Cuộc khủng hoảng khí đốt tự nhiên leo thang tại các châu lục như châu Âu và châu Á dự báo một cuộc khủng hoảng mất an ninh năng lượng trên toàn cầu. Đáng nói, các nỗ lực về giảm biến đổi khí hậu dường như cũng bị chững lại bởi các quốc gia ưu tiên việc đảm bảo nguồn cung điện, bất chấp nguồn cung đó gây ô nhiễm môi trường.
Theo Bloomberg, Liên minh châu Âu (EU) hiện đang phải dồn nguồn lực để ứng phó với cuộc khủng hoảng năng lượng được đánh giá là tồi tệ nhất trong nhiều thập kỷ gần đây. Trong tuần này, Ủy ban Châu Âu sẽ công bố các đề xuất để hạn chế việc tiêu thụ điện năng, cũng như cung cấp thanh khoản nhằm ngăn chặn cuộc khủng hoảng sắp tới trong khu vực.
Các nhà phân tích tại Commerzbank AG nhận định, ngay cả khi giá xăng đang giảm đáng kể, các giải pháp hạn chế chi phí năng lượng cao vẫn còn rất nan giải đối với các chính phủ.
 |
| Châu Âu hiện đang đối mặt với cuộc khủng hoảng thiếu khí đốt trầm trọng. (Ảnh minh hoạ) |
Các quy định định giá trần đối với khí đốt mà EU áp đặt lên các nước ngoài có thể dẫn đến tình trạng giảm nguồn cung trên thị trường thế giới, Thủ tướng Đức Olaf Scholz mới đây đã cảnh báo. Bên cạnh đó, hiện tượng chi phí tăng cao có thể khiến các thị trường mục tiêu khác, chẳng hạn như châu Á, trở nên hấp dẫn hơn đối với các nhà cung cấp khí đốt.
Bên cạnh các biện pháp để cân bằng thị trường năng lượng, tình trạng thiếu hụt nguồn cung khí đốt trong mùa đông sắp tới cũng là một vấn đề.
Theo số liệu của Gas Infrastructure Europe, các kho chứa khí đốt ở châu Âu đã đầy khoảng 84%, cao hơn một chút so với mức trung bình 5 năm, riêng ở Đức tỉ lệ này là 88%.
JPMorgan Chase & Co. ước tính, với tốc độ dự trữ khí đốt hiện tại và trong trường hợp mùa đông vẫn diễn ra bình thường như các năm trước, các kho khí đốt ở Tây Bắc châu Âu vẫn sẽ còn khoảng 34% vào cuối tháng 3 năm sau ngay cả khi Nga ngừng cung cấp khí đốt qua đường ống Nord Stream. Nếu trời lạnh hơn mức trung bình, tỉ lệ này có thể giảm xuống 14%, ngân hàng dự đoán.
Việc cắt giảm nguồn cung khí đốt khổng lồ của Nga đã khiến châu Âu bị ảnh hưởng trong suốt mùa hè. Đặc biệt là các ngành công nghiệp sản xuất, từ kim loại đến phân bón, buộc phải giảm sản lượng, đẩy nền kinh tế đến bờ vực suy thoái.
Lạm phát đã tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm và cuộc khủng hoảng giá cả sinh hoạt ngày càng trở nên sâu sắc, buộc các chính phủ phải vào cuộc để giúp ngăn chặn uộc khủng hoảng này trở nên tồi tệ hơn.
EU đang kêu gọi người tiêu dùng giảm nhu cầu sử dụng năng lượng. Ủy ban đang nhắm đến mục tiêu cắt giảm 10% điện năng tiêu thụ tổng thể và mục tiêu bắt buộc là 5% trong những giờ cao điểm được chỉ định. Con số cuối cùng vẫn còn đang được đàm phán.
Cũng theo Bloomberg, trước tình trạng thiếu khí đốt trầm trọng, nhiều nước châu Âu chuyển sang tích trữ khí đốt cho mùa đông, khiến giá khí tăng cao, các nước châu Á đang chuyển sang tích trữ dầu nhiên liệu để sản xuất điện cho mùa đông. Động thái tích trữ từ thời điểm này cũng được đánh giá là diễn ra sớm hơn so với mọi năm. Quyết định này đang đi ngược lại với những cam kết về cắt giảm khí nhà kính, giảm biến đổi khí hậu từ các quốc gia.
 |
| Các nước châu Âu tích trữ khí đốt nhiều hơn khiến giá khí tăng, nguồn cung với châu Á trở nên khan hiếm. (Ảnh minh hoạ) |
Theo Công ty thông tin năng lượng Vortexa, nhập khẩu dầu nhiên liệu - loại nguyên liệu đầu vào có thể dùng để thay khí đốt tự nhiên trong sản xuất điện - của Nhật Bản vào tháng 8 đã tăng lên mức cao nhất trong vòng 4 năm trở lại đây, và được dự báo tiếp tục tăng trong những tháng tới.Đài Loan và Bangladesh cũng tăng gấp đôi nhập khẩu mặt hàng này so với cùng kỳ năm ngoái.
Mặc dù dầu nhiên liệu có mức độ gây ô nhiễm cao hơn và chủ yếu được dùng cho tàu thủy nhưng các quốc gia phải lựa chọn nguồn nhiên liệu dự phòng này cho việc sản xuất điệp khi nguồn cung khí đốt ngày càng khan hiếm. Năm nay, việc sử dụng dầu nhiên liệu đã tăng lên đáng kể khi Nga siết chặt nguồn cung khí đốt khiến giá mặt hàng này tăng vọt.
Các mục tiêu về môi trường như cắt giảm khí thải bị gạt ra một bên tại các quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc để ưu tiên yêu cầu cấp thiết hiện tại là đảm bảo đủ nguồn cung điện.
Nhà phân tích Roslan Khasawneh của Vortexa nhận định, Nhật Bản hiện là nước nhập khẩu khí đốt lớn thứ 2 trên thế giới, trước việc cắt giảm nhập khẩu khí đốt từ Nga, nhập khẩu dầu nhiên liệu của Nhật có thể sẽ vẫn tăng trong những tháng tới. Bên cạnh đó, những nơi khác tại châu Á đang sản xuất điện từ dầu như Đài Loan, Hàn Quốc và Pakistan cũng sẽ duy trì mức nhập khẩu hiện tại.
Các quốc gia châu Á, đặc biệt là Bắc Á, đang tiến tới mục tiêu loại bỏ các nhà máy điện sử dụng dầu nhiên liệu, nhưng tình trạng thiếu năng lượng thời gian qua đang buộc họ phải đánh giá lại việc này.
Các quốc gia ở Bắc Á - khu vực có các biện pháp kiểm soát ô nhiễm chặt chẽ hơn - thường tăng cường mua dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp (LSFO) trong giai đoạn từ tháng 11 đến tháng 2 năm sau. Trong khi đó, các nước Nam Á thường mua dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao (HSFO) vào mùa hè khi nhu cầu sử dụng điều hòa tăng mạnh.
Đáng chú ý, các nước châu Á cũng sử dụng lại than đá để phục vụ sản xuất điện. Các nhà máy điện than đang được khởi động lại.
 |
| Nhiều quốc gia cân nhắc tăng thêm các nhà máy điện than, bất chấp những cam kết về giảm thiểu phát thải khí nhà kính. (Ảnh minh hoạ) |
Tóm lại, theo nhận định của giới chuyên môn, nhu cầu dầu nhiên liệu để sản xuất điện của châu Á vẫn sẽ ở mức cao, ít nhất là tới đầu năm 2023 do giá khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) tăng.
Trong khi đó, các nước Bắc Á giàu hơn đang chuyển sang dùng dầu nhiên liệu để bổ sung cho khí đốt tự nhiên trong việc sản xuất điện. Còn các nước nghèo hơn ở Nam Á đang phải đối mặt với tình trạng mất điện, đang cân nhắc một số lựa chọn thay thế như quay trở lại với điện than trước cuộc khủng hoảng thiếu điện.
Dù theo hướng nào, cuộc khủng hoảng thiếu khí đốt đang ngày càng trầm trọng hơn ở nhiều nơi trên thế giới, dự báo một cuộc khủng hoảng mất an ninh năng lượng đang đến gần. Theo đó, các kế hoạch giảm biến đổi khí hậu thường bị gạt sang một bên để các quốc gia dồn lực vào giải quyết những vấn đề trước mắt.
TP HCM vừa được tạp chí Time Out (Anh) xếp hạng thứ 6 trong danh sách 20 thành phố ẩm thực hấp dẫn nhất thế giới năm 2026 (The World’s Best Cities for Food 2026), khẳng định vị thế ngày càng nổi bật của Việt Nam trên bản đồ ẩm thực toàn cầu.
Chính phủ ban hành Nghị định số 208/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 về vận tải hàng không. Trong đó, đáng chú ý là các quy định về nghĩa vụ hỗ trợ và bồi thường cho hành khách khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.
Thu hồi trên toàn quốc 45 sản phẩm mỹ phẩm do 4 công ty ở Hà Nội và TP HCM phân phối. Trong danh sách có nhiều mặt hàng quen thuộc như sữa rửa mặt Hadalabo, kem chống nắng Anessa, kem đánh răng Aquafresh...
Sun PhuQuoc Airways chính thức đưa vào khai thác đường bay thẳng kết nối Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn với TP HCM từ 15/6.
Cảng Hàng không quốc tế Liên Khương dự kiến hoạt động trở lại từ 0h ngày 19/8/2026 (giờ địa phương).
Ngày 15/6, tại kỳ họp thứ 4, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII đã thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, thành phố Hà Nội. Theo nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố, việc triển khai Đề án được thực hiện từ ngày 1/7/2026, nhưng không triển khai đồng loạt trên toàn bộ khu vực trong Vành đai 1.
Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) cho biết Bộ Y tế Pháp ngày 12/06 đã thông báo việc tự nguyện thu hồi sản phẩm sữa bột trẻ em Allernova AR số lô 183403 do Laboratoires Novalac sản xuất.
Thủ tướng Pakistan Shehbaz Sharif tối 14/6 (giờ địa phương) thông báo Mỹ và Iran đã đạt được một thỏa thuận hòa bình nhằm chấm dứt cuộc xung đột kéo dài hơn ba tháng qua, đồng thời bao gồm cả lệnh ngừng bắn giữa Israel và lực lượng Hezbollah tại Liban.
Cơ quan Quản lý Khí quyển và Đại dương quốc gia Mỹ thông báo hiện tượng thời tiết El Nino đã chính thức hình thành ở vùng biển Thái Bình Dương. Dự báo xác suất khoảng 63% xảy ra một đợt El Nino cực mạnh trong giai đoạn tháng 11-2026 đến tháng 1-2027, có thể là mạnh nhất kể từ năm 1950.
Chi tiết phương thức thanh toán và mức hưởng Bảo hiểm y tế đối với các trường hợp khám ngoại trú trái tuyến sẽ có sự thay đổi mang tính bước ngoặt từ 1/7.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến rộng rãi về dự thảo quy định mới liên quan đến hóa đơn chứng từ, trong đó điểm nhấn đáng chú ý là việc khoanh vùng 8 trường hợp được miễn áp dụng hóa đơn điện tử.
Theo Trung tâm Dự báo KTTV Quốc gia, ở phía bắc có một khối không khí lạnh đang di chuyển. Khoảng chiều tối và đêm 8/6 bộ phận không khí lạnh này sẽ ảnh hưởng đến nước ta, miền Bắc mưa to, miền Trung kết thúc nắng nóng.
Kỳ nghỉ Quốc khánh ngày 2/9 năm 2026 sẽ kéo dài 5 ngày liên tục, từ ngày 29/8 đến hết ngày 2/9, nhờ việc thực hiện hoán đổi ngày làm việc theo phương án của cơ quan chức năng.
Bộ trưởng Bộ Nội vụ ban hành Thông tư số 14/2026/TT-BNV quy định chi tiết việc điều chỉnh lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội (BHXH) và trợ cấp hằng tháng. Theo đó, từ 01/7/2026, mức lương hưu, trợ cấp BHXH và trợ cấp hàng tháng tăng thêm 8%.
Từ 15/6/2026, các thuê bao không xác nhận sử dụng chính chủ trên VNeID sẽ bị tạm dừng dịch vụ chiều đi (gọi điện, nhắn tin SMS đến các thuê bao khác).
Lực lượng chức năng phát hiện 835 sản phẩm phụ tùng, phụ kiện ô tô không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp, có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu Peugeot tại Gia Minh Auto Việt Nam.
Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xem xét bổ sung, tăng thêm 2 ngày nghỉ lễ dịp Quốc khánh (kéo dài từ ngày 2/9 đến hết ngày 5/9).
Nghị định 164/2026/NĐ-CP về kiểm soát tài sản, thu nhập của người có chức vụ, quyền hạn trong cơ quan tổ chức đơn vị có hiệu lực từ ngày 01/7/2026. Trong đó, 11 loại tài sản, thu nhập của cán bộ phải kê khai từ ngày 1/7/2026.
Từ tháng 6/2026, hàng loạt chính sách kinh tế mới chính thức được triển khai trên phạm vi cả nước như: Tất cả trạm xăng bán xăng E10 từ ngày 1/6/2026; bổ sung đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng từ 20/6; ...
Từ 0h ngày 1/6/2026, xăng E10 chính thức được sử dụng trên toàn quốc thay thế cho xăng khoáng RON95. Đây là một trong những bước đi quan trọng cho việc chuyển đổi năng lượng xanh và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
