Đây là hoạt động nằm trong kế hoạch đồng nhất đội máy bay, phù hợp với đề án tái cấu trúc mà Bamboo Airways đã được báo cáo với Chính phủ vào cuối tháng 11/2023.
Sáng 23/2, Hãng hàng không Bamboo Airways cho biết, phù hợp với đề án tái cấu trúc đã được báo cáo với Chính phủ vào cuối tháng 11-2023, hãng và đối tác cho thuê máy bay đã đạt thỏa thuận chấm dứt sớm hợp đồng thuê 3 chiếc máy bay Embraer E190 sau lịch bay mùa đông kết thúc cuối tháng 3-2024.
Với kết quả này, sau khi đã ngừng khai thác loại máy bay Boeing B787-9 từ tháng 11-2023 và tiếp tục trả sớm các máy bay Embraer E190, từ tháng 4-2024, Bamboo Airways sẽ chỉ khai thác dòng máy bay thân hẹp Airbus A320/321 trên mạng đường bay nội địa và quốc tế khu vực, theo đúng chiến lược, mô hình kinh doanh được chọn.
Như vậy, Bamboo Airways sẽ tập trung khai thác các đường bay trục Bắc - Nam giữa Hà Nội - TP HCM, từ Hà Nội và TP HCM đi Đà Nẵng và các địa phương trong nước có dung lượng thị trường lớn.
Đại diện Bamboo Airways thông tin: Embraer E190 là loại máy bay phản lực cỡ nhỏ do Brazil sản xuất, được giới chuyên gia đánh giá không còn phù hợp với thị trường hàng không Việt Nam nói riêng và châu Á nói chung.
Máy bay có khả năng cất hạ cánh trên đường băng ngắn - loại sân bay này hiện còn rất ít ở Việt Nam - cả nước chỉ còn 3 sân bay như vậy ở Côn Đảo, Cà Mau và Rạch Giá. Trong đó, 2 sân bay Côn Đảo, Rạch Giá đều đã được định hướng sẽ mở rộng và kéo dài đường băng để tiếp nhận được Airbus A320/321.
Mặt khác, loại máy bay Embraer E190 có mức tiêu thụ nhiên liệu cao (gần bằng Airbus A320/321) trong khi số khách chở được chỉ bằng một nửa, không hiệu quả trong bối cảnh giá xăng dầu cao hiện nay.
Đồng thời, điều này không phù hợp với xu thế thế giới về giảm tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch, hướng tới các công nghệ tiết kiệm nhiên liệu hoặc sử dụng nhiên liệu hàng không thân thiện với môi trường.
Ngoài ra, Việt Nam và trong khu vực không có loại máy bay Embraer E190. Do vậy, việc bảo dưỡng máy bay, mua sắm vật tư, khí tài rất phức tạp và tốn kém (chủ yếu với các cơ sở kỹ thuật đặt tại châu Âu).
Công tác đào tạo, huấn luyện định kỳ cho phi công cũng phải thực hiện ở nước ngoài trong khi ở Việt Nam có sẵn hạ tầng bảo dưỡng máy bay, huấn luyện, đào tạo cho dòng máy bay A320/321. Đặc biệt, trong điều kiện quy định trần giá vé máy bay nội địa, loại máy bay này gây lỗ lớn cho hoạt động vận tải hàng không của Bamboo Airways và không có cơ hội cải thiện hiệu quả kinh doanh.
"Phần lớn các sân bay được Bamboo Airways khai thác bằng máy bay Embraer đều nằm trong kế hoạch đầu tư nâng cấp, mở rộng của Chính phủ và cơ quan chức năng để đón các máy bay có tải trọng lớn hơn, phục vụ nhu cầu của đông đảo hành khách trong và ngoài nước.
Đây cũng là định hướng phù hợp với chiến lược đồng nhất cơ cấu đội bay của Bamboo Airways. Dự kiến, sau khi hoàn thiện nâng cấp các sân bay ngách kể trên, Bamboo Airways sẽ khai thác trở lại bằng các dòng tàu bay lớn và hiện đại hơn, phù hợp với điều kiện thực tế" - đại diện hãng cho biết.
Bamboo Airways trả máy bay Embraer, dừng bay Côn Đảo
Hiện Bamboo Airways là hãng hàng không duy nhất khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Côn Đảo. Chuyến bay đầu tiên chính thức thực hiện vào ngày 29/9/2020, rút ngắn thời gian di chuyển cho người dân chỉ còn 2 giờ, thay vì phải đi 2 chặng (nối chuyến tại TP.HCM) nhanh nhất là 5 giờ, lâu hơn thì 7, 8 giờ.
Chặng bay thẳng Hà Nội- Côn Đảo của Bamboo Airways luôn trong trạng thái lấp đầy, thậm chí vào những mùa cao điểm khá khó khăn để mua vé bay thẳng chặng này, giá vé luôn cao.
sẽ không hỗ trợ chi phí đi lại và MB hiện là ngân hàng có số lượng cổ đông lớn nhất thị trường vừa phát đi thông báo sẽ dừng hỗ trợ chi phí ăn trưa cho cổ đông tham dự ĐHCĐ 2026 do số lượng đăng ký lớn.
Tại báo cáo tài chính hợp nhất năm 2025, Công ty TNHH Kiểm toán AFC Việt Nam đã đưa ra ý kiến ngoại trừ đối với Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình do chưa thu thập đủ thư xác nhận công nợ. Tổng giá trị các khoản mục chưa thể xác minh lên đến hơn 4.800 tỷ đồng, chiếm khoảng 30% tổng tài sản.
PAN Group đạte mục tiêu doanh thu hợp nhất năm 2026 đạt trên 18.000 tỷ đồng, tăng nhẹ gần 2% so với năm trước. Đáng chú ý, PAN dự kiến chỉ còn ghi nhận doanh thu và lợi nhuận từ Bibica trong quý I/2026.
Ông Khuất Việt Hùng vừa được UBND TP Hà Nội cho thôi giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) theo nguyện vọng cá nhân.
Samsung lên kế hoạch đầu tư bán dẫn tại Thái Nguyên với dự án 4 tỉ USD, củng cố vai trò trung tâm sản xuất của Việt Nam trong chuỗi cung ứng công nghệ toàn cầu.
Ngày 9/4, Công ty CP Tập đoàn Gelex (mã GEX) công bố kế hoạch chi trả cổ tức bằng cổ phiếu năm 2025 với tỷ lệ 25%, đồng thời phát hành cổ phiếu tăng vốn từ nguồn vốn chủ sở hữu (cổ phiếu thưởng) ở mức 20%, qua đó nâng quy mô vốn điều lệ lên mức cao mới.
Công ty TNHH Liên doanh Thành phố Đế Vương - chủ đầu tư dự án Empire City ở Khu đô thị mới Thủ Thiêm - nợ hơn 6.972 tỷ đồng phải nộp tiền thuế đất được Nhà nước giao và hơn 1.648 tỷ đồng tiền thuế nợ trên 90 ngày.
Tổng Công ty Đông Bắc bị phạt tiền 77,5 triệu đồng theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 42 Nghị định số 156/2020/NĐ-CP ngày 31/12/2020 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán do có hành vi vi phạm không công bố đối với thông tin phải công bố theo quy định pháp luật.
Chủ thương hiệu sữa đậu nành Fami dự kiến chi trả phần cổ tức còn lại của năm 2025 cho cổ đông bằng tiền mặt với tỷ lệ 20%, tức cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ được nhận 2.000 đồng. Đồng thời, thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2026 với chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế đạt 1.512 tỷ đồng cùng danh sách nhân sự cấp cao nhiệm kỳ mới.
CTCP Đầu tư và Phát triển Du lịch Vinaconex (Vinaconex ITC, mã: VCR) sẽ tiến hành ĐHĐCĐ thường niên 2026 vào ngày 24/4 sắp tới theo hình thức trực tuyến. Doanh nghiệp dự kiến ghi nhận hơn 1,000 tỷ đồng doanh thu và khoảng 100 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế trong năm 2026.
Tận dụng sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) đẩy giá chất bán dẫn (chip) tăng cao, Samsung Electronics dự kiến sẽ công bố mức lợi nhuận hoạt động trong quý 1/2026 cao hơn gấp 6 lần so với quý trước.
Tập đoàn Đất Xanh (mã chứng khoán DXG) vừa cập nhật tài liệu ĐHCĐ thường niên 2026, trong đó có những nội dung đáng chú ý như: doanh nghiệp đổi tên công ty, thưởng cổ phiếu 34%.
Công ty CP Garmex Sài Gòn (UPCoM: mã chứng khoán GMC) vừa công bố Tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 để trình cổ đông kế hoạch kinh doanh sau 4 năm thua lỗ liên tiếp trước đó.
Theo tài liệu phục vụ Đại hội đồng cổ đông thường niên dự kiến tổ chức ngày 24/4, Công ty Cổ phần Vinpearl (VPL) sẽ trình kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu đạt 16.000 tỷ đồng, tăng 3% so với năm trước. Đồng thời đề xuất thay đổi nhân sự HĐQT.
Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank - mã chứng khoán SSB) vừa công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 với nhiều nội dung quan trọng. Trong đó, SeABank lên kế hoạch tăng vốn điều lệ 34.688 tỷ đồng, chia cổ tức tỷ lệ 20,5% và tham vọng đưa lợi nhuận trước thuế vượt mốc 7.000 tỷ đồng.
17 nhà hàng Haidilao đạt doanh thu khoảng 94 triệu USD tại Việt Nam năm 2025, tương đương gần 2.500 tỷ đồng. Bình quân mỗi nhà hàng mang về hơn 140 tỷ đồng năm qua. Tuy nhiên, doanh thu khủng này chỉ là tí hon so với một "người khổng lồ" của Việt Nam là Golden Gate.
CTCP Dịch vụ Bất động sản Đất Xanh (Đất Xanh Services, mã chứng khoán DXS, HoSE) vừa thông qua việc giải thể CTCP Bất động sản Đất Phát Hưng, thời gian dự kiến thực hiện trong năm 2026.
Theo số liệu thống kê của Cục Thống kê, riêng trong tháng 3, cả nước có gần 22.000 doanh nghiệp thành lập với tổng vốn đăng ký 224.900 tỉ đồng và gần 98.400 lao động đăng ký.
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam - Petrolimex (PLX) vừa công bố tài liệu phục vụ Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026. Doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu kỷ lục 315.000 tỷ đồng trong năm 2026, nhưng lợi nhuận dự kiến giảm 7% xuống 3.380 tỷ đồng.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?