Dựa theo diễn biến của giá xăng dầu thế giới, một số doanh nghiệp xăng dầu nhận định, giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày 5/3 có thể được điều chỉnh giảm mạnh theo xu hướng của giá xăng dầu thế giới.
OPEC+ tăng sản lượng vào tháng 4, Mỹ áp thuế đối với hàng nhập khẩu từ Canada, Mexico, Trung Quốc và sự đáp trả thuế quan của Bắc Kinh là những yếu tố đẩy giá dầu tiếp tục “lao dốc” ở phiên giao dịch ngày 4/3.
Giá dầu Brent giảm 58 cent, tương đương 0,8%, xuống mức 71,04 USD/thùng. Trong phiên, có thời điểm giá dầu Brent trượt xuống mức 69,75 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ tháng 9/2024.
Giá dầu WTI giảm 11 cent, tương đương 0,2%, xuống mức 68,26 USD/thùng. Đáng chú ý là trong phiên, giá dầu WTI có thời điểm chạm 66,77 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ tháng 11/2024.
Theo Reuters, ngày 3/3, OPEC+ quyết định sẽ tiến hành tăng sản lượng dầu 138.000 thùng/ngày vào tháng 4, mức tăng đầu tiên kể từ năm 2022.
Nhà phân tích hàng hóa hàng đầu tại SEB Bjarne Schieldrop cho biết, động thái này đã khiến thị trường bất ngờ. Theo nhà phân tích này, sự thay đổi trong chiến lược của OPEC+ có vẻ như đang ưu tiên chính trị hơn giá cả. Ông ám chỉ đến lời kêu gọi hạ giá dầu của Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Về thuế quan, Mỹ đã áp mức thuế 25% đối với hàng nhập khẩu từ Canada và Mexico, 10% đối với năng lượng của Canada, và 20% (tăng 10% so với trước) đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc. Theo dự đoán của các nhà phân tích, mức thuế kể trên sẽ hạn chế hoạt động kinh tế và nhu cầu năng lượng, gây sức ép lên giá dầu.
Trung Quốc nhanh chóng đáp trả bằng cách tuyên bố tăng 10% - 15% thuế nhập khẩu đối với nhiều sản phẩm nông nghiệp và thực phẩm của Mỹ, đồng thời hạn chế xuất khẩu và đầu tư đối với 25 công ty của nước này.
Những thông tin nói trên đã khiến giá dầu trượt dài trong gần hết phiên giao dịch. Đến cuối phiên, giá dầu thu hẹp biên độ “mất”.
Theo Reuters, thỏa thuận khoáng sản giữa Mỹ và Ukraine sẽ sớm được ký kết và Mỹ đã tạm dừng mọi viện trợ quân sự cho Ukraine. Động thái này diễn ra sau một báo cáo của Reuters rằng Nhà Trắng đã yêu cầu Bộ Ngoại giao và Bộ Tài chính soạn thảo một danh sách các lệnh trừng phạt có thể được nới lỏng để các quan chức Mỹ thảo luận trong các cuộc đàm phán với Nga.
Việc dỡ bỏ lệnh trừng phạt có thể đưa nhiều dầu của Nga ra thị trường hơn.
Nhưng theo các nhà phân tích của Goldman Sachs, dòng dầu của Nga bị hạn chế bởi mục tiêu sản lượng của OPEC+ hơn là lệnh trừng phạt. Ngân hàng này cũng cho biết, nguồn cung dầu thô cao hơn dự kiến và nhu cầu giảm do hoạt động kinh tế yếu hơn của Mỹ, cùng việc tăng thuế quan đã gây ra rủi ro làm giảm dự báo giá dầu.
Trong khi đó, dữ liệu từ Viện Dầu khí Mỹ cho biết, trong tuần kết thúc vào ngày 28/2, tồn kho dầu của Mỹ giảm 1,455 triệu thùng, gấp gần 5 lần so với dự kiến giảm 300.000 thùng của các nhà phân tích. Tồn kho xăng cũng đã giảm 1,249 triệu thùng. Tồn kho sản phẩm chưng cất tăng 1,136 triệu thùng.
Dựa theo diễn biến của giá xăng dầu thế giới, một số doanh nghiệp xăng dầu nhận định, giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày 5/3 có thể được điều chỉnh giảm mạnh theo xu hướng của giá xăng dầu thế giới.
Mô hình của VPI dự báo giá dầu bán lẻ kỳ này cũng chung xu hướng giảm, trong đó dầu hỏa có thể giảm 3,8% về mức 18.595 đồng/lít, dầu diesel có thể giảm 3,4% về mức 18.306 đồng/lít, dầu mazut có thể giảm 0,9% về mức 17.452 đồng/kg. VPI dự báo Liên bộ Tài chính - Công Thương kỳ này sẽ tiếp tục không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Giá bán lẻ xăng dầu trong nước ngày 5/3/2025 được áp dụng theo phiên điều chỉnh từ 15h ngày 27/2 của liên Bộ Tài chính – Bộ Công Thương.
Cụ thể, giá xăng E5 RON 92 giảm 197 đồng/lít, xuống còn 20.658 đồng/lít; xăng RON 95 giảm 219 đồng/lít, xuống còn 21.112 đồng/lít.
Giá dầu diesel 0.05S giảm 106 đồng/lít, xuống còn 18.957 đồng/lít; dầu hỏa giảm 178 đồng/lít, xuống còn 19.335 đồng/lít.
Tuy nhiên giá dầu mazut 180CST 3.5S lại tăng 19 đồng/kg, ở mức 17.615 đồng/kg.
Tại kỳ điều hành này Liên bộ Công Thương - Tài chính không trích lập, không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng E5RON92, xăng RON95, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut.
Như vậy, tính từ đầu năm 2025 đến nay, giá xăng trong nước đã trải qua 9 phiên điều chỉnh, trong đó có 3 phiên giảm, 4 phiên tăng và 2 phiên trái chiều.
