Viconship (VSC) trở thành cổ đông lớn tại Xếp dỡ Hải An (HAH)

Theo báo cáo kết quả giao dịch mới đây, CTCP Container Việt Nam (Viconship, HoSE: mã chứng khoán VSC) đã mua vào gần 1.8 triệu cp HAH trong 2 phiên giao dịch ngày 18/04 và 22/04. Sau giao dịch, tỷ lệ sở hữu của công ty tại HAH tăng từ 4.032% lên gần 5.4%, tương đương hơn 7 triệu cp, chính thức trở thành cổ đông lớn.

Đồng thời, công ty con là Công ty TNHH MTV Cảng Xanh cũng mua thêm hơn 184,200 cp HAH trong ngày 18/04, nâng sở hữu lên 602,300 cp (tỷ lệ 0.464%). Trong khi đó, Công ty TNHH MTV Trung tâm Logistics Xanh - một công ty con khác của Viconship - hiện nắm giữ 804,300 cp, tương ứng 0.619% vốn HAH.

Tính chung, cả nhóm Viconship đã nâng tổng lượng cổ phần nắm giữ tại HAH lên hơn 8.4 triệu cổ phiếu, tương đương 6.482% vốn điều lệ. Trong đó, công ty mẹ Viconship sở hữu phần lớn.

Viconship hiện là một trong những doanh nghiệp dẫn đầu trong lĩnh vực cảng biển và logistics tại Việt Nam, với vốn điều lệ gần 3,000 tỷ đồng. Tổng Giám đốc kiêm người đại diện pháp luật là ông Tạ Công Thông.

Về kết quả kinh doanh, Viconship khởi đầu năm 2025 với những con số tích cực. Doanh thu thuần quý 1 đạt hơn 682 tỷ đồng, tăng 16% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận trước thuế tăng mạnh 50%, đạt hơn 135 tỷ đồng, nhờ tiết giảm đáng kể chi phí tài chính và ghi nhận doanh thu tài chính cao hơn cùng kỳ.

Trong một diễn biến khác, mới đây Xếp dỡ Hải An vừa công bố Nghị quyết của Hội đồng quản trị về thông qua việc gia hạn tổ chức Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2025 đến hết ngày 30/6/2025.

Được biết, lý do gian hạn là để công ty có đủ thời gian chuẩn bị các thủ tục, tài liệu tổ chức ĐHĐCĐ được chu đáo và thành công.

Thời gian dự kiến chốt danh sách cổ đông tham dự ĐHĐCĐ thường niên năm 2025 là trong tháng 5/2025. Thời gian tổ chức họp ĐHĐCĐ cụ thể sẽ được Hội đồng quản trị triển khai phù hợp với tình hình thực tế và sẽ thông báo, công bố thông tin đến các cổ đông theo quy định của pháp luật.

Trước đó, Hội đồng quản trị Xếp dỡ Hải An cũng đã phê duyệt việc đầu tư đóng mới tàu container nhằm mục đích phục vụ kế hoạch phát triển kinh doanh trung và dài hạn của công ty,

Theo đó, công ty dự kiến đóng thêm 1 tàu mới với tổng vốn đầu tư là 46 tỷ đồng, nguồn vốn được huy động từ các nguồn vốn vay từ các tổ chức tín dụng, tổ chức tài chính và các nguồn vốn khác hoặc công ty sẽ trình ĐHĐCĐ để huy động thêm vốn thông qua phát hành thêm cổ phiếu, trái phiếu.