Giá dầu đã ghi nhận tuần giảm giá thứ 4 liên tiếp trong bối cảnh bức tranh tiêu thụ kém tích cực từ phía Trung Quốc bất chấp rủi ro từ xung đột lan rộng tại khu vực Trung Đông.
Kết thúc tuần giao dịch 29/7 - 4/8, thị trường dầu thế giới trải qua tuần giảm giá mạnh và chưa có dấu hiệu đi lên. Trong đó, giá dầu WTI giảm 4,72% về mức 73,52 USD/thùng. Dầu Brent giảm 4,32% xuống 76,81 USD/thùng.
 |
Như vậy, giá dầu đã ghi nhận tuần giảm giá thứ 4 liên tiếp trong bối cảnh bức tranh tiêu thụ kém tích cực từ phía Trung Quốc bất chấp rủi ro từ xung đột lan rộng tại khu vực Trung Đông. Bên cạnh đó, dữ liệu kinh tế ảm đạm của Mỹ trong phiên giao dịch cuối tuần cũng đè nặng lên tâm lý các nhà đầu tư.
Chỉ số nhà quản trị mua hàng (PMI) lĩnh vực sản xuất, chiếm 10,3% nền kinh tế Mỹ, đã giảm xuống mức 46,8 điểm trong tháng 7, mức thấp nhất kể từ tháng 10 năm ngoái, cũng như đã bỏ lỡ dự báo 51,5 của các nhà phân tích. Đà bán tháo diễn ra mạnh trong phiên giao dịch cuối tuần sau dữ liệu kém tích cực của nền kinh tế Mỹ với tăng trưởng việc làm của nước này chậm hơn dự kiến trong tháng 7 và tỷ lệ thất nghiệp tăng lên 4,3%, làm dấy lên lo ngại về một cuộc suy thoái có thể xảy ra.
Trong khi đó, dữ liệu chính thức từ Cục Thống kê Quốc gia của Trung Quốc cho thấy hoạt động sản xuất của nước này trong tháng 5 cũng đã giảm xuống 49,5 điểm, mức thấp nhất trong vòng năm tháng. Những dữ liệu kém tích cực liên tiếp từ phía quốc gia nhập khẩu dầu thô số 1 thế giới tiếp tục tạo ra sức ép lên thị trường.
Ngoài ra, Ấn Độ, quốc gia tiêu thụ dầu thô lớn thứ 2 châu Á cũng đang cho thấy sự giảm tốc trong nhu cầu nhập khẩu. Áp lực từ phía Trung Quốc và Ấn Độ, hai quốc gia được coi là đầu tàu thúc đẩy nhu cầu dầu thô toàn cầu đã đẩy nhập khẩu dầu thô của châu Á trong tháng 7 giảm xuống mức thấp nhất trong hai năm với chỉ 24,88 triệu thùng/ngày, giảm 6,1% so với tháng trước đó. Tính trong 7 tháng đầu năm, nhập khẩu của châu Á đạt trung bình 26,78 triệu thùng/ngày, giảm 340.000 thùng/ngày so với cùng kỳ năm 2023.
Áp lực trên thị trường cũng được gia tăng sau khi cuộc khảo sát của Reuters cho thấy sản lượng dầu của Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ trong tháng trước tăng 100.000 thùng/ngày so với tháng 6 lên mức 26,7 triệu thùng.
Theo Reuters, OPEC đã bơm nhiều hơn khoảng 240.000 thùng/ngày so với mục tiêu với phần lớn đến từ Iraq, bất chấp việc nước này cho biết sẽ cắt giảm nguồn cung để bù đắp cho việc sản xuất dư thừa trước đó.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), nhóm năng lượng đồng loạt giảm trong phiên hôm qua, với cả 5 mặt hàng đều chìm trong sắc đỏ. Đáng chú ý, giá dầu thô tiếp tục nối dài chuỗi 4 phiên giảm liên tiếp.
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, riêng trong tháng 9, xuất khẩu toàn ngành đạt 6,35 tỷ USD, tăng gần 12% so với cùng kỳ năm 2023.
Những lo ngại về diễn biến thời tiết tại khu vực Tây Nguyên và Brazil được cho là yếu tố chính thúc đẩy đà tăng của giá cà phê trong phiên hôm qua.
PMI tháng 9/2025 đạt 50,4 điểm, không thay đổi so với tháng 8. Đây là tháng thứ ba liên tiếp PMI ở trên ngưỡng 50 điểm, phản ánh sự phục hồi của ngành sản xuất, dù tốc độ còn chậm.
Các nhà giao dịch đang dự báo liên minh OPEC+ sẽ tăng sản lượng khoảng 500.000 thùng/ngày trong tháng 11, tương tự mức tăng của tháng 9
dự báo giá bán lẻ xăng E5 RON 92 có thể tăng 157 đồng (0,8%) lên mức 19.767 đồng/lít, còn xăng RON 95-III có thể tăng 133 đồng (0,7%) lên mức 20.293 đồng/lít.
Khép lại phiên giao dịch ngày hôm qua, thị trường nguyên liệu công nghiệp ghi nhận những diễn biến tương đối trái chiều. Nổi bật trong đó là mặt hàng ca-cao khi ghi nhận mức giảm tới 3,65% xuống mức 6.749 USD/tấn - mức thấp nhất trong vòng 11 tháng qua.
Giá dầu Brent dừng ở mốc 67,02 USD/thùng, tương ứng với mức giảm khoảng 1,4%; trong khi đó, giá dầu WTI cũng đã ghi nhận mức giảm khoảng 1,7%, rơi xuống mốc 62,37 USD/thùng.
Theo báo cáo sơ bộ của Hải quan Việt Nam, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 8 là 16.274 chiếc, giảm 13,6%, tương ứng giảm 2.562 chiếc so với tháng trước.
Giá cà phê Arabica tăng tới hơn 3,1% so với tuần trước đó, đạt mức 8.334 USD/tấn trong khi giá cà phê Robusta cũng tăng khoảng 1,6% lên mức 4.201 USD/tấn.
Xuyên suốt tuần qua, giá dầu thô thế giới đã được thúc đẩy bởi sự gia tăng căng thẳng địa chính trị, đặc biệt là những diễn biến mới xoay quanh cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine.
Bộ Công Thương cho biết, Ủy ban châu Âu vừa chính thức công bố áp thuế chống bán phá giá đối với sản phẩm thép cán nóng nhập khẩu từ Việt Nam, với mức thuế 12,1%.
Không nằm ngoài xu hướng phục hồi chung của thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới, giá lúa mì thế giới đã bật tăng trong phiên hôm qua.
Theo Vasep, xuất khẩu cá tra sang thị trường Trung Quốc & Hồng Kông trong 8 tháng đầu năm nay chứng kiến tăng trưởng âm giảm 4% so với cùng kỳ, chỉ đạt 357 triệu USD, chiếm 25% tỷ trọng trong tổng cá tra Việt Nam xuất khẩu. Riêng tháng 8, xuất khẩu cá tra sang thị trường này cũng giảm 4% so với cùng kỳ, đạt 55 triệu USD.
Giá xăng được điều chỉnh giảm từ 15h ngày 25/9, với E5 RON 92 giảm 370 đồng còn 19.610 đồng/lít, RON 95-III giảm 440 đồng còn 20.160 đồng/lít.
Theo Sở Giao dịch hàng hóa Việt Nam (MXV), sắc xanh phủ khắp thị trường kim loại trong phiên hôm qua.
Dự báo trong kỳ điều hành giá chiều nay (25/9), giá xăng có thể sẽ giảm từ khoảng 300- 500 đồng/lít, ngược lại giá dầu có thể tăng 100 đồng/lít.
Kết thúc phiên giao dịch ngày hôm qua, toàn bộ 7 mặt hàng trong nhóm nông sản đồng loạt giảm giá, phản ánh tâm lý thận trọng bao phủ thị trường. Trong đó, ngô là mặt hàng chịu sức ép lớn nhất khi giá mất thêm 0,5% về mức 166 USD/tấn.
Giá cà phê trong nước ngày 23/9/2025 ghi nhận mức nhích nhẹ từ 500 - 700 đồng/kg so với hôm qua, dao động trong khoảng 111.500 - 112.200 đồng/kg.
Sáng ngày 23/9 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô Mỹ WTI giao dịch ở ngưỡng 62,68 USD/thùng - giảm 1,4%; trong khi giá chuẩn Brent dừng lại ở mức 66,68 USD/thùng - giảm 1,13%.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
