S&P Global vừa công bố Chỉ số Nhà Quản trị Mua hàng - Manufacturing Purchasing Managers' Index™ (PMI) ngành sản xuất Việt Nam trong tháng 7.
Theo đó chỉ số PMI tháng 7/2025, ngành sản xuất của Việt Nam đạt 52,4 điểm, tăng mạnh so với 48,9 điểm của tháng 6 và cũng là tháng đầu tiên trở lại trên ngưỡng 50 điểm sau ba tháng liên tiếp nằm dưới ngưỡng này. Kết quả này cho thấy sự cải thiện của tình trạng sức khỏe chung của ngành sản xuất.
Theo S&P Global, ngành sản xuất Việt Nam tăng trưởng trở lại vào tháng 7 khi số lượng đơn đặt hàng mới tăng trở lại giúp sản lượng tăng nhanh hơn. Điều này diễn ra bất chấp hoạt động xuất khẩu tiếp tục suy yếu do tác động của thuế quan.
Hoạt động mua hàng cũng tăng, trong khi việc làm gần như ổn định. Trên thực tế,sự cải thiện mạnh mẽ của điều kiện kinh doanh là đáng chú ý nhất trong gần một năm.
Một số doanh nghiệp cho biết về những khó khăn trong việc tìm kiếm nguồn nguyên liệu dẫn đến sự chậm trễ trong khâu giao hàng của nhà cung cấp, hàng tồn kho đầu vào giảm và chi phí mua hàng tăng.
Sự cải thiện về điều kiện hoạt động xảy ra đồng thời với việc tăng trở lại của số lượng đơn đặt hàng mới trong tháng 7. Số lượng đơn đặt hàng mới tăng lần đầu tiên trong 4 tháng, và tốc độ tăng là nhanh nhất kể từ tháng 11 năm ngoái khi có những báo cáo về sự cải thiện của nhu cầu khách hàng. Tuy nhiên, một số doanh nghiệp được khảo sát đã nhấn mạnh tác động tiêu cực của thuế quan Mỹ đối với khả năng tăng số lượng đơn đặt hàng mới.
Mặt khác, số lượng đơn đặt hàng mới từ nước ngoài tiếp tục giảm do thuế quan, từ đó kéo dài chuỗi suy giảm hiện tại thành 9 tháng. Số lượng đơn đặt hàng mới tăng trở lại đã giúp sản lượng tăng trong tháng 7. Sản lượng đã tăng tháng thứ ba liên tiếp. Hơn nữa, tốc độ tăng là đáng kể và nhanh nhất trong 11 tháng. Yêu cầu sản lượng cao hơn khiến hoạt động mua hàng tăng trở lại. Tốc độ tăng của chỉ số này cũng là nhanh nhất kể từ tháng 8 năm ngoái.
Trong khi đó, việc làm gần như ổn định. Mặc dù số lượng lao động tiếp tục giảm trong bối cảnh công suất dự phòng tiếp tục tăng sau thời gian giảm số lượng đơn đặt hàng mới gần đây, tốc độ giảm lần này là chậm nhất trong 9 tháng do yêu cầu sản lượng tăng.
Lượng công việc tồn đọng tiếp tục giảm, mặc dù mức độ giảm là nhỏ nhất trong chuỗi giảm kéo dài 7 tháng hiện nay. Mặc dù hoạt động mua hàng hóa đầu vào tăng trở lại, tồn kho hàng mua tiếp tục giảm khi các doanh nghiệp được khảo sát báo cáo về những thách thức trong khâu tìm mua nguyên liệu. Tuy nhiên, tốc độ giảm là yếu nhất kể từ tháng 12/2023.
Tồn kho hàng thành phẩm cũng giảm trong tháng 7. Tình trạng khan hiếm nguyên vật liệu khiến thời gian giao hàng của nhà cung cấp tiếp tục bị kéo dài. Tình trạng suy giảm hiệu suất hoạt động của người bán hàng lần này là đáng kể và chỉ kém rõ ràng hơn một chút so với tháng 6.
Những khó khăn trong khâu tìm kiếm nguyên liệu, đặc biệt là từ nước ngoài, khiến chi phí đầu vào tăng vào thời điểm đầu của nửa cuối của năm. Giá hàng hóa đầu vào đã tăng tháng thứ hai liên tiếp, và tốc độ tăng là mạnh và nhanh nhất trong thời gian từ đầu năm 2025 đến nay.
Tốc độ tăng giá cả đầu ra cũng đã nhanh hơn trong tháng 7 khi các công ty chuyển gánh nặng chi phí đầu vào tăng sang cho khách hàng. Đây cũng là mức tăng mạnh nhất trong 7 tháng. Tuy nhiên, mức tăng giá cả đầu ra chỉ là nhẹ. Mặc dù các nhà sản xuất vẫn lạc quan rằng sản lượng sẽ tăng trong năm tới, tâm lý kinh doanh đã giảm xuống mức thấp của ba tháng vào tháng 7 và thấp hơn nhiều so với mức trung bình của lịch sử chỉ số.
ÔngAndrew Harker, Giám đốc Kinh tế tại S&P Global Market Intelligence, cho biết dữ liệu PMI tháng 7 cho thấy ngành sản xuất Việt Nam đang phục hồi sau sự gián đoạn hoạt động do thông báo về thuế quan của Mỹ trong những tháng gần đây. Mặc dù thuế quan tiếp tục làm số lượng đơn đặt hàng xuất khẩu mới giảm, các công ty vẫn có thể đảm bảo có đủ số lượng đơn đặt hàng từ những nơi khác để tổng số đơn đặt hàng mới tăng trở lại.
"Một đặc điểm chính của kỳ khảo sát mới nhất là tác động của những khó khăn trong việc tìm kiếm nguồn nguyên liệu. Các công ty cho rằng tình trạng khó khăn này liên quan đến sự chậm trễ phổ biến trong khâu giao hàng của nhà cung cấp, lượng tồn kho hàng mua giảm và áp lực chi phí tăng. Nếu nguồn cung nguyên vật liệu tiếp tục gây ra khó khăn trong những tháng tới, chúng ta có thể sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng của ngành sản xuất bị hạn chế", ông Andrew Harker nói.
Chỉ số PMI ngành sản xuất Việt Nam đã giảm xuống mức 48,9 điểm trong tháng 6/2025. Trọng tâm của sự suy giảm này là do số lượng đơn đặt hàng mới giảm. Đáng chú ý, tác động thuế quan của Mỹ là nguyên nhân dẫn đến số lượng đơn đặt hàng xuất khẩu mới.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), nhóm năng lượng đồng loạt giảm trong phiên hôm qua, với cả 5 mặt hàng đều chìm trong sắc đỏ. Đáng chú ý, giá dầu thô tiếp tục nối dài chuỗi 4 phiên giảm liên tiếp.
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, riêng trong tháng 9, xuất khẩu toàn ngành đạt 6,35 tỷ USD, tăng gần 12% so với cùng kỳ năm 2023.
Những lo ngại về diễn biến thời tiết tại khu vực Tây Nguyên và Brazil được cho là yếu tố chính thúc đẩy đà tăng của giá cà phê trong phiên hôm qua.
PMI tháng 9/2025 đạt 50,4 điểm, không thay đổi so với tháng 8. Đây là tháng thứ ba liên tiếp PMI ở trên ngưỡng 50 điểm, phản ánh sự phục hồi của ngành sản xuất, dù tốc độ còn chậm.
Các nhà giao dịch đang dự báo liên minh OPEC+ sẽ tăng sản lượng khoảng 500.000 thùng/ngày trong tháng 11, tương tự mức tăng của tháng 9
dự báo giá bán lẻ xăng E5 RON 92 có thể tăng 157 đồng (0,8%) lên mức 19.767 đồng/lít, còn xăng RON 95-III có thể tăng 133 đồng (0,7%) lên mức 20.293 đồng/lít.
Khép lại phiên giao dịch ngày hôm qua, thị trường nguyên liệu công nghiệp ghi nhận những diễn biến tương đối trái chiều. Nổi bật trong đó là mặt hàng ca-cao khi ghi nhận mức giảm tới 3,65% xuống mức 6.749 USD/tấn - mức thấp nhất trong vòng 11 tháng qua.
Giá dầu Brent dừng ở mốc 67,02 USD/thùng, tương ứng với mức giảm khoảng 1,4%; trong khi đó, giá dầu WTI cũng đã ghi nhận mức giảm khoảng 1,7%, rơi xuống mốc 62,37 USD/thùng.
Theo báo cáo sơ bộ của Hải quan Việt Nam, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 8 là 16.274 chiếc, giảm 13,6%, tương ứng giảm 2.562 chiếc so với tháng trước.
Giá cà phê Arabica tăng tới hơn 3,1% so với tuần trước đó, đạt mức 8.334 USD/tấn trong khi giá cà phê Robusta cũng tăng khoảng 1,6% lên mức 4.201 USD/tấn.
Xuyên suốt tuần qua, giá dầu thô thế giới đã được thúc đẩy bởi sự gia tăng căng thẳng địa chính trị, đặc biệt là những diễn biến mới xoay quanh cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine.
Bộ Công Thương cho biết, Ủy ban châu Âu vừa chính thức công bố áp thuế chống bán phá giá đối với sản phẩm thép cán nóng nhập khẩu từ Việt Nam, với mức thuế 12,1%.
Không nằm ngoài xu hướng phục hồi chung của thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới, giá lúa mì thế giới đã bật tăng trong phiên hôm qua.
Theo Vasep, xuất khẩu cá tra sang thị trường Trung Quốc & Hồng Kông trong 8 tháng đầu năm nay chứng kiến tăng trưởng âm giảm 4% so với cùng kỳ, chỉ đạt 357 triệu USD, chiếm 25% tỷ trọng trong tổng cá tra Việt Nam xuất khẩu. Riêng tháng 8, xuất khẩu cá tra sang thị trường này cũng giảm 4% so với cùng kỳ, đạt 55 triệu USD.
Giá xăng được điều chỉnh giảm từ 15h ngày 25/9, với E5 RON 92 giảm 370 đồng còn 19.610 đồng/lít, RON 95-III giảm 440 đồng còn 20.160 đồng/lít.
Theo Sở Giao dịch hàng hóa Việt Nam (MXV), sắc xanh phủ khắp thị trường kim loại trong phiên hôm qua.
Dự báo trong kỳ điều hành giá chiều nay (25/9), giá xăng có thể sẽ giảm từ khoảng 300- 500 đồng/lít, ngược lại giá dầu có thể tăng 100 đồng/lít.
Kết thúc phiên giao dịch ngày hôm qua, toàn bộ 7 mặt hàng trong nhóm nông sản đồng loạt giảm giá, phản ánh tâm lý thận trọng bao phủ thị trường. Trong đó, ngô là mặt hàng chịu sức ép lớn nhất khi giá mất thêm 0,5% về mức 166 USD/tấn.
Giá cà phê trong nước ngày 23/9/2025 ghi nhận mức nhích nhẹ từ 500 - 700 đồng/kg so với hôm qua, dao động trong khoảng 111.500 - 112.200 đồng/kg.
Sáng ngày 23/9 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô Mỹ WTI giao dịch ở ngưỡng 62,68 USD/thùng - giảm 1,4%; trong khi giá chuẩn Brent dừng lại ở mức 66,68 USD/thùng - giảm 1,13%.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
