Volvo có kế hoạch chỉ bán ô tô điện vào năm 2030 nhằm từ bỏ thị trường ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, vốn đang làm khí hậu trái đất nóng lên.
Nhà sản xuất ô tô Thụy Điển cũng cho biết hãng sẽ bán ô tô điện của mình trực tiếp cho người tiêu dùng hoặc thông qua các đại lý trực tuyến, thay vì mô hình bán xe cách truyền thống thông qua các đại lý độc lập như trước kia.
Volvo trước đó cho biết hãng muốn xe điện chiếm nửa doanh số bán hàng của mình vào năm 2025. Theo Volvo chiến lược mới của hãng phù hợp với lệnh cấm bán động cơ đốt trong năm 2030 của Vương quốc Anh.
 |
| XC40 Recharge, chiếc ô tô chạy điện hoàn toàn đầu tiên của Volvo được ra mắt vào năm ngoái |
Håkan Samuelsson, giám đốc điều hành Volvo, cho biết công ty không muốn bị mắc kẹt trong thị trường xe hơi chạy xăng và diesel vốn đang bị thu hẹp. Ông kỳ vọng doanh số bán xe của hãng sẽ tiếp tục tăng khi chuyển sang bán xe ô tô chạy bằng động cơ điện.
Ông nói: “Để tiếp tục thành công, chúng tôi cần tăng trưởng có lãi. “Vì vậy, thay vì đầu tư vào một lĩnh vực kinh doanh đang thu hẹp, chúng tôi chọn đầu tư vào tương lai - xe điện và bán hàng trực tuyến. Chúng tôi hoàn toàn tập trung vào việc trở thành công ty dẫn đầu trong phân khúc xe điện cao cấp đang phát triển nhanh chóng”.
Các đối thủ của Volvo vào năm 2021 đã công bố kế hoạch chính thức từ bỏ nhiên liệu hóa thạch bao gồm thương hiệu Jaguar (vào năm 2025 ) và nhà sản xuất ô tô hạng sang Bentley (vào năm 2030 ). Samuelsson nói rằng động thái của Jaguar đã “khuyến khích chúng tôi dũng cảm hơn một chút”.
Samuelsson nói thêm rằng ông dự kiến chi phí sản xuất ô tô điện sẽ giảm xuống mức tương đương với ô tô động cơ đốt trong vào năm 2025. Về lâu dài, chi phí sản xuất ô tô điện sẽ thấp hơn khi thông qua việc cắt giảm số lượng hệ thống phức tạp trong xe.
Tuy nhiên, khách hàng mua xe điện vào năm 2025 có thể vẫn sẽ trả nhiều tiền hơn so với phiên bản tương đương chạy động cơ hybrid, Samuelsson nói.
Năm ngoái, Volvo đã ra mắt XC40 Recharge, chiếc xe hoàn toàn chạy điện đầu tiên của mình, Volvo cũng đang có kế hoạch sắp ra mắt mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện thứ hai của mình trong thời gian tới.
Volvo cũng hy vọng việc đầu tư mạnh mẽ vào nền tảng thương mại điện tử của mình để chuyển đổi liền mạch sang mô hình chỉ bán hàng trực tuyến sẽ giúp hãng dễ dàng tương thích với sự mong đợi của khách hàng.
Từ ngày 1/11/2025, Mỹ sẽ áp thuế nhập khẩu 25% đối với các xe tải hạng trung và hạng nặng. Tổng thống nước này Donald Trump cho biết việc tăng thuế nhằm bảo vệ những nhà sản xuất xe tải nội địa.
Giá dầu Brent đã quay trở lại mốc 65,47 USD/thùng, tương ứng với mức tăng 1,46%; trong khi giá dầu WTI cũng ghi nhận mức hồi phục 1,33%, leo lên mốc 61,69 USD/thùng.
Thông tin tại buổi Họp báo Công bố số liệu thống kê kinh tế xã hội quý III và 9 tháng năm 2025 ngày 6/10, bà Nguyễn Thị Hương - Cục trưởng Cục Thống kê (Bộ Tài chính) cho biết Tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý III/2025 ước tăng 8,23% so với cùng kỳ năm trước, chỉ thấp hơn mức tăng 14,38% của cùng kỳ năm 2022 trong giai đoạn 2011-2025.
Giá dầu thế giới đã trải qua 4 trên 5 phiên giảm giá. Đóng cửa tuần, giá dầu Brent đã rơi xuống mốc 64,53 USD/thùng, tương ứng với mức giảm khoảng 6,78%.
Giá cà phê hôm nay 6/10/2025 trong khoảng 116.500 - 117.000 đồng/kg. Giá cà phê trong nước đã có 2 tuần tăng liên tiếp.
Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) vừa công bố kết luận sơ bộ trong cuộc điều tra chống bán phá giá đối với sản phẩm khung gầm xe và các bộ phận cấu thành nhập khẩu từ Việt Nam, trong đó doanh nghiệp THACO bị nêu đích danh.
Tổng thống Donald Trump đang cân nhắc một gói hỗ trợ trị giá 10 tỷ USD hoặc hơn cho nông dân.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), nhóm năng lượng đồng loạt giảm trong phiên hôm qua, với cả 5 mặt hàng đều chìm trong sắc đỏ. Đáng chú ý, giá dầu thô tiếp tục nối dài chuỗi 4 phiên giảm liên tiếp.
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, riêng trong tháng 9, xuất khẩu toàn ngành đạt 6,35 tỷ USD, tăng gần 12% so với cùng kỳ năm 2023.
Những lo ngại về diễn biến thời tiết tại khu vực Tây Nguyên và Brazil được cho là yếu tố chính thúc đẩy đà tăng của giá cà phê trong phiên hôm qua.
PMI tháng 9/2025 đạt 50,4 điểm, không thay đổi so với tháng 8. Đây là tháng thứ ba liên tiếp PMI ở trên ngưỡng 50 điểm, phản ánh sự phục hồi của ngành sản xuất, dù tốc độ còn chậm.
Các nhà giao dịch đang dự báo liên minh OPEC+ sẽ tăng sản lượng khoảng 500.000 thùng/ngày trong tháng 11, tương tự mức tăng của tháng 9
dự báo giá bán lẻ xăng E5 RON 92 có thể tăng 157 đồng (0,8%) lên mức 19.767 đồng/lít, còn xăng RON 95-III có thể tăng 133 đồng (0,7%) lên mức 20.293 đồng/lít.
Khép lại phiên giao dịch ngày hôm qua, thị trường nguyên liệu công nghiệp ghi nhận những diễn biến tương đối trái chiều. Nổi bật trong đó là mặt hàng ca-cao khi ghi nhận mức giảm tới 3,65% xuống mức 6.749 USD/tấn - mức thấp nhất trong vòng 11 tháng qua.
Giá dầu Brent dừng ở mốc 67,02 USD/thùng, tương ứng với mức giảm khoảng 1,4%; trong khi đó, giá dầu WTI cũng đã ghi nhận mức giảm khoảng 1,7%, rơi xuống mốc 62,37 USD/thùng.
Theo báo cáo sơ bộ của Hải quan Việt Nam, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 8 là 16.274 chiếc, giảm 13,6%, tương ứng giảm 2.562 chiếc so với tháng trước.
Giá cà phê Arabica tăng tới hơn 3,1% so với tuần trước đó, đạt mức 8.334 USD/tấn trong khi giá cà phê Robusta cũng tăng khoảng 1,6% lên mức 4.201 USD/tấn.
Xuyên suốt tuần qua, giá dầu thô thế giới đã được thúc đẩy bởi sự gia tăng căng thẳng địa chính trị, đặc biệt là những diễn biến mới xoay quanh cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine.
Bộ Công Thương cho biết, Ủy ban châu Âu vừa chính thức công bố áp thuế chống bán phá giá đối với sản phẩm thép cán nóng nhập khẩu từ Việt Nam, với mức thuế 12,1%.
Không nằm ngoài xu hướng phục hồi chung của thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới, giá lúa mì thế giới đã bật tăng trong phiên hôm qua.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
