Thứ tư 30/04/2025 07:47
Trước những nan đề của ngành giao thông như ùn tắc, đặc biệt vào các giờ cao điểm, hay phát thải khí nhà kính cao, nguy cơ gây tai nạn giao thông, một số quốc gia đang phát triển mô hình những xe điện siêu nhỏ để giải quyết đồng thời những vấn đề nêu trên.
 |
| Xe điện siêu nhỏ sẽ là xu hướng trong thời gian tớii |
Xe Solar City Car của công ty khởi nghiệp Hà Lan Squad Mobility là một loại xe điện siêu nhỏ mới ra mắt gần đây, có tốc độ tối đa là 70km/h với trọng lượng xe khoảng 350kg. Trên nóc xe trang bị những tấm pin mặt trời nhằm cung cấp điện tái tạo cho dòng xe này. Chiếc xe điện siêu nhỏ này có thể dùng để thực hiện các công việc hàng ngày như đi chợ, đưa con đến trường, đi dã ngoại gần.
Với mức giá khoảng 6.100 USD, Solar City Car đã chính thức tham gia vào thị trường xe điện siêu nhỏ đang nở rộ.
 |
| Xe Solar City Car của công ty khởi nghiệp Hà Lan Squad Mobility |
Bên cạnh Squad Mobility, công ty Microlino của Thụy Sĩ cũng thông báo sẽ tăng sản lượng xe điện siêu nhỏ từ 500 chiếc lên 5000 chiếc vào năm 2023. Xe điện siêu nhỏ của hãng này có thiết kế hoài cổ hơn so với Solar City Car, được lấy cảm hứng từ chiếc BMW Isetta được yêu thích nhưng có tuổi đời ngắn ngủi vào khoảng thập nhiên 1950. Giá của chiếc xe Microlino rơi vào khoảng 12.230 USD.
 |
| Xe điện Microlino mang phong cách hoài cổ |
Eli Electric Vehicle, công ty khởi nghiệp có trụ sở chính ở cả Los Angeles (Mỹ) và Bắc Kinh (Trung Quốc), cũng đã bán những phiên bản đầu tiên của mẫu xe điện siêu nhỏ Eli Zero ở châu Âu và chuẩn bị ra mắt tại Mỹ. Giá của mẫu xe này rơi vào khoảng 12.000 USD.
 |
| Xe điện siêu nhỏ Eli Zero của Eli Electric Vehicle. |
Hãng sản xuất xe hơi lâu đời của Pháp Citroën cũng đã phát hành mẫu xe điện siêu nhỏ AMI vào năm 2020 và kể từ đó hãng đã phát triển thêm một số phiên bản khác. Mẫu xe này có giả khoảng 10.300 USD.
 |
| Xe điện Citroën AMI |
Có thể thấy xu hướng xe điện siêu nhỏ đang là tầm nhìn mới của các nhà sản xuất xe hơi trong những năm gần đây bởi mang đến nhiều lợi ích, vừa giải quyết được nhiều vấn đề của các phương tiện xe hơi truyền thống từ trước đến nay như gây ác tắc giao thông, chiếm nhiều diện tích để xe, phát thải khí nhà kính, gây tiếng ồn,… Bên cạnh đó, ô tô điện siêu nhỏ sạc cũng nhanh hơn ô tô điện thông thường.
Chuyên gia David Zipper của Trường Harvard Kennedy đánh giá ”các thành phố hiện đang giảm bớt không gian cho ô tô và đó là cơ hội cho ô tô siêu nhỏ”.
Đơn cử, thành phố Barcelona (Tây Ban Nha) đang phát triển các khu vực cấm ô tô; thành phố New York (Mỹ) đang tăng thêm những ngày cấm ô tô; trong khi thành phố London (Anh) đang có kế hoạch mở rộng ranh giới khu vực phát thải thấp.
Theo ước tính của Transparency Market Research, lĩnh vực này đang tăng trưởng mạnh mẽ và sẽ trị giá 12,7 tỷ USD vào năm 2030.
| “Tôi nghĩ rằng xe siêu nhỏ bắt đầu gây sự chú ý và có nhiều tiềm năng phát triển. Các thành phố hiện đang giảm bớt không gian cho ô tô và đó là cơ hội cho ô tô siêu nhỏ”. Chuyên gia David Zipper của Trường Harvard Kennedy |
Một ví dụ khác là tuyên bố của Citroën về việc đã nhận được hơn 1.000 đơn đặt trước cho chiếc xe bốn bánh AMI chỉ trong vòng 2 tuần kể từ khi ra mắt tại Vương quốc Anh.
Thậm chí xe điện siêu nhỏ còn có những tính năng đặc biệt, chiếc Nimbus One ba bánh của công ty Nimbus còn được trang bị tính năng giúp người lái băng qua đoạn đường tắc bằng công nghệ nghiêng đã được cấp bằng sáng chế của hãng.
Nhà sáng lập Lihang Nong của Nimbus cho biết: “Chiếc xe đủ nhỏ để lách giữa những chiếc xe hơi. Nó thực sự nghiêng một góc và điều đó giúp cho diện tích xe chiếm rất ít”.
Các công ty cũng đang áp dụng những tiến bộ về kỹ thuật để giảm giá thành sản xuất, giúp sản phẩm này đến gần hơn với người tiêu dùng với mức giá phải chăng.
Đơn cử, công ty Smart đã tung ra một chiếc xe điện 2 chỗ ngồi vào năm 2015, mức giá một chiếc xe là 15.400 USD thì đến nay nhiều phiên bản mới đang được bán với giá chưa đến 10.000 USD.
Mặc dù đến nay, xu hướng xe điện siêu nhỏ đang được chào đón ở nhiều thành phố trên thế giới, nhưng để phương tiện này trở nên phổ biến thì vẫn còn nhiều thách thức.
Đơn cử, các thành phố cần đẩy mạnh cơ sở hạ tầng cần ưu tiên xe điện và hạn chế xe hơi thông thường bởi việc đi chung đường với các phương tiện lớn hơn có thể tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Quan trọng hơn hết là cần thay đổi nhận thức xã hội: từ loại xe truyền thống phát thải cao sang dòng xe phát thải thấp hoặc không phát thải; từ loại xe điện có tốc độ cao, trọng lượng lớn sang phương tiện chậm hơn với phạm vi hoạt động ngắn hơn nhằm bảo vệ môi trường.
Theo Metric - một công ty dữ liệu thương mại điện tử lớn tại Việt Nam, gian hàng Hằng Du Mục trên TikTok có doanh số hơn 58 tỷ đồng quý 1/2025, tăng đột biến so với cùng kỳ năm trước.
Theo Bộ Tài chính, số liệu quản lý thuế trong 3 năm gần nhất đã ghi nhận kết quả thu thuế từ các tổ chức, cá nhân có hoạt động kinh doanh thương mại điện tử (TMĐT) là 296 nghìn tỷ đồng. 3 tháng đầu năm 2025, số thuế đã nộp là 34,5 nghìn tỷ đồng, tăng 19% so với cùng kì.
Từng được xem là mỏ vàng tỷ USD của thương mại điện tử, ngành livestream bán hàng giờ đây đang phải đối mặt với làn sóng khủng hoảng niềm tin và hiệu quả.
Tại Dự thảo Nghị định Quản lý thuế với kinh doanh trên sàn thương mại điện tử (TMĐT), Bộ Tài chính đề xuất tổ chức quản lý sàn bán lẻ online trong và ngoài nước được khấu trừ, nộp thay thuế giá trị gia tăng, thu nhập cá nhân của người bán với mỗi giao dịch trên nền tảng ngay khi đơn hàng được xác nhận thành công và người mua chấp nhận thanh toán.
Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số sẽ phối hợp với cơ quan liên quan đánh giá tác động của việc điều chỉnh này và yêu cầu các sàn báo cáo về cơ chế thu phí.
Từ 1/4, hai nền tảng thương mại điện tử lớn gồm Shopee, TikTok Shop tại Việt Nam sẽ đồng loạt điều chỉnh chính sách phí sàn, phí hoa hồng... những thay đổi này có thể dẫn đến sự dịch chuyển trong thị trường thương mại điện tử.
Kết quả kinh doanh của Sea Group trong quý IV và cả năm 2024 cho thấy tầm quan trọng của Shopee đối với tập đoàn. Doanh thu của công ty tăng 29% so với năm trước, mức tăng nhanh nhất kể từ năm 2021. Đây cũng là năm thứ hai liên tiếp Sea Group có lãi.
Nghị định 24/2025/NĐ-CP quy định phạt tiền từ 100-200 triệu đồng đối với tổ chức thiết lập, vận hành nền tảng số trung gian không xác thực danh tính tổ chức, cá nhân bán sản phẩm, hàng hóa, cung cấp dịch vụ trên nền tảng số trung gian của mình.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Nghị định quy định về quản lý hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu giao dịch qua thương mại điện tử.
02 "gã khổng lồ" ShopeeFood và Grab chia nhau phần lớn thị phần ở Việt Nam trong cuộc đua mảng giao đồ ăn qua ứng dùn với tỷ lệ lần lượt là 47% và 48%. Lượng thị phần ít ỏi còn lại thuộc về Be (4%) và Gojek (1%) - ứng dụng đã rời đi từ tháng 9/2024.
Sản phẩm “hot trend” đem lại doanh số cao nhất năm qua lại là táo đỏ Tân Cương, với tổng cộng 322 tỷ đồng trên 5 sàn TMĐT.
Từng là một trong những sàn thương mại điện tử (TMĐT) lớn nhất Việt Nam, Tiki đang dần "hụt hơi", đứng trước nguy cơ bị "xóa sổ". Câu chuyện của sàn TMĐT này ẩn hàm 4 bài học "đắt" và "đắng" cho các startup bản địa Việt Nam trong bối cảnh thị trường TMĐT ngày càng cạnh tranh khốc liệt hơn trên chính sân nhà.
Yêu cầu thương nhân, tổ chức sở hữu 120 website và 44 ứng dụng làm rõ việc đã dừng hoạt động cung cấp dịch vụ thương mại điện tử hoặc đã giải thể hoặc ngừng hoạt động hoặc không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký.
Sau khi âm thầm hoạt động "chui" sàn thương mại điện tử TEMU vẫn đang trong thời gian chờ đợi xin cấp phép hoạt động tại Việt Nam. Temu sẽ phải hoàn tiền và bồi thường cho những khách hàng đã đặt mua sản phẩm trên nền tảng này mà chưa nhận được hàng.
Tính chung cả năm 2024, tổng doanh số giao dịch trên 5 sàn thương mại điện tử phổ biến nhất tại Việt Nam hiện nay (Shopee, Lazada, TikTok Shop, Tiki và Sendo), trung bình mỗi ngày, người Việt chi khoảng hơn 873,6 tỷ đồng để mua hàng online.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Nghị định quy định quản lý thuế đối với hoạt động kinh doanh trên nền tảng thương mại điện tử, nền tảng số của hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh.
Tại Nghị quyết 09/NQ-CP Hội nghị Chính phủ với địa phương và Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 12 năm 2024, Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương nghiên cứu, sửa đổi theo thẩm quyền hoặc đề xuất cấp có thẩm quyền sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật về thương mại điện tử để định danh người bán trên các sàn thương mại điện tử thông qua VneID.
Theo Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế - Mai Sơn cho biết, trên cả nước, tổng số cá nhân hoạt động kinh doanh thương mại điện tử bị đưa vào diện rà soát nghĩa vụ thuế là 76.428 người. Trong đó hơn 30 nghìn người bị xử lý về nghĩa vụ nộp thuế, tổng số tiền truy thu, xử phạt khoảng 1.223 tỷ đồng.
Số liệu của Tổng cục Thuế cũng cho thấy, kể từ thời điểm triển khai vận hành Cổng điện tử, tổng số thu NSNN từ các NCCNN đã đạt 20.261 tỷ đồng.
Mỹ yêu cầu các Giám đốc điều hành của Apple và Alphabet - công ty mẹ của Google phải sẵn sàng xóa TikTok khỏi các cửa hàng ứng dụng tại Mỹ trước ngày 19/1/2025.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
