng với số tàu bay khai thác thực tế.
 |
| Hãng bay IPP Air Cargo của Johnathan Hạnh Nguyễn bị yêu cầu rà soát quốc tịch cổ đông. |
Cũng liên quan đến vấn đề này, Bộ Công an cũng vừa có công văn gửi Văn phòng Chính phủ để phúc đáp Công văn số 4778/VPCP ngày 30/7/2022 của Văn phòng Chính phủ về việc tham ý kiến đối với báo cáo của Bộ GTVT về cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho Công ty cổ phần IPP Air Cargo.
Theo Thượng tướng Lương Quang Tam, Thứ trưởng Bộ Công an, Bộ GTVT theo thẩm quyền phối hợp với các bộ, ngành chức năng liên quan có trách nhiệm kiểm tra, đánh giá tính chính xác các báo cáo, tài liệu trong Hồ sơ đề nghị của Công ty cổ phần IPP Air Cargo; giám sát quá trình hoạt động cũng như cam kết đảm bảo tính khả thi, hợp pháp và tuân thủ các quy định của pháp luật kinh doanh vận chuyển hàng không.
Bộ Công an đề nghị Công ty cổ phần IPP Air Cargo trong quá trình hoạt động, phối hợp chặt chẽ, kịp thời với các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an đảm bảo thực hiện tốt các mặt về an ninh, an toàn hàng không và công tác phòng, chống khủng bố, kế hoạch khẩn nguy theo quy định của pháp luật.
Vào cuối tháng 3/2022, Bộ GTVT đã có báo cáo Thủ tướng việc cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty cổ phần IPP Air Cargo.
Tại văn bản này, Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng xem xét, cho phép bộ này được cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho IPP Air CArgo.
| IPP Air Cargo là Công ty cổ phần được thành lập vào tháng 3/2021, gồm 4 cổ đông sáng lập là Công ty TNHH xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (đại diện là ông Johnathan Hạnh Nguyễn); Công ty TNHH Thương mại Duy Anh (đại diện là ông Nguyễn Phi Long) đều là doanh nghiệp 100% vốn từ nhà đầu tư quốc tịch Việt Nam; bà Lê Hồng Thủy Tiên và ông Nguyễn William Hiếu. Dự án hãng hàng không chở hàng IPP Air Cargo có tổng mức đầu tư theo hồ sơ là 2.400 tỷ đồng, trong đó 30% là vốn chủ sở hữu, 70% còn lại sẽ là vốn huy động. IPP Air Cargo có số vốn điều lệ 300 tỷ đồng do ông Nguyễn Hạnh làm Chủ tịch HĐQT xin được cấp Giấy phép Kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa với số lượng tàu bay khai thác năm đầu tiên là 5 tàu bay, tăng dần đến năm thứ 5 khai thác 10 tàu bay. Chủng loại tàu bay sẽ đưa vào khai thác là B737/B777/A330 và các loại tàu bay tương đương. Mạng đường bay nội địa mà IPP Air Cargo kết nối trung tâm sản xuất như Cần Thơ, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Tây Nguyên (Lâm Đồng, Pleiku), Hải Phòng, Quảng Ninh... với trung tâm trung chuyển hàng hóa Hà Nội, TP HCM để kết nối quốc tế khu vực Đông Bắc Á, Đông Nam Á, Nam Á, châu Âu. |
Công ty cổ phần VinEnergo Holding chính thức được thành lập với vốn điều lệ 79.763 tỷ đồng. Đáng chú ý, nhóm cổ đông tỷ phú thành lập doanh nghiệp VinEnergo Holding gồm tỷ phú Phạm Nhật Vượng, Bà Phạm Thu Hương (vợ ông Vượng) và bà Phạm Thúy Hằng (em gái bà Hương)...
Tổng CTCP Xuất khập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex, mã VCG) tiếp tục đăng ký bán 35,4 triệu cổ phiếu VIW của Tổng công ty Đầu tư nước và môi trường Việt Nam – CTCP (Viwaseen) với mục đích “cơ cấu lại khoản đầu tư”.
Theo dự thảo nghị định hướng dẫn Luật Quản lý thuế 2025, từ ngày 1/7, cơ quan thuế có thể đề nghị mở thủ tục phá sản đối với doanh nghiệp nợ thuế kéo dài hoặc bỏ địa chỉ đăng ký kinh doanh quá 3 năm.
Ông Vũ Minh Quân, Phó Tổng Giám đốc Sacombank xin từ nhiệm chức vụ theo nguyện vọng cá nhân. Quyết định có hiệu lực kể từ ngày 22/5/2026.
Sau khi chốt IPO giá 80,000 đồng/cp, vốn hoá Điện Máy Xanh dự kiến đạt hơn 102.460 tỷ đồng, tương đương gần 3,94 tỷ USD, nằm trong Top vốn hoá lớn khi niêm yết trên HoSE.
Sau giao dịch của Cảng Nam Hải Đình Vũ, nhóm Viconship đã nâng sở hữu lên 42 triệu cổ phiếu HAH, tương ứng 22,3% vốn Vận tải xếp dỡ Hải An
Tập đoàn Hà Đô dự kiến phát hành gần 37 triệu cổ phiếu để trả cổ tức đợt 2 năm 2025.
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 66.17/2026/NQ-CP về cắt giảm, sửa đổi ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện. Theo đó, từ ngày 01/7/2026, số ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiệm sẽ giảm từ 198 xuống còn 142.
Hội đồng Thành viên Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) vừa trao quyết định bổ nhiệm ông Lê Mạnh Cường vào vị trí Tổng Giám đốc.
Cái bắt tay chiến lược với SSI để chuẩn bị cho kế hoạch IPO không chỉ giúp Bảo Tín Mạnh Hải lộ diện chỉ số EPS vượt trội mà còn mở đường sản xuất vàng miếng.
Với chiến lược chuyển đổi VNDNEXT và sự chuẩn bị đón sóng nâng hạng thị trường, VNDIRECT (VND) tự tin đặt mục tiêu lợi nhuận bứt phá, đồng thời tháo gỡ nút thắt trái phiếu.
Tập đoàn Geleximco vốn được biết đến là một tập đoàn đa ngành và nổi bật trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp, hạ tầng - bất động sản và cả tài chính ngân hàng, thương mại dịch vụ.
Sự dịch chuyển chiến lược về thị trường nông thôn mang lại quả ngọt cho Masan khi doanh thu tăng trưởng 57%, cán mốc hơn 1.000 tỷ đồng trong 4 tháng đầu năm.
Cùng rơi vào tình trạng "cô đặc" cổ đông khi tỷ lệ nắm giữ của các nhà đầu tư nhỏ lẻ tụt sâu dưới mức tối thiểu 10%, cả MVB và SEA đều đã gửi văn bản báo cáo cơ quan quản lý. Tuy nhiên, trong khi MVB đối mặt với nguy cơ vi phạm Luật Chứng khoán mới, thì SEA lại tạm thời "thoát hiểm" nhờ một điều khoản đặc biệt trong Luật Quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp.
Theo kế hoạch được HĐQT thông qua, Năm Bảy Bảy sẽ bán toàn bộ 315.861 cổ phiếu quỹ trong quý II–III/2026 sau khi được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước chấp thuận. Hình thức thực hiện gồm giao dịch thỏa thuận và/hoặc khớp lệnh trên sàn. Giá bán dự kiến không thấp hơn 17.760 đồng/cổ phiếu.
Công ty CP Đầu tư và Thuê mua tàu bay FLC có tên ban đầu là Công ty CP Đầu tư và Khai thác Hàng không Tiên Phong, được thành lập vào cuối tháng 2/2026.
REE cho biết để đảm bảo tuân thủ quy định trong Điều lệ Công ty và pháp luật liên quan đối với vị trí Tổng Giám đốc, bà Thanh, mẹ ông Nguyễn Ngọc Thái Bình, sẽ từ nhiệm chức vụ Chủ tịch HĐQT và cả Thành viên HĐQT kể từ ngày 10/07/2026.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia - Bộ Công Thương cho biết đã xử phạt Công ty TNHH Shopee do có hành vi cạnh tranh không lành mạnh với số tiền 200 triệu đồng.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Yeah1 (mã chứng khoán YEG:HoSE) vừa thông qua việc giải thể công ty con gián tiếp là công ty Netlink Online Pte. Ltd, thời gian thực hiện trong tháng 5/2026.
Tổng Giám đốc kiêm người đại diện pháp luật của Vinmetal Hà Tĩnh là ông Phạm Nhật Quân Anh - con trai cả của tỷ phú Phạm Nhật Vượng.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
