Giá đường thô 11 giảm hơn 3,4%, còn 318,7 USD mỗi tấn; trong khi đường trắng cũng đánh mất hơn 2,1%, xuống 422 USD/tấn.
Kết thúc phiên giao dịch hôm qua, theo ghi nhận của Sở Giao dịch hàng hóa Việt Nam (MXV), nhóm nguyên liệu công nghiệp gây chú ý cho các nhà đầu tư trong nước và quốc tế khi dẫn dắt đà suy yếu. Trong đó, giá hai mặt hàng đường tiếp tục mở rộng đà suy yếu xuống mức thấp nhất trong vòng hơn 4 năm trở lại đây. Cụ thể, giá đường thô 11 giảm hơn 3,4%, còn 318,7 USD mỗi tấn; trong khi đường trắng cũng đánh mất hơn 2,1%, xuống 422 USD/tấn.
MXV cho biết áp lực dư cung vẫn là nguyên nhân chính khiến thị trường đường thế giới suy yếu. Dù chu kỳ đường toàn cầu 2025-2026 mới bắt đầu chưa đầy một tháng nhưng tín hiệu dư thừa nguồn cung đã hiện rõ.
Theo số liệu trung bình tổng hợp từ 19 tổ chức do NovaCana công bố, thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025-2026 dự kiến đạt 3,73 triệu tấn, tăng 40,2% so với mức 2,66 triệu tấn của khảo sát trước đó vào tháng 5.
Một số doanh nghiệp lớn trong ngành như Czarnikow thậm chí còn đưa ra dự báo ở mức 7,4 triệu tấn, nhiều hơn 1,2 triệu tấn so với ước tính hồi tháng 8. Nếu kịch bản này xảy ra, đây sẽ là niên vụ dư cung lớn nhất kể từ năm 2017-2018.
Về sản xuất, Brazil, nhà sản xuất đường lớn nhất thế giới, tiếp tục duy trì ổn định nguồn cung niên vụ 2025-2026 với sự gia tăng đáng kể sản lượng mía dành cho nghiền đường so với năm ngoái. Báo cáo mới nhất của UNICA cho biết tỉ lệ đường chiếm trung bình 53% lượng mía ép trong năm nay, so với 48% cùng kỳ năm trước.
Trong khi đó, theo báo cáo gần đây của Itaú BBA, hoạt động sản xuất đường tại Ấn Độ và Thái Lan đang khởi đầu với triển vọng tích cực. Tình hình tương tự cũng được ghi nhận ở một số quốc gia Trung Mỹ.
Hoạt động xuất khẩu nông, lâm, thủy sản tiếp tục tăng trưởng tích cực. 9 tháng đầu năm, xuất khẩu đạt 56,3 tỷ USD, tăng 7,8% so cùng kỳ; nhập khẩu đạt 39,4 tỷ USD, tăng 8%; tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 95,7 tỷ USD, tăng 7,9%; xuất siêu đạt 16,9 tỷ USD, tăng 7,4%.
Chiều nay (24/9) là thời điểm điều chỉnh giá xăng, dầu theo chu kỳ điều hành của Liên Bộ Tài chính - Công Thương. Trong kỳ điều hành hôm nay, giá xăng, dầu tiếp tục tăng.
8 tháng năm 2026, các doanh nghiệp phân phối ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu 44.335 xe ô tô mới từ Trung Quốc, trị giá gần 1,56.7 tỷ USD tăng 45,9% về lượng và tăng 58,8% về trị giá so với cùng kỳ.
Doanh thu ngành dịch vụ ẩm thực và đồ uống (F&B) Việt Nam trong nửa đầu năm 2026 ghi nhận con số ấn tượng 432.700 tỷ đồng, trung bình mỗi ngày người tiêu dùng chi gần 2.400 tỷ đồng cho ăn uống ngoài gia đình. Dù vậy, làn sóng lạm phát cùng sự gia tăng số lượng cửa hàng mở mới khiến các đơn vị kinh doanh chật vật, trong khi những suất ăn bình dân dưới 30.000 đồng ngày càng khó tìm trên thị trường.
Theo số liệu Cục Hải quan vừa công bố, thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu 8 tháng năm 2026 đạt 352.766 tỷ đồng, tăng 17,4% so với cùng kỳ năm 2025. Đà tăng thu được hình thành từ hai yếu tố song song: nền tảng nguồn thu từ kim ngạch hàng hóa chịu thuế tăng và các biện pháp quản lý nhằm hạn chế thất thu.
Theo báo cáo công bố ngày thứ Sáu (4/9) của Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên hợp quốc (FAO), giá lương thực thế giới trong tháng 8 năm nay đã tăng lên mức cao nhất kể từ cuối năm 2022, do cú sốc khí hậu, căng thẳng địa chính trị, gián đoạn logistics.
Xăng E10RON95-III không cao hơn 22.602 đồng/lít (giảm 66 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành). Dầu diesel 0.05S không cao hơn 28.084 đồng/lít (giảm 459 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành).
Theo ghi nhận của Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), nông sản dẫn dắt đà khởi sắc của toàn thị trường trong phiên giao dịch hôm qua khi diễn biến căng thẳng tại biển Đen và các gián đoạn trong hoạt động xuất khẩu làm gia tăng lo ngại về nguồn cung.
Thỏa thuận thương mại kéo dài một tuần giữa Mỹ và Canada đổ vỡ. Ngay sau đó, Mỹ tuyên bố sẽ áp thuế 50% một số hàng hóa, Canada ngay lập tức cho biết sẽ đáp trả mức thuế mới của Mỹ theo nguyên tắc "đô la đối đô la" (dollar for dollar).
Cà phê Việt Nam xuất khẩu trong 7 tháng năm 2026 đạt 1,31 triệu tấn, nhưng nguồn cung trong nước đang trở lên khan hiếm trước lượng hàng dữ trụ được giải toả ở vùng trọng điểm Tây Nguyên và do nhu cầu nhập khẩu từ thị trường lớn như EU và Mỹ.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
