Ngày 13/6, gần như toàn bộ iPhone xuất khẩu từ Ấn Độ bởi Foxconn trong giai đoạn từ tháng 3 đến tháng 5 đều được chuyển sang Mỹ, theo Reuters.
Chiến lược "né" thuế quan của Apple
Apple đã tái cấu trúc hoạt động xuất khẩu từ Ấn Độ để gần như chỉ phục vụ riêng thị trường Mỹ. (Ảnh: Reuters)
Theo dữ liệu hải quan, 97% iPhone xuất khẩu từ Ấn Độ bởi Foxconn trong giai đoạn từ tháng 3-5 đều được chuyển sang Mỹ. Đây là tỷ lệ vượt xa mức trung bình 50% của năm 2024 và phản ánh rõ rệt nỗ lực của Apple nhằm tránh các mức thuế cao mà Mỹ đang áp lên hàng hóa Trung Quốc.
Apple đã tái cấu trúc hoạt động xuất khẩu từ Ấn Độ để gần như chỉ phục vụ riêng thị trường Mỹ. Trước đây, các lô hàng iPhone từ Ấn Độ được phân phối rộng rãi hơn sang các quốc gia khác như Hà Lan, Cộng hòa Séc và Anh.
Trong ba tháng từ tháng 3 đến tháng 5, Foxconn đã xuất khẩu iPhone trị giá 3,2 tỷ USD từ Ấn Độ, với trung bình 97% số lượng được chuyển tới Mỹ - tăng mạnh so với mức trung bình 50,3% của cả năm 2024, dựa trên dữ liệu thương mại mà Reuters tiếp cận. Riêng trong tháng 5/2025, Foxconn đã chuyển gần 1 tỷ USD giá trị iPhone sang Mỹ từ Ấn Độ, chỉ đứng sau kỷ lục 1,3 tỷ USD hồi tháng 3.
Apple và Foxconn hiện từ chối bình luận về thông tin này.
Cuộc chiến thuế quan vẫn chưa hạ nhiệt
Hôm thứ Tư, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố Trung Quốc sẽ đối mặt với mức thuế 55% sau khi hai nước đạt được thỏa thuận sơ bộ, chờ sự phê duyệt chính thức của lãnh đạo hai bên, để giảm bớt các mức thuế trước đó đã tăng lên tới ba con số.
Cũng giống như nhiều đối tác thương mại khác của Mỹ, Ấn Độ hiện đang chịu mức thuế cơ bản 10% và đang đàm phán để tránh mức thuế “đáp trả” 26% mà ông Trump từng công bố rồi tạm hoãn hồi tháng 4.
Việc Apple mở rộng sản xuất tại Ấn Độ gần đây cũng khiến ông Trump phản ứng mạnh. Trong một cuộc trao đổi, ông kể lại lời nhắn gửi với CEO Tim Cook: “Chúng tôi không muốn các anh xây dựng ở Ấn Độ. Ấn Độ tự lo cho họ được, họ đang làm rất tốt rồi. Chúng tôi muốn các anh xây dựng tại Mỹ.”
Chỉ riêng trong 5 tháng đầu năm nay, Foxconn đã xuất khẩu iPhone trị giá 4,4 tỷ USD từ Ấn Độ sang Mỹ — vượt cả mức 3,7 tỷ USD của cả năm 2024.
Apple đang đẩy nhanh sản xuất tại Ấn Độ nhằm né tránh các khoản thuế, vốn sẽ khiến iPhone sản xuất tại Trung Quốc trở nên đắt đỏ hơn đáng kể khi nhập khẩu vào Mỹ. Hồi tháng 3, hãng thậm chí đã thuê máy bay vận chuyển các mẫu iPhone 13, 14, 16 và 16e trị giá khoảng 2 tỷ USD thẳng sang Mỹ.
Ấn Độ là trung tâm xuất khẩu iPhone trọng yếu của Apple
Apple cũng vận động giới chức hải quan sân bay Chennai (bang Tamil Nadu, miền Nam Ấn Độ) rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa từ 30 giờ xuống chỉ còn 6 giờ, theo Reuters. Đây hiện là trung tâm xuất khẩu iPhone trọng yếu của Apple tại Ấn Độ.
Theo ông Prachir Singh, nhà phân tích cấp cao tại Counterpoint Research: “Chúng tôi dự báo iPhone sản xuất tại Ấn Độ sẽ chiếm từ 25% đến 30% tổng lượng iPhone toàn cầu trong năm 2025, tăng so với 18% của năm 2024.”
Tata Electronics - nhà cung ứng iPhone khác của Apple tại Ấn Độ, cũng xuất khẩu trung bình gần 86% sản lượng iPhone sang Mỹ trong tháng 3 và 4, theo dữ liệu hải quan. Dữ liệu tháng 5 hiện chưa được công bố.
Tata bắt đầu xuất khẩu iPhone từ tháng 7/2024. Trong cả năm 2024, chỉ 52% sản phẩm của họ được xuất sang Mỹ. Tata hiện chưa bình luận về số liệu này.
Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi trong những năm gần đây liên tục thúc đẩy quốc gia trở thành trung tâm sản xuất smartphone toàn cầu. Tuy vậy, mức thuế cao đánh vào linh kiện điện thoại nhập khẩu so với nhiều nước khác vẫn khiến chi phí sản xuất tại Ấn Độ khó cạnh tranh hơn.
Hiện tại, Apple mỗi năm vẫn bán ra hơn 60 triệu chiếc iPhone tại Mỹ, trong đó khoảng 80% vẫn được sản xuất tại Trung Quốc.
Thỏa thuận đình chiến thương mại mới nhất giữa Mỹ và Trung Quốc mang lại hy vọng cho giới đầu tư rằng hai nền kinh tế lớn nhất thế giới có thể tiến tới một giải pháp lâu dài, tránh gây thêm biến động cho thị trường tài chính toàn cầu. Tuy nhiên, việc thiếu vắng các điều khoản cụ thể khiến nguy cơ tái bùng phát các cuộc chiến thuế quan vẫn còn hiện hữu.
Ngày 22/6/2026, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Hoàng Trung chủ trì cuộc họp nghe báo cáo công tác chuẩn bị vận hành Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông lâm thủy sản. Đây là bước chuẩn bị quan trọng trước khi hệ thống chính thức đi vào hoạt động từ ngày 1/7/2026, góp phần nâng cao tính minh bạch trong quản lý sản xuất, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số và hội nhập thị trường.
Theo Reuters đưa tin, hôm 22/6 giá dầu giảm sau khi cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran kết thúc tại Thụy Sĩ, trong đó Tehran cho biết họ đã đạt được sự miễn trừ đối với xuất khẩu dầu và hóa dầu.
Giá cà phê ngày 22/6, tại khu vực Tây Nguyên dao động trong khoảng 89.000 - 89.300 đồng/kg, giảm nhẹ từ 300 - 400 đồng/kg so với cuối tuần trước. Giá tiêu hôm nay dao động từ 136.000 - 138.000 đồng/kg, giảm mạnh 2.500 - 3.000 đồng/kg so với cuối tuần trước.
Theo điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính, từ 15 giờ chiều nay (18/6), giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm, giá xăng về sát ngưỡng 20.000 đồng/lít.
Với tổng kim ngạch đạt hơn 445 tỷ USD trong 5 tháng đầu năm, thương mại Việt Nam đang đứng trước cơ hội lịch sử vươn tới quy mô 1.000 tỷ USD. Dù cán cân thương mại tạm thời thâm hụt, giới chuyên môn nhìn nhận đây là bước chạy đà cần thiết cho chu kỳ sản xuất cuối năm.
Giá cà phê, hồ tiêu ngày 17/6: giá cà phê tiếp tục duy trì ổn định, giữ nguyên mức 89.000 đồng/kg. Giá hồ tiêu trong nước tiếp tục duy trì ổn định ở mức 138.500 - 140.500 đồng/kg.
Giá cước tàu biển tăng phi mã đang đẩy ngành xuất khẩu thủy sản vào thế "tiến thoái lưỡng nan": Vừa gồng mình gánh chi phí vận chuyển lập đỉnh, vừa căng mình lo tiến độ giao hàng đúng cam kết. Giữa vòng vây của cuộc khủng hoảng logistics, đâu là "phao cứu sinh" giúp các doanh nghiệp thủy sản trụ vững và lật ngược thế cờ trong giai đoạn nửa cuối năm?
Bộ Công Thương cho biết, sau 14 ngày triển khai thực hiện lộ trình xăng sinh học E10 và E5 trên toàn quốc (từ ngày 1/6-15/6), mức độ tiêu thụ xăng dầu tăng hơn trước khi chuyển đổi, nguồn cung nhiên liệu phục vụ phối trộn, pha chế cũng như các mặt hàng xăng E5, E10 được đảm bảo theo nhu cầu tiêu thụ, không xảy ra hiện tượng thiếu xăng dầu cung ứng tới người tiêu dùng cho dù là cục bộ. Tổng lượng xăng tiêu thụ đạt khoảng 520 triệu lít (khoảng 485 triệu lít E10 và 35 triệu lít E5).
Giá cà phê ngày 16/6, tại các vùng trồng trọng điểm Tây Nguyên đang neo cao ở mốc 89.000 - 89.700 đồng/kg. Giá hồ tiêu hôm nay không có thay đổi so với phiên giao dịch trước
Giá cà phê trong nước ngày 10/6 đảo chiều tăng 300-500 đồng/kg, đưa mức thu mua lên 85.000-85.500 đồng/kg tại các vùng trọng điểm. Trong khi đó, giá hồ tiêu tiếp tục duy trì quanh ngưỡng 140.000 đồng/kg.
Cơ quan quản lý vừa đưa ra dự thảo đề xuất hàng loạt quy định mới liên quan đến công tác quản lý thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu. Những điều chỉnh mang tính chiến lược này kỳ vọng sẽ giúp minh bạch hóa dòng chảy thương mại quốc tế, chống thất thu ngân sách, đồng thời đòi hỏi các doanh nghiệp XNK phải chủ động cập nhật để tối ưu hóa quy trình thủ tục hải quan.
Hoạt động xuất khẩu gạo của Việt Nam trong 5 tháng đầu năm ghi nhận kết quả bùng nổ khi chính thức mang về hơn 2 tỷ USD. Động lực tăng trưởng này được củng cố vững chắc nhờ xu hướng giá gạo xuất khẩu của Việt Nam và Thái Lan đồng loạt tăng vọt trong giai đoạn tháng 5, kéo theo đà khởi sắc của giá lúa gạo thu mua trong nước tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Giá dầu thô thế giới tăng khoảng 2% trong phiên giao dịch 3/6 (theo giờ thế giới) trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông bùng phát trở lại và các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran đạt được rất ít tiến triển.
Tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 445,12 tỷ USD, tăng 25% so với cùng kỳ chỉ trong 5 tháng đầu năm 2026. Riêng trong tháng Năm, tổng kim ngạch đạt 99,07 tỷ USD, tăng 3,2% so với tháng trước.
Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản ước đạt 30,69 tỷ USD, trong 5 tháng đầu năm 2026, tăng 9,2% so với cùng kỳ năm trước; nhập khẩu đạt 22,28 tỷ USD, tăng 12,6%.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?